Ευρώπη θα ξεκινάει από 12.100€ (η απλή έκδοση).
Ευρώπη θα ξεκινάει από 12.100€ (η απλή έκδοση).
Κοίτα έχεις βεβαρυμένο παρελθόν με αυτά, με το βαραντέρο αυτό δεν έκανες;
α, ξεχάστηκα, ετών σχεδόν 44, στο ύψος σου, κιλά... τι λέγαμε, ωραίος καιρός, ε; (τριψήφια)
ουόχι δεν θα είναι έτσι διότι άνευ ΑΒουΣου δεν μπορεί να πουληθεί στην ευρεία οπή λόγω νομοθεσίας...Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76
Σωστός, οπότε θα αγγίζει το 13άρι εύκολα.
ναι, με την ουρά του
πουτσ@@@@@@@@@
Αν και δεν με είμαι απόλυτα μαζί σου σε αυτό που λες για τα ευρωπαικά... Το δέχομαι...
Η Επιλογή ανάμεσα στα 3 είναι πολύ εύκολη...
super tenere = Με υγεία!!!!!
v-strom = Το είχες οπότε άκυρο, πάνε για κάτι καινούριο...
versys = καλό χρυσό κτλ.είναι και πιο ελαφρύ.... αλλά δεν έχω ακούσει ότι είναι τόσο fun to drive όσο το tenere... (είναι και άσχημο για τα γούστα μου)
"...ΌΛΑ ΕΊΝΑΙ ΔΡΌΜΟΣ..."
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
Να δώσω εγώ λεφτά σε Γερμανούς..!!
Έκτός αυτού το βρίσκω ΠΟΛΥ υπερτιμημένο,
πολύ ακριβό στα πάντα του,σέρβις,συντήρηση,
εσύ λες λύθηκαν τα προβλήματα του,εγώ δεν το πιστεύω,
και επειδή το έχω δει από κοντά το βρίσκω λίγο,
δηλαδή δεν θεωρώ ότι με καλύπτει στο θέμα ταξίδι για δύο.
Μιλάω με κάποιον κάτοχο και μου λέει μια ζελατίνα της τάδε εταιρείας
450 ευρώ,που να μπλέξω ρε φίλε.Με τόσα 4-5 για βεστρόμ παίρνεις.
Δεν είμαι για μεταξωτά βρακιά φίλε,έτσι απλά να το πω.
Πόσο κάνει δηλαδή ένα 800σάρι bmw με ζελατίνα χούφτες ποδιά συναγερμό
και μπαγκαζιέρες..?? Άντε αυτά τα βασικά.Ξέρεις..?? Εγώ χωρίς
να είμαι σίγουρος υπολογίζω πάνω από 14 χιλιάρικα..!!
Αν έχει και κανένα πακέττο εξοπλισμού κυριλέ ντεμέκ επάνω του..??
Ζήτω που καήκαμε.Οι άνθρωποι πουλάνε το όνομα τους.Δικαίωμα τους,
όπως και δικό μας δικαίωμα είναι η επιλογή.Τώρα τι πουλάνε..??
Θα δείξει σε λίγο καιρό η vw.
Tο δράμα μου όμως είναι άλλο,ο γιός μου ζει μεταξύ Γερμανίας και Ελλάδας,
έχει ανοίξει έρωτα εκεί ψηλά κάπου στο Βορρά και προσανατολίζεται και προς
τα εκεί.Οπότε καταλαβαίνεις δυό φορές Τούρκος γίνομαι όταν ακούω Φριτς...!!
Τρώω στη μάπα τη Γερμανίδα ,να φάω και BMW..???
Εγω θα προτεινα να βαλεις και το χτουρερ στα υποψιν. Ριχνει σε ολα πλιν κτμ μεχρι τα 200, το βαρος του εξαφανιζεται οταν τσουλαει και δε θα χαλασει ποτε τιποτε, ουτε γλομπος.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
ΤΟ ΑΦΡΙΚΑ..??
Και εγώ έτσι διάβασα...
Κοίτα έχεις βεβαρυμένο παρελθόν με αυτά, με το βαραντέρο αυτό δεν έκανες;
α, ξεχάστηκα, ετών σχεδόν 44, στο ύψος σου, κιλά... τι λέγαμε, ωραίος καιρός, ε; (τριψήφια
ΤΟ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΠΑΡΗΓΟΡΙΑ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΣ..??
Και εγώ σχεδόν 60 ,από τον Ιούλιο.
Αλλά το παλεύω,όλοι μου λένε ότι κρατιέμαι.
Πάντως πρέπει να το κουράσω γιατί όπως είπε και κάποιος
ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΕΙΝΑΙ για πολλούς λόγους.
Ηλικία,παντόφλα,οικονομικά κ.λ.π.....
Όπως το θέτεις συμφωνώ αλλά είναι κατά βάση υποκειμενικές οι αντιρρήσεις σου, όχι πραγματικές.
Τα σέρβις -όπως έχουν γράψει αρκετοί κάτοχοι εδώ μέσα- δεν είναι "εξωπραγματικά" και οι ζελατίνες... Αν πας σε aftermarket γιατί έχουν 4 φορές παραπάνω από του Vstrom, η secdem -λέω στην τύχη- κάνει άλλη τιμή στα Ιαπωνικά και άλλη στα Ευρωπαϊκά;
Καθαρά για ψυχολογικούς λόγους και εγώ Ιαπωνία θα κοιτούσα, αλλά μην τα ισοπεδώνουμε εντελώς.
To Vstrom1000 επίσης δείχνει λίγο και είναι και Γεωργία Βασιλειάδου το κακόμοιρο, άσχετα αν είναι καλή μοτοσικλέτα και σε κερδίζει ο χαρακτήρας του.
Το βέρσις... δεν με έχει πείσει. Πιο βαρύ, πιο αργό, πιο ενεργοβόρο από το S1000XR και την Multi, με "χειρότερες" αναρτήσεις. Ναι ξέρω και στα 2/3 της τιμής που το κάνει πολύ συμπαθητικό.
Στο τενερέ το μόνο που με χαλάει είναι το βάρος του. Και όχι για το πέσιμο (έχω δει βίντεο από κάτοχο στην ηλικία σου, μέλος του advrider που το σηκώνει χαλαρός και χαμογελαστός και είναι ο κλασσικός αφρατούλης αμερικανός, όχι ο ντουέιν-δε ροκ-τζόνσον) αλλά για την φάση "πρέπει να το σπρώξω λίγο πίσω" ή να το σπρώξω γενικώς.
Η άφρικα εκ του καταλόγου και των φωτογραφιών δείχνει λίρα εκατό, με την μόνη ένσταση να είναι στη σέλα της σαν απόσταση από τα μαρσπέ και την κλίση της οπίσθιας.
Ναι αλλά τελικά επειδή το abs θα είναι υποχρεωτικό από το 2016, τότε ανεβαίνουμε εύκολα στα 13 χιλιάρικα.
Αν και δεν με είμαι απόλυτα μαζί σου σε αυτό που λες για τα ευρωπαικά... Το δέχομαι...
Η Επιλογή ανάμεσα στα 3 είναι πολύ εύκολη...
super tenere = Με υγεία!!!!!
v-strom = Το είχες οπότε άκυρο, πάνε για κάτι καινούριο...
versys = καλό χρυσό κτλ.είναι και πιο ελαφρύ.... αλλά δεν έχω ακούσει ότι είναι τόσο fun to drive όσο το tenere... (είναι και άσχημο για τα γούστα μου)
ΒΕΣΤΡΟΜ ΕΙΧΑ ΤΟ 650
Άλλο μηχανάκι.
για να καταλάβω ρε Τερενς.....
είχες το 650 και το πουλησες
γιατί, λες, θες να πάρεις κάτι για την κ@υλα σου - σεβαστο
για μεταξωτά βρακιά, λες, δεν είσαι - σεβαστο
τι δλδ περιμένεις?
οτι θα πάρεις το χ ή το ψ χιλιαρι - χιλιοδιακοσάρι και θα στο δώσουν τσάμπα γονυπετώς πεοθηλάζοντες (με ενδεχόμενο κώλο) ή οτι μετα τα σερβις θα είναι σαν του 650?
μλκ, μας εμπαίζεις?
πουτσ@@@@@@@@@
Εγω απλα πιστεύω οτι βλεπω την νεα έκδοση αυτού. ......
Τερενς.
Κυνηγάς το άπιαστο. ....
Φιλικα.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση