εξαρτάται τις συνθήκες: άσφαλτο, ορατότητα, κατάσταση μοτοσυκλέτας: (ότι και να είχα από αυτά την Παρασκευή, από Λαμία προς Λιανοκλάδι, με το μπουρίνι από πάνω...)
εξαρτάται τις συνθήκες: άσφαλτο, ορατότητα, κατάσταση μοτοσυκλέτας: (ότι και να είχα από αυτά την Παρασκευή, από Λαμία προς Λιανοκλάδι, με το μπουρίνι από πάνω...)
Εγώ πάλι λέω το εξής συμφωνά με την φυσική. Αν πάμε τις παραμέτρους οριακά, δηλαδή ταχύτητα ελάχιστη(1km/h) και απόσταση (100m) θα βραχούμε λιγότερο από ότι αν πηγαίναμε 100km/h για 100μ?
Τελευταία τροποποίηση από borbos; 08/03/2016 στις 13:57.
Τελευταία τροποποίηση από LogOutGoRide; 08/03/2016 στις 15:34.
Μου θυμίζει την απορία που είχα 7-8 χρονών και τσακωνόμουν με τον πατέρα μου.
"Αφού έχουμε λίγη βενζίνη ΓΙΑΤΙ ΔΕ ΠΑΜΕ ΓΡΗΓΟΡΑ, ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΜΕ ΠΙΟ ΜΑΚΡΙΑ?"
Εγώ πάντως πάω πιο γρήγορα.
Κλεκλές
αν ο ρυθμος της βροχης ειναι σταθερος το ιδιο θα βρας ειτε πας αργα ειτε γρηγορα.
Αφού θα βραχείς που θα βραχείς, καλύτερα σαν την κότα να μη ρισκάρεις και καμιά σούπα.
Χώρια που όσο πιο γρήγορα πάς τόσο πιο πολύ κρυώνουν γόνατα/χέρια κλπ από το κοπάνημα του άερα πάνω στα βρεγμένα ρούχα
ΥΓ. Αν έχεις Goldwing δεν ξέρω. Μπορεί από τα 80 και πάνω να μη βρέχεσαι καν. Για (νορμάλ) μηχανάκια μιλάω.
παιζει τεραστιο ρολο με τι μηχανη ειμαστε οπως ειπαν καποιοι.θυμαμαι τον εαυτο μου με το rt στην εγνατια σε κομματια ολο ευθειες με βροχη να κινουμε με σταθερα 160+και οταν βγηκα απο την εξοδο ημουν σχεδον στεγνος.απο την εξοδο μεχρι το σπιτι μου οπου πηγαινα σιγα σιγα εγινα παπι.απλα πραγματα...αν ημουν με γυμνο θα ημουν παπι απο την αρχη...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Με το Busa, βρεχομουν ελαχιστα σε ωμους στην εθνικη...
Και γω που νόμιζα ότι αυτό που μετράει στην επιλογή ταχύτητας στη βροχή σε σχέση με τη λιακάδα είναι η επίδραση της πρώτης στην πρόσφυση... πόσο λάθος έκανα, το νερό στα ρούχα είναι τελικά το κριτήριο...
μπορει το ένα μπορεί το άλλο, εγώ πάντως ποτέ δεν έχω ποτίσει στην Εθνική με βροχή, απεναντίας έχω ποτίσει πολλές φορές στα επαρχιακά σφηχτά κομμάτια που πηγαινα πιο σιγά. πιθανόν ο λόγος να είναι γιατι στην Εθνική με βροχή κλείδωνα σε μια στάση χωρίς να αφήνω το νερό να μπει απο διάφορες χαραμάδες (π.χ. τριγύρω απο τον λαιμό), πράγμα δύσκολο στα υπόλοιπα κομμάτια
Με 120 στην Εθνικη βρεχομαι λιγοτερο απ οτι με 80.Ενδεχομενως η ζελατινα να διωχνει καλυτερα το νερο.Στα κλειστα κομματια οτι και να κανω πατουρα γινομαι.
Μερικοι για να γλυτωσουνε το νερο πλακωνονται,με οτι κινδυνους κρυβει αυτο.Αδιαβροχο στην καβαντζα και παω μεχρι εκει που το επιτρεπουν οι συνθηκες.
Για όσους οδηγάνε στην βροχή να και κάτι ενδιαφέρον!
https://www.youtube.com/watch?v=ieqJYODFk24
Και το επίσημο site.
http://www.rainpal.vision/index.html
Παίζει ρόλο και αν μαζί με την βροχή φυσάει η όχι και προς ποια κατεύθυνση. ..