κρατα τον εργατη ρε Μπαμπη που ψαχνεσαι με πλαστικουρες...
το μονο θετικο που εχουν τα σκουτερ ειναι οτι στην βροχη δεν σου ερχονται τα νερα του δρομου...
κρατα τον εργατη ρε Μπαμπη που ψαχνεσαι με πλαστικουρες...
το μονο θετικο που εχουν τα σκουτερ ειναι οτι στην βροχη δεν σου ερχονται τα νερα του δρομου...
όταν έψαχνα σκουτεράκι είχα γυρίσει σχεδόν όλες τις αντιπροσωπείες για να ρωτήσω για ανταλλακτικά και σέρβις
κατανάλωση κανένα 4αρι λέγανε οι κάτοχοι.
Γενικά, αν εξαιρέσεις το pcx της honda όλα έχουν κατανάλωση πάνω απο 3,5 σε πραγματικές συνθήκες.
Τα σκουτεράκια, κατά τη γνώμη μου, θέλουν περισσότερο ψάξιμο απο τις μηχανές και θα πρέπει να είσαι σίγουρος ποιές είναι ακριβώς οι ανάγκες σου για να κάνεις και τους κατάλληλους συμβιβασμούς (ίσιο πάτωμα ή όχι; , μανιβέλα ή όχι; μεγαλοι τροχοί ή όχι; ψεκαστό ή καρμπ; , πόσα κυβικά; , κόστος πτώσης, ανταλλακτικών, σέρβις, καυσίμου κλπ).
αυτά.
Να σου δώσω μια ιδέα?
Περίεργη μεν και δεν κάνει για όλους αλλά θα σου λύσει όλα τα προβλήματα που αναφέρεις (κρύο, νερά, κόστος πτώσης).
Μια δίχρονη px150 ή 200!
Είχα τη 200άρα και για τις ταχύτητες που τη θες είναι υπέρ του δέοντος αρκετή (έχει και πολύ παραπάνω), με πολύ ροπή και καθότι μεταλική είτε δεν παθαίνει πράμα (ειδικά με "χαζοπτώσεις") είτε έρχεται εύκολα.
Εμένα προσωπικά ο ήχος της με έφτιαχνε άσχημα (αλλά έχω μεγαλώσει μέσα σε wartburg) αλλά ως διχρονάκι καταλαβαίνω ότι μπορεί να το απεχθάνεται κανείς.
Η 200άρα μου έκαιγε 5λ/100 αλλά τη δούλευα "ψηλά"(δε νομίζω ότι μπορεί να πέσει κάτω από 4,5 πάντως, με τίποτα!)
Αν σε απασχολεί η μίξη του λαδιού, από κάποια χρονιά και μετά έχουν αυτόματη μίξη (ξεχωριστό δοχείο λαδιού).
Έτσι, απλά μια διαφορετική ιδέα...
Τελευταία τροποποίηση από kachius; 05/08/2016 στις 10:37.
Ξέρω από βέσπα!
Μπαμπη εχεις δυο επιλογες. Τα βαζεις κατω και επιλεγεις
Παπι/cb125 με μικρο κοστος αλλα θα τρως νερα αερα κλπ κλπ
Σκουτερ με αρκετα μεγαλυτερο κοστος συντηρησης αλλα κυκλοφορείς προστατευμενος απο νερα κλπ κλπ και πας και κοστουματος οπου γουσταρεις αμα θες και η κοπελια στο πισω καθισμα δε θα θελει να κατεβει
Το θεμα ειναι τι εχεις να διαθεσεις ασχετως του τι θελεις.
Εγω πχ εκανα μια υπερβαση και βρεθηκα με τον 350ρη τον μπεβερλη! Και το κατευχαριστιεμαι και εντος και εκτος
Salentu. Lu Sule Lu Mare Lu Ientu.
Et quacumque viam dederit fortuna sequamur
"Conservatives are not necessarily stupid, but most stupid people are conservatives."
κρατα τον εργατη ρε Μπαμπη που ψαχνεσαι με πλαστικουρες...
το μονο θετικο που εχουν τα σκουτερ ειναι οτι στην βροχη δεν σου ερχονται τα νερα του δρομου...
Ναι,ισχύει εν μέρει....Αν όμως πιάσει βροχή και κίνηση σε καταβρέχουν όλοι οι άλλοι στο δρόμο,από όλες τις πλευρές....Τι να σου κάνει το σκούτερ στα πόδια όταν μέχρι να γυρίσεις σπίτι θα είσαι έτσι κι αλλιώς χάλια; Παπί κύριοι...οτιδήποτε άλλο κοστίζει...
υ.γ. και σας τα λέει αυτά φανατικός αντι-παπάκιας....
Throw down the sword,The fight is done and over,
Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
And turn my weary eyes for home....
www.youtube.com/c/nassosxlvbros
Δεν έχω εμπειρία από βρόντο με το SH, αν και έκανΕ ότι μπορούσε για να αποκτήσω. Βρόντο είχα φάει με το aprilia, μια στην αρχή που το πήρα και ήταν της πλάκας και μια πριν 1,5 χρόνο που έγινε fubar και το πούλησα ανταλλακτικά.Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper
Γενικά καλό είναι, με scooter να μην πέφτει κάποιος. Δεν είναι μόνο τα πλαστικά, είναι όλη η υποδομή από κάτω που σκορπάει και πρέπει να επισκευαστεί και αυτή. Βάσεις, κλιπάκια και ένα σκασμός μαλακιούλες που κρατάνε το κουστούμι στη θέση του.
Ιδίως για τα Honda, θα έπαιρνα και ηρεμιστικά πριν ρωτήσω τιμές ανταλλακτικών. Για το PCX που είχα ακούσει, ήταν τραγικές οι τιμές. Όπως και η μπιέλα του SH300 που έχει 160€ (!).
Τύφλα να έχουν οι Carillo και οι Omega δλδ.
Ιδού, case closed, μείνε με το τίμιο cbf125.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Με την παπια ειχα πιο επιθετικη οδηγηση.
Με το xmax δεν το εχω αυτο. Σου δινει την αισθηση οτι θα σε πεταξει κατω.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Αυτο που λες για νερα και κρυο σιγουρα ειναι η καλυτερη λυση. Για καθημερινη μετακινηση λυνει χερια το σκουτερ.
Αλλα ακομα και στα οικονομικα ( sym, kymco ) αμα πεσεις κλαις. Ειναι πανακριβα ολα απο πλαστικα μεχρι φωτα και τις περισσοτερες φορες σπανε πολλα περισσοτερα απ'οσα βλεπεις/νομιζεις.
Εκτος βεβαια αν τα μαζευεις οπως οπως με tie wrap και σιλικονες οπως ειπε και ο φιλος παραπανω.
Στο cbf αν πεσεις αντε να σπασει η μανετα στη χειροτερη...
LIVE FREEEEE!!!!!
Theo...δεν είναι αίσθηση, είναι η πραγματικότητα.
Ξαναβρέθηκα με το ΧΜax εδώ και δυο μήνες. Οκ, δεν είμαι τόσο αρνητικός όσο στην αρχή...έχει σελλάρα, πορτ μπαγκάζ, η ζελατίνα βοηθάει πολύ. Αλλά ρε φίλε, αυτό το κράτημα του, είναι ότι πιο γελοίο έχω συναντήσει σε δίτροχο.
Πλαγιάζει με κλωτσιές, και σηκώνεται με χαστούκια.
τιποτα δεν σπαει στο cbf...
2 φορες μου επεσε εμενα στατικα και εφαγε και μια χυμα με πολυ λιγα η γυναικα μου...
απο την μια πλευρα βρισκει η εξατμιση και γδερνεται το προστατευτικο της..και απο την αλλη μερια βρισκει το μαρσπιε...
και στις 2 περιπτωσεις πληγωνονται τα αντιβαρα αλλα κλαϊν μαϊν...
Βρε σεις, για σκούτερ μιλάμε όχι για ssκαι αν έχει και μικρούς τροχούς η κατάσταση μπορεί να γίνει έως και επικίνδυνη.
Μιλάμε δηλ. για οχήματα με τεράστιο βάρος πίσω και μάλιστα δίκυκλο, όχι αμάξι.
Πάντως αυτή τη προστασία από τη βροχή ποτέ δε τη κατάλαβα. Όσο λούτσα γίνομαι με το παπί, το ίδιο λούτσα γινόμουν και με το σκούτερ.
ΙμιτασιονΕ κοστούμι κάνει 365 στο Ελλάδα. Πήρε γνωστός μου πρόσφατα
Αυτό να το ξανακοιτάξεις
Από βροχή μόνο το κράνος προστατεύει και το C1.
Άντε και τίποτε άλλο που αγνοώ. Συμβατικό δίκυκλο δε νομίζω πως μπορεί να σε καλύψει σε βροχή.
Anyway, για να είμαστε και εντός θέματος, δε θα έδινα με τίποτα cbf για σκούτερ αν το μέλημα μου ήταν η οικονομία και η αξιοπιστία.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση