Ναι,ηταν και το ψυκτικο αρκετα καφε....ωχ μη μου βαζεις τετοιες ιδεες ρε γμτ...Δημοσιεύθηκε αρχικά από nik69
Αλλα δεν θα παρουσιαζε και αλλα θεματα??
Ναι,ηταν και το ψυκτικο αρκετα καφε....ωχ μη μου βαζεις τετοιες ιδεες ρε γμτ...
Αλλα δεν θα παρουσιαζε και αλλα θεματα??
Άμα ποθάνω βάλτε μου τη μηχανή στο μνήμα.
Μα να τη στέσετε καλά να μη χυθεί η βενζίνα.
:a015:
Πρέπει να θυμηθείς εσύ εάν σου είχε παρουσιάσει στο παρελθόν συμπτώματα υπερθέμανσης για διάφορους λόγους. Πχ: χάσιμο υγρών από κάποιο σκασμένο κολάρο ή οτιδήποτε άλλο. Απότοματα ανεβάσματα θερμοκρασίας πάνω από κάποια όρια οδηγούν σε τέτοια ρήγματα.
Υπάρχουν και περιπτώσεις ελαττωματικής κατασκευής από το εργοστάσιο (nissan sunny 1400 δεκαετίας του 90. όλα τρυπάγανε το καπάκι ανάμεσα στα 150 με 250.000Km).
Μάλλον πρέπει να πας σε συνεργείο για να του κάνεις έλεγχο μόλις το καθαρίσεις.
Τώρα είδα ότι έγραψες στην αρχή ότι το ψυγείο έγινε φυσαρμόνικα. Δεν είναι και τόσο καλό σημάδι αυτό.
Οχι δεν ειχα θεμα υπερθερμανσης ποτε,σπανια αναβε το βεντιλατερ το καλοκαιρι,ακομα και με αυτη την μουργα μεσα.
Αν ειχε καποιο προβλημα το καπακι,ρηγμα-φλατζα, δεν θα ειχα και λαδια στα νερα?
Μου φαινεται περιεργο...
Άμα ποθάνω βάλτε μου τη μηχανή στο μνήμα.
Μα να τη στέσετε καλά να μη χυθεί η βενζίνα.
:a015:
Ανάλογα το που είναι το ρήγμα έχεις και διαφορετικά συμπτώματα. Δεν είναι όλες οι περιπτώσεις ίδιες.
(και μακάρι να μην έχεις τίποτα τέτοιο γιατί αλλιώς πας και κεφαλή)
Καλη φαση!!:rotflmao::rotflmao:
Οταν ερθει το ψυγειο με το καλο,θα μπουν καινουργια νερα,θα παρακολουθησω τον χρωματισμο τους και ο θεος βοηθος!
Άμα ποθάνω βάλτε μου τη μηχανή στο μνήμα.
Μα να τη στέσετε καλά να μη χυθεί η βενζίνα.
:a015:
δεν ειναι απαραιτητο οτι αν ειναι καφε το αντιψυκτικο να εχεις προβλημα στο καπακι-φλατζα και να περνανε τα λαδια μεσα.
ποσο μαλλον αν δεν ειχες θεμα με θερμοκρασιες.
μπορει να ειναι καφε απο τη σκουρια
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση