Και όμως υπάρχει ένα φόρουμ ιδρυματικό που δεν τον έχουν μπανάρει και τον έχουν όμως ως πετ για γέλιο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από George_Sp
όχι και εδώ ρε seismic...σε έχουν μπανάρει από όλα τα φορουμ που έχεις γραφτεί εδώ και 5 χρόνια.....Σα το Μερισιώτη ένα πράμα.
Με απλά λόγια
Αν πάνω σε ένα τραπέζι τοποθετήσουμε δύο ξύλινους στύλους σε κατακόρυφη στάση.. Τον έναν τον βιδώσουμε πάνω στο τραπέζι και τον άλλο απλά τον ακουμπήσουμε πάνω στο τραπέζι Αν κάποιος μετατοπίσει το τραπέζι ο ασύνδετος στύλος θα ανατραπεί. Ο βιδωμένος πάνω στο τραπέζι στύλος αντέχει απεριόριστες ισχυρές μετατοπίσεις.
Την ίδια μέθοδο του βιδωμένου στύλου πάνω στο τραπέζι εφαρμόζει η ευρεσιτεχνία σε κάθε ένα επιμήκη υποστύλωμα μιας κατασκευής βιδώνοντας τα ανώτατα άκρα του με το έδαφος ώστε δυναμικά να παραλαμβάνει τις απεριόριστες μετατοπίσεις του σεισμού. Με την βοήθεια των μηχανολογικών μηχανισμών που κατέχει καθώς και με την μέθοδο που χρησιμοποιεί, βιδώνει αμφίπλευρα τα ανώτερα άκρα των επιμήκη υποστυλωμάτων με το έδαφος σταματώντας δυναμικά την ροπή ανατροπής τους η οποία είναι υπεύθυνη για τα στρεπτοκαμπτικά παραμορφωσιακά μεγέθη των φερόντων στοιχείων των κατασκευών που προκαλούν αστοχίες και καταρρεύσεις.
Απορώ γιατί δεν ειπώθηκε εξ αρχής έτσι. Και η τελευταία αμόρφωτη γριά θα το καταλάβει τώρα.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
Δεν μπορώ να καταλάβω τι πρόβλημα πάμε να αντιμετωπίσουμε.Τεχνικά οι σεισμοί αντιμετωπίζονται έως το σημείο
που ορίζουμε οικονομικά συμφέρον.
Προκύπτει κάποια οικονομία εάν υιοθετήσουμε κάποια επιπλέον μέθοδο?
Τσάμπα κουβέντα κάνουμε. Τώρα με την κρίση θα αρχίσουν να κατασκευάζονται ξύλινα όπως στο Αμέρικα.
Σκοπός του σύγχρονου αντισεισμικού κανονισμού είναι να κατασκευάσει δομές που: α) Σε συχνούς σεισμούς μεγάλης πιθανότητας να συμβούν ( 0,36 g επιτάχυνσης ) δεν θα πάθουν τίποτα, β) Σε σεισμούς μέσης πιθανότητας να συμβούν ( 0,50 – 0,60 g επιτάχυνσης ) θα πάθουν μικρές, επιδιορθώσιμες ζημιές και γ) Σε πολύ ισχυρούς σεισμούς μικρής όμως πιθανότητας να συμβούν ( 0,60 – 1,00 g επιτάχυνση ) δεν θα έχουμε απώλειες ανθρώπινων ζωών. Άρα δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούμε τον όρο "απόλυτα" στις αντισεισμικές κατασκευές. Θα πρέπει να χρησιμοποιούμε τον όρο "ποιοτικές" κατασκευές που σημαίνει εφαρμογή τουλάχιστον των απαιτήσεων όλων των σύγχρονων κανονισμών. Η ποιότητα των κατασκευών και η ασφάλειά τους, είναι και συνάρτηση της οικονομικής κατάστασης των χωρών, μεταξύ των άλλων παραγόντων. Είναι ευνόητο ότι φτωχές χώρες δεν μπορούν να συγκριθούν με χώρες όπου έχουν ακριβούς σύγχρονους αντισεισμικούς κανονισμούς. ‘Άλλοι αστάθμητοι παράγοντες που επηρεάζουν της κατασκευές στον σεισμό είναι α) Η απόσταση της κατασκευής από το επίκεντρο του σεισμού. β) Αν ο σεισμός γίνει στην στεριά ή στην Θάλασσα. γ) Αν ο σεισμός είναι επιφανειακός ή βαθύς. δ) Αν το έδαφος μετάδοσης των σεισμικών κυμάτων μεταξύ του σεισμικού επίκεντρου και της κατασκευής είναι το κατάλληλο ή ‘όχι για την μετάδοση της σεισμικής ενέργειας η οποία φθάνει τελικά κάτω από τις βάσης της κατασκευής. Γενικά οι τέσσερεις αυτοί παράγοντες είναι αυτοί που καθορίζουν το πόσο μεγάλη θα είναι τελικά η σεισμική ενέργεια που θα φθάσει κάτω από την κατασκευή. Το πόσο μεγάλες καταστροφές και το πόσα πολλά θύματα θα έχουμε δεν εξαρτάτε τόσο από το μέγεθος του σεισμού αλλά από τους αναφερθέντες αστάθμητους παράγοντες και από την μέγιστη τελική επιτάχυνση g ( ενέργεια ) του σεισμού που τελικά θα φθάσει κάτω από τις κατασκευές, και πολύ λιγότερο από το πόσο σύγχρονοι είναι οι κανονισμοί. Οπότε από τα αναφερθέντα συμπεραίνουμε τα εξής. α) Κανένας αντισεισμικός κανονισμός δεν είναι απόλυτος. β) Οι κατασκευές είναι πολύ ακριβές και δεν είναι δυνατόν οι πάντες να απολαμβάνουν την ασφάλεια που πρέπει να έχουν. Εγώ βλέπω εδώ ένα μεγάλο κενό που λέγετε ... όπου φτωχός και η μοίρα του. Και βλέπω ακόμα ότι το αν πάθουμε καταστροφές από τον σεισμό ή όχι είναι και θέμα τύχης, η οποία εξαρτάτε από τους αστάθμητους παράγοντες. Φυσικά είναι και θέμα σχεδιασμού, και θέμα κόστους. Συμπέρασμα... δεν υπάρχει απόλυτος αντισεισμικός σχεδιασμός σήμερα, και δεν πρέπει να αναφερόμαστε σε απόλυτο αντισεισμικό σχεδιασμό. Οπότε υπάρχει μεγάλη ανάγκη σήμερα να εφεύρουμε έναν πιο σύγχρονο αντισεισμικό σχεδιασμό ο οποίος να ανταποκρίνεται στον απόλυτο αντισεισμικό σχεδιασμό, με μικρότερο κατασκευαστικό κόστος. Αρκεί ένα αναπάντητο ερώτημα για να καταρριφθεί μια συγκεκριμένη θεωρία για χάρη κάποιας καινούριας. Το ερώτημα που τίθεται στον σημερινό σύγχρονο αντισεισμικό κανονισμό είναι το εξής. Μπορεί ο σύγχρονος αντισεισμικός κανονισμός υπό μία πολύ ισχυρή σεισμική διέγερση να περιορίσει και να ελέγξει το εύρος του πλάτους ταλάντωση της κατασκευής ώστε αυτή να παραμένει πάντα μέσα στην ελαστική περιοχή, ανεξαρτήτως της έντασης που θα έχει η μετατόπιση του εδάφους, και του χρόνου διέγερσης? Βασικά μπορεί να ελέγξει το εύρος της παραμόρφωσης που προκαλεί ο πολύ μεγάλος σεισμός στην κατασκευή? Φυσικά και δεν μπορεί. Η προτεινόμενη μέθοδος του αντισεισμικού σχεδιασμού μπορεί να το κάνει.
βλέποντας το βίντεο είναι λίγο πιο ξεκάθαρο το τι έχει στο μυαλό του... ένα κεντρικό φορέα που λειτουργεί όπως το ξύλο που είχε πει στην αρχή, πακτωμένος. Κατά κανόνα βέβαια, αυτός ο κεντρικός φορέας υπάρχει σε κάθε κτίριο από σκυρόδεμα και είναι το κλιμακοστάσιο και ο φορέας του ανελκυστήρα.
Ακόμα και αν πεις ότι αγκυρώνεις όλα τα κατακόρυφα στοιχεία (ή έστω μόνον τα τοιχία που θα φτάνουν στο έδαφος) μιλάμε για εισαγωγή κατακόρυφων δυνάμεων στο φορέα που είναι εξωπραγματικές σε σχέση με τις συνήθεις σχεδιασμού.
Το δε μοντέλο που ταλαντώνει και δείχνει να σπάει (αν υποθέσουμε ότι είναι όμοιο σε κατασκευή με το άλλο που δεν σπάει), δεν έχει θεμέλια καν, οπότε εύκολα "χοροπηδάει" επάνω στο τραπέζι που προσομοιώνει το έδαφος με τον σεισμό. Η θραύση γίνεται τελικά όταν λόγω "χοροπηδήματος" έχει κρούση στο σκληρό τραπέζι. Επίσης δεν ξέρουμε και σε τι σεισμική δύναμη αντιστοιχεί η φόρτιση την οποία επιφέρει το μηχανάκι που ταλαντώνει.
αυτό που αδυνατώ να καταλάβω (μαζί με όλα τα άλλα) είναι το εξής απλοϊκό: ακόμα και παλιά κτίρια, χτισμένα πριν τον πρώτο αντισεισμικό κανονισμό και που έχουν περάσει το θεωρητικό ωφέλιμο της ζωής του σκυροδέματος (που έλεγαν ότι είναι τα 50 χρόνια κάποτε, αλλά προφανώς δεν είναι έτσι) δεν έχουν υποστεί σοβαρές (ή και καθόλου) ζημιές από σεισμούς. Τα κτίρια που παθαίνουν ζημιά κατά κανόνα είναι όσα έχουν χτιστεί λάθος (κακή μελέτη) ή στα οποία έχουν γίνει εκπτώσεις στην κατασκευή (πχ, τα υπέροχα τοιχία χωρίς οριζόντιο οπλισμό στην Κεφαλλονιά που απολαύσαμε στα πρόσφατα βίντεο των ειδήσεων, σπασμένα). Γιατί να φτιάξεις κτίρια με αυξημένη πολυπλοκότητα, εισάγοντας προβλήματα στην κατασκευή (οπές στα κατακόρυφα δομικά στοιχεία που απαγορεύονται σήμερα), εισάγοντας ακόμα έναν παράγοντα λάθους και κάνοντάς τα πολύ πιο ακριβά;
Μιλάμε πλέον για υποχρεωτικές εδαφοτεχνικές μελέτες με δοκιμαστικές γεωτρήσεις, μιλάμε για επιπλέον εγκρίσεις από το δημόσιο και ούτε θέλω να σκέφτομαι τι όργιο θα γίνει από εργολάβους του "άσε, ξέρω". Τα πέντε χιλιάρικα κόστος που αναφέρονται στο βίντεο (με εμπορική στα δέκα), αυτό πως ακριβώς επιμερίζεται σε υλικά, ημερομίσθια, κόστος μελετών... Και πως εφαρμόζεται σε υπάρχουσες κατασκευές που δεν αντέχουν τέτοιες δυνάμεις;
προσπαθώ να συζητήσω σοβαρά και σκάει αυτό. ε. μία λέμε όχι προένταση, μετά λέμε προένταση χωρίς την λέξη προένταση. μία λέμε ότι δεν μεταφέρουμε δυνάμεις, μία τις μεταφέρουμε. μία το σύστημα είναι άκαμπτο, μία έχει μηχανισμούς που απορροφούν τον σεισμό, κάτι υδραυλικά είδα στο βίντεο με κάτι ντίζες να εκτείνουν κάτι αγκύρια. ντάξει δεν ξέρω, κουράστηκα και νυστάζω πλέον και δεν λειτουργεί όλος ο φημολογούμενος ως υπαρκτός εν-κέφαλος μου. αν αλλάξει ΟΛΗ η φιλοσοφία κατασκευής του κτιρίου, ίσως. Ξέρω και 'γω. Κάποτε λέγανε ότι θα πεθάνουμε αν ανέβουμε σε τρένο (ή τραίνο). Όλα παίζουν.
Τελευταία τροποποίηση από amyroukai; 27/10/2016 στις 00:18.
Πείραμα. Το μοντέλο σε αυτό το πείραμα https://www.youtube.com/watch?v=RoM5pEy7n9Q Από το 2,45 λεπτό μέχρι το 2,50 λεπτό μέσα σε 5 δευτερόλεπτα έκανε 10 πλήρεις ταλαντώσεις των 44 cm... οπότε σε 20 sec έκανε 40 ταλαντώσεις των 44 cm. Θα σας δώσω κάποια θεωρητικά στοιχεία για να κάνετε και να ελέγξετε μόνοι σας τους υπολογισμούς που έκανα. Το μοντέλο μου εκτελεί μια απλή αρμονική ταλάντωση κατά τον άξονα χ πάνω στον οποίο πηγαινοέρχεται (αγνοούμε την κάθετη κίνηση που είναι μικρή). Αυτή η παλινδρομική κίνηση δημιουργείται από την κυκλική κίνηση του άκρου του εμβόλου όπου είναι προσαρμοσμένος ο πύρος του ρουλεμάν. Η ακτίνα αυτού του κύκλου είναι 0,11m και αυτό είναι το πλάτος ταλάντωσης Α. Έτσι κάνει το μοντέλο μου διαδρομή 2Α = 0,22m, δηλ πάει από το ένα ακραίο σημείο στο άλλο σε κάθε μισή στροφή του πύρου. Μία πλήρης ταλάντωση όμως σημαίνει να κάνει ο πύρος μια πλήρη στροφή, να επανέλθει δηλ. το μοντέλο στην ακραία θέση από όπου ξεκίνησε. Άρα, αν πούμε ότι ξεκίνησε από το τέρμα πρέπει να επανέλθει στο τέρμα. Κάνει επομένως συνολική διαδρομή 0,22 που πήγε και 0,22 που γύρισε = 4Α = 0,44 m. Αν λοιπόν σταθούμε από την πλευρά του μηχανήματος και μετράμε διαδρομές, κάθε προσέγγιση προς το μηχάνημα είναι και μία πλήρης διαδρομή και άρα μία στροφή. Αυτές τις στροφές μετράμε, και τον αντίστοιχο χρόνο τους σε sec. Η συχνότητα (Hz) είναι το κλάσμα: ν = αριθμός τέτοιων πλήρων διαδρομών /αντίστοιχο χρόνο τους. Η περίοδος της ταλάντωσης Τ, δηλ. ο χρόνος μιας πλήρους διαδρομής 0,44m είναι Τ = 1/ν sec. Σε μια πλήρη στροφή του πύρου, έχουμε μία φορά μέγιστη θετική ταχύτητα κατά την μία κατεύθυνση και μια φορά μέγιστη αρνητική κατά την άλλη. Εμάς βέβαια μας ενδιαφέρουν οι απόλυτες τιμές τους που είναι ίδιες. Το ίδιο συμβαίνει και με την επιτάχυνση, αλλά αυτή έχει μέγιστη απόλυτη τιμή όταν η ταχύτητα είναι μηδέν, δηλ. στα άκρα των διαδρομών. Μέγιστη ταχύτητα και μέγιστη επιτάχυνση υπολογίζονται από την γωνιακή ταχύτητα ω που είναι: ω = 2π/Τ. Άρα: μέγιστη ταχύτητα υ: maxυ = ω*Α = 0,11*ω m/sec, = ω2*Α = 0,11*ω2 m/sec2. Αυτά τα μέγιστα μεγέθη πραγματοποιούνται στιγμιαία. Αν θέλουμε να πάρουμε την μέση επιτάχυνση, είτε θετική είτε αρνητική, τότε σκεφτόμαστε ότι η ταχύτητα πήγε από το μηδέν στο μέγιστό της σε χρόνο Τ/4. Άρα η μέση επιτάχυνση είναι κατά προσέγγιση: α = maxυ/(Τ/4) = 4*maxυ/Τ = 4*0,11.ω/Τ σε m/sec2. Αυτό βέβαια δε είναι ακριβές, διότι κατά την στιγμή Τ/4 η α είναι μεγαλύτερη (να μη σας μπλέκω με συνημίτονα και ημίτονα). Και στις δύο όμως περιπτώσεις για να βρούμε την επιτάχυνση σε g, πρέπει να διαιρέσουμε τις επιταχύνσεις που είναι σε m/ sec2 με την Γήινη επιτάχυνση μάζας που είναι 9,81 m/sec για να πούμε ότι έχουμε πετύχει επιτάχυνση τόσων gΤο δε μοντέλο που ταλαντώνει και δείχνει να σπάει (αν υποθέσουμε ότι είναι όμοιο σε κατασκευή με το άλλο που δεν σπάει), δεν έχει θεμέλια καν, οπότε εύκολα "χοροπηδάει" επάνω στο τραπέζι που προσομοιώνει το έδαφος με τον σεισμό. Η θραύση γίνεται τελικά όταν λόγω "χοροπηδήματος" έχει κρούση στο σκληρό τραπέζι. Επίσης δεν ξέρουμε και σε τι σεισμική δύναμη αντιστοιχεί η φόρτιση την οποία επιφέρει το μηχανάκι που ταλαντώνει.
Αναλυτικά αποτελέσματα πειράματος. https://www.youtube.com/watch?v=RoM5pEy7n9Q
Από το 2,45 λεπτό μέχρι το 2,50 λεπτό μέσα σε 5 δευτερόλεπτα έκανε 10 πλήρεις στροφές. Δηλαδή 40 πλήρεις στροφές σε 20 sec. 1) Οπότε Πλάτος ταλάντωσης Α = 0,11 m. 2) Η συχνότητα (Hz) είναι το κλάσμα: ν = αριθμός τέτοιων πλήρων διαδρομών /αντίστοιχο χρόνο τους. Οπότε 40/20 = 2 Hz. 3) Ιδιοπερίοδος Η περίοδος της ταλάντωσης Τ, δηλ. ο χρόνος μιας πλήρους διαδρομής 0,44m είναι Τ = 1/ν sec Οπότε 1/2 = 0,5 sec. 4) Γωνιακή ταχύτητα ω είναι: ω = 2π/Τ. Οπότε 2Χ3,14/0,5 = 12,56. 5) Μέγιστη ταχύτητα υ: maxυ = *Α = 0,11*ω m/sec. Οπότε 12,56 χ 0,11 = 1,3816 m/sec. 6) Mέγιστη επιτάχυνση α: maxα = ω2*Α = 0,11*ω2 m/sec2. Οπότε 12,56 χ 12,56χ0,11 = 17,352896. 7) Επιτάχυνση σε g 17,352896/9,81 = 1,77 g
Δεν περιλαμβάνεται η κατακόρυφη επιτάχυνση.
Αυτή η επιτάχυνση που βγάλαμε είναι η επιτάχυνση ενός σεισμού φυσικού μεγέθους εξασκούμενη πάνω σε ένα μοντέλο υπό κλίμακα και για αυτόν τον λόγο οι τιμές της επιτάχυνσης είναι πολύ μεγαλύτερες. ( Αφού το πειραματικό μοντέλο που πειραματιστήκαμε πληροί της διεθνής προδιαγραφές, δηλαδή κατασκευάστηκε με α) Γεωμετρική ομοιότητα. Το ομοίωμα να έχει όμοιο σχήμα συνήθως υπό κλίμακα, και την κλίμακα εντός της δομής του
β) Η κινηματική ομοιότητα να είναι ανάλογη τόσο της γεωμετρική ομοιότητας όσο και την ομοιότητας της επιτάχυνσης αντίστοιχων σημείων πρωτοτύπου και ομοιώματος.
γ)Η ομοιότητα μαζών και δυνάμεων που δημιουργούν την κίνηση ομόλογων σημείων πρωτοτύπου και ομοιώματος καλείται δυναμική ομοιότητα (οι λόγοι αντίστοιχων δυνάμεων βαρύτητας, αδράνειας, ελαστικότητας, είναι ίδιοι). )
Συμπέρασμα η επιτάχυνση σε τιμές μικροκλίμακας είναι 1 προς 7,14 που είναι η κλίμακα του μοντέλου επί την φυσική επιτάχυνση που δοκιμάστηκε και είναι της τάξεως των 1,77g= 7,14 X 1,77 = 12,64 g
Σε αυτήν την επιτάχυνση των 12,64 g το μοντέλο δεν εμφάνισε αστοχίες οπότε δεν μπορούμε να ξέρουμε την πραγματική επιτάχυνση που αυτό αστοχεί. Στην Ελλάδα υπάρχουν τρείς σεισμικές ζώνες επικινδυνότητας Α, Β, και Γ. Σκοπός του σύγχρονου αντισεισμικού κανονισμού είναι να κατασκευάσει δομές που στην πιο επικίνδυνη σεισμική ζώνη την Α οι κατασκευές να αντέχουν : α) Σε συχνούς σεισμούς μεγάλης πιθανότητας να συμβούν ( 0,36 g επιτάχυνσης ) δεν θα πάθουν τίποτα, β) Σε σεισμούς μέσης πιθανότητας να συμβούν ( 0,50 – 0,60 g επιτάχυνσης ) θα πάθουν μικρές, επιδιορθώσιμες ζημιές και γ) Σε πολύ ισχυρούς σεισμούς μικρής όμως πιθανότητας να συμβούν ( 0,60 – 1,00 g επιτάχυνση ) δεν θα έχουμε απώλειες ανθρώπινων ζωών δηλαδή ολική κατάρρευση.
Στην Ελλάδα ο μεγαλύτερος καταγεγραμμένος σεισμός είχε επιτάχυνση 1g
Παγκόσμια ο μεγαλύτερος καταγεγραμμένος σεισμός είχε επιτάχυνση 2,9g
Μπήκα για ταινία(μέτριο το accountant)βγηκα και επήλθε το χάος....σεντόνια να κάνει προίκα η κάθε καημένη με σεισμούς..........ωω θεοί...
Εδιτ ρε ω..νταξ?
Τελευταία τροποποίηση από o teos; 27/10/2016 στις 00:52.
Throttle that mysterious friend of ours
οπότε (και σας απαρατάω για απόψε, το παρακάναμε) φορτίσαμε μιά συμβατική κατασκευή με σεισμό διπλάσιο από τον συνήθη και πενταπλάσιο από τον σχεδιασμού και έμεινε όρθια, με ζημιές. (για τις οποίες έχω αντιρρήσεις στο πως προέκυψαν αλλά πάμε παρακάτω).
φορτίσαμε την αυτή κατασκευή με την πατέντα με ακόμα μεγαλύτερο σεισμό και δεν έπαθε τίποτα. Μάλιστα, την φορτίσαμε με σεισμό που δεν υπάρχει πουθενά, εκτός από τότε που θα γίνει ο ήλιος σουπερνόβα αλλά δεν θα μας νοιάζει ο σεισμός τότε.
επίσης συζητάμε για κατασκευή που θα είναι φτηνή και εφαρμόσιμη στον τρίτο κόσμο; εκεί που γεμίζουν τις πλάκες μπετόν με άδεια κουτιά φέτας; εκεί θα γίνει η εδαφοτεχνική μελέτη, με την αυτή επιμέλεια που γίνεται η σκυροδέτηση.
ε, ώρα για ύπνο σίγουρα.
για να μην παρεξηγηθώ γιατί κουράστηκα και θα γίνω είρων και κακούλης (παραπάνω), η ιδέα μ'αρέσει γενικότερα, στην πράξη την θεωρώ ανεφάρμοστη και εντελώς άχρηστη για συνήθεις κατασκευές, οι οποίες είναι απολύτως ασφαλείς με τον υπάρχοντα κανονισμό ανθρωπίνων λαθών εξαιρουμένων αλλά αυτά θα υπάρχουν και στην πατενταρισμένη κατασκευή. Ο λόγος που το θεωρώ ανεφάρμοστο είναι η περιπλοκότητα και το κόστος. Και κάτι γράφτηκε πιο πίσω για το θέμα από τον Στέφανο αλλά δεν αντέχω άλλο. Τα φιλιά μου.
άνω του μέτριου για μένα, αξίζει να το δει κάποιος.Μπήκα για ταινία(μέτριο το accountant)βγηκα και επήλθε το χάος....σεντόνια να κάνει προίκα η κάθε καημένη με σεισμούς..........ο θεοί...
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
Aυτα ειναι thread ρπστμ...
Ελπιζω να υπαρχει και αυριο γιατι τωρα ειμαι κουρασμενος απο τη δουλεια και δεν εχω ορεξη να τρ..... εεεε, να αναλυω στατικη κτιριων...
Seismic παντως με μια προχειρη ματια στο project σου μπορω να πω οτι εχει πολυ ορθο σκεπτικο.
Εντοπιζω καποιες προβληματικες βεβαια αλλα θα το μελετησω εκτενεστερα και θα επανελθω αυριο με καποιες ερωτησεις, αφου κανω και την απαραιτητη δικη μου ερευνα και ανατρεξω σε καποια συγγραματα και τελευταιαες μελετες που με ειχαν απασχολησει προσφατα και μου ειχαν δοθει στο τελευταιο συνεδριο αρχιτεκτονικης και αντισεισμικης προστασιας που παρεβρεθειν στην Οσακα της Ιαπωνιας.
Μακαρι να μπορουσες να συμμετασχεις στο εν λογω συνεδριο διοτι υπηρχαν πολλοι ανθρωποι απο μεγαλες κατασκευαστικες με αρκετα ρυξικελευτες ιδεες που διδουν μια νεα προοπτικη στο ζητημα.
MADE IN JAPAN 日本製
ήθελε η σκύλα μου κατούρημα βραδιάτικο και κατέληξα να ξαναδιαβάζω moto πίνοντας καφεδάκι στις 3:30 τα ξημερώματα.
Ένα έχω να πω
Αφήστε τα γαμήδια να πέσουν τι τα θέλουμε?? Έχουμε αριστερή κυβέρνηση και κάθε τέλος μήνα μας το θυμίζει με τον καταργημένο ΕΝΦΙΑ. Άστε τα να πέσουν τα ρδέλα να ησυχάσουμε !!
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
τελικα θα πεσει η οχι?
Lost on purpose..again
Κανόνες δημοσιεύσεων
