ας μιλήσουμε λίγο για τον άξονα , τον άλλαξα το 2022 μετά από 135.000 χλμ και κόστισε 1088 ευρώ αν ήθελα επισκεύαζα τους σταυρούς όπως κάνουν αρκετοί με κόστος 50-100 ευρώ.
η ζωή του άξονα έχει να κάνει με το χέρι του αναβάτη αν είσαι συνέχεια μπάντα σούζα ο σταυρός θα πει το ποίημα σχετικά νωρίς αν οδηγάς νορμάλ θα βγάλει αρκετά χλμ παραπάνω . η κορώνα πηνίο δεν παθαίνει τίποτα
Οι περισσότεροι -αν όχι σχεδόν όλοι- ιδιοκτήτες BMW δεν ξέρουν καν, να κάνουν σούζα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από oti nanai
Μάλλον η BMW βρήκε πεδίον δόξης λαμπρό για έσοδα.
τώρα μιλάς με σωστά επιχειρήματα
Εδώ λέει αντικατάσταση *σε σχέση με την διάρκεια ζωής του εξαρτήματος. Ας το ερμηνεύσει ο καθένας όπως θέλει.
Για να κάνει κάποιος 80k χλμ θα χρειαστεί 4-8 χρόνια και 10-15k ευρώ άμεσα και έμμεσα έξοδα + 25k το κόστος της μοτοσυκλέτας. Θα τον ζορίσουν τα 1000€;
Όσα δεν φτάνει η αλεπού...
The journey is the reward!
Τι λέτε? Ένα σετ αλυσιδογραναζα για παρόμοια μηχανή έχει 160-200€ σου βαζω ότι παίρνεις top ποιότητα με 250... Θα σε βγάλει άνετα 40.000. Άρα στα 80.000 θα έχεις ξοδέψει 500€. Είναι το μισό κόστος από ότι ο άξονας..
Με καλή χρήση,συχνό λάδωμα,ρυθμισμα μια αλυσίδα μπορεί να βγάλει και 60.000 με 160€ ετσι
Τελευταία τροποποίηση από kostaskk; 04/11/2023 στις 13:17.
Λέω αυτό που γράφτηκε και παραπάνω και δεν μπορείς ή δεν θέλεις να καταλάβεις. Τα premium μοντέλα είναι για αυτούς που αντέχουν ή δεν υπολογίζουν το κόστος συντήρησης. Αν σκέφτεσαι το 500άρικο σε βάθος 4-5-6 χρόνων, να μην πάρεις το BMW.
The journey is the reward!
Ναι και αλυσίδα βρίσκεις παντού αν τα φτύσει, ενώ άμα πάθει ζημιά ο άξονας σε ταξίδι κάθεσαι κυριολεκτικά στον άξονα.
Τα 1000 ευρω φυσικά και θα ζορίσουν, ανεξάρτητα αν τα έχεις ή όχι. Δηλαδή αν δεν τα έχεις θα σε ζορίσουν άσχημα, αλλά και να τα έχεις δεν σημαίνει ότι θα τα δώσεις με ευχαρίστηση.
Το ότι κάποιοι έχουν λεφτά δεν σημαίνει ότι δεν τους νοιάζει να πληρωνουν υπερχρεώσεις και νταβατζιλίκια.
Το τραγικό της υπόθεσης είναι άλλο.
Οκ, όποιος πάρει τώρα το gs ξέρει ότι θα έχει αυτό το έξοδο κάποια στιγμή. Γούστο και καμάρι του(άσχετο αν παλιά λέγανε life time warranty και οτι πιθανά να έχει και θέματα με το συγκεκριμένο και νωρίτερα)
Το τεράστιο θέμα είναι πως το ενταξανε στην συντήρηση στις 60000 παρακαλώ και στα μοντέλα από το 12 και μετά αν δεν κάνω λάθος! Δηλαδή όταν το αγόραζαν οι άνθρωποι τους πουλούσαν life time warranty και μετα την ακυρώνουν!
Μίλαμε για την πατάτα του αιώνα! Καλά ότι θα πέσουν μηνύσεις και πολύ πιθανά το πάρουν πίσω για τα ήδη πουλημενα μηχανάκια το θεωρώ σχεδόν σίγουρο!
Αλλά σου λέει καντο και ότι τσιμπήσουμε!
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Μα ποιο πάνω λένε ότι ενα σετ αλυσιδογραναζα κάνει όσο ένας άξονας,η ότι στα 80.000 θα ξοδεύεις τα ίδια λευτα σε αλυσιδογραναζα, και εγώ τα υπολογίζω στα μισά λευτα η στο 1/3.
δεν είπε κανένας αν έχουν η δεν έχουν λευτα η αν το θεωρούν πρεμιουμ όσοι το αγορασαν.
αλλά μηχανάκια με άξονα δεν χαλάει ποτέ ο αξονας
Οπότε πληρώνεις το σχεδιαστικο-κατασκευαστικο λάθος τις bmw, και τα 1000αρικα ρέουν σαν νερό..
Και σιγά αυτό το κομμάτι σίδερο να μην κοστίζει 1000.. θα βγάζουν τα μισά σίγουρα αέρας κέρδος.
Στην ιστορία μόνο η bmw κατάφερε να φτιάξει άξονα που είναι ποιο κοστοβορος από αλυσιδογραναζα
Άσε που αυτό ήταν το τυρί, δίνεις που δίνεις τόσα λευτα τουλάχιστον δεν χρειάζεται να ασχοληθείς ποτέ με την μετάδοση, όμως τελικά χρειάζεται και κοστίζει πολύ.
30.000 φτάνεις σε έναν χρόνο άνετα και με παπι, πόσο μάλλον σε ταξιδιαρικη μηχανη. Δλδ 60.000 σε 2 χρόνια και θες 1000€ αν έχεις παλιό gs
Τελευταία τροποποίηση από kostaskk; 04/11/2023 στις 15:36.
Το θέμα του άξονα είναι γνωστό εδώ και χρόνια, το ξέρεις πριν αγοράσεις και οι υποψιασμένοι κάτοχοι κάνουν προληπτική συντήρηση. Αν δεν έχεις 1000€ και πάρεις το GS κάτι λάθος έχεις κάνει. Αν σου συμβεί ατύχημα με δική σου υπαιτιότητα και ζημιά μερικών εκατοντάδων ή χιλάδων ευρώ, τι θα κάνεις; Αγγελία ''Εχει ζημιά';
Τελευταία τροποποίηση από sek; 04/11/2023 στις 16:35.
The journey is the reward!
Δεν στέκει με τίποτα νομικά να μου πουλάς κάτι με lifetime warranty και μετά να μου λες αλλαγή κάθε χ χρόνια.
Αν δε το κάνουν τζάμπα θα τους πάει πίπα κώλο εμπλοκή και στην Ελλάδα και στην Ε.Ε.
Αυτοί που τον ήπιαν είναι οι εκτός Ευρώπης, όπου η προστασία καταναλωτή είναι αντίστοιχη με την χρήση ποδηλατικού κράνους για SS.
where was Gondor when the Westfold fell?
Πως μπορεί να αποδειχτεί ότι το συγκεκριμένο εξάρτημα πωλείται κατά την αγορά της μηχανής με lifetime warranty;
Τελευταία τροποποίηση από sek; 04/11/2023 στις 16:43.
The journey is the reward!
Υπάρχουν άνθρωποι που δεν μπορούν να καταλάβουν ότι υπάρχουν άλλοι άνθρωποι που είναι ευκατάστατοι και δεν τους νοιάζει αν θα δώσουν €1.000 μετά από 80.000 χλμ. Δεν ζουν όλοι με €3.60 την μέρα.
Εξάλλου πολλοί δεν θα φτάσουν καν τα 80.000 χλμ.
Έκανα το τεστ που έχω θέσει ως όρο στον εαυτό μου και το πέρασα, άρα ακόμα δεν ήρθε η ώρα μου για BMW....
Αντιλαμβάνεσαι τι εισόδημα πρέπει να έχεις για να κάνεις 30k τουριστικά χιλιόμετρα τον χρόνο; Δεν είναι για ντελίβερυ το GS...
Τελευταία τροποποίηση από sek; 04/11/2023 στις 17:16.
The journey is the reward!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
