Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 - Κλειστό Π.Φαλήρου, 29/3 - 2/4 2023

[panavour]

Παληα και καλή αντιπαράθεση, πού ποτέ δεν θα δικαιολογηθεί επαρκώς.Γιατι να πληρώσει κάποιος για να δεί κάτι,την στιγμή που έχει πληρωθεί ο χώρος και τα έξοδα,από τους εκτεθειμένους εμπόρους,οι οποίοι θα κερδίσουν απ' τίς πωλήσεις των εμπορευμάτων τους.Ειδικα σήμερα που ο καθένας,(και ειδικά οι νέοι) δεν έχουν οικονομική άνεση,και το τελευταίο ευρώ ΔΕΝ περισσεύει.Ειναι σαν καποια τα κόμματα που έκαναν εκλογές για ανάδειξη αρχηγού,και ενώ επιδοτούνται από το κράτος με εκατομμύρια του ελληνικού λαού για την λειτουργία τους, ζητούσαν και 2 ευρώ απ' τον καθένα από τους ψηφοφόρους.Ασε που το επίπεδο των εκθέσεων τα τελευταία χρόνια,με τίποτα δεν δικαιολογεί, οτιδήποτε αντίτιμο.

[DoctoR_k6]

Καλά κι εμένα μου έχουν μείνει αξέχαστες κάποιες από τις Εκθέσεις μοτοσυκλέτας που πήγα τη τελευταία 6ετία αλλά για ακριβώς τους αντίθετους λόγους. Φτώχεια, μιζέρια και οι πολλές σημαντικές εταιρείες να λείπουν. Το τελευταίο είμαι ενδεικτικό. Όταν οι ίδιες οι εταρείες μοτοσυκλέτας θεωρούν ότι η έκθεση δε θα "σποδώσει" δεν έχω κανέναν λόγω να πάω καθώς τα πράγματα είναι με το καλημέρα υποβαθμισμένα. Πέρυσι στην έκθεση στον Κεραμεικό δε θυμάμαι πόσα χρήματα ήταν η είσοδος αλλά τα 3€ θα τα θεωρούσα οριακά αποδεκτά.

Καλα αυτα στο γκαζι/τεχνοπολις κλπ κλπ δεν τα βαζουμε στην ιδια κουβεντα με εκθεσεις κανονικες οπως γινοντουσαν παλια.
Δεν μιλαμε τωρα εξωτερικου που ειναι αντε γεια...αλλα κ αυτες που γινοντουσαν παλαιοτερα στην Ελλαδα κ μαζευανε κοσμο.
Αυτες στο Γκαζι ολοι ξερουμε τι να περιμενουμε...δεν υπαρχουν προσδοκιες. Απλα ετσι για το χαζεμενα κ να το ταιριαξουμε με ενα καφε.

[STF]

Καλα αυτα στο γκαζι/τεχνοπολις κλπ κλπ δεν τα βαζουμε στην ιδια κουβεντα με εκθεσεις κανονικες οπως γινοντουσαν παλια.
Δεν μιλαμε τωρα εξωτερικου που ειναι αντε γεια...αλλα κ αυτες που γινοντουσαν παλαιοτερα στην Ελλαδα κ μαζευανε κοσμο.
Αυτες στο Γκαζι ολοι ξερουμε τι να περιμενουμε...δεν υπαρχουν προσδοκιες. Απλα ετσι για το χαζεμενα κ να το ταιριαξουμε με ενα καφε.

Παλιά εννοείς προ κρίσης προφανώς. Γιατί όσες έγιναν ακόμη κι εντός αεροδρομίου κατά τη κρίση ήταν ιδίου επιπέδου. Δε περιμένω κάτι διαφορετικό, μακάρι να διαψευστώ. Σημασία έχει να ξέρουμε ποιοι θα συμμετέχουν μη καταλήξουμε να σπαταλήσουμε περισσότερο χρόνο στα καθαριστικά και στα μπρελοκ από τις μοτοσυκλέτες.

[katsar]

Πόσα Ε μπορεί να είναι η είσοδος δηλαδή;

[doctor_john]

Όσα και να είναι πρέπει να είναι ξεκάθαρο ότι είναι εξωφρενικό να πρέπει να πληρώσεις για να μπεις σαν επισκέπτης σε κατάστημα.
Άσχετα με το αν θα επιλέξουν κάποιοι να πάνε και οτιδήποτε άλλο.
Πρέπει να διατηρήσουμε την λογική πάνω απο όλα.

[DoctoR_k6]

Παλιά εννοείς προ κρίσης προφανώς. Γιατί όσες έγιναν ακόμη κι εντός αεροδρομίου κατά τη κρίση ήταν ιδίου επιπέδου. Δε περιμένω κάτι διαφορετικό, μακάρι να διαψευστώ. Σημασία έχει να ξέρουμε ποιοι θα συμμετέχουν μη καταλήξουμε να σπαταλήσουμε περισσότερο χρόνο στα καθαριστικά και στα μπρελοκ από τις μοτοσυκλέτες.

Αυτο ειναι το βασικο.
Περιμενουμε ανακοινωσεις κ κρινουμε μετα αν αξιζει να δωσουμε τα ευρω μας.
Αλλα σε ποιον δεν αρεσει να παρει ενα φιλαρακι του κ να παει να χαζεψει 5-10 μοτο συν κανα εξοπλισμο?

[STF]

Αυτο ειναι το βασικο.
Περιμενουμε ανακοινωσεις κ κρινουμε μετα αν αξιζει να δωσουμε τα ευρω μας.
Αλλα σε ποιον δεν αρεσει να παρει ενα φιλαρακι του κ να παει να χαζεψει 5-10 μοτο συν κανα εξοπλισμο?

Ισχύει το ίδιο. Αν κάποιος αξιολογεί πως αυτά που θα δει είναι του ενδιαφέροντος του, ας πάει.

Μέχρι έναν καφέ τους τον δίνω, για παραπάνω θα πρέπει να έχω πάρει τη πληροφορία ότι πράγματι τα αξίζει τα 5 ή 6 ευρώ.

[karellen]

Έχετε αναρωτηθεί πόσο κοστίζει να νοικιάσεις χώρο για να εκθέσεις τις μοτοσυκλέτες σου? Χιλιάδες ευρώ.
Στις άλλες εκθέσεις πχ HoReCa ή οίνου και ποτών που οι ανάγκες χώρου είναι μικρές (χρειάζεσαι ελάχιστα τετραγωνικά για να βάλεις τα κρασιά σου) οι τιμές ξεκινάνε από κάμποσες εκατοντάδες ευρώ για ένα χώρο 6-8 μ² την ημέρα.
Φανταστήτε λοιπόν πόσες δεκάδες ή/και εκατοντάδες τετραγωνικά χρειάζεται ένας εισαγωγέας μοτοσυκλέτας για να εκθέσει 4-5 μοντέλα,και να υπάρχει επάρκεια χώρου για να την περιεργαστείς ή να την καβαλήσεις ακόμα.

Επιπροσθέτως ο εκθέτης επιβαρύνεται με τα κόστη μεταφοράς των εμπορευμάτων του από τη βάση του προς τον εκθεσιακό χώρο.
Και πες ο Αθηναίος είναι κοντά και τα πάει σιγά σιγά,αυτός από την επαρχία όμως τι δρομολόγια έχει να κάνει?!

Χώρια απ' αυτό ο κάτοικος Αττικής κάθε βράδυ κλείνει η έκθεση πάει σπίτι του τρώει κοιμάται.Ο Λαρισαίος και ο Πατρινός πρέπει να έχουν κλείσει και ξενοδοχείο για όλη τη διάρκεια της έκθεσης καθώς και να τρώνε σε εστιατόριο κάθε μέρα.

Επίσης αναφέρθηκε ο όρος 'δωρεάν διαφήμιση'.Ποιά διαφήμιση? Στη σημερινή εποχή θαρρείτε ότι όλοι κάνουν ουρές για να ψωνίσουν? Άσε που όποιος είναι έτοιμος να πάρει μοτοσυκλέτα ΔΕΝ περιμένει την έκθεση για να το κάνει,μια έκθεση πολύβουη,απρόσωπη και τυπική.Πάει με την ησυχία του στο φυσικό κατάστημα,ρωτάει-συζητάει,κάνει και επιτόπου δοκιμή αν γίνεται και στο τέλος ψωνίζει.Από εκεί που βολεύει δηλαδή,όχι από την έκθεση.

Εγώ προσωπικά τα βάζω λοιπόν όοολα αυτά στην εξίσωση και ευχαρίστως δίνω το αντίτιμο για να περάσω 2-3 ευχάριστες ώρες χαζεύοντας πράγματα που αγαπώ.Όσο κάνουν 2-3 καφέδες,no big deal.

[vassat]

Πάντως από ότι φαίνεται, λόγω της τοποθεσίας, test ride δεν θα περιλαμβάνει.
/// Β

[doctor_john]

Πρώτα απο όλα τα χρήματα αυτά δεν πάνε στους εκθέτες. Τα κόστη προκαταβάλλονται στην εταιρεία που αναλαμβάνει την οργάνωση.
Αν γνωρίζεις ότι έχει αλλάξει κάτι και περιμένουν να δούν την προσέλευση για να τους πουν πόσα χρωστάνε, να το συζητήσουμε.

Εφόσον παραδέχεσαι πως η έκθεση δεν έχει απόδοση για τους εκθέτες, για ποιό λόγο δικαιολογείς οποιοδήποτε κόστος στους επισκέπτες;
Όπως δεν είναι κανείς υποχρεωμένος να πάει σαν επισκέπτης έτσι δεν υποχρεώνεται κανείς να συμμετάσχει ως εκθέτης.

Τι νόημα έχει να επενδύσει 10k+ για τρείς ημέρες, όταν μπορεί να χρηματοδοτήσει με αυτά ετήσια καμπάνια που θα αποδίδει 365 μέρες;
Δεν καταλαβαίνω γιατί θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο το υπερκέρδος του οργανωτή και να προσπαθούμε να το δικαιολογήσουμε
κτυπώντας στο συναίσθημα (με τον φίλο μου, αυτά που αγαπώ κ.λπ.) ή ακόμα χειρότερα προσβάλοντας έμμεσα τους επισκέπτες.
"Τι ψυχή έχουν μερικά ευρώ;" "τόσο τσίπηδες είμαστε;"

Αν ο εκθέτης θέλει να μειώσει το κόστος του μπορεί να κάνει ένα σωρό προσφορές στην έκθεση, λαχειοφόρο αγορά, πώληση αναμνηστικών
που προμηθεύεται από τα εργοστάσια κ.λπ.

Και εγώ τα βάζω όλα αυτά στην εξίσωση και καταλήγω ότι όλο αυτό γίνεται εν ήδη αρπαχτής ζημιώνοντας την αγορά, οδηγώντας τα κέρδη σε λίγους αντί για πολλούς.

[STF]

Αυτό που γράφουμε είναι κάτι πολύ απλό (εύχομαι και κατανοητό), το αντίτιμο να έχει και ένα αντίκτυπο σε εμάς, να επισκεφθείς κάτι όμορφο, κάτι ολοκληρωμένο, κάτι σωστά οργανωμένο τουλάχιστον ως προς τη πληρότητα της πληροφορίας, εν προκειμένω σε μια έκθεση μοτοσυκλέτας. Ε, όπως και να το κάνουμε το να είναι οι μισές αντιπροσωπείες μέσα δεν είναι ότι καλύτερο. Μα για αυτό πας και για αυτό ίσως αξίζει να πληρώνεις, δηλαδή την ευκολία του να τα βλέπει κανείς όλα μαζί συγκεντρωμένα και να μπορείς να κάνεις και άμεσες συγκρίσεις κυρίως στη ποιότητα κατασκευής και τη πιθανότητα μιας προσφοράς που μπορεί να τρέχει λόγω έκθεσης. Αλλά με τις παραπάνω προϋποθέσεις σε επίπεδο οργάνωσης.

Τώρα από εκεί και πέρα για την ψυχαγωγία του ο καθένας ότι θέλει κάνει και όσο θέλει πληρώνει (αν μπορεί, όποιος μπορεί), αυτό δεν ισχύει μόνο για τις εκθέσεις.

[Leon67]

Τοτε μην πας στην εκθεση κ πιασε ολα τα μαγαζια σβαρνα να τα δεις στο τζαμπα...υπαρχει κ αυτη η λυση.

Ακομα θυμαμαι την EICMA το 2014...τι εκθεσαρα!! Ουτε θυμαμαι κ γω ποσα πληρωσα αλλα δεν με ενοιαζε.
Προφανως οι Ελληνικες δεν ειναι του ιδιου βεληνεκους αλλα ενα 5 ευρω το δινουμε.

1. Δεν θα ειναι 5ευρω!!!
2. Ναι και εγω θυμαμαι το Μιλάνο 2005, NEC 2002 και μερικες αλλες ....γι'αυτο ακριβως δεν δινω σεντσι για εδω εκτος αν "καβατσαρω" πρόσκληση.
3. Δεν ειναι και πολλά τα μαγαζιά......

[DimisK]

Σε χώρες με μικρό αγοραστικό κοινό όπως η Ελλάδα και ειδικά μετά από οικονομική κρίση 10ετίας ο χώρος έχει πληγεί αρκετά.
Δε μπορώ να καταλάβω πως περιμένουμε όλοι να δούμε μεγαλειώδεις εκθέσεις από τη μια μέρα στην άλλη.

Αυτά που γίνονται, αν μου επιτρέπετε, δεν είναι καν "Εκθέσεις". Είναι "Events" με αρκετή προσπάθεια από όλους τους εμπλεκομένους.

Μήπως απλά θα έπρεπε να στηρίξουμε περισσότερο αυτές τις προσπάθειες σαν μοτοσυκλετιστές;

Έχετε αναρωτηθεί πως, αν τα απαξιώνουμε όλα αυτά συνέχεια και δεν πατάει κανείς (γιατί δεν είναι τζάμπα ή γιατί είναι κατώτερες ποιοτικά από τις άλλες ευρωπαϊκές), πόσες "εκθέσεις" και events με θέμα την μοτοσυκλέτα πιστεύετε θα γίνουν στο μέλλον;

Όποιος πιστεύει ότι τον κλέβουν, δίνοντας 5-6 ευρώ για να περάσει την ώρα του χαζεύοντας σε κοινό χώρο νέα μοντέλα,
με μπυρίτσα, μουσικούλα, παρέα με φιλαράκια και άμα λάχει και ωραίες παρουσίες στα κιόσκα των εταιριών,
στηρίζοντας και τον χώρο της μοτοσυκλέτας, μπορεί απλά να μην πάει.

Στην τελική ναι, ας βγάλει και ο οργανωτής κάτι. Αυτή η Ελληνική μιζέρια με συγχωρείτε αλλά με βρίσκει αντίθετο.

* δεν έχω σχέση με τους οργανωτές, ούτε παίρνω ποσοστό.

[doctor_john]

Χωρίς καμία διάθεση διαμάχης, δεν αναφέρομαι στο "κατι". Η προμήθεια του και τα έξοδα του χώρου πληρώνονται από τους εκθέτες.
Η είσοδος του κοινού είναι το υπερκέρδος.

Οι άλλες ευρωπαϊκές εκθέσεις γίνονται σε χώρες που κατασκευάζουν μοτοσυκλέτες ή και εξοπλισμό και υπάρχει πραγματικός λόγος επίσκεψης.
Σε εμάς είναι απλά ένα "θεαμα" χωρίς εμπορική υπόσταση.

Δεν στηρίζεται ο χώρος της μοτοσυκλέτες με τον πλουτισμό ενός. Δεν είναι ελληνική μιζέρια.
Ελληνικός υπερφίαλος εγωϊσμός είναι να κάνουμε έκθεση μοτοσυκλέτας και να επιβαρύνουμε το τελικό προϊόν
χωρίς καμία εισροή κεφαλαίων, μόνο και μόνο γιατί το κάνουν και οι άλλοι.

Ποιος μίλησε για 5-6 ευρώ!; για 1 αναφέρομαι. Μην εφαρμόζουμε γκεμπελισμούς μόνοι μας.

Έχουμε 2022, το κοινό ενημερώνεται πολύ καλά από τις καμπάνιες σε περιοδικά και δίκτυο.
Η μπυρίτσα, η μουσικούλα και τα φιλαράκια είναι δικαίωμα του καθενός και όχι αντικείμενο πώλησης κάποιου.

Τα events προϋποθέτουν αγώνες ιδιωτών, διάδραση, παιχνίδια, ευχάριστο περιβάλλον παροχές κ.λπ. έχουμε αντίστοιχα παραδείγματα που έχουν συμβεί
με τεράστια προσέλευση κόσμου και χωρίς καμία διαμαρτυρία για την είσοδο.

[STF]

Σε χώρες με μικρό αγοραστικό κοινό όπως η Ελλάδα και ειδικά μετά από οικονομική κρίση 10ετίας ο χώρος έχει πληγεί αρκετά.
Δε μπορώ να καταλάβω πως περιμένουμε όλοι να δούμε μεγαλειώδεις εκθέσεις από τη μια μέρα στην άλλη.

Αυτά που γίνονται, αν μου επιτρέπετε, δεν είναι καν "Εκθέσεις". Είναι "Events" με αρκετή προσπάθεια από όλους τους εμπλεκομένους.

Μήπως απλά θα έπρεπε να στηρίξουμε περισσότερο αυτές τις προσπάθειες σαν μοτοσυκλετιστές;

Έχετε αναρωτηθεί πως, αν τα απαξιώνουμε όλα αυτά συνέχεια και δεν πατάει κανείς (γιατί δεν είναι τζάμπα ή γιατί είναι κατώτερες ποιοτικά από τις άλλες ευρωπαϊκές), πόσες "εκθέσεις" και events με θέμα την μοτοσυκλέτα πιστεύετε θα γίνουν στο μέλλον;

Όποιος πιστεύει ότι τον κλέβουν, δίνοντας 5-6 ευρώ για να περάσει την ώρα του χαζεύοντας σε κοινό χώρο νέα μοντέλα,
με μπυρίτσα, μουσικούλα, παρέα με φιλαράκια και άμα λάχει και ωραίες παρουσίες στα κιόσκα των εταιριών,
στηρίζοντας και τον χώρο της μοτοσυκλέτας, μπορεί απλά να μην πάει.

Στην τελική ναι, ας βγάλει και ο οργανωτής κάτι. Αυτή η Ελληνική μιζέρια με συγχωρείτε αλλά με βρίσκει αντίθετο.

* δεν έχω σχέση με τους οργανωτές, ούτε παίρνω ποσοστό.

Εμείς -σίγουρα εγώ- το έχω αναρωτηθεί πολλές φορές, τόσες ώστε πλέον να αναρωτιέμαι αν "αυτοί" που τα οργανώνουν μαζί με "αυτούς" συμμετέχουν και τους "άλλους" που δεν συμμετέχουν... το αναρωτώνται άραγε; Τροφή για σκέψη.

Αυτό που νομίζετε ότι μόνο εσείς στοχάζεστε τις δυσκολίες των εποχών ενώ εμείς είμαστε "κουκουρούκου"... και δε θέλουμε να καταλάβουμε πως πρέπει να στηρίξουμε...
Πρέπει όμως να έχει ζοριστεί κανείς αληθινά για να καταλάβει τι σημαίνουν τα 5-6 ευρώ. Πέρασα από αυτό αλλά ευτυχώς υπήρξα πολύ τυχερός ώστε να έχω φύγει από αυτή τη κατάσταση. Δε ξεχνάω όμως ότι πολλοί φίλοι και συγγενείς μου συνεχίζουν να είναι σε αυτή τη κατάσταση, άρα δε θα υπάρχουν και εδώ μέσα άνθρωποι που τους ζορίζουν τέτοια ποσά; Και θα τα δώσουν γιατί η μοροσυκλέτα είναι αρρώστια σε ένα βαθμό, τουλάχιστον ας είναι κάτι αξιοπρέπες το... event.

Από εκεί και πέρα, σε επιχειρηματικό επίπεδο.... δεν είναι ο μόνος χώρος που έχει πληχθεί από τη κρίση και τις απανωτές ατυχείς συγκυρίες. Κάποιοι όμως -επιχειρηματικά μιλώντας- σταθήκαν στο ύψος των περιστάσεων. Δε θέλω να λέω μεγάλα λόγια, το εύχομαι και το ελπίζω με όλη μου τη καρδιά να καταφέρουν να στήσουν κάτι όμορφο και με λογικό αντίτιμο.

Να βγάλει και ο διοργανωτής "κάτι", όπως το λες, ΛΕΜΕ όμως -για πολλοστή φορά- αυτό το κάτι να είναι αντίστοιχο των παροχών, δεν είναι μιζέρια αυτό. Δε βλέπετε που ο κόσμος και η αγορά στρέφετε στα Κινέζικα διότι έχουν να προσφέρουν κάτι που λέγετε οικονομία στο κόστος κτήσης και όλοι ελπίζουν οι μοτοσυκλέτες αυτές να είναι ΚΑΙ αξιοπρεπείς τουλάχιστον ως προς την αξιοπιστία; Κάτι συμβαίνει στη κοινωνία, αντίστοιχα και στη κοινωνία των μοτοσυκλετιστών.
Όλοι πρέπει να στηρίξουν, κι εμείς τους εμπόρους και αυτοί εμάς και αυτό μπορεί να γίνει μόνο με όρους αξιοπρέπειας εκατέρωθεν.

Δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο.