Να συμπληρωσω ότι το SYM Symphony 200 του 2017 πάντα είναι κάτω από 4l/100 όπως και αν οδηγείς.
Off topic:
Εντύπωση μου κάνουν τα 5 και 6 λίτρα που διαβάζω για βέσπες και beverly.
Σημειωτέον ότι το K1200s καίει 6-7 με νορμάλ οδήγηση μέσω έξω (167 ίπποι/250 κιλα, μοντέλο του 2007).
'Η ανάγκη είναι η μητέρα της δημιουργίας'
https://www.aliexpress.com/item/1005...martRedirect=y
υπαρχουν και καλυτερα και φθηνοτερα
Με οχι νορμαλ οδηγηση Bev350 γυροφερνει το 5αρι συνεχεια.
Βεβαια οταν ακους αλλους να λενε 3.5 εως 4 για το ιδιο μοντελο ,καταλαβαινετε ολοι οτι δεν βγαινει ετσι αποτελεσμα.
Αλλοι βλεπουν 80 στο κοντερ και νομιζουν οτι κινουνται σουπερσονικ.
Εγω θα πιστεψω τα 3αρια που λενε πολλοι μονο αν το οδηγησω εγω με τον τροπο μου...
Σκεφτομουν την αλλαγη σε SH350 πλεον...να δω τι λεει κ αυτο απο καταναλωση.
Τα Πιαχιο τα φαγα στη μαπα απο το 07 εως τωρα αρκετα.
(VXR200/Bev300/Bev350)
Ride(s) the wind of change...
Beverly 250 πρώτη γενιά καρμπυρατεράτο. Χλμ 150.000 (το είχα πάρει λόγω φαρδιάς σέλας που ήθελε η γυναίκα μου)
Δύναμη επιτάχυνση πολύ ικανοποιητική, τελική 135 πραγματική, ταξίδι άνετα 120, όμως κατανάλωση μικτές διαδρομές φτάνει 6,0 lt / 100km
Ογκώδες, βαρύ, φαρδύ στους ελιγμούς, πρόβλημα στα ανηφορικά πάρκαρε ξεπάρκαρε.
Για κοπέλα αν χρειάζεται σκούτερ για προστασία ποδιών από βροχή αέρα, πάρε μικρό και ελαφρύ, εγώ μετά 17 χρόνια τέλος, ξαναγυρνάω μοτό.
Για το επίπεδο δάπεδο που διάβασα ότι θεωρείτε καλύτερο, δεν είναι, στο κουρμπαριστό δάπεδο όταν ακουμπήσεις μεγάλο πακέτο τα πόδια έχουν χώρο από κάτω, στο επίπεδο δεν έχει που να τα βάλεις..
Σε έχω δει πώς το πας, λες και έχεις ξεχαστεί και νομίζεις ότι έχεις βγει με το GSXR1000.Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6
Βέβαια υπάρχουν μερικοί που έχουν βγάλει 5,7 L/100 km. Δεν μπορώ να φανταστώ ότι πάνε πιο γρήγορα. Μάλλον τρώνε το ρελαντί της αρκούδας σε φανάρια και μποτιλιάρισμα.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ενας συναδελφος που το εχει μου λεει για 4,3 avg. Δεν πιστευω να το πηγαινει πιο γρηγορα απο εσενα. Βαζει βεβαια και διπλο.
Το έχω γράψει και σε θέμα που έχω ανοίξει. Αν θέλεις να το σκίζεις και να παίζεις, ξεπερνάς αρκετά τα 4 lt/100 Km, ίσως να φτάσει και τα 5 (δεν το έχω δει προς το παρόν)
Σωστά τα λέει, τόσο να υπολογίζει κάποιος που θέλει να εκμεταλλεύεται τις αρετές του.
Το ότι μπορεί να γράφει σταθερά και κάτω από 4, δεν σημαίνει ότι προορίζεται για αυτό. Δηλαδή να αγοράσεις κάτι με 330 cc και να το οδηγάς σαν να είναι 150άρι
Η λογικη αυτο λεει παντως για ενα σκουτερ >300cc.
Τωρα για κατι 2.5-3 λιτρα ειπαμε...αυτοι που τα οδηγουν δεν πανε πανω απο 80 οποτε δεν μπορει καποιος να εχει μετρο συγκρισης.
Εγω σε καλα σκισιματα βλεπω και πανω απο 5. Μεχρι 5.5 σιγουρα...
Με τρωει να την κανω την αλλαγη...θα δειξει σε λιγο καιρο αν κατσει.
Ride(s) the wind of change...
Εγω 80χλ /ω εχω εξω απο το σπιτι μου οταν παταω τα φρενα
Αγκυρες δηλαδη τα φρενα?
Ride(s) the wind of change...
Μία φορά θυμάμαι να έχω δει 80 km/h. Αλλά σε πινακίδα του δρόμου, όχι στο κοντέρ.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Θα τα δω κι αυτα ευχαριστώ! Αν και όντως οπως λένε και οι υπόλοιποι vespa εχω ακουσει καιει πολυ...
Τέλεια ευχαριστώ για το λινκ!
Τελικά τα piaggio όντως καίνε τοσο? Γτ παντου ακουω κατι 5-6 ριαΜε οχι νορμαλ οδηγηση Bev350 γυροφερνει το 5αρι συνεχεια.
Βεβαια οταν ακους αλλους να λενε 3.5 εως 4 για το ιδιο μοντελο ,καταλαβαινετε ολοι οτι δεν βγαινει ετσι αποτελεσμα.
Αλλοι βλεπουν 80 στο κοντερ και νομιζουν οτι κινουνται σουπερσονικ.
Εγω θα πιστεψω τα 3αρια που λενε πολλοι μονο αν το οδηγησω εγω με τον τροπο μου...
Σκεφτομουν την αλλαγη σε SH350 πλεον...να δω τι λεει κ αυτο απο καταναλωση.
Τα Πιαχιο τα φαγα στη μαπα απο το 07 εως τωρα αρκετα.
(VXR200/Bev300/Bev350)
Νομίζω μετα τη λυση του overpants που έδωσαν πιο πάνω θα καταλήξω σε μηχανή που ήθελα πάντα και για το λόγο που εξ αρχής πηρα το δίπλωμα...δεν εχω καταληξει ακομα γτ οι περισσότεροι γνωστοί μου θεωρούν πιο πρακτικό το σκουτερ και προσπαθούν να με πεισουν να ξεχασω τη μοτο...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
