Voge DS525X πρώτα συμπεράσματα

[akisk19]

Προφανώς και δεν το κατηγορώ το μηχανάκι παιδιά, σε αυτά τα χρήματα με αυτά που δίνει δεν έχει αντίπαλο, πραγματικά για την ώρα δεν υπάρχει εναλλακτική.
Περισσότερο στεναχωρήθηκα γιατί λέω αν στα πρώτα 1000 χλμ έχω αυτά τι θα βγάλει μετά;;
Βέβαια μετά από λίγη σκέψη λέω, αυτά είναι μικρό πράγματα που λύνονται εύκολα και ίσως αν λυθούν μόνο μιας μετά το μηχανάκι να μη ζητήσει τίποτα και να το χαρώ όπως πρέπει.
Ουσιαστικά επειδή κάθε μέρα έβρισκα και κάτι στραβό αυτό με χάλασε ίσως επειδή έπεσαν όλα μαζί, συν την έλλειψη χώρου για να ασχοληθώ προσωπικά.
Αύριο πάει για πρώτο σέρβις θα ενημερώσω για το αποτέλεσμα.

[man25]

Καλοτάξιδο Άκη! Σε καταλαβαίνω απόλυτα, κι εγώ με καινούριο 300ds από τα πρώτα κιόλας χλμ είχα την διαρροή λαδιού από την αντλία νερού και ένα θέμα με το καντράν, αλλά μετά την αρχική ξένερα σκέφτηκα ότι οκ, αφού λύνονται και είναι πρόθυμοι να τα λύσουν, ας λυθούν τώρα και μετά να συνεχίσει όσο πιο απροβληματιστο γίνεται.

[MG-KTiNoS]

Προφανώς και δεν το κατηγορώ το μηχανάκι παιδιά, σε αυτά τα χρήματα με αυτά που δίνει δεν έχει αντίπαλο, πραγματικά για την ώρα δεν υπάρχει εναλλακτική.
Περισσότερο στεναχωρήθηκα γιατί λέω αν στα πρώτα 1000 χλμ έχω αυτά τι θα βγάλει μετά;;
Βέβαια μετά από λίγη σκέψη λέω, αυτά είναι μικρό πράγματα που λύνονται εύκολα και ίσως αν λυθούν μόνο μιας μετά το μηχανάκι να μη ζητήσει τίποτα και να το χαρώ όπως πρέπει.
Ουσιαστικά επειδή κάθε μέρα έβρισκα και κάτι στραβό αυτό με χάλασε ίσως επειδή έπεσαν όλα μαζί, συν την έλλειψη χώρου για να ασχοληθώ προσωπικά.
Αύριο πάει για πρώτο σέρβις θα ενημερώσω για το αποτέλεσμα.

Αυτά τα προβλήματα που αναφέρεις δεν είναι τρομακτικά όπως πχ να σου καίει λάδι και να βγάζει ντουμάνια από πίσω
Δεν έχει σημασία όμως για τι μηχανάκι μιλάμε. Αν είναι φτηνό ή ακριβό.
Ο μάστορας και η αντιπροσωπία είναι υποχρεωμένοι να το φτιάξουν να δουλεύει σωστά. Δηλαδή άμα ήταν παπί 1000 ευρώ τι θα λέγαμε από το ταμείο στην ανακύκλωση?
Μη στεναχωριέσαι πάντως θα βρεθούν λύσεις Στην τελική δεν είναι το μόνο συνεργείο στην Αθήνα

[akisk19]

Μετά την παραλαβή της μηχανής από το συνεργείο, λύθηκαν στο σύνολό τους τα παραπάνω θέματα.
Έσφιξε το ρουλεμάν τιμονιού και έτσι κατά το φρενάρισμα ακούγεται μόνο το φυσιμα της μπουκάλας.
Η ζελατίνα δεν κάνει κιχ.
Τα φώτα ήρθαν εκεί που πρέπει και πλέον δεν βαράω τον καθρέφτη του προπορευόμενου αυτοκινήτου με μικρή σκάλα και ένας μικρός κραδασμός που ερχόταν ανάμεσα στις 4 με 4700 στροφές χάθηκε! Δεν μου είπε αν έκανε κάτι λογικά έκανε αλλά πλέον έφυγε.
Το πλακακι φυσικά αλλάχτηκε και έγινε το 1ο σέρβις.
65 ευρώ κόστος πολύ φυσιολογικό νομίζω.
Για την ανάρτηση μου είπε να κάνω μερικά χιλιόμετρα ακόμη και μετά θα την ρυθμίσουμε δεν μου είπε τον λόγο, δεν ρώτησα.
Το μοναδικό θέμα είναι πως πήγα για το σέρβις στα 992 χλμ και στα 1000 μου έβγαλε λαμπάκι για σέρβις και πρέπει να πάω ξανά για να το σβήσει.

[Lakisss]

Ωραίος. Ρώτα τι έσφιξε στη ζελατίνα, και τι έκανε για τον κραδασμό.

[Bowleno]

Μετά την παραλαβή της μηχανής από το συνεργείο, λύθηκαν στο σύνολό τους τα παραπάνω θέματα.
Έσφιξε το ρουλεμάν τιμονιού και έτσι κατά το φρενάρισμα ακούγεται μόνο το φυσιμα της μπουκάλας.
Η ζελατίνα δεν κάνει κιχ.
Τα φώτα ήρθαν εκεί που πρέπει και πλέον δεν βαράω τον καθρέφτη του προπορευόμενου αυτοκινήτου με μικρή σκάλα και ένας μικρός κραδασμός που ερχόταν ανάμεσα στις 4 με 4700 στροφές χάθηκε! Δεν μου είπε αν έκανε κάτι λογικά έκανε αλλά πλέον έφυγε.
Το πλακακι φυσικά αλλάχτηκε και έγινε το 1ο σέρβις.
65 ευρώ κόστος πολύ φυσιολογικό νομίζω.
Για την ανάρτηση μου είπε να κάνω μερικά χιλιόμετρα ακόμη και μετά θα την ρυθμίσουμε δεν μου είπε τον λόγο, δεν ρώτησα.
Το μοναδικό θέμα είναι πως πήγα για το σέρβις στα 992 χλμ και στα 1000 μου έβγαλε λαμπάκι για σέρβις και πρέπει να πάω ξανά για να το σβήσει.

Το λαμπάκι του σέρβις σβήνει εύκολα μέσα στο μενού στην ενότητα "my vechicles", έχει επιλογή εκεί να σβήσει.

Ωραίος και το να το χαρείς όπως πρέπει