Ενδιαφερον.....εχεις υποψιν σου,αν το παραγγείλεις με το E-clutch αυτο θα τοποθετείτε εδω;σαν έξτρα τοποθετηση μου κανει και όχι σαν απο κατασκευης ή θα μπορείΔημοσιεύθηκε αρχικά από giorgosb
να μπει και αργότερα;;;;'οπως και να χει μάλλον θα είναι το επόμενό μου.....
Αυτό δεν το γνωρίζω..
Με το καλό!
Δεν αντέχω να βλέπω κάτι τέτοια 9.999.9 ειδικά από μεγάλες εταιρείες
Λες και πουλάνε τον μαγικό μασαζοκορσέ στο τελεμάρκετινγκ...
Ευχαριστώ.Για να δούμε θα αξίζει;Αυτό που δεν μ'αρέσει είναι ότι προεξέχει πολύ και σε απλό πέσιμο θα πάθει σίγουρα ζημία
και τα μανιτάρια πιθανών δε θα το καλύπτουν..
ίδωμεν...
Με το καλό να το πάρεις και να το χαρείς φίλε, αν κρίνω από την υπογραφή και το nick σου θα χαρίσεις και σε εμάς μία πολύ ενδιαφέρουσα σύγκριση και άποψη!
Να 'σαι καλα.Το hornet ηταν το πρωτο,μετα για χρονια CBR600F και στο τελος για 1 χρονο το CRF300L αλλά δεν....
Περιμένω να ερθει,να το κάνω τεστ και να δω τί λεει και το e-clutch.Αναμονη λοιπον....
Ρε παιδιά, στα διάφορα βιντεάκια λένε ότι το e-clutch χρεώνεται μόλις 100 λίρες παραπάνω:
Σίγουρα στην Ελλάδα είναι 500 ευρώ επιπλέον;
Βέβαια και το +100 μάλλον κάποιου είδους promotion είναι για να "περπατήσει" το νέο σύστημα, θα ήταν χαζομάρα δηλαδή να μην το πάρει κανείς σε αυτή την τιμή, αλλά και πάλι...
Τελικά υπάρχει ο μηχανισμός και σε κανένα cb500αρι? γιατί στο site τους μονο στο cb650r/cbr650r το βλέπω
Από ό,τι λέγεται μέχρι στιγμής το σύστημα ντεμπουτάρει μόνο στα 650 με μειωμένο κόστος, στη Αγγλία τουλάχιστον, για να γίνει πιο ελκυστικό και στο μέλλον θα μπορεί να τοποθετηθεί και σε άλλα μοντέλα πλην των premium που θα συνεχίσουν να διατίθενται με το ακριβότερο και πλήρως αυτόματο, κατά βούληση, DCT.
αστοχο το ονομα παντως.
την εχει παρει κανεις να μας πει γνωμη για την εμπειρια με τις ομορφες λακουβες της αθηνας?
Είμαστε large εδω....9.990 το απλό και 10.490 με το e-clutch και 9.550 έχει το 2023 μοντέλο.Ρε παιδιά, στα διάφορα βιντεάκια λένε ότι το e-clutch χρεώνεται μόλις 100 λίρες παραπάνω:
Σίγουρα στην Ελλάδα είναι 500 ευρώ επιπλέον;
Βέβαια και το +100 μάλλον κάποιου είδους promotion είναι για να "περπατήσει" το νέο σύστημα, θα ήταν χαζομάρα δηλαδή να μην το πάρει κανείς σε αυτή την τιμή, αλλά και πάλι...
Στη Αγγλία,ναι 100 λίρες η διαφορά και μοσχοπουλάει.
Περιμένω να έρθει Ελλάδα το e-clutch να το δώ και απο κοντά και μάλλον αυτό θα πάρω...
Απο θέση οδήγησης που το καβάλησα στατικά μια χαρά είναι,κλασική θέση sport touring.
Δεν υπάρχει διαθέσιμο για τέστ.
Στούς άνω του 1,85 θα βρίσκει το καλάμι τους στο e-clutch αν το επιλέξουν.
Το μόνο που με προβληματίζει είναι που εξέχει το e-clutch 6cm απο το καπάκι του κινητήρα,σε ενδεχόμενη πτώση...
Στις λακούβες της Αθήνας ότι street και να πάρεις το ίδιο θα είναι....
Εσένα σκέφτηκα φίλε μου όταν είδα το βίντεο και τσαντίστηκα, κρίμα που δεν κάνουν και εδώ το ίδιο
Μήπως να κάνετε γνωστή την πρόθεσή σας εσύ και οι λοιποί ενδιαφερόμενοι στην εδώ αντιπροσωπεία, λέω τώρα, μήπως πιέσουν να αλλάξει κάτι;
Γιατί δεν αναφέρεται επίσημα ως προωθητική ενέργεια η μειωμένη τιμή στο εξωτερικό.
Το είδα κι εγώ ότι δεν παίζει test drive(στην Αθήνα τουλάχιστον) που είναι κρίμα.
Απότι είδα σε ένα βιντεάκι το eclutch την κάνει σαν παπί στις ταχύτητες. Νομίζω πως δεν σβήνει με πρώτη κι ας είναι ακίνητη χωρίς συμπλέκτη!
Για αρχή κοιτάω on-off μηχανές για να πειραματιστώ ως νέος οδηγός και με μικρότερο μπατζετ. Αλλά ομολογώ ότι την λιγουρεύομαι την συγκεκριμένη. Εμφανισιακά είναι πανέμορφη. Την είδα κι από κοντά και είναι ακόμα καλύτερη.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
