Honda cbx 500 vs ktm adventure 390

[Potis]

Για να μη παρεξηγηθώ, εννοώ οτι αφου αυτο που πηρες είχε ενα χιλιαρικο παραπάνω, θα μπορουσες να πληρώσεις 2-3 χρονια ασφάλεια κλοπής που θα ήταν γυρω στα 350. Μη νομιζει κανεις οτι η Honda δινει ασφάλεια κλοπης ετσι πως το εγραψα.

Ααα οκ

[SeniorCanardo]

... Μη νομιζει κανεις οτι η Honda δινει ασφάλεια κλοπης ετσι πως το εγραψα.

Είπα και εγώ!
Άλλωστε και να έδινε άχρηστη θα ήταν, ποιος θα πάει να κλέψει CBX.

[Potis]

Είπα και εγώ!
Άλλωστε και να έδινε άχρηστη θα ήταν, ποιος θα πάει να κλέψει CBX.

Χαχαχ

[Potis]

Καλή χρονιά σε όλους. Φτάσαμε τα 750 χιλιόμετρα με το ktm. Μου αρέσει αυτή η αρχοντική ψηλή θέση που έχει.Τα βλέπω όλα από ψηλά. Συνήθισα και τη σέλα. Παρατηρώ πως πέφτει η κατανάλωση όσο στρώνεται η μοτό. Σε λίγο θα πάει για το σέρβις των 1000 χιλιομέτρων.

[Dimmanoukas]

Ε μετά θα είναι ακόμη καλύτερα τα πράγματα.
Με την πρώτη αλλαγή των λαδιών και τα σφιξιματα

[Potis]

Ε μετά θα είναι ακόμη καλύτερα τα πράγματα.
Με την πρώτη αλλαγή των λαδιών και τα σφιξιματα

Εννοείς θα πάρω μια γεύση των δυνατοτήτων του ;

[Dimmanoukas]

Εννοώ ότι μετά την αλλαγή των πρώτων λαδιών και με τα σφιξιματα θα το νιώσεις πιο δεμένο (λογικό) και πιο στρωτό στην λειτουργία του (ειδικά στις αλλαγές ταχυτήτων).

[Potis]

Κατάλαβα

[Potis]

Φτάσαμε τα 1300 πρώτα χιλιόμετρα. Έγινε και το σέρβις των 1.000 χιλιομέτρων. Ωραίο μηχανάκι.

[KostasVas]

Φτάσαμε τα 1300 πρώτα χιλιόμετρα. Έγινε και το σέρβις των 1.000 χιλιομέτρων. Ωραίο μηχανάκι.

Πως φαίνεται η εμπειρία τώρα που ουσιαστικα έχει στρωθεί το μηχανάκι;

[Bowleno]

Πως φαίνεται η εμπειρία τώρα που ουσιαστικα έχει στρωθεί το μηχανάκι;

Με 1300 χλμ. ΔΕΝ έχει στρωθεί... μετά τα 5-6 χιλ. και ΑΝ κιόλας, έχει να κάνει με τον τρόπο που οδηγεί κάποιος.
Υπάρχουν μηχανές με 50-60-70 χιλιάδες στο κοντέρ που ουσιαστικά είναι άστρωτες.....

[Nostradamus]

Να έρθει σε μια βραδινή ο φίλος να του το στρώνουμε.

[Potis]

Πως φαίνεται η εμπειρία τώρα που ουσιαστικα έχει στρωθεί το μηχανάκι;

Κοίτα όπως και στο στρώσιμο έτσι και τώρα πάνω από 7.000 στροφές δεν έχω πάει. Πέρα από αυτά μου αρέσει πολύ η θέση οδήγησης. Αυτή η ψιλή θέση που έχει. Νομίζω είναι καλοοο για εντός αστικού ιστού.

[Potis]

Με 1300 χλμ. ΔΕΝ έχει στρωθεί... μετά τα 5-6 χιλ. και ΑΝ κιόλας, έχει να κάνει με τον τρόπο που οδηγεί κάποιος.
Υπάρχουν μηχανές με 50-60-70 χιλιάδες στο κοντέρ που ουσιαστικά είναι άστρωτες.....

Εγώ γενικά οδηγώ ήρεμα κάτω από 7.000 στροφές με ομαλές αλλαγές ταχυτήτων. Είπα μια φορά να βγάλω το traction control
. Δεν είδα διαφορά είναι η αλήθεια και το ξανά ενεργοποίησα. Μπορεί βέβαια στα χέρια κάποιου αλλού να φαινόταν διαφορά.

[Potis]

Να έρθει σε μια βραδινή ο φίλος να του το στρώνουμε.

Χαχα