Καλό ξεκίνημα. Η γνώμη μου είναι να πάρεις αρχικά ένα cbf 125 ή κάτι παρόμοιο, θα σε βάλει στις βασικές λειτουργίες και σύντομα θα μπορείς να δεις για κάτι μεγαλύτερο.
Επίσης αν πάρεις κάτι αρκετά μεγαλύτερο κράτα και το cbf σαν παπάκι, εγώ σε κάθε ευκαιρία οδηγώ το cbf του γιού μέσα στην Αθήνα με έχει καταβολέψει.
επιτρεπεται να πεφτεις επιβαλεται να σηκωνεσαι
Έτσι από περιέργεια...πως κρίνεται ως εξαιρετική μια μοροσικλέτα, η οποία δεν έχει παρουσιαστεί καν, και κανείς δεν την έχει καβαλήσει; Από τις φωτό, ή από τα press kit;Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6
2κυλινδρο ονοφφ με 45 αλογα ειναι. αν αυτο δεν ειναι καλη επιλογη για 1η μηχανη τοτε ποιο να ειναι?
-Benelli Leoncino 500 trail
-Benelli TRK502
-Honda CB-500X
-Triumph Scrambler 400
-Royal Enfield Himalayan
-QJ SRT550
αυτες ειναι καλες η κακες?
Γιατί να είναι κακές; Είναι πολύ καλές επιλογές για πρώτη μηχανή...
συμφωνω
Ναι σε ολα εκτος απο το Himalayan το οποιο ειναι εντελως ταφος! Θα το βαρεθει σε λιγοτερο απο εξαμηνο.
Hell on wheels is no big deal... Kawasaki KDX200SR - Kawasaki KLX300R - Yamaha TTR250 - Yahama XT600E - Ktm 640 Adventure
Τώρα αλήθεια προτείνουμε μοτοσυκλέτες που φτάνουν τα 220+ κιλά σε αρχάριο;;
125cc, αντε το πολύ κάποιο ελαφρύ 250-300.
Ετσι συνηθιζεται στα ''σπορ'' φόρα.
Μην μας που και ''φλωρους''
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Γιατί η αλήθεια είναι ότι οσο πιο βαριά η μηχανή τόσο πιο σπορ οδήγηση κάνεις …Ετσι συνηθιζεται στα ''σπορ'' φόρα.
Μην μας που και ''φλωρους''
where was Gondor when the Westfold fell?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση