Αντλίες βενζίνης Rms-Roc

[doctor_john]

To φίλτρο θα σου κάνει μια μικρή εντύπωση, η τρόμπα με ιντριγκάρει που λένε πως έχει υψηλότερη πίεση
και την βλέπω σε κιτ άλλης εταιρείας να υπόσχεται καλύτερη απόκριση.

Οι πελάτες τους είναι πολύ ευχαριστημένοι, νομίζω είναι μια σχετικά ασφαλής πρόταση.

[asxetost]

Θα χρειαστεί κάτι άλλο; Σωληνάκια, O-rings κτλ?

[doctor_john]

Έχεις δει κάνα βίντεο; Θα την κάνεις μόνος;
Νομίζω υπάρχει σετ φίλτρα σωληνάκια ο ring όταν κοιτάς για φίλτρα.

[asxetost]

Όχι δεν θα το κάνω εγώ, ωραίος, θα τσεκάρω!

[Bowleno]

Όχι δεν θα το κάνω εγώ,

Ευτυχώς.....

[asxetost]

Επανέρχομαι λίγο στο θέμα, μίλησα με κάποια συνεργεία και ρώτησα τιμές για αυθεντική (για er6 2006) και μου πέσαν τα μαλλιά, επίσης όλοι προτείνουν να μην μπει aftermarket για θέμα αξιοπιστίας.
Οπότε αν υπάρχει κάποιος που να έχει εμπειρία με aftermarket αντλία βενζίνης για το συγκεκριμένο μηχανάκι θα βοηθούσε να μοιραστεί την εμπειρία του, πώς έγινε η τοποθέτηση, ποιά μάρκα χρησιμοποίησε και πώς ανταποκρίνεται από θέμα αξιοπιστίας, γιατί 723€ δεν περισσεύουν να παραγγείλω καινούρια.
Ευχαριστώ προκαταβολικά

[Volpad]

Φίλε δεν ξέρω ποιός δεν προτείνει να μπεί aftermarket και τι εννοεί ο καθένας με τη λέξη aftermarket...

Λύσε τη τρόμπα και δές τι μάρκα είναι και τι κωδικό έχει. googlαρέ τον κωδικό και πάρε την ίδια.

[geioann]

Ή aftermarket ή μεταχειρισμένη γνήσια. Καλύτερα aftermarket όμως

[Dant3]

Επανέρχομαι λίγο στο θέμα, μίλησα με κάποια συνεργεία και ρώτησα τιμές για αυθεντική (για er6 2006) και μου πέσαν τα μαλλιά, επίσης όλοι προτείνουν να μην μπει aftermarket για θέμα αξιοπιστίας.
Οπότε αν υπάρχει κάποιος που να έχει εμπειρία με aftermarket αντλία βενζίνης για το συγκεκριμένο μηχανάκι θα βοηθούσε να μοιραστεί την εμπειρία του, πώς έγινε η τοποθέτηση, ποιά μάρκα χρησιμοποίησε και πώς ανταποκρίνεται από θέμα αξιοπιστίας, γιατί 723€ δεν περισσεύουν να παραγγείλω καινούρια.
Ευχαριστώ προκαταβολικά

Μλκιες των συνεργειων. Κανενα θεμα με τρομπα της αγορας. Στη τελικη πιο φθηνα θα σου βγει να βαλεις της αγορας και αν την αλλαξεις 4-5 φορες, παρα να βαλεις τη μαμα

[telegonos]

Εχουμε βάλει RMS σε αρκετές μηχανές και σκούτερ, και όλες δουλεύουν πολύ καλά.

Πρόσφατα έτυχαν κοντά ΔΥΟ fazer 600 , με προβλήματα λειτουργίας, αστάθειας, δεν ανέβαζαν στροφές κ.ο.κ. Αφού καταλήξαμε ότι έφταιγε η τρόμπα, η καθευατή τρόμπα, αλλάχθηκαν με RMS και οι ευτυχείς κάτοχοι έφυγαν και χαίρονται τις μηχανές τους.

Το ίδιο έχει συμβεί και με ψεκαστά σκούτερ.

Μεγάλη σημασία πρέπει να δώσεις σε πραγματάκια όπως τα σωληνάκια που πάνε διάφορες διαδρομές και ενώνουν τμήματα, καθώς και oring σε συνδέσεις αν υπάρχουν. Πολλές φορές δεν φταίει η καθευατή ηλεκτρική τρόμπα αλλά κάποιο σωληνάκι που έχει σκίσει και ΔΕΝ του φαίνεται αν δεν έχει πίεση ή κάποιο oring που έχει τσακίσει και διαφεύγει κάποια πίεση που δεν θα έπρεπε.

Τα λεφτά που ζητάνε οι αντιπροσωπείες για ''γνήσιες'' τρόμπες, είναι καταναλωτική ΦΟΥΣΚΑ και τίποτα παραπάνω, μην σας κοροιδεύουν.

[doctor_john]

τι λένε, keihin είναι η τρόμπα, νομίζω denso το part. Και τέλος πάντων υπάρχουν από την denso και απο την bosch στο εμπόριο
κάτω από 50ε, έχουν θέμα αξιοπιστίας;

φΥΑποκει!


τις έψαξα σαν fuel pump ΕR6, δοκίμασα και fuel pump 65psi τις ίδιες βγαζει.

υγ: το μπρδλ το OEM που προτείνουν ήταν αξιόπιστο; πόσες μη αξιόπιστες παίρνεις με το μπατζετ του;

Μην ξεχνιόμαστε, το er6 κυκλοφόρησε πρωτίστως για πρωτάρηδες. Η απόδοση και η απόκριση είναι μετριασμένη.

[asxetost]

Ναι τον άφησα και κριτική, από τις λίγες φορές στα χρονικά, ήταν και αγενέστατος ένας που ρώτησα.
Έχουν την εντύπωση οτι τους έχουμε ανάγκη μάλλον.

Εχουμε βάλει RMS σε αρκετές μηχανές και σκούτερ, και όλες δουλεύουν πολύ καλά.

Πρόσφατα έτυχαν κοντά ΔΥΟ fazer 600 , με προβλήματα λειτουργίας, αστάθειας, δεν ανέβαζαν στροφές κ.ο.κ. Αφού καταλήξαμε ότι έφταιγε η τρόμπα, η καθευατή τρόμπα, αλλάχθηκαν με RMS και οι ευτυχείς κάτοχοι έφυγαν και χαίρονται τις μηχανές τους.

Το ίδιο έχει συμβεί και με ψεκαστά σκούτερ.

Μεγάλη σημασία πρέπει να δώσεις σε πραγματάκια όπως τα σωληνάκια που πάνε διάφορες διαδρομές και ενώνουν τμήματα, καθώς και oring σε συνδέσεις αν υπάρχουν. Πολλές φορές δεν φταίει η καθευατή ηλεκτρική τρόμπα αλλά κάποιο σωληνάκι που έχει σκίσει και ΔΕΝ του φαίνεται αν δεν έχει πίεση ή κάποιο oring που έχει τσακίσει και διαφεύγει κάποια πίεση που δεν θα έπρεπε.

Τα λεφτά που ζητάνε οι αντιπροσωπείες για ''γνήσιες'' τρόμπες, είναι καταναλωτική ΦΟΥΣΚΑ και τίποτα παραπάνω, μην σας κοροιδεύουν.

Αν έχεις στο νου σου κάποιο μαγαζί που να μπορώ να βρω αυτά τα ψιψιψώνια γύρω από την αντλία κάνε αν θες ένα κόπο να στείλεις. Δεν έχω βρει πουθενά...