Πρόγραμμα και ώρες του 4ου αγώνα MotoGP 2024 στην Jerez .

[Tsber]

Πρώτη φορά που ο Πέκο έδειξε στόφα πραγματικού πρωταθλητή, με εξέπληξε ενώ δεν πίστεψα ούτε για ένα λεπτό ότι θα το παλέψει, πανάξια νίκη και πετσόκομμα ΜΜ, δεν του άφησε περιθώριο ούτε να σκεφτεί προσπέρασμα στους δύο τελευταίους γύρους.

Ο ΜΜ δε με πείθει, δήλωσε ότι πλέον έμαθε τη μοτοσικλέτα και την οδηγεί όπως ακριβώς θέλει και σε πίστα που ευνοεί την 23 αλλά αυτό που έκανε σήμερα το έχουν κάνει και πολλοί άλλοι με τη Ντουκάτι. Δεν λέω ότι δεν έκανε καλό αγώνα, προφανώς και έκανε, αλλά στη θέση του θα μπορούσε να ήταν οποιοσδήποτε άλλος αναβάτης Ντουκάτι στην καλή του μέρα όπως έχει γίνει πολλές φορές στο παρελθόν.

Ο Μαρτίν έκανε βαβά σε άκυρο σημείο, ένα από αυτά που συνηθίζει κατά τη διάρκεια της σεζόν, και έχασε ένα κάρο βαθμούς, κατά πάσα πιθανότητα ένα βάθρο.

Κρατάω την εξαιρετική μάχη που μάς πρόσφεραν οι δυο τους και ευελπιστώ να δούμε και άλλες με περισσότερους αναβάτες στο κόλπο γιατί σήμερα δυστυχώς οι υπόλοιποι ήταν πολλά κλικ κάτω.

[Sorath]

Ο Πέκο ως Ιταλός, δεν τον χωνεύει τον Marq, και σίγουρα αυτό ήταν ένα στοιχείο που του έδωσε ένα παραπάνω κίνητρο, να παλέψει όσο πιο σκληρά μπορούσε. Το είπε και ο ίδιος εξάλλου, οτι όταν έχεις τον Marq, σίγουρα περιμένεις μια πολύ σκληρή μάχη και χρειάζονται επιθετικές κινήσεις.

[RaGe_Raptor]

Συνεχίσει ν αγνοείται ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής. Απ τα Lidl.

Δεν πήγε και πολύ καλά αυτό
Αν αυτός είναι από τα λιντλ , ο άλλος που εφαγε το ξύλο τί είναι?

[aris19]

Κρατάω την εξαιρετική μάχη που μάς πρόσφεραν οι δυο τους και ευελπιστώ να δούμε και άλλες με περισσότερους αναβάτες στο κόλπο γιατί σήμερα δυστυχώς οι υπόλοιποι ήταν πολλά κλικ κάτω.

Εγώ διαφωνώ στα περί ΜΜ Παντελή, δεν θεωρώ ότι έχει πιάσει ταβάνι. Μένω στην τελευταία πρότασή σου: Αν ήταν οποιοσδήποτε άλλος αναβάτης θα συμφωνούσα για τα περί καλής μέρας-αποτελέσματος. Όμως σήμερα ο αμέσως επόμενος αναβάτης με την GP23 ήταν 3,5 δευτερόλεπτα πίσω του. Μην ξεχνάμε ότι οι Βezzecchi-Diggia βρίσκονται στην τρίτη τους σαιζόν με Ducati και ο Alex στη δεύτερη, ενώ ο Marc έχει μόλις μερικούς μήνες εμπειρία με Ducati, μια μοτοσυκλέτα πολύ διαφορετική από τη Honda.

Επιπλέον, ποιός μας λέει ότι η GP24 δεν είναι μεγάλη βελτίωση της GP23 ή ότι δεν της ταιριάζει η πίστα; Θυμάμαι στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης να λέει ο Pecco ότι βελτίωσαν κατά πολύ το power delivery στην GP24, κάτι που τον δυσκόλευε πέρσι. Το ότι κατάφερε να παλέψει στα ίσια τον Pecco με το περσινό μηχανάκι λέει πολλά.

Κατ' εμέ, ανεξάρτητα από αυτά που λέει ο Marc ότι την οδηγεί πλέον όπως θέλει, πρέπει να περιμένουμε κάποιους αγώνες ακόμα για να βρει τελείως τα πατήματά του για να εξάγουμε ασφαλές συμπέρασμα. Αν υποτίθεται ότι το πάει στο 100% τώρα, θεωρώ ότι όταν αποκτήσει ακόμα περισσότερη αυτοπεποίθηση θα μπορεί και 110%, πράγμα που κατ' εμέ δεν μπορεί κανείς να κάνει στο παρόν grid. Εννοείται ότι μπορεί εν τέλει να βγω λάθος, αλλά νομίζω ότι θέλει λίγο χρόνο ακόμα, ειδικά όταν ακούω βαρύγδουπες δηλώσεις από οδηγούς όπως ο Spies και ο Lorenzo που έλεγαν πράγματα τύπου "καλύτερα να μην κατεβούν να τρέξουν οι άλλοι τώρα που ο Marc πήγε στη Ducati". Ίδωμεν.

[Tsber]

Εγώ διαφωνώ στα περί ΜΜ Παντελή, δεν θεωρώ ότι έχει πιάσει ταβάνι. Μένω στην τελευταία πρότασή σου: Αν ήταν οποιοσδήποτε άλλος αναβάτης θα συμφωνούσα για τα περί καλής μέρας-αποτελέσματος. Όμως σήμερα ο αμέσως επόμενος αναβάτης με την GP23 ήταν 3,5 δευτερόλεπτα πίσω του. Μην ξεχνάμε ότι οι Βezzecchi-Diggia βρίσκονται στην τρίτη τους σαιζόν με Ducati και ο Alex στη δεύτερη, ενώ ο Marc έχει μόλις μερικούς μήνες εμπειρία με Ducati, μια μοτοσυκλέτα πολύ διαφορετική από τη Honda.

Επιπλέον, ποιός μας λέει ότι η GP24 δεν είναι μεγάλη βελτίωση της GP23 ή ότι δεν της ταιριάζει η πίστα; Θυμάμαι στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης να λέει ο Pecco ότι βελτίωσαν κατά πολύ το power delivery στην GP24, κάτι που τον δυσκόλευε πέρσι. Το ότι κατάφερε να παλέψει στα ίσια τον Pecco με το περσινό μηχανάκι λέει πολλά.

Κατ' εμέ, ανεξάρτητα από αυτά που λέει ο Marc ότι την οδηγεί πλέον όπως θέλει, πρέπει να περιμένουμε κάποιους αγώνες ακόμα για να βρει τελείως τα πατήματά του για να εξάγουμε ασφαλές συμπέρασμα. Αν υποτίθεται ότι το πάει στο 100% τώρα, θεωρώ ότι όταν αποκτήσει ακόμα περισσότερη αυτοπεποίθηση θα μπορεί και 110%, πράγμα που κατ' εμέ δεν μπορεί κανείς να κάνει στο παρόν grid. Εννοείται ότι μπορεί εν τέλει να βγω λάθος, αλλά νομίζω ότι θέλει λίγο χρόνο ακόμα, ειδικά όταν ακούω βαρύγδουπες δηλώσεις από οδηγούς όπως ο Spies και ο Lorenzo που έλεγαν πράγματα τύπου "καλύτερα να μην κατεβούν να τρέξουν οι άλλοι τώρα που ο Marc πήγε στη Ducati". Ίδωμεν.

Από αυτά που γράφεις δεν διαφωνούμε και πολύ πάντως Άρη

Και οι δύο τον κρίνουμε σαν κάτι ξεχωριστό και όχι για το αν είναι καλύτερος από τον αδελφό του για παραδειγμα για αυτό και η κριτική είναι σκληρή.

Από την αρχη του ΣΚ στις ξένες αναμεταδόσεις λέγανε ότι η πίστα ταιριάζει περισσότερο στην 23 αλλά κράτησέ το απλώς ως πληροφορία αφού ουσιαστικά καταλήγουμε ότι στην περίπτωση Μάρκεζ δεν παίζει ρόλο το μοντέλο αλλά μόνο το γεγονός ότι καβαλάει Ντουκάτι.

Εγώ νιώθω απόλυτα δικαιωμένος για ό,τι έχω γράψει για τον ΜΜ πριν αρχίσει η χρονιά χωρίς αυτό να σημαίνει κάτι αφού κάλλιστα θα μπορούσαν τα πράγματα να εξελιχθούν αλλιώς - εδώ συζήτηση κάνουμε και δεν έχουμε τίποτα να χάσουμε!

Τέλος, έχω πει πολλές φορές ότι αντιπαθώ τον ΜΜ αλλά hater δεν είμαι, και όταν αξίζει τον έπαινο πάντα του τον δίνω. Η αντιπάθεια έχει να κάνει αποκλειστικά με το παρελθόν και με επαναλαμβανόμενες συμπεριφορές όπως η χθεσινή και όχι με την οδηγική του αξία, σύμφωνα με την οποία τον κρίνω

[peterTHErider]

Προς επιρρωση όλων αυτών, ο μπαναια, δεν διευκρινησε αν είναι μόνο για αυτόν τον αγώνα, άλλαξε το μπροστινό σύστημα με το περσινό γιατί όπως είπε βολεύει καλύτερα. Και την αλλαγή την έκανε μετά τον σπριντ και όλοι είδαμε πως πήγε στον αγώνα. Άρα κάτι καλό έχουν και οι gp23...

[George_M.]

Η ντουκα του 24 είναι πιο δυνατή στα μπαμ από την περσινή,αν δείτε κάπου στην αρχή που ήταν δίπλα πάλι ο Μάρκος με τον Πεκο ο πεκος χάθηκε στο άνοιγμα του γκαζιού.

[thunder ace]

Η ντουκα του 24 είναι πιο δυνατή στα μπαμ από την περσινή,αν δείτε κάπου στην αρχή που ήταν δίπλα πάλι ο Μάρκος με τον Πεκο ο πεκος χάθηκε στο άνοιγμα του γκαζιού.

Αυτο ειδα και εγω.

[aris19]

Εγώ νιώθω απόλυτα δικαιωμένος για ό,τι έχω γράψει για τον ΜΜ πριν αρχίσει η χρονιά χωρίς αυτό να σημαίνει κάτι αφού κάλλιστα θα μπορούσαν τα πράγματα να εξελιχθούν αλλιώς - εδώ συζήτηση κάνουμε και δεν έχουμε τίποτα να χάσουμε!

Τέλος, έχω πει πολλές φορές ότι αντιπαθώ τον ΜΜ αλλά hater δεν είμαι, και όταν αξίζει τον έπαινο πάντα του τον δίνω. Η αντιπάθεια έχει να κάνει αποκλειστικά με το παρελθόν και με επαναλαμβανόμενες συμπεριφορές όπως η χθεσινή και όχι με την οδηγική του αξία, σύμφωνα με την οποία τον κρίνω

Εννοείται ότι η πολιτισμένη συζήτηση είναι καλοδεχούμενη και πρέπει να είναι και ο σκοπός σε ένα forum, ακόμα και να διαφωνούμε!

Όσον αφορά τις συμπεριφορές ανοίγεις μεγάλη κουβέντα, θεωρώ ότι για να φτάσεις σε σημείο να είσαι ο Vale ή ο Μarc πρέπει να είσαι λίγο κωλόπαιδο σε συνδυασμό με τις κορυφαίες ικανότητες. Δεν νομίζω ότι θα θυμούνται πολλοί μετά από λίγα χρόνια τον Stoner και τον Lorenzo με 2 και 3 πρωταθλήματα αντίστοιχα στα MotoGP. Αμφότεροι κορυφαίοι αναβάτες αλλά λίγο πιο χαμηλών τόνων (ειδικά ο Casey) και προτιμούσαν τις πιο καθαρές μάχες. Αντιθέτως, θεωρώ υπερβολή το κράξιμο που δέχεται ο Μarc για την επιθετικότητά του όταν γουστάραμε τέτοιου είδους οδήγηση από τον Vale. Και μόνο highlights να δεις από τον Rossi τα μισά προσπεράσματα είναι block pass, πολλές φορές επιθετικότατα μάλιστα με αποκορύφωμα τη Jerez το 2005. Δεν νομίζω ότι κάνει κάτι πολύ διαφορετικό ο Marquez, μάλλον είναι ένα κλικ πιο επιθετικός.

Να σημειώσω ότι τα παραπάνω τα λέω ενώ διαφωνώ οριζοντίως, καθέτως και γενικά σε όλες τις διαστάσεις με τα block pass. Δεν θεωρώ ασφαλή τα προσπεράσματα του τύπου "χώνομαι και αν δεν ανοίξεις την πόρτα πέφτουμε", αλλά στο MotoGP αυτά είναι ψωμοτύρι για να δεις ενδιαφέροντες αγώνες. Στη Formula 1 αν κάνει κάποιος divebomb χωρίς να είναι έστω κάπως δίπλα στον προπορευόμενο κατά το φρενάρισμα, είναι ποινή σε κάθε περίπτωση. Στο MotoGP... εξάρτάται.

[RaGe_Raptor]

Εννοείται ότι η πολιτισμένη συζήτηση είναι καλοδεχούμενη και πρέπει να είναι και ο σκοπός σε ένα forum, ακόμα και να διαφωνούμε!

Όσον αφορά τις συμπεριφορές ανοίγεις μεγάλη κουβέντα, θεωρώ ότι για να φτάσεις σε σημείο να είσαι ο Vale ή ο Μarc πρέπει να είσαι λίγο κωλόπαιδο σε συνδυασμό με τις κορυφαίες ικανότητες. Δεν νομίζω ότι θα θυμούνται πολλοί μετά από λίγα χρόνια τον Stoner και τον Lorenzo με 2 και 3 πρωταθλήματα αντίστοιχα στα MotoGP. Αμφότεροι κορυφαίοι αναβάτες αλλά λίγο πιο χαμηλών τόνων (ειδικά ο Casey) και προτιμούσαν τις πιο καθαρές μάχες. Αντιθέτως, θεωρώ υπερβολή το κράξιμο που δέχεται ο Μarc για την επιθετικότητά του όταν γουστάραμε τέτοιου είδους οδήγηση από τον Vale. Και μόνο highlights να δεις από τον Rossi τα μισά προσπεράσματα είναι block pass, πολλές φορές επιθετικότατα μάλιστα με αποκορύφωμα τη Jerez το 2005. Δεν νομίζω ότι κάνει κάτι πολύ διαφορετικό ο Marquez, μάλλον είναι ένα κλικ πιο επιθετικός.

Να σημειώσω ότι τα παραπάνω τα λέω ενώ διαφωνώ οριζοντίως, καθέτως και γενικά σε όλες τις διαστάσεις με τα block pass. Δεν θεωρώ ασφαλή τα προσπεράσματα του τύπου "χώνομαι και αν δεν ανοίξεις την πόρτα πέφτουμε", αλλά στο MotoGP αυτά είναι ψωμοτύρι για να δεις ενδιαφέροντες αγώνες. Στη Formula 1 αν κάνει κάποιος divebomb χωρίς να είναι έστω κάπως δίπλα στον προπορευόμενο κατά το φρενάρισμα, είναι ποινή σε κάθε περίπτωση. Στο MotoGP... εξάρτάται.

Ο VR έκανε το block pass τέχνη και το 2005 έκανε dive bomb.
O MM κάνει dive bombs συνέχεια κι αυτό τον έχει κανει αντιπαθή.
Θα μείνει στην ιστορία για τα επιτεύγματα του που δεν είναι και λίγα.
Αλλά όχι κι ότι θα ξεχαστούν οι Stoner, Lorenzo κι άλλοι επειδή προτιμούσαν το hammer down από τις μάχες στα prime τους. Άλλωστε όλοι αν μπορούσαν hammer θα έκαναν.

[Tsber]

Εννοείται ότι η πολιτισμένη συζήτηση είναι καλοδεχούμενη και πρέπει να είναι και ο σκοπός σε ένα forum, ακόμα και να διαφωνούμε!

Όσον αφορά τις συμπεριφορές ανοίγεις μεγάλη κουβέντα, θεωρώ ότι για να φτάσεις σε σημείο να είσαι ο Vale ή ο Μarc πρέπει να είσαι λίγο κωλόπαιδο σε συνδυασμό με τις κορυφαίες ικανότητες. Δεν νομίζω ότι θα θυμούνται πολλοί μετά από λίγα χρόνια τον Stoner και τον Lorenzo με 2 και 3 πρωταθλήματα αντίστοιχα στα MotoGP. Αμφότεροι κορυφαίοι αναβάτες αλλά λίγο πιο χαμηλών τόνων (ειδικά ο Casey) και προτιμούσαν τις πιο καθαρές μάχες. Αντιθέτως, θεωρώ υπερβολή το κράξιμο που δέχεται ο Μarc για την επιθετικότητά του όταν γουστάραμε τέτοιου είδους οδήγηση από τον Vale. Και μόνο highlights να δεις από τον Rossi τα μισά προσπεράσματα είναι block pass, πολλές φορές επιθετικότατα μάλιστα με αποκορύφωμα τη Jerez το 2005. Δεν νομίζω ότι κάνει κάτι πολύ διαφορετικό ο Marquez, μάλλον είναι ένα κλικ πιο επιθετικός.

Να σημειώσω ότι τα παραπάνω τα λέω ενώ διαφωνώ οριζοντίως, καθέτως και γενικά σε όλες τις διαστάσεις με τα block pass. Δεν θεωρώ ασφαλή τα προσπεράσματα του τύπου "χώνομαι και αν δεν ανοίξεις την πόρτα πέφτουμε", αλλά στο MotoGP αυτά είναι ψωμοτύρι για να δεις ενδιαφέροντες αγώνες. Στη Formula 1 αν κάνει κάποιος divebomb χωρίς να είναι έστω κάπως δίπλα στον προπορευόμενο κατά το φρενάρισμα, είναι ποινή σε κάθε περίπτωση. Στο MotoGP... εξάρτάται.

Δυστυχώς ο Μάρκεζ είναι με διαφορά ο χειρότερος σε αυτό τον τομέα και έχει θέσει σε κίνδυνο τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα των συναθλητών του αμέτρητες φορές, δυστυχώς με την ανοχή της Ντόρνα, η οποία είναι συνυπεύθυνη για τη συνέχιση αυτής του της συμπεριφοράς...

Προσωπικά πιστεύω πως τη γενική κατακραυγή που δέχεται από όλους εκτός από τη Ντόρνα και τη δικαιούται και την έχει αποδεχτεί, δυστυχώς, σαν μέρος της αγωνιστικής του φιλοσοφίας.

[aris19]

O MM κάνει dive bombs συνέχεια κι αυτό τον έχει κανει αντιπαθή.

Μπορεί.

Αλλά όχι κι ότι θα ξεχαστούν οι Stoner, Lorenzo κι άλλοι επειδή προτιμούσαν το hammer down από τις μάχες στα prime τους. Άλλωστε όλοι αν μπορούσαν hammer θα έκαναν.

Δεν θα ξεχαστούν από αυτούς που τους έζησαν όπως εσύ και εγώ αλλά από τους νέους θεατές που ίσως να ήταν και αγέννητοι όταν ήταν στα πάνω τους. Πόσο μάλλον ο Dani ο οποίος δεν έχει πρωτάθλημα στο MotoGP που ακόμα και τώρα κάνει πλάκα στα πιτσιρίκια στις wildcard εμφανίσεις του. Μπορεί να ακούσουν από κάποιους παλιούς για τα επιτεύγματά τους σε στυλ "ξέρεις υπήρχαν και αυτοί που ήταν αντάξιοι των Vale και Marc", όμως για εμένα είναι ξεκάθαρο ποιοι θα τους "μείνουν" όταν θα αναζητήσουν highlights στο youtube: Από Jorge-Casey θα δουν τις περισσότερες φορές καθαρά/απλά καλά προσπεράσματα ενώ από Vale/Marc θα υπάρχουν διπλάσια βίντεο με θεαματικά προσπεράσματα (με τσαμπουκά ίσως; ). Αμφιβάλλω αν θα κάτσουν να ψάξουν εις βάθος τι έκαναν και τι δεν έκαναν ή ότι θα κάτσουν να δουν ολόκληρες σαιζόν για να κρίνουν.

Δυστυχώς ο Μάρκεζ είναι με διαφορά ο χειρότερος σε αυτό τον τομέα και έχει θέσει σε κίνδυνο τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα των συναθλητών του αμέτρητες φορές, δυστυχώς με την ανοχή της Ντόρνα, η οποία είναι συνυπεύθυνη για τη συνέχιση αυτής του της συμπεριφοράς...

Προσωπικά πιστεύω πως τη γενική κατακραυγή που δέχεται από όλους εκτός από τη Ντόρνα και τη δικαιούται και την έχει αποδεχτεί, δυστυχώς, σαν μέρος της αγωνιστικής του φιλοσοφίας.

Συμφωνώ Παντελή, είναι όμως στα πλαίσια της εύνοιας που δέχονται οι κορυφαίοι και συμβαίνει δυστυχώς σε κάθε σπορ.

[Lioulios]

https://www.dailymotion.com/video/x8xlpyc

Προς το παρων εχει ανεβει αυτο.
(Κονσερβα ο αγωνας)

[sanctusan]

Πολύ δυνατός αγώνας!!!
Ευτυχώς δεν είχαμε τόσες τούμπες όσες χθες.

Ο Pecco έδωσε φοβερή παρουσία!
Ο Marquez επίσης!
Θα έλεγα πως ήταν Deja vu?

O Acosta δεν πήγε καλά και δεν κατάλαβα γιατί έμεινε τόσο πίσω.
Dani κρίμα για την τούμπα.
O Martin δυστυχώς δείχνει να πιέστηκε και πάλι να το έχασε.

Το πρωτάθλημα φέτος άρχισε να έχει πολύ ενδιαφέρον!!!!

[πυξιδας990]

ερε χαρες
https://www.facebook.com/reel/1004268571363111