Wankel , ο πιο παρεξηγημενος κινητηρας

[stefanos]

Το θέμα στην αρχή ήταν ο Wankel.
Οτι και να λέμε ο κινητήρας αυτός έχει εφαρμογές σήμερα έκεί όπου χρειαζόμαστε μεγάλες ιπποδυνάμεις και μικρό όγκο και βάρος.
Σε αυτές τις εφαρμογές είναι μονόδρομος.
Ο revetec είναι βελτίωση του εμβολοφόρου.
Πρός το παρόν βλέπουμε μόνο τα πλεονεκτήματά του όπως τα περιγράφει μια εταιρεία που ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΤΟΝ ΠΟΥΛΗΣΕΙ.
Τέτοιες εταιρείες υπάρχουν πολλές.
Πολύ λίγες προχώρησαν.
Λιγο παραπάνω έβαλα ένα site με τις περιστροφικές βαλβίδες του coates.
Παρόλο που δουλεύει αποδεδειγμένα το σύστημα καμία μεγαλη εταιρεία δεν το έχει ΑΓΟΡΑΣΕΙ ούτε καν μια απο τις μικρές που φτιάχνουνε κιτ βελτίωσης.
Μόνο την orbital ξέρω που έχει πουλήσει κάτι σε μεγάλη εταιρεία.
Και γιατί?
Γιατί η piaggio και κάποιοι εξωλεμβιάδες αν δεν αγόραζε τεχνολογία orbital θα ξέχναγε τους δίχρονους και θα έπρεπε να ξαναχτιστεί πάνω σε τετράχρονους, αναγκάστηκε δηλαδή λόγω ΚΟΣΤΟΥΣ.
Ενα τέτοιο επιχειρημα όμως κρυβει τεράστιους κινδύνους.
O κύριος ficht είχε μια καταπληκτική ιδέα για ψεκασμό σε δίχρονους.
Κατά την εφαρμογή της όμως απο το group OMC (εξωλεμβιάδες και αυτοί) κάτι πήγε στραβά (χτίζονταν κατάλοιπα στο πιστόνι) και κάπου εκεί έγινε ένα τεράστιο recall σε κινητήρες που γονατίσανε οικονομικά τον τεράστιο αυτό όμιλο (που δεν ξέρω αν υπάρχει η αν εξαγοράστηκε τελικά).
Οποιαδήποτε λοιπόν επιχειρήματα του στίλ "αν ήταν καλή ιδέα θα το κάνανε όλοι" δεν στέκουν σε αυτο τον κόσμο.
Γιατί οι μεγάλοι κατασκευαστές έχουν ήδη μια καλή δουλειά με τους υπάρχοντες κινητήρες ,έσοδα, κέδρη, εργοστάσια...
Δεν υπάρχει κανένας λόγος να κοιτάνε τριγύρω για καλύτερες λύσεις ΟΣΟ ΔΕΝ ΑΝΑΓΚΑΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ.
Ετσι μην περιμένεται να δείτε revetec η wankel που να γράφει honda kawa η οτιδήποτε τέτοιο.

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alexk
Μάλλον δεν ξέρεις αρκετά για ανοίγματα.
Συγκεκριμμένα, τα RX-8 με τα 231 (λέμε τώρα) τα εκτελούσαμε με 325i με 192 άλογα. Με το 330i που έχει 231, δεν θέλω να συζητήσω πόσο πίσω είναι... Κάτι χιλιόμετρα.

καλα οκ τωρα κανεις λαθος!!!

Η παρεα εχει 325ci κ το ρχ-8!Με τα αντισπιν κλπ η μπεμπα ναι ειναι οντως μπροστα!

Με βγαλμενα τα αντισπιν και παρ οτι οπως θα ξερεις η μπεμπουλα εχει 25 κιλα ροπη το ρχ-8 δυστηχως της φευγει!

Συμφωνω οτι με 6η σασμαν το ρχ-8 εχει καλυτερη κλιμακωση στις σχεσεις αλλα δεν ειναι μονο αυτο που το κανει να βγαινει πιο μπροστα!

στειλε με πμ το κιν σου να σου στειλω με μμσ τα σχετικα βιντεακια!Κ αν ειναι κανονιζουμε και βολτουλα με τους σχετικους φιλους μας!

[packo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alexk
Μάλλον δεν ξέρεις αρκετά για ανοίγματα.
Συγκεκριμμένα, τα RX-8 με τα 231 (λέμε τώρα) τα εκτελούσαμε με 325i με 192 άλογα. Με το 330i που έχει 231, δεν θέλω να συζητήσω πόσο πίσω είναι... Κάτι χιλιόμετρα.

Mporeis na mou peis se parakalo pote egine auto, me poion odigo, me poio tropo egine to anoigma (rollarista-apo stasi) kai se ti diadromi?Episis, tha itheles na mou peis ti veltioseis eixe to 325i? i to 330i?...Telos, to RX-8 me to opoio anoigate itan Cosmo i Challenge??


Sxetika me ta anoigmata me s2000....Rollaristes 2es kai 3es se apostasi 400m sinithos to s2000 anoige apo misi eos mia....Kai auto giati diaforopoiitai poli apo to rx-8 toso ston tropo pou apodidei ta aloga oso kai stin apodosi tou moter stis xamilomesaies...


Me vasi poia dinamometrisi les oti to RX-8 exei 231 "petsina" aloga????Se pio dinamometro egine??Kato ipo poies sinthikes??Posa klm eixe to autokinito???


Kai telos....esi pio CSL exeis pou timorei toso vanausa ta rx-8????

[SF]

Ρε παιδιά, δεν είναι λίγο ντροπή να καραφέρνουμε έναν τέτοιο θέμα να καταλήγει στις ΔΙΑΜΑΧΕΣ και όχι στα τεχνικα, και να μιλάμε για αυτοκίνητα και κόντρες?

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alexk
Φίλε Costas81.

Όπως προείπα αλλά φυσικά επιμένεις γιατί ώς σωστός Έλληνας, ξέρεις κάτι παραπάνω, το ρο-χι 8 καίει πολύ λάδι και κανένα ποτέ δεν έβγαλε 240 άλογα. Που είναι τα 240??? Το ram air τα μάρανε δήθεν. Παρεπιπτόντως και άλλα αυτοκίνητα έχουν ram air, αλλά τα άλογα δεν το έσκασαν για άλλα λιβάδια.

Μετά, σιγά και που ξανασχοληθώ με το τροπέτο το renesis κτλ κτλ να σε πείσω για αυτά που εσύ ξέρεις τόσο καλά. Πάρε ότι θέλεις, δικαίωμά σου. Εγώ θα σε εκτελώ και κάθε "τεχνολογικό" θαύμα της Mazda (my ass) με το CSL-άκι. Άντε γεια.

Μιλάνε όλοι, μιλάνε και τα ρο-χι 8.

ΥΓ: Αυτό με το κόστος μου άρεσε πολύ. Από τη μία λέγαμε ότι υπάρχει πρόβλημα με το λάδι στα πολλά G, και μετά το γυρίσαμε στο ότι το Μ3, Μ5 κτλ είναι πιο ακριβά. χαχαχαχα

ΑΣΧΕΤΕ, κολημένε, ΠΟΥ διάβασες ότι αναφέρει η MAZDA βγάζει στο RX-8 240 άλογα; 231 έχει ανακοινώσει στο cosmo και 192 στο chalenge. Τώρα τα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ που έχεις διαβάσει στο περιοδικό που είναι στη ΡΟΔΑ, ΚΑΝΕΝΑ ΜΑ ΚΑΝΕΝΑ ΟΧΗΜΑ δεν βγάζει τα άλογα που λέει ο κατασκευαστής (στο στρόφαλο) στα προσπέκτους ΚΑΙ στη ρόδα.Και γιατί άλήθεια συγρίνεις το RX-8 με 325i;;;
Γιατί δεν το συγκρίνεις με μια corvete ή με μια FERRARI που έχουν μερικές χιλιάδες κυβικά παραπάνω;;;

[costas81]

Επισης αλλα τα κιλα του s2000 και οι σχεσεις του ειναι πιο κοντες απο του ρχ-8!

Α και στις εκινησεις επισης βοηθανε οι 16'' τροχοι σε αντιθεση με τους 18'' του ρχ-8!

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
ΑΣΧΕΤΕ, κολημένε, ΠΟΥ διάβασες ότι αναφέρει η MAZDA βγάζει στο RX-8 240 άλογα; 231 έχει ανακοινώσει στο cosmo και 192 στο chalenge. Τώρα τα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ που έχεις διαβάσει στο περιοδικό που είναι στη ΡΟΔΑ, ΚΑΝΕΝΑ ΜΑ ΚΑΝΕΝΑ ΟΧΗΜΑ δεν βγάζει τα άλογα που λέει ο κατασκευαστής (στο στρόφαλο) στα προσπέκτους ΚΑΙ στη ρόδα.

Και γιατί άλήθεια συγρίνεις το RX-8 με 325i;;;
Γιατί δεν το συγκρίνεις με μια corvete ή με μια FERRARI που έχουν μερικές χιλιάδες κυβικά παραπάνω;;;

[packo]

@costas81: Prosopika exo odigisei kai ta dio autokinita gia kamposa xiliometra...apla den sigkrinontai....se KAMIA periptosi...to rx-8 einai fun car, to s2000 apeuthinetai ston gnosti tis pisokinisis kai einai sigouro pos tha tou xarisei magikes stigmes....

[ZZR1400]

http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_...arch_flag=true

[alexk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
ΑΣΧΕΤΕ, κολημένε, ΠΟΥ διάβασες ότι αναφέρει η MAZDA βγάζει στο RX-8 240 άλογα; 231 έχει ανακοινώσει στο cosmo και 192 στο chalenge. Τώρα τα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ που έχεις διαβάσει στο περιοδικό που είναι στη ΡΟΔΑ, ΚΑΝΕΝΑ ΜΑ ΚΑΝΕΝΑ ΟΧΗΜΑ δεν βγάζει τα άλογα που λέει ο κατασκευαστής (στο στρόφαλο) στα προσπέκτους ΚΑΙ στη ρόδα.

Αδερφέ, χαρακτηρισμούς όπως άσχετος, να τους δίνεις στα φιλαράκια σου.

Και άν ήξερες, οι συγκρίσεις σε κόντρες/επιδόσεις γίνονται σε οχήματα με αντίστοιχη αναλογία κιλών ανά ίππο, και όχι με κυβικά.

Αλλά θα μου πεις, ο άλλος δεν ξέρει τι είναι το CSL, τι συζητάμε.

Κύριοι, είστε πεταμένος χρόνος, τίποτε άλλο, όπως και τα RX-8 είναι τσάμπα βενζίνες.
Τέλος

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alexk
Αδερφέ, χαρακτηρισμούς όπως άσχετος, να τους δίνεις στα φιλαράκια σου.

Και άν ήξερες, οι συγκρίσεις σε κόντρες/επιδόσεις γίνονται σε οχήματα με αντίστοιχη αναλογία κιλών ανά ίππο, και όχι με κυβικά.

Αλλά θα μου πεις, ο άλλος δεν ξέρει τι είναι το CSL, τι συζητάμε.

Κύριοι, είστε πεταμένος χρόνος, τίποτε άλλο, όπως και τα RX-8 είναι τσάμπα βενζίνες.
Τέλος

Έναν άνθρωπο που ΔΕΝ ξέρει ούτε τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του αμαξιού και θέλει να εκφέρει και γενικότερη γνώμη εσύ πως τον λες;;; Πες μου τον χαρακτηρισμό εσύ, να στον αλλάξω.
Καλά που καίνε "λίγο" τα 325 ή τα αυτοκίνητα πολλών κυβικών και έχεις μια αντικειμενική γνώμη.
"Μου αρέσει που σε πείραξε το άσχετε και όχι το κολημένε"
Στον πεταμένο χρόνο είσαι και εσύ μέσα :rotflmao:

[packo]

@alexk: apropos csl


BMW m3 CSL?


My Bad, katalava CL Merc....Profanos den iparxei sigkrisi tou enos autokinitou me to allo kai den katalavaino pos mporeis na tin kaneis esi kai me pio tropo....

Kata ta alla, thes na mou peis gia to 325i pou ta exone sto rx-8?

me poio tropo egine to anoigma (rollarista-apo stasi) kai se ti diadromi

Kata ta alla, den polikatalava poios einai o petamenos xronos...

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από packo
@costas81: Prosopika exo odigisei kai ta dio autokinita gia kamposa xiliometra...apla den sigkrinontai....se KAMIA periptosi...to rx-8 einai fun car, to s2000 apeuthinetai ston gnosti tis pisokinisis kai einai sigouro pos tha tou xarisei magikes stigmes....

και γω επισης!!
να σου πω τι ειδα εγω!
το s2000 ειναι απιστευτο σε ηχο!τρελενομουνα και μονο που το ακουγα.Σε μπασιμο δεν ειναι οτι το καλυτερο και σε φοβηζει!Κάνει κατι πολυ αποτομα ξεσπασματα!Ειδικα το γλιστριμα με δευτερες σε στροφουλες δεν συγχωρει λαθη!

Το ρχ-8 απο την αλλη δεν εχει αυτο το μουγκρισμα του v-tec αλλα εναν ηχο πολυ ιδιαιτερο!Το παιχνιδι χωρις τα ηλεκτρονικα πανω ευχαριστω και πιο σιγουρο!Το torsen εργοστασιακο διαφορικο που φοραει κανει το αυτοκινητο να γυρναει σαν διαβιτης!!

Για ντριφτ το ρχ-8 ειναι πολυ καλο!
Αν το συκγρινουμε με 325 που αναφερθηκε προηγουμενος ναι και γω 325 θα επερνα!Δεν συγκρινω ηχο εξακυλινδρο μοτερακι και ποιοτητα κατασκευης!Αλλα το ρχ-8 φευγει πιο μπροστα και ειναι πιο γρηγορο και σε τελικες!

[costas81]

http://www.in.gr/auto/dokimes/pr_dok..._RX-8_main.htm

[costas81]

http://sports.pathfinder.gr/motorspo...da/168478.html