skasimata exatmisis

[xtzanos]

Geia hara se oloys.Exo ena XR 400 pou mou kanei skasimata apo thn exatmisi otan kleino to gazi. Oi balbides einai rythmismenes, h exatmisi den einai tripia kai to karmpirater doyleuei mia xara. Xerei kapoios ti tha mporoyse na einai

[Julius]

ean einai SIGOURA sosta rythmismenes oi valvides kai to karb tote...... tsekare hletrika (100%), pikra alla mono auto mporei na einai ean to kykloma me thn trofodosia kai kayshs toy kayshmoy einai ok.

[xtzanos]

Oi valvides einai sigoyra rithmismenes.To karmpirater douleuey sosta pantoy omos otan prospathesa na retmiso to migma tou relanti ( anebasma relanti kai bidoma xebidoma vidas meigmatos oste na petixo to psilotero relanti) den eida diafora.Les na exei sxesh auto

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xtzanos
Oi valvides einai sigoyra rithmismenes.To karmpirater douleuey sosta pantoy omos otan prospathesa na retmiso to migma tou relanti ( anebasma relanti kai bidoma xebidoma vidas meigmatos oste na petixo to psilotero relanti) den eida diafora.Les na exei sxesh auto

ean eisai sigouros oti oi valvides einai rithmismenes sosta, einai hletrika..... mikri pithanotita na einai karb

tis valvides tis rythmizeis se synergeio h' monos sou? pote tis rythmises telaytaia fora? pote arxise na sto kanei?

[swtos]

αν στο κάνει μόνο όταν κλείνεις το γκάζι (το λεγόμενο κλάνω πατάτες...) και ειδικότερα όταν ο κινητήρας ΔΕΝ έχει μεγάλο φορτίο (π.χ. κατηφόρες με κλειστό γκάζι) τότε μπορεί να μην έχεις
ρυθμίσει σωστά το ζιγκλέρ του ρελαντί ή τον αέρα του ή γενικότερα μπορεί να έχεις πολύ αέρα στη εισαγωγή του κάρμπ.
Ηλεκτρικό μπορεί να είναι, αλλά θα σου έκανε και περίεργα με πλήρες φορτίο (γκάζι)...
Τι θες και τα πειράζεις τα κάρμπ???? Για να δουλέψεις σωστά θες
και μηχάνημα υποπιέσεων με ενδείξεις για τη σωστή πίεση ...

Για να ... μην κλάνεις λοιπόν πατάτες , πρόσεχε να ΜΗΝ κάνεις πατάτες...

Καλημέρα Παλιοφόρουμ

[xtzanos]

Tis valvides tis rytmizo monos moy edo kai xronia opote nomizo oti einai ok. tis rytmisa prin 15 meres. skasimata kanei edv kai ligo kairo me kleisto gazi sta xamela. H vida toy meigmatos toy relanti me parajeneyei giati h Honda leei 1 kai 1/4 apo terma vidomenh kai otan prospathesa na thn rethmiso den eida to relanti na anevokatevenei. Etsi thn afesa sto 2 kai 1/4 me to skeptiko oti oso pio jevidomenh toso pio plousio to meigma sosta;

[stefanos]

Το μηχανάκι είναι φτωχό στο ρελαντί οπότε αυτό που ξεβίδωσες δεν είναι η βενζίνη στο ρελαντί αλλά ο αέρας.
Οπότε τα πράγματα είναι ακριβώς αντίθετα (βίδωνε).
Στο 600 που έχω έχει ενα διάφραγμα στο πλάι του καρμπ. που με την υποπίεση απο το κλεισιμο του γκαζιού παρακάμπτει το κύκλωμα του ρελαντί και κάνει πλουσιότερο το μίγμα για να μην έχεις σκασίματα.Αν έχει και το 400 το ίδιο σύστημα μάλλον έχει πρόβλημα το διαφραγματάκι.

[xifias]

Τα σκασιματα οταν κλεινει το γκαζι δειχνουν οτι το μειγμα σου ειναι φτωχο.

Εφοσον πριν δεν το εκανε, βαλε τη βιδα οπως ηταν πριν.Η αμα ειναι μαμα καρμυρατερ και εξατμιση, βαλε τη εκει που λεει ο κατασκευαστης και πειραματισου με βιδωμα- ξεβιδωμα 1/4 της στροφης καθε φορα μαξιμουμ.

Ψεκασε λιγο σπρει wd40 στους κολιεδες των καρμπυρατερ στην εισαγωγη ,και αφουγκρασου μηπως ανεβαινουν οι στροφεςτου ρελαντι.Ισως να παιρνει αερα απο εκει. ομως σ αυτην την περιπτωση δεν θα ειχες σταθερο ρελαντι

Μην βαριεσαι να την ψαξεις γιατι μπορει να πληρωσει τη νυφη καμια βαλβιδα εξαγωγης

[xtzanos]

Thanks παιδια. Θα το παλεψω και βλεπουμε