Δεν αναβει το κωλοφαναρο του κωλομηχανακίου μου οταν πατάω φρένο (μπροστά ή πίσω)
Η λάμπα ειναι ΟΚ, η καλωδιωση και αυτή ΟΚ.
Στο παρακάτω σχήμα το 51 δεν θα πρεπει να κλεινει κύκλωμα όταν πατάω το λεβιε του (πισω) φρένου ?
Στο μπιπερ του πολυμετρου περνω κακαλα.
αρα φταιει ο διακόπτης ή κατι απο το 24 ????
Στο παραπάνω σχήμα το 50 (2 τμχ) είναι δύο ωραίες ροδελίτσες που στεγανοποιούν το κύκλωμα !!Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
Στο παρακάτω σχήμα το 50 δεν θα πρεπει να κλεινει κύκλωμα όταν πατάω το λεβιε του (πισω) φρένου ?
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Στο παραπάνω σχήμα το 50 (2 τμχ) είναι δύο ωραίες ροδελίτσες που στεγανοποιούν το κύκλωμα !!
μήπως φταινε οι ροδέλες λοιπόν ?????
του εκανα edit και εβαλα το σωστό.
βαλε καμια φωτο απο το μηχανακι οταν πατας φρενο για να καταλαβουμε και μεις τι μας λες....
που έιμαστε οπτικοι τυποι..
το φρενο ξερεις πιο είναι έτσι??
δε πιστευω να πατας το συμπλεκτη?
Το 51 έχει 4 συμπαθητικές τρυπούλες (στις οποίες πρέπει να κουμπωνουν 4 επίσης συμπαθητικά τσουτσουνάκια).
Δεν ξέρω αν είναι βιδωτό ή κουμπωτό το καπάκι (μάλλον το δεύτερο..) αλλά πιθανολογείται μετ' επιτάσεως να έχει μαζέψει βρύα και λειχήνες η περιοχή !!!
Otherwise, έλεγξε τον ρεγουλατόρο από το παξιμάδι 15 !!
Υ.Γ.1
Οι διακόπτες τον φρένων όταν χαλάνε (ή βγαίνουν από την θέση τους) κρατάνε συνέχεια το stop ANOIXTO (και καίγεται η λάμπα βεβαιως - βεβαίως...)
Υ.Γ.2
Σε χρωστάω κάτι λεφτά εσένα...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
μ@λ@κακο δεν θα το πιστεψεις αλλα εβγαλα το ντεποζιτο μου γιατι δεν δουλευε το ρελε της ρεζερβας. Ειχε ομως καμια 10 λιτρα βενζίνη μέσα και επρεπε να τα μεταγγίσω σε ενα δοχείο. Εκει που ειχα ρίξει το περισσοτερο μεσα στο δοχείο (και την είχα ψιλοακούσει απο τις αναθυμιασεις) ακουγεται απο το ντεπόζιτο ενα τραγκα τρουγκα.
Λες να βρηκα τιποτα καλό μεσα στο ντεποζιτο, λέω, και αδικα κοροιδευα τον ΒΒΚ ?
αλλα τζίφος φιλε. Ηταν το "καλαμάκι" της βενζίνης που ειχε φύγει απο την θέση του.
άσχετο...Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
μ@λ@κακο δεν θα το πιστεψεις αλλα εβγαλα το ντεποζιτο μου γιατι δεν δουλευε το ρελε της ρεζερβας. Ειχε ομως καμια 10 λιτρα βενζίνη μέσα και επρεπε να τα μεταγγίσω σε ενα δοχείο. Εκει που ειχα ρίξει το περισσοτερο μεσα στο δοχείο (και την είχα ψιλοακούσει απο τις αναθυμιασεις) ακουγεται απο το ντεπόζιτο ενα τραγκα τρουγκα.
Λες να βρηκα τιποτα καλό μεσα στο ντεποζιτο, λέω, και αδικα κοροιδευα τον ΒΒΚ ?
αλλα τζίφος φιλε. Ηταν το "καλαμάκι" της βενζίνης που ειχε φύγει απο την θέση του.
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το 51 έχει 4 συμπαθητικές τρυπούλες (στις οποίες πρέπει να κουμπωνουν 4 επίσης συμπαθητικά τσουτσουνάκια
δυο τρυπούλες και δυο τσουτσουνακια (συμπαθεστατα ομολογουμενως)
κουμπωτό και πεντακάθαρο (δεν παμε σε χώματα κύριε)Δεν ξέρω αν είναι βιδωτό ή κουμπωτό το καπάκι (μάλλον το δεύτερο..) αλλά πιθανολογείται μετ' επιτάσεως να έχει μαζέψει βρύα και λειχήνες η περιοχή !!!
αι γουιλ ντου δατOtherwise, έλεγξε τον ρεγουλατόρο από το παξιμάδι 15 !!
θα τα βρουμε βρε κουτόΥ.Γ.1
Οι διακόπτες τον φρένων όταν χαλάνε (ή βγαίνουν από την θέση τους) κρατάνε συνέχεια το stop ANOIXTO (και καίγεται η λάμπα βεβαιως - βεβαίως...)
Υ.Γ.2
Σε χρωστάω κάτι λεφτά εσένα...
ρεγουλατόρος indeed. case closed
tsipour owed.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση