βελτιωση διχρονου μολις ξεκινησε :)

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
ουτε 18,5 δεν ειμαι..τελικα παραταω την ιδεα για husqvarna..βρηκα ενα παπι yamaha z με μοτερ απο wr200 πανω 2000 ευρω
ε θα περασω με αυτο κανα 2 χρονια και μετα παμε σε αλλα :wacko:

tha pas na dwseis lefta na pareis to pio aulio pragma poy kykloforhse pote???mallon de sta exoyn pei kala kai pisteyeis oti pairnontas ena tetioi mhxanaki einai sa na pairneis ena aplo papi. pairan toy oti einai mhxanakia mono gia thn eytheia me aulia plaisia kai ola ta loipa, einai skwtwstres kai zhtane kai synexws lefta. moy aresei oti to husqvarna soy peftei ligo...Z sucks...

[jbear]

Αν δε σου φτανουν τα αλογα του Husqvarna, γιατι δεν παιρνεις ενα Aprilia RS 125 ή το Derbi GPR 125? Η Aprilia μαλιστα δινει και κιτ για περισσοτερα αλογα...Σκεψου το καλυτερα και ασε το Ζ (το παπι )

[loumex]

afou vlepeis to miso forum prospathei na swsei enan 18ari apo to na ginei PAPIAS!!!

[OzZzZzY]

ενταξει..ας το δεχτω..αν και δεν εγκατελειψα την ιδεα για το z....ωστοσο ειδα ενα WR που μου αρεσε πολυ..αρα ειναι κουτο να σκεφτομαι wr 200 ή z 125 με μοτερ WR ε? :smilea:

[jbear]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
ενταξει..ας το δεχτω..αν και δεν εγκατελειψα την ιδεα για το z....ωστοσο ειδα ενα WR που μου αρεσε πολυ..αρα ειναι κουτο να σκεφτομαι wr 200 ή z 125 με μοτερ WR ε? :smilea:

Το συγκεκριμενο WR ειναι πανεμορφο!!!


Ασε τα παπια δε συγκρινονται με τις μηχανες...αφου θες μετα και R6 παρε το WR, θα μαθεις περισσοτερα μαζι του .

[fantacid]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
ενταξει..ας το δεχτω..αν και δεν εγκατελειψα την ιδεα για το z....ωστοσο ειδα ενα WR που μου αρεσε πολυ..αρα ειναι κουτο να σκεφτομαι wr 200 ή z 125 με μοτερ WR ε? :smilea:

καλα ρε συγκρινεις αυτο κ@υλακι που ποσταρες απο πανω με ενα παπι??

[OzZzZzY]

το συγκεκριμενο ειναι ανακατασκευη..πιρουνι usd και μονο 2400 ευρω..ε να μην το σκεφτομαι ε?
βρηκα και ενα αλλο (δεν εχει φωτο θα παω ομως να το δω απο κοντα) 3400 ευρω (πολλα ε?) σχετικα ανακατασκευασμενο αλλα ειναι ολο νικελ..
βασικα...ποια η αποψη σας για ενα WR νικελ? καγκουρια?

[OrEsTiS82]

Εαν κανεις σοβαρη ερευνα αγορας θα βρεις κατι καλο οπως βρηκες το παραπανω...

[loumex]

WPA NA KAI ALLOS ME HUSKY SM!!!! PWS TO SIKWNEIS SOUZA RE MEGALE PES MAS KAI MAS! :P :P :P!! τι τουχεις κανει πες καμια ιδεα! ela sto group!

kai nai file, xexna ta papia.pare MIXANI.

[tifoso4ever]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
το συγκεκριμενο ειναι ανακατασκευη..πιρουνι usd και μονο 2400 ευρω..ε να μην το σκεφτομαι ε?
βρηκα και ενα αλλο (δεν εχει φωτο θα παω ομως να το δω απο κοντα) 3400 ευρω (πολλα ε?) σχετικα ανακατασκευασμενο αλλα ειναι ολο νικελ..
βασικα...ποια η αποψη σας για ενα WR νικελ? καγκουρια?

Γεια και παλι απο τον καγκουρα 40+ (...)

ΜΗΝ παρεις με τιποτα παπι! Λες ΟΛΟΙ να λενε μπουρδες, που προσπαθουν να σε αποτρεψουν απο τετοια αγορα?
ΤΕσπα, κοιτα να βρεις ενα WR200, αφου σ' αρεσει, (θα σου προτεινα να βρεις ενα απλο DT200 '89 - 92 κατω απο 1000 ευρω, αλλα εμφανισιακα ειναι ξεπερασμενο και μαλλον δεν θα σ' αρεσει...) γυρω στα 1500 ευρω, να ειναι ολοκληρο και εμφανισιακα τζαμι (ενταξει μην ειναι και κολλημενο, αλλα ενα μοτερ συνερχεται πολυ πιο ευκολα και οικονομικα απο ενα "πακετο" που θελει λυσιμο, βαψιμο, φροντιδα στα αλουμινια και καινουριο κοστουμι...Βεβαια η αληθεια ειναι οτι θα βρεις μηχανακια που ειναι 50 - 50 απο μηχανολικη/εμφανισιακη ΚΑΛΗ κατασταση, οποτε θελει και λιγη τυχη για να πετυχει η συνταγηκαι να μη μετανοιωσεις για την αγορα...).
Ετσι, με λιγο μερακι και πολυ προσωπικη δουλεια, θα το κανεις οπως το γουσταρεις, και δεν θα ξεπερασεις τα 3000 ευρω, αλλα το πιο σημαντικο ειναι οτι ασχολουμενος μαζι του δεν θα το βαρεθεις μεχρι να παρεις αυτο που πραγματικα (ή νομιζεις οτι...) θελεις.
Απλως λεω τη γνωμη μου, μην δωσεις ολα σου τα λεφτα με τη μια, (οσο σουπερ-ντουπερ κι αν ειναι αυτο που θα βρεις, παλιο μηχανακι ειναι, μην νομιζεις οτι θα ειναι απροβληματιστο...) καλυτερα να τα χωνεις σιγα σιγα και να γουσταρεις το αποτελεσμα.
Καλες καγκουριες!!!

[OzZzZzY]

τεσπα με βλεπω σε κανα WR ή σε κανα exc 200 μοντελο 2003..αν το βρω κατω απο 4000 ευρω..
λυπαμαι για το z..παντα ηθελα ενα παπι που να τρελαινει..αλλα καλυτερα ενα μοταρντ που να σκοτωνει

[fotografos]

Λοιπόν λές πως θές να είσαι νόμιμως αλλά θές dt200ktl τέσπα το παρακάμπτο αυτό το θέμα!
Σχετικά με τον φίλο σου που δεν είναι ικανοποιημένος απο το husky, να ξέρεις πως το 99% τον δίχρονων μοτισυκλετών για χρήση δρόμου είναι φιμομένα και κυρίως στην εξάτμιση,οπότε θα πρότεινα μια dep η fmf κατά την γνώμη μου dep γιατί απο εμπειρία έχω δεί οτι κρατάει ωραίες ροπές χαμηλά,ενα πιο ελύθερο φιλτράκι μεγαλύτερο ΄κεντρικό ζιγκλέρ στο καρμυρατέρ ίσως να για να πάρεις το μέγιστο της δύναμεις με αυτό το καρμυρατέρ να χρειαστείς και ζιγλέρ αέρα σωστά ρυθμισμένα.Με αυτά και μόνο μόλις καβαλήσεις την μηχανή θα νομίζεις πως πήρες άλλη, δεν σου λέω θα σου δόσει 10 15άλλογα τα πάντα είναι σχετικά, δεν ειναι μόνο να έχεις 30 άλογα αλλά και πώς θα τα έχεις.Ακόμα θα βρείς έναν μηχανικό που να έχει εμπειρία πάνω στα husvarna τα δίχρονα και θα τον ρωτήσεις άν έχει κόφτη απο ρεύμα,είναι συνήθως ένα καλώδιο απο τον εγγέφαλο το οποίο βραχυκυκλώνετε στο - (πλην) της μπαταρίας.Αυτά τα λίγα για τον φίλο σου. Για εσένα τώρα
Πριν πάρω τη πρώτη μου μηχανή δεν είχα καβαλήσει πότε ουτε παπί ούτε σκούτερ ούτε τίποτα δεν ήμουν σίγουρος να φανταστείς αν θα ήξερα ισοροπία!!Κι όμως πήρα 50άρι εντουράκι.
Τώρα έχω dt125 και θα σου πω παρακάτω τι μπορείς να κάνεις με ένα ταπεινό dtάκι.
Θές z με μοτέρ 200κτλ? ωραία!
Θα περνάς dt200 ίσως με ένα πιο δυνατό μοτέρ με 300κτλ μπορεί να περνάς ακόμα και r1 μέχριτα 80 100 ωραία αυτό είναι μόνο η μηχανή?
Λακούβες γκουπ γκουπ οδιγική ευχαρίστιση = με το απολυτο 0 είσαι πάνω σε δυο μικρούς τροχούς και σε κάτι που στην κυριολεξία δεν μοιάζει για μηχανή, δεν λέω άψογα και οικονομικά για κοινήσεις μέσα στη πολη delivery κτλ αλλά όχι για μηχανές.
Αν θέλεις κάτι φθηνό αξιόπιστο και αρκετά εξελίξιμο όπως κάθε δίχρονο ενα θα σου βάλω την ιδέα για dtάκι 125 92-95 μοντέλο με 1000 1500ευρώ.
Βάζεις ή κυλινδροπίστονα +μπιέλες απο 200άρι, ή το κιτ της athena που το κάνει 175κυβικά ολόσωμη dep αφαιρείς ηλεκτρονικό κόφτη σε περίπτωση που υπάρχει,και άν μπορέσεις βάζεις 35άρι keihin όπως έχω βάλει στο δικό μου, με κύλινδρα κτλ απο 200 ξεπερνάς τα 30+άλογα και με κιτ 175 φτάνεις τα 30.
Ελπίζω να μη κούρασα κανέναν αλλά και εγώ σχεδόν στη θέση του ήμουν για το πώς θα φτιάξω και θα βελτιώσω τη μηχανή μου κτλ μέχρι που παράτησα τους κλέφτες στα συνεργεία και ασχολήθηκα μόνος
Και μη ψαρώνεις στο να κάνεις θυριδώματα κτλ που λέει κάποιος φίλος θα πηγαίνει μαμιώντας κτλ, αν σαρέσουν οι χαμηλές ροπές όπως εμένα και το δουλέυεις στο χώμα μη πειράξεις καθόλου θυρίδες γιατί σε dtάκι με τα ypvs θα έχεις χαμηλά καλύτερα και απο τετράχρονο
Τώρα αν το θές για να ανοίγεις σε ευθείες και να σου γράψει στροφές θυρίδωσέ το.

[OzZzZzY]

σε ευχαριστω φωτογραφε αλλα αποφασισα να μην μπω σε διαδικασια τελικα με αναβαθμησεις,κιτ κλπ..εξατμιση,φιλτρο,καρμπυρατερ και κανα πιστονι στυλ wiseco για μεγαλυτερη συμπιεση και τελος..θα περασουν τα 2 τα γαμημενα τα χρονια και θα το παρω το r6..λιγη υπομονη θελει..
thanks παντως ολους
εγιναν πολλες στουκες..αρχιζω να ωριμαζω :o

[fotografos]

Εξάτμιση και καρμυρατέρ να αλάξεις θα δείς μεγάλη διαφορά!
Πάντος πιστόνι αν του αλάξεις θα του αλάξεις μόνος?γιατι να σου δώσω ένα παράδειγμα!
Αν πάς σε μηχανικό θα σου πάει κανα 120άρι το πιστόνι και κανα κατοστάρικο λύσε δέσε οπότε 2 κατοστάρικα θα φύγουν έτσι και δεν θα κερδίσεις κάτι ουσιαστικό, είχα πειραματιστεί με πιστόνια όταν είχα ακόμα πιο ανύσυχο πνεύμα, τι μονοελάτιρα τι πιστόνια με μεγαλύτερες θυρίδες κτλ, αλλα το μόνο που έπερνα ήταν ενα τίποτα!
Πάντος αν κάποια στιγμή αλάξεις πιστονάκι αν και περισότερο θα το κάνεις για λόγο αξιοπιστίας δεν θα σου δώσει κάτι το ιδιαίτερο, πρόσεχε τι θα πάρεις, καταρχάς μη βάλεις απο άλλο μηχανάκι που θα σου πούν οτι ταιριάζει, βάλε after market όπως wisseco wossner αλλά πρόσεξε τις ανοχές που έχει το πιστόνι γιατί αν έχει και μισό χιλιοστό διαφορά θα έχεις κραδασμούς ελειπής συμπίεση κτλ.!
Καλές βελτιώσεις φίλε!

[dim87]

Φιλος εχει sms 125....Εχει βαλει εξατμιση ολοκληρη dep , καρμπυλατερ dellorto 38 , πιστονι wiseco μονου ελατηριου ,και πιο μακρυ δυο δοντια στο πισω γραναζι, reedοφυλλα αλλα, και φτιαγμενες θυριδες....οταν το οδηγησα ηταν σαν να καθιζω σε αλλο μηχανακι......Ειχε ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα με το εργοστασιακο..Περιπου 25 αλογα πρεπει να ειναι(μπορει και παραπανω ,δεν εχει δυναμομετρηθει).....

Οποτε η επιλογη αν το φτιαξεις ειναι δικια σου.....
Αλλα οτι θα δεις μεγαλη διαφορα ειναι σιγουρο...