lc4 vs fazer 600

[puntix]

παιδια προσφατα το καρντασι μου αγορασε ενα fazer 600 και μου την λεει ασχημα... αμα τον τρεξω κανενα 400 σαρακι μετρα τι επεται να γινει εχω ελπιδες? τι specs εχουν αυτα τα τριμπουρδελα?
?

[H.A.Balafoutre]

Αγαπητέ να σε πω εγώ.

Δεν είμαι και ο καλύτερος dragsterοεκκινησάς....να φανταστείς στο μπάμ, WRX το απλό με τα 225, με έφυγε...αλλά μέχρι να αλλάξω 2α τον είχα περάσει με σούζα...οπότε καταλαβαίνεις περί τι εκκινησά οδηγού πρόκειτε...λοιπόν στο θέμα μας....μια από τις πρώτες βόλτες μου, που ήμουν ακόμη πιο άμαθος, βρέθηκα δίπλα σε ένα DukeII με οδηγό καλό, σίγουρα πολύ καλύτερο από εμένα.

Είμαστε σε φανάρι και με το πράσινο...φεύγει μπροστά 2-3 μηχανές..... έπαθα πλάκα....αλλά μετά το Fazer έκανε τα υπόλοιπα σε πολύ λιγότερο από 200μ. Με το που άλλαξα τρίτη αμέσως έκοψα. Στα 145χ.α.ω. πάει η 2α μου και από εκεί και μετά δεν έχει νόημα.

Και ήταν από τις μηχανές που τις έβλεπα στο δρόμο και έλεγα, μια τέτοια θα πάρω....αλλά τελικά έκανα καλύτερη επιλογή μόνον σαν μηχανή, για αντιπροσωπία και μάρκα δεν συζητάμε, έτη φωτός εμπρός.

Το έχω γράψει και αλλού. Μην τρελαίνεστε αν κάποιος έχει π.χ. BUSA και στην διαδρομή για θάλασσα τον περνάς από πάνω-κάτω και πλαγίως, δηλαδή είναι κουλός. Μην ληδορείτε, γενικά δηλαδή, μια μηχανή που μπορεί να ξύνει μασπιέ στην τελική σας και απλώς ο αναβάτης δεν την πάει. Είναι θέμα σεβασμού στο μοντέλο και μόνον που αν το είχατε εσείς....θα την λέγατε και στους παγκόσμιους.

Και κάτι τελευταίο για το Fazer. Να ξέρετε πως το Fazer έχει άπειρο κόψιμο τιμονιού και πλαίσιο όλα τα λεφτά. Μπορείς να είσαι ντριφταριστός με 120-130χ.ω.α. με 3η τέρμα τιμόνι και να πηγαίνεις με το ένα χέρι....αυτό το τελευταίο ακόμη το παλεύω...όπως και τη σούζα με 2α.....οπότε οι μοταρντάδες να προσέχουν.

Αγαπητέ, δυστυχώς το βλέπω σε αρκετές παρέες, αγοράζει ο ένας από παπί, μονοκύλινδρο ψιλόφτερο και τη λέει στους υπόλοιπους...μετά αγοράζει ο άλλος SS600 για να την λέει και μετά ο τρίτος αγοράζει μπούσα και άντε γειά.......δε λέω καλά όλα αυτά, αλλά δεν απολαμβάνετε την φιλία σας και τις μηχανές σας έτσι. Γίνεται ένας αγώνας αντιπαλότητας....κάπου εδώ έρχετε και κάνα μωρό στην παρέα....και μετά είστε άλλο πράγμα από παρέα.....

Χαλαρώστε, αγοράστε τη μηχανή που γουστάρετε και κάντε τις παρεϊστικες βολτίτσες σας με ασφάλεια και υγεία.

Με εκτίμηση Huan Antonio Balafoutre.

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Αγαπητέ να σε πω εγώ.



Και κάτι τελευταίο για το Fazer. Να ξέρετε πως το Fazer έχει άπειρο κόψιμο τιμονιού και πλαίσιο όλα τα λεφτά. Μπορείς να είσαι ντριφταριστός με 120-130χ.ω.α. με 3η τέρμα τιμόνι και να πηγαίνεις με το ένα χέρι....αυτό το τελευταίο ακόμη το παλεύω...όπως και τη σούζα με 2α.....οπότε οι μοταρντάδες να προσέχουν.

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


δε προσέχεις εσυ καλύτερα ρε μάστορα τι γράφεις μη μας φυγει ο καφες ντριφταροντας ..πανω στην οθόνη απο τα γελια?? :rotflmao:

[H.A.Balafoutre]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


δε προσέχεις εσυ καλύτερα ρε μάστορα τι γράφεις μη μας φυγει ο καφες ντριφταροντας ..πανω στην οθόνη απο τα γελια?? :rotflmao:

Δείξε και λίγο σεβασμό σε μια μοτοσικλέτα που έχει ήδη 37000χλμ..... και δεν έχει σπάσει.

[bsari]

ενα φιλαρακι μου εχει το lc4 φτιαγμενο (το βαζει σε αγωνεσ ερασιτεχνικουσ) και ενασ αλλοσ το husqvarna λοιπον
σε εκκινηση και μεχρι τα 120 ειναι μπροστα και τα δυο απο το hornet(gia na εχεισ μετρο συγκρισησ) αλλα μετα τουσ περναω εθκολα σε ευθεια παντα...
ειναι δυσκολο ενα τετρακυλινδρο (με το βαροσ του κ.α )να κανει πολυ καλη εκκινηση αν εσυ μπορεισ να ξεκινησεισ καλα το κτμ βαλε κοντρα 200-300μ μετα η δευτερα και μονο με 140+ αρκει για να ξεφυγει το 4κ
παντωσ σε κλειστο στροφιλικι αν το ΣΤΡΙΒΕΙΣ καλα το οχημα δε σε φτανει (σε αρκετα κλειστο) τα περιοδικα δινουν 0-100χλμ. 3,6 στο hornet εγω σε καλη πιστα εχω κανει καλυτερο χρονο 4,7!!!!ενω μετο κτμ ο φιλοσ μου κανει 4,3 σκεψου το λιγο
ελπιζω να σε καλυψα

[odt]

Αρχικά δημιουργήθηκε από puntix
παιδια προσφατα το καρντασι μου αγορασε ενα fazer 600 και μου την λεει ασχημα... αμα τον τρεξω κανενα 400 σαρακι μετρα τι επεται να γινει εχω ελπιδες? τι specs εχουν αυτα τα τριμπουρδελα?
?

http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=30549

http://www.moto.gr/forums/showthread...C9%D3%D7%D5%D3

http://www.moto.gr/forums/showthread...C9%D3%D7%D5%D3

Πριν τα στήσετε, κάνε κανά διαβασματάκι...

[H.A.Balafoutre]

Αρχικά δημιουργήθηκε από odt
http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=30549

http://www.moto.gr/forums/showthread...C9%D3%D7%D5%D3

http://www.moto.gr/forums/showthread...C9%D3%D7%D5%D3

Πριν τα στήσετε, κάνε κανά διαβασματάκι...

Το παλικάρι έκανε μια σαφή ερώτηξη.

Τι είναι τώρα αυτά τα λινξ........για καλό του τα παρέθεσες?

Το θέμα είναι πόσο ξέρει ο καθένας τη μηχανή που καβαλάει.

Και πως σε κάθε στροφή να έχεις το νού σου για το χειρότερο.

[odt]

Κοίτα...αν εμένα ερχόταν ένας φίλος με lc4 (αντιστρέφονται οι ρόλοι μιας και εγώ έχω τώρα το 4κύλινδρο 600άρι) και μου έλεγε να πάμε μια ψιλή (ή χοντρή...εξαρτάται από τον φίλο) δεν θα έβγαινα να ρωτήσω..."Παιδιά έχω hornet 600, αν το βάλω με ένα lc4 θα τον σκίσω ή να βάζω το τσάι να παγώνει;"

Καλά έκανε ο φίλος και ρώτησε...Απλά, το αποτέλεσμα της συγκεκριμένης "κόντρας" μπορεί κάποιος να το προβλέψει σχεδόν 100%...Γι' αυτό παραθέτω τα λινκσσσσσ

Επίσης, σε ένα "μοτοσικλετιστικό" φόρουμ γεμάτο θρεντς για γκόμενες, στριγκάκια, συναυλίες, ανέκδοτα, συνταγές για μουσακά, κλπ,κλπ, καλό είναι κάποιος να ξέρει πως υπάρχουν και άρτια θρεντς για τη μοτοσικλέτα...

Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre


Και πως σε κάθε στροφή να έχεις το νού σου για το χειρότερο.

Ναι, σωστό...αλλά από το αρχικό ποστ, φαίνεται πως θα κάνουν ντραγκστερ...κάτι για 400αρι λέει