Το πρώτο μου μηχανάκι!

[Nikoskazer2000]

Αφού γουστάρεις το Liberty και χωράς κι' ολας πάνω του τότε μην το σκέφτεσαι καθόλου!

Τώρα θα σου πρότεινα και το Kawasaki Kaze-R (για το Joy-R δεν ξέρω τίποτα) αφού σ' αρέσουν και τα παπιά λόγω της μεγαλύτερης σέλας συγκριτικά με ολα τ' αλλα (+) το οτι πρέπει να κάνει κάτω απο 2000 ευρώ.

Καλές αγορές!



Υ.Γ: Α είναι και 111cc (θα το εκτιμήσεις αργότερα αυτό).

[kalisperis]

Ναι φίλε Nikoskazer2000, αλλά δυστυχώς το δίπλωμα λέει μέχρι 50...

[soundstorm]

Ενα glx με μοτερακι απο αστρα!και ας εισαι και 150 κιλα.
Αλλα αν δεν σου αρεσει....
Δεν κανεις ακομα 2 χρονια υπομονη να παρεις ενα 100αρι?

[kalisperis]

Φίλε soundstorm το έχω μεγάλη ανάγκη για το σχολείο μου, το οποίο είναι 5 χιλιόμετρα μακριά...

[soundstorm]

Τοτε παρε το λιμπερτι,αφου σου αρεσει κιολας.

[bajas]

pare vespa einai kai mounopagida to vesponi

[kalisperis]

Υπάρχει 50αρα Vespa?
Πόσο κάνει?

[apav]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kalisperis
Υπάρχει 50αρα Vespa?
Πόσο κάνει?

2.370? το LX και 3.000? το LXV.

http://www.gr.vespa.com/el_GR/

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kalisperis
Ναι φίλε Nikoskazer2000, αλλά δυστυχώς το δίπλωμα λέει μέχρι 50...

Ουπς...το παράβλεψα αυτό.

Ε τότε πάρε το Liberty δαγκωτό αφού σ' αρέσει τόσο πολύ.

[kalisperis]

Δεν είναι ότι μ'αρέσει τοοοοοοσο πολύ, απλά είναι κάτι το οποίο θα με διευκολύνει πάρα πολύ.
Αλήθεια, ποιά είναι η διαφορά του Liberty από το Liberty S?

[epp1640]

Φίλε μου, εγώ θα σου πρότεινα να πάρεις μία κανονική μοτοσυκλέτα, πάντα 50 cc. Στο ελάντα δεν είναι πολύ διαδεδομένες, παρ' όλα αυτά αρκετές εταιρίες βγάζουν. Με λίγα παραπάνω χρήματα από αυτά που εσύ διαθέτεις μπορείς να πάρεις κάποιο enduraki / super motard, aprilia, gilera, peugeot, derbi, rieju. Είναι όλα δίχρονα, 6 τάχυτα με συμπλέκτη, υδρόψυκτα. Τα περισσότερα από αυτά φοράνε το ΑΜ6 μοτέρ της μιναρέλι και είναι αρκετά σβέλτα για τα κυβικά τους χωρίς να πειράξεις τπτ, που θα σου συνιστούσα και να μην κάνεις ώστε να μην χάσεις σε αξιοπιστία. Το πιο φτηνό από αυτά είναι το rieju rrx spike x, super motard στα 2150 και νομίζω ότι αξίζει 1000 φορές καλύτερα από παπί ή σκουτερ, γιατί σου παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια, ασύγκριτη κατά τη γνώμη μου, και γιατί θα σου δώσει τα απαραίτητα skills για την μετάβαση σου αργότερα σε μία μεγαλύτερη μηχανή. Εγώ είμαι 22 αλλά επειδή και εγώ ήθελα να πηγαίνω στην σχολή μου χωρίς να ταλαιπωρούμαι στην κίνηση με το αυτοκίνητο πήρα ένα παλιό μεταχειρισμένο enduro 50ράκι Honda MTX 50 ώστε να κρατήσω τα χρήματα μου και την άνοιξη να πάρω ένα 125 καινούριο. Όσους ενδοιασμούς είχα σκουτεράκι-παπάκι η μηχανή τους έχω πλέον ξεχάσει. Επίσης να υπολογίσεις το ελάχιστο 100 έουρος σε κρανάκι, κατά προτίμηση fullface. Νομίζω ότι είδα ένα agv ενδούρικο με 110 ευρώ. Καλές βόλτες και πάντα όρθιος.

Ανδρέας

[panavour]

Φιλε kalisperi Eχουμε το ιδιο υψος αλλα εγω ειμαι 145 κιλα.Εχω λοιπον ενα σκουτερακι 50 κυβικα που εμφανισιακα ειναι σχεδον το ιδιο με το LIBERTY, το YAMAHA WHY.Διχρονο με 5,5 αλογα.Στα κιλα μου,εχει πολυ καλη επιταχυνση μεχρι 40χιλ και σε ευθεια τερματιζει στα 72χλμ.
Σε κατηφορα ,στην εθνικη εχω δει και 90χλμ.Μια φορα κανοντας ρουφηγμα πισω απο μια
νταλικα στην εθνικη σε κατηφορα (ενταξει το ξερω εκανα μεγαλη κουταμαρα μη βαρατε)ειδα στο κοντερ 100χλμ.Το μηχανακι καιει μαξιμουμ με τερμα γκαζι παντα λογω του βαρους μου
3,5 λιτρα/100χλμ.Με σενα θα καιει λιγοτερο,και θα τραβαει και θα τρεχει περισσοτερο αφου εισαι τα 2/3 του βαρους μου.Εχει αρκετα καλα φρενα και απιθανο κρατημα.Οι αναρτησεις του με εχουν εντυπωσιασει-τηλεσκοπικο πηρουνι εμπρος και μονο αμορτισερ πισω,και παρ ολο το βαρος που κουβαλανε καθημερινα ειναι αψογες.Στα 8000 χλμ που εχω κανει δεν εχει ζητησει τιποτε ,δεν σπαει δεν χαλαει.Ειναι ισως το ελαφρυτερο στην κατηγορια του και το κυριοτερο ΕΙΝΑΙ ΥΑΜΑΗΑ.
Σκεψου ΤΟ ΣΟΒΑΡΑ και μακρια απο ΙΤΑΛΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ.Θα με θυμηθεις.

[kalisperis]

Πάρα πολύ καλό μου φαίνεται.
Υπάρχει σε τετράχρονο?

[panavour]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kalisperis
Πάρα πολύ καλό μου φαίνεται.
Υπάρχει σε τετράχρονο?

OXI. Αλλα δεν σου συνιστω τετραχρονο λογω του βαρους σου,και λογω μηχανικης πολυπλοκοτητος του τετραχρονου,ΠΟΥ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΚΟΣΤΟς ΣΕ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.Εξαλλου στην μηχανολογια υπαρχει ενας χρυσος κανονας που λεει
-ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΕΝ ΧΑΛΑΕΙ-
Οσον δε, αφορα τα αλογα κανεις τετραχρονος στα ιδια κυβικα δεν αποδιδει τοσα αλογα οσο ενας διχρονος.Η αναλογια ειναι στα 3/5 Δηλ ενας διχρονος αποδιδει 5 αλογα στα 50 κυβικα,ενω ενας τετραχρονος 3 αλογα.
Οσον αφορα το συγκεκριμενο μηχανακι πωλειται απο την αντιπροσωπεια φιμωμενο λογω κανονισμων της Ε.Ε στα 3,5 αλογα.Στο σερβις ομως των 1000 χλμ.ΣΟΥ ΑΦΑΙΡΟΥΝ ενα διαφραγμμα απο την εξατμιση,ξεφιμωνεται και πηγαινει στα 5,5 αλογα και το μηχανακι πεταει
χωρις να κανει πολυ παραπανω θορυβο.
Επειδη δε, δεν εχει πουλησει πολλα στην ΕΛΛΑΔΑ δεν κλεβεται κιολας.ΣΚΕΨΟΥ ΤΟ.Ενω το PIAGGIO.......................????????????

[kalisperis]

Μακάρι να καταλάβαινα τα μισά από αυτά που είπες...
Τιμή ξέρουμε?