Παίδες καλησπέρα, σκέφτομαι να δώσω την μηχανή μου (cb400) και να πάρω κάτι πιο μεγάλο και πιο καινούριο.Οι μηχανές που σκέφτομαι και μου αρέσουν και πιστεύω ότι θα είναι και άνετες στην οδήγηση (γιατί έχω και κάποιο ύψος) είναι cbr600f kai ninja 600 (μοντέλα 2002-2003). Θέλω τις γνωμες σας για το καθένα και κάποια σύγκριση μεταξύ τους...
Δεκτές και φωτό από τα συγκεκριμένα μοντέλα.
το κάβα είναι πολεμικό ΣΣ, αποδίδει ψηλά και έχει πιο σκυφτή θέση οδήγησης
το χόντα είναι σπορτ τούρινγκ, τραβάει από πιο χαμηλά και σαφώς πιο ξεκούραστο και για τον αναβάτη και για το δεύτερο άτομο, και βγάζει περίπου 10 άλογα λιγώτερα
etsi akrivos..
to ninja einai kathara ss 600
to cbr 600 F exei pio touring xaraktira..pio aneto se dikavalo akoma..fortonetai kalyetra..
eksartatai ti xrisi thes na kaneis..
Η χρήση που θα του κανω θα είναι πιο πολύ μέσα στην πόλη και γιαυτό θέλω να είναι και κάπως άνετο. μαλλον το χοντα θα με βολέψει περισσότερο. και τα δύο είναι injection?
αν μιλάς για 02-03 ΖΧ636 Είναι απ τα ποιο πολιτισμένα SS με άνετη θέση για το συνεπιβάτη και πολύ βολικό για εκδρομούλες!
Τουτέστιν πάει να πει οτι η σημερινή νεολαία μας έχει γραμμένους στα παλιά της τα καρμπιρατέρ!
Tα CBR ήταν 2 νομίζω! ! !
το CBR 600 Fsport
και το CBR 600 F4i
Ποια η διαφορά σε cbr600f, cbr600f sport kai cbr600f4i?
kai ποια η διαφορα σε ninja zx6r kai zx636?
to ZX6r είναι 600cc και έβγενε μέχρι το 2001 το ΖΧ636r είναι 636cc και έβγαινε μέχρι το 06Αρχικά δημιουργήθηκε από ANTUANE
kai ποια η διαφορα σε ninja zx6r kai zx636?
το 636 μεχρι το 03 ήταν καρμπιρατεράτο ενώ απο κει και μετα είναι ιντζέξιον!
η διαφορά το CBR 600 F & CBR 600 Fsport είναι στο απ το υποπλαίσιο και πίσω αν δε κανω λάθος μοτερικά ειναι ίδια! ! έχει μία σέλα κ είναι ποιο άνετα σε δικάβαλα
εφόσον μιλάμε για 2002-2003, 600f και 600f4i ειναι το ίδιο πράγμα... ως F κυκλοφορούσε ευρώπη, ενω με την ονομασία f4i στην αμερική...Αρχικά δημιουργήθηκε από ANTUANE
Ποια η διαφορά σε cbr600f, cbr600f sport kai cbr600f4i?
το f sport έχει τις διαφορές :
1) σελα (φαίνεται στις φωτό παραπάνω)
2) κοντυτερο γρανάζωμα αν θυμάμαι καλά σε κάποιες σχέσεις
3) ελαφρώς διαφορετικό σετάρισμα στην μπροστινή ανάρτηση (ουσιαστικά η διαφορά είναι ανεπαίσθητη, υποτίθεται οτι θα είχε πιο σφικτή λειτουργία, πιο σπορ... μπαρμπούτσαλα)
4) ... δεν θυμάμαι κάτι άλλο...
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Είχε και διαφορά σε βαλβίδες για περισσότερο στροφάρισμα. :smilea:
σωστός !Αρχικά δημιουργήθηκε από apav
Είχε και διαφορά σε βαλβίδες για περισσότερο στροφάρισμα. :smilea:
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Διαφορετικά ελατήρια βαλβίδων από το F4i και η ηλεκτρονική του μπορούσε να προγραμματιστεί.... τουλάχιστον έτσι έλεγε το review στο MCN αλλά δεν το δοκίμασα ποτέ (ουτε καν ξέρω πως κι αν γίνεται)Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
εφόσον μιλάμε για 2002-2003, 600f και 600f4i ειναι το ίδιο πράγμα... ως F κυκλοφορούσε ευρώπη, ενω με την ονομασία f4i στην αμερική...
το f sport έχει τις διαφορές :
1) σελα (φαίνεται στις φωτό παραπάνω)
2) κοντυτερο γρανάζωμα αν θυμάμαι καλά σε κάποιες σχέσεις
3) ελαφρώς διαφορετικό σετάρισμα στην μπροστινή ανάρτηση (ουσιαστικά η διαφορά είναι ανεπαίσθητη, υποτίθεται οτι θα είχε πιο σφικτή λειτουργία, πιο σπορ... μπαρμπούτσαλα)
4) ... δεν θυμάμαι κάτι άλλο...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση