ρε παιδια θελω τα φωτα σας,
σκεφτομαι να πουλησω το mbk που εχω ,γιατι το βουνο μας τελειωσε ....θελω να ασχοληθω με δρομο,και επειδη με το δικο μου ειναι λιγο δυσκολο
θελω να μου προτεινετε δυο τρεις καλες και αξιοπρεπεις κουρσες για καποιον αρχαριο στο θεμα δρομου για να ξεκινησω
και μετα αν τα παμε καλα βλεπουμε για καποια αναβαθμηση
Ποιο mtb έχεις τώρα?
Σου προτείνω να σκεφθείς το ενδεχόμενο να αλλάξεις μόνο λάστιχα για αρχή, λεπτότερο και με καλύτερη κύλιση. Με τη διαφορά που θα δεις πιθανόν να μην χρειάζεται να τα σκάσεις για καινούριο ποδήλατο.
Επίσης είχα κούρσα για χρήση μέσα στην πόλη. Δε βόλεψε και τώρα είμαι με ένα mtb hardtail με ένα σχετικά ήπιο all around ελαστικό.
Τέλος δε ξέρω αν είναι ιδανική λύση και η κούρσα. Θα αλλάξεις τελείως θέση οδήγησης, και για αρχή θα σε δυσκολέψει πολύ (πόνους στη μέση κλπ). Προτιμότερη λύση αν πάς σε καινούριο είναι να τσιμπήσεις ένα trekking υβρίδιο κούρσας με ίσιο τιμόνι και λεπτές ρόδες.
Αν παρόλαυτά κατάλαβα λάθος και το θες καθαρά για ποδηλατικές διαδρομές εκτός πόλης και ασφάλτινα χιλιόμετρα τότε ναι σίγουρα πας για κούρσα αλλά εκεί είναι καθαρά θέμα budget. Να ξέρεις όμως οτι η κούρσα θέλει και παρέα.....και οι κουρσάδικες παρέες είναι δυσκολότερες στη μάζωξη από τις βουνίσιες.....πρέπει να βρεις και άτομα που είναι διατεθειμένα να σε ακολουθήσουν ως αρχάριο και όχι να πασχίζεις να τους φτάσεις στο επίπεδό τους.
παιδια να ρωτησω κ γω
μολις εφτιαξα το κουρσακι του αδερφου μου, peugeot course 100 το μοντελο κ το πηρε καινουριο καπου στο 94 με 97 υπολογιζω
δν ηθελε κ πολλα δλδ κατι λαστιχα κ ενα σερβις
αξιζει να το δωσω η το κρατησω? εννοω εχει καποια αξια τωρα?
το εκανα βολτα κ παει καλα αλλα δν με πολυβολευει το κουρσακι γενικα για τη δουλεια που θελω το ποδηλατο
ιδου κ φωτο
τωρα εχω ενα ram,ειναι αρκετα καλο με πλουσιο περιφεριακο εξοπλισμο και σχετικα ελαφρυ,
του εχω αλλαξει και λαστιχα εχω βαλει πιο λεπτα αλλα οπως και να το κανεις δεν κανει για αποστασεις.
για πολη εχω ενα cruiser της nirve οποτε εκει ειμαι καλυμενος.
το θελω καθαρα για διαδρομες εκτος πολης ...
Δημοσιεύθηκε αρχικά από vassilis88
Στην κούρσα για να σε βολέψει το ποδήλατο πρέπει να είναι στα μέτρα σου ή να το ''φέρεις'' με διάφορες τεχνικές αν η γεωμετρία σου είναι σχετικά κοντά.
Για αρχή βλέπεις αν είναι το νούμερό σου σχετικά με το ύψος σου και το μήκος των άκρων σου (χέρια πόδια).
http://www.youtube.com/watch?v=9XWsz...eature=related
Αν είσαι στο σωστό μέγεθος σκελετού κοιτάς για τις έξτρα μετρήσεις. Αν είσαι ένα νούμερο πάνω ή κάτω και κοντά στα όρια του σωστού μεγέθους τότε κοιτάς για αντάπτορες σε λαιμό, παλουκόσελο και κλίση τιμονιού ωστέ να σου κάτσει σωστά. Σημαντικό ρόλο παίζει και το πόσο απαιτητική χρήση θα κάνεις και πόσες ώρες θα καβαλάς. Απλούστερη χρήση για μερικές σύντομες βόλτες 1-2 φορές τη βδομάδα δε θέλει και μετρήσεις ακριβείας και ποδήλατο στα απόλυτα μέτρα σου. Για συχνότερη χρήση και περισσότερες ώρες η σωστή μέτρηση εμποδίζει τη δημιουργία τραυματισμών και φυσικά επιτρέπει την καλύτερη απόλαυσή του.
Τότε πας καθαρά σε κούρσα. Και το 1ο ερώτημα είναι....τί χιλιόμετρα σκοπεύεις να κάνεις και πόσα λεφτά θες να διαθέσεις
τωρα εχω ενα ram,ειναι αρκετα καλο με πλουσιο περιφεριακο εξοπλισμο και σχετικα ελαφρυ,
του εχω αλλαξει και λαστιχα εχω βαλει πιο λεπτα αλλα οπως και να το κανεις δεν κανει για αποστασεις.
για πολη εχω ενα cruiser της nirve οποτε εκει ειμαι καλυμενος.
το θελω καθαρα για διαδρομες εκτος πολης ...
george thanks ,χρησιμες οι συμβουλες σου
ότι θέλετε παιδιά ρωτάτε ελεύθερα.
ευχαριστω george_sp
αλλα δν νομιζω να το αλλαξω μιας κ δν ξερω ακομα αν το κρατησω
μεγαλες διαδρομες δν κανω, μαχ 10χλμ (πηγαινε-ελα) σε καμια παραλια
κ θελω πιο πολυ το ποδηλατο εντος πολης που δν κανει το κουρσακι
αν το μέγεθος είναι σωστό όπως περιέγραψα παραπάνω και το θες για 10-15χιλιόμετρα παραλιακά στο χαλαρό....κοίτα το ενδεχόμενο αλλάζοντας τιμόνι (με μικρότερη κλίση σώματος δηλαδή) να σε βολέψει. Σίγουρα πάντως με μια βόλτα σε ποδηλατάδικο και δοκιμή γεωμετρίας σκελετού και κλίσης τιμονιού θα δεις τί σε βολεύει και τί τελικά χρειάζεσαι
για ποδήλατο πόλης κοιτάς σε trekking ή road bike υβρίδιο με ίσιο τιμόνι
υπαρχει μια διαδρομη εδω παραλιακη που ειναι περιπου 30-35 χιλιομετρα,αυτοι που ειναι πιο προπονημενοι συνεχιζουν...Τότε πας καθαρά σε κούρσα. Και το 1ο ερώτημα είναι....τί χιλιόμετρα σκοπεύεις να κάνεις και πόσα λεφτά θες να διαθέσεις
αυτη σκεφτομαι να κανω για αρχη και μετα βλεπουμε.
στα χρηματα ειμαι περιπου στα 500-800 ευρω,
ξερω οτι ενα καλο κουρσακι ξεπερνει τα 1000 ευρω αλλα οι καιροι ειναι δυσκολοι οποτε...
αν κοιτάξεις σε μοντέλα του 2011 δεν είναι ανάγκη να πας στο 1000άρικο. Επίσης οι τιμές έπεσαν ελαφρά. Κοίτα ενδεικτικά μερικά που σου στέλνω
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=84316
http://www.grammariosbikes.com/index...&Itemid=100012
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=ORB12Z10154H3
Να σου τονίσω επίσης οτι αν πάρεις τα ποδηλατάδικα γύρα.....και ζητήσεις 2011 μοντέλο στο μέγεθός σου έχεις πολλές πιθανότητες να το πάρεις σε εκπληκτικές τιμές.
το Specialized μου φαινεται πολυ καλο μμμμμμ
αν θελήσεις να επισκεφτείς το γραμμάριο που έχει το specialized στείλε μου για να ειδοποιήσω τα παιδιά εκεί. θα φροντίσω και για καλύτερη τιμή
οκ να εισαι καλα...αν θελήσεις να επισκεφτείς το γραμμάριο που έχει το specialized στείλε μου για να ειδοποιήσω τα παιδιά εκεί. θα φροντίσω και για καλύτερη τιμή
Τα specialized γαμουν, τέλος...
Ειδικά το Allez sport.
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Κανόνες δημοσιεύσεων
