Ήρθε η ώρα να ζητήσω και εγώ λοιπόν την βοήθεια σας.
Λέω να πάρω τώρα ,έτσι για γενική χρήση (πόλη- βόλτα -ταξίδι) μια Ducati καθώς είναι και η αγαπημένη μου εταιρία.
Στο θέμα λοιπόν .Ζητάω στοιχεία για την ducati st2 1000.
Δεν θέλω τεχνικά χαρακτηριστικά γιατί αυτά τα ξέρω ,Θέλω να μου πείτε αν ξέρει κάποιος ,στην πράξη τι λέει.???
MONO ΓΙΑ DUCATI ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ.
Και για τους κακοπροαίρετους ……όχι παραμένω εντουρας !
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Ουφφφ!
:rotflmao:
Ναι ναι καλά κατάλαβες ….για σένα λέω
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
AFTOUNOU DOSTOU ENA HUSKY 370 AS POUME NA PAI STA VOUNAΑρχικά δημιουργήθηκε από Dodok edessa
Ναι ναι καλά κατάλαβες ….για σένα λέω
NA DOUME AN 8A TOU FIGI I KOLOSFIRIDA
GIATI NOMIZI OTI EMIS ME TA AFRICA IMASTE ENDURADES..
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αφροτζιξ.kata tin nona druna
εγω παντως θα το σκεφτομουνα αρκετατο τελευταιο που βγηκε ηταν το 2001 ...τα μοντελα 98 99 ειχαν καποια recalls και εχουν ακουστει καποια προβληματα οποτε θελει αρκετο ψαξιμο το μηχανακι γενικα ωσ προς την κατασταση που βρισκετε... και μηνξεχνασ οτι παιρνεις ducati 5ετιασ (σιγουρα αλλαγη δισκων και καλαθι καμπανασ αν δεν εχει αλλαχθει) ....
--------------------------------------------------------------------------------
τωρα μηχανη sport touring ειναι οποτε το αγαπημενο στοιχειο της το ταξιδη ...ε μεσ την πολη ...υπομονη...
προσωπικα δεν θα την επερνα ......st4 rules.....
μπεσ και εδω θα βρεις πολλα
http://www.bike-gizmos.com/DucatiSTFAQ.html
FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.
Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
εγω παντως θα το σκεφτομουνα αρκετα
--------------------------------------------------------------------------------
τωρα μηχανη sport touring ειναι οποτε το αγαπημενο στοιχειο της το ταξιδη ...ε μεσ την πολη ...υπομονη...
προσωπικα δεν θα την επερνα ......st4 rules.....
μπεσ και εδω θα βρεις πολλα
http://www.bike-gizmos.com/DucatiSTFAQ.html
Ρε γαμώτο το st4 ξεφεύγει στο οικονομικό αν και είναι κατά πολύ ανώτερο .
Με την καμπάνα έχω ακούσει σχετικά !
Κάθε πότε θέλει συντήρηση ?
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
To είχε ένας φίλος φίλου.
Όταν είχα μιλήσει μαζί του πέρυσι τέτοια εποχή είχε περίπου 20.000χλμ χωρίς κάποιο πρόβλημα (σοβαρό ή μή). Όλη η σειρά ST2-4 και 4S είναι εξαιρετικά αντιεμπορική και δεν πούλησε καλά. Προσοχή σε τί κατάσταση θα το αγοράσεις, ψάχτο καλά πριν προχωρίσεις, λεφτά παζάρεψε το μια και είναι στον πάτο της εμπορικότητας.
Λίγα άλογα για την κατηγορία, κάπου 85 με 90 αν θυμάμαι καλά αλλά αρκετά καλά στημένη μοτοσυκλέτα που δεν θα ζοριστεί λόγο χαμηλής απόδοσης και θα σου καλύψει τις όποιες σπόρ ανησυχίες μπορεί να έχεις.
Μοτέρ απο 900SS μεγαλωμένο στα 944cc αλλά με υγρόψυξη. Ίσως καλύτερη επιλογή απο τα 4αβάλβιδα μιας και πέρα απο την πολύ (μα πάρα πολύ όμως) ακριβότερη συντήρηση έχουν βγάλει και διάφορα προβλήματα, ειδικά στα ηλεκτρικά.
Θεωρώ οτι πάς να μπλέξεις αλλά η απόφαση είναι καθαρά δική σου.
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimST
To είχε ένας φίλος φίλου.
Όταν είχα μιλήσει μαζί του πέρυσι τέτοια εποχή είχε περίπου 20.000χλμ χωρίς κάποιο πρόβλημα (σοβαρό ή μή). Όλη η σειρά ST2-4 και 4S είναι εξαιρετικά αντιεμπορική και δεν πούλησε καλά. Προσοχή σε τί κατάσταση θα το αγοράσεις, ψάχτο καλά πριν προχωρίσεις, λεφτά παζάρεψε το μια και είναι στον πάτο της εμπορικότητας.
Λίγα άλογα για την κατηγορία, κάπου 85 με 90 αν θυμάμαι καλά αλλά αρκετά καλά στημένη μοτοσυκλέτα που δεν θα ζοριστεί λόγο χαμηλής απόδοσης και θα σου καλύψει τις όποιες σπόρ ανησυχίες μπορεί να έχεις.
Μοτέρ απο 900SS μεγαλωμένο στα 944cc αλλά με υγρόψυξη. Ίσως καλύτερη επιλογή απο τα 4αβάλβιδα μιας και πέρα απο την πολύ (μα πάρα πολύ όμως) ακριβότερη συντήρηση έχουν βγάλει και διάφορα προβλήματα, ειδικά στα ηλεκτρικά.
Θεωρώ οτι πάς να μπλέξεις αλλά η απόφαση είναι καθαρά δική σου.
THANKS !
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
Θέλει σκέψη το πράγμα, μη σε πάρει απο κάτω
Εξαιρετική λύση για αγορά μια τέτοιας μοτοσυκλέτα ή να την ξέρεις εσύ ή φίλος σου, αν δεν βιάζεσαι δώσε χρόνο στον εαυτό σου καί ψάχτο όσο γίνεται.
Τη λύση της Aprilia την έχεις σκεφτεί; Futura ή Falco; ή παλιότερο VFR800; το τελευταίο με τους εκκεντροφόρους με γρανάζια;
Οι τιμές τους σαν μεταχειρισμένα πρέπει να είναι κοντα.
Έξτρα κακο με τα ντουκάτια είναι πως δεν κατεβάζουν και τις τιμές, ξέρω για παράδειγμα ένα ST4s που έχει πρόβλημα στα ηλεκτρικά (που και που τον άφηνε) δεν κατάφερε να το εντοπισει κανένας μηχανικός-ηλεκτρολόγος τι ακριβώς έφταιγε και ζητάει 10.000Ε σταθερα!
Θα το αγοράσεις κάποιος δηλαδή και μετά θα τραβάει τα μαλλιά του. Θα αλλάξει ότι έχει καλωδίωση στο μηχανάκι μπάς και βρεί τι φταίει με άγνωστο κόστος και αν τελικά βγάλει άκρη... και δεν είναι το μόνο παράδειγμα δυστυχώς
Σκέψη και όχι ενθουσιασμός κατα την αγορά... οι έμπορες δεν θα στα πούν όλα,(και φυσικά ούτε οι ιδιώτες) αυτό είναι το μόνο σίγουρο. Οπότε ξεκαθάρισε την θέση σου και την 6μηνη εγγύηση που δικαιούσαι...Απέφυγε τον ιδιώτη, δεν μπορείς να εξασφαλιστείς νομικά σε περίπτωση που παρουσιαστεί πρόβλημα... εκτός και αν, όπως είπα και πιο πάνω, ξέρεις το μηχανάκι!
Καλές αγορές εύχομαι... και το χώμα, πολύ σωστά θα κάνεις και δεν θα το αφήσεις!
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από DimST
[B]Θέλει σκέψη το πράγμα, μη σε πάρει απο κάτω
ΕΧΩ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΣΤΑ DUCATI.
ΠΑΙΔΙΚΟ ΟΝΕΙΡΟ ΒΛΕΠΕΙΣ. ΘΑ ΚΟΙΤΑΞΩ ΓΙΑ ΚΑΝΑ MONSTER.
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
Kαλησπερα,
να συνεχισω στο θεμα του φιλου.
Ειμαι ενα βημα απο την αποκτηση μιας Ducati 748,μοντ.98 ή 99.Θα γινει εισαγωγη απο Γερμανια.Σαφως,εδω θα την δει και ο δικος μου μηχανικος.
Αλλα θελω να ρωτησω αν γνωριζει καποιος τι θα πρεπει να προσεχτει ιδιαιτερως,περα απο τα ηλεκτρικα της.
Αν γνωριζει καποιος,ας απαντησει.
Ευχαριστω...
Κατω τα χερια απο τον 'Ακη!
αναφορικα με την καμπανα που ειχα αναφερει και πριν αυτο που πρεπει να τσεκαρεις ειναι η κατασταση των δισκων και του καλαθιου ...οταν αρχιζουν και φαγονονται οι δισκοι σιγα σιγα τρωνε και το καλαθι ....βεβαια το μονο προβλημα που δημιουργειται ειναι ο θορυβος και η δυσκολια στο να βρεις νεκρα...πραγματα που για πολλους ειναι ανεκτα....συνηθως καπου στα 40.000 χιλιομετρα ισως να χρειαστει κατι τετοιο .... με ανοικτο το καπακι της καμπανασ μεγαλωνει και η ζωη των δισκων....παντως αν βαλεις καινουργιους καλο ειναι να αλλαξεις και το καλαθι ...το κοστος ειναι περιπου στα 400 εουρο........απο κει και περα τσεκαρεις μοτερ για διαρροεσ λαδιου και γενικα οτι θα τσεκαρεσ σε μια οποιαδιποτε μεταχειρο μηχανη...........παντως η αγορα ενος τετοιου μοντελου και τετοιασ χρονολογιασ θελει μεγαλη προσοχη γιατι το κοστος συντηρησεις μπορει να φτασει πολυ ψηλα ...οποτε θελει πολυ ψαξιμο το θεμα............ισως αλλοι να εχουν να πουν περισσοτερα εγω ενα χρονο τα εχω με την ιταλιδα και ακομα κανουμε φυσιολογικο σεχ ..ελπιζω σε λιγα χρονια να μη μου αρχισει τα σαδομαζο
FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.
Για εισαγωγη απο Ιταλια,τι γνωριζετε;Απο εκει θα μου φερουν την 748.Μοντελο ΄98-΄99,γυρω στα 6500 ευρω.
Τι λετε;
Ευχαριστω τον φιλο για την προηγουμενη απαντηση...
Κατω τα χερια απο τον 'Ακη!
στο ειπα και πιο πανω θελει ελεγχο απο πολυ καλο μηχανικο που να γνωριζει απο ducati και τις ιδιοτροπιες τους.......και επισης να γνωριζεις οτι το κοστος συντηρησης για ενα τετοιο μηχανακι 7ετιας ειναι αρκετα υψηλο..........αν εισαι ετοιμος και συνηδητοποιημενος για τα παραπανω θα απολαυσεις σιγουρα τισ δυνατοτητεσ του......
FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.
Να ρωτησω και κατι αλλο.
Γινεται την biposto να την κανω monoposto;Μπορω να βαλω καποιο καπακι στην σελα του συνοδηγου ή πρεπει να αλλαξω ολοκληρη την ουρα;
Ευχαριστω...
Κατω τα χερια απο τον 'Ακη!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση