Τι λάδι στο μπροστινό;

**KaTaNaS** · 01/02/2005, 19:56

γεια χαρά.

ξέρει κανείς να μου απαντήσει απο τι εξαρτάται η ρεστότητα του λαδιού που βάζουμε στο μπροστινό?

στο δικό μου με ελατήρια WP έβαλα 10αρι και δεν είδα φοβερή βελτίωση.

ο Γιώργος Gcrook μου είπε πως ο μηχανικός του όταν του τοποθέτησε τα WP του έβαλε 15 άρι, το δοκίμασε (ο μηχανικός) και δε του άρεσε.
και τελικά έβαλε 20άρι.

το manual της σουζούκι γράφει 10άρι, αυτό ακολούθησα και εγώ και δε βλέπω φοβερά πράγματα.

γνωρίζει κανείς να με κατατοπισει; με δοκιμές θα διαλέξω λάδι?

ευχαριστώ. σταύρος

**GST** · 01/02/2005, 22:51

ιδιαιτερη πειρα δεν εχω , αλλα ξερω οτι η WP ειναι η μονη που προτεινει την χρηση δικου της λαδιου .......οταν πηρες τα ελατηρια τι λαδι σου προτειναν¨.....παρε το τασουλη και ρωτα σιγουρα εχει μεγαλυτερη πειρα....παντως οταν παλιοτερα ειχα βαλει ελατηρια wp σε μπροστινο ειχα βαλει 15αρι της ιδιασ εταιρειας και δουλευε μια χαρα ........τελος νομιζω οτι πρεπει να το δοκιμασεις ο ιδιος και αν με 15αρι σου φαινεται μαλακο ακομα μετα να πασ σε 20αρι...καλο ψαξιμο

**KaTaNaS** · 02/02/2005, 07:46

se eyxaristw GST.

h alhtheia einai pws epeidh th moto thn peira mataxeiro, kai twra ajiwthika na lysw to mprostino, de gnwriza gia ta elathria WP wspou ta eida OTAN PLEON TA EIXA BGALEI kai eixa hdh parei ta ladakia gia na ta balw!

tha perasw apo tasoulh na dw ti tha moy pei!

**GST** · 02/02/2005, 07:52

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
se eyxaristw GST.

h alhtheia einai pws epeidh th moto thn peira mataxeiro, kai twra ajiwthika na lysw to mprostino, de gnwriza gia ta elathria WP wspou ta eida OTAN PLEON TA EIXA BGALEI kai eixa hdh parei ta ladakia gia na ta balw!

tha perasw apo tasoulh na dw ti tha moy pei!

επειδη ειναι μεταχειρο καλα θα ηταν να μαθενες ποσα χλμ τα εχει τα wp γιατι μην νομιζεις οτι στα μαμα πιρουνια δουλευουν μια ζωη συνηθως μετα απο 30-40 χιλιαδες χλμ αρχιζουν και πεφτουν ......η τα αλλαζεις η βαζεις ταπες προφορτισης μεσα στο πιρουνι...αν και για την χρηση τους οι γνωμες ειναι διαφορετικες ....

**crs-k** · 02/02/2005, 08:06

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
se eyxaristw GST.

h alhtheia einai pws epeidh th moto thn peira mataxeiro, kai twra ajiwthika na lysw to mprostino, de gnwriza gia ta elathria WP wspou ta eida OTAN PLEON TA EIXA BGALEI kai eixa hdh parei ta ladakia gia na ta balw!

tha perasw apo tasoulh na dw ti tha moy pei!

Τα WP ειναι τα μονα που "θελουν" το δικο τους λαδι, οπως ειπε κι ο Γιωργος.
Λαδι για WP εχει κι ο Θανασης.

ΑΛΛΑ ...
Πρεπει να βρεις την ΑΚΡΙΒΗ ποσοτητα σε ογκο (κυβικα χιλιοστα) και να τα βαλεις με καποιο ογκομετρο ακριβειας.
Ενα παλιο μπιμπερο κανει πχ.

**gcrook** · 02/02/2005, 10:35

Επανερχομαι σε αυτο που σου ειπα την Δευτερα Σταυρο.
Οπως πολυ σωστα συμπληρωσε και ο Χριστος, ΜΟΝΟ τα δικα του.
Τα 20 του εμποριου τελικα ειχαν ειχαν μεγαλη διαφορα απο τα 20 που εδινε η WP.
Ποσο μαλλον τα 15 που βαλαμε στην αρχη, με τα οποια το μπροστινο δεν συμπεριφεροταν σωστα, ξερεις ..δεν εβαζε το χερι στο στομα οταν ρευοταν, ακουμπουσε τους αγκωνες στο τραπεζι..
!:hypnotize .

Τελικα μιλησες με την αντιπροσωπεια;,... για πες!

**OldMan** · 02/02/2005, 13:33

Λογικά, το ιξώδες του λαδιού είναι ανεξάρτητο (*) από το είδος του ελατηρίου (και την αλλαγή του) και παίζει ρόλο μόνο στις αποσβέσεις συμπίεσης & επαναφοράς (παχύτερο λάδι - μεγαλύτερη απόσβεση - "σκληρότερη" συμπεριφορά).

Δεν εξαρτάται από την προφόρτιση του ελατηρίου (η προφόρτιση ΔΕΝ σκληραίνει το ελατήριο - αφού παραμένει ο ίδιος αριθμός ενεργών σπειρών).

(*) Αλλάζοντας σημαντικά την σκληρότητα του ελατηρίου τότε πρέπει να αλλάξουμε και το ιξώδες του λαδιού (σύμφωνα με τον κατασκευαστή του ελατηρίου ή πειραματιζόμενοι).

Επίσης, αν και τυποποιημένα, τα λάδια ανάρτησης διάφορων κατασκευαστών παρουσιάζουν αποκλίσεις στην συμπεριφορά τους (το 10αρι κάποιου μπορεί να συμπεριφέρεται σαν 15αρι κάποιου άλλου).

**KaTaNaS** · 02/02/2005, 14:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Τα WP ειναι τα μονα που "θελουν" το δικο τους λαδι, οπως ειπε κι ο Γιωργος.
Λαδι για WP εχει κι ο Θανασης.

ΑΛΛΑ ...
Πρεπει να βρεις την ΑΚΡΙΒΗ ποσοτητα σε ογκο (κυβικα χιλιοστα) και να τα βαλεις με καποιο ογκομετρο ακριβειας.
Ενα παλιο μπιμπερο κανει πχ.

thnx re paidia.

exw to biblio tou HAYNES kai h akribhs posothta einai 498cc, opote kai egw ebala apo miso litro sto kathe kalami gia na adeiasei kai to mpoukali IPONE tou enos kiloy.

ups!!!

twra to skefthka. de thymamai ti egrafe panw 1 kilo h ena litro?

gamwt gamwt.

tha parw ton tasoulh na ton rwthsw an ta elathria pou foraw einai gia th dikh mou moto. h an thelei makrytera, dioth oi apostates ths manas tou exoun epimhkynthei me sygkollhsh, οπότε και μου μυρίζει λαλακία του μηχανικόυ του πρώην κατόχου.

και με τις πληροφορίες του τασούλη θα απευθυνθώ στον Θανάσουρα. να βάλουμε τα σωστά λαδάκια.

Αν δεν καταλάβατε καλα! Ετοιμάζω το μωρό για πίστα!!! χεχεχε

**darkCount** · 02/02/2005, 14:57

Το μπουκάλι του λαδιού να γράφει την ποσότητα σε κιλά λίγο δύσκολο. Λίτρα γράφουν κατά κύριο λόγο οπότε μια χαρά είσαι...

**KaTaNaS** · 02/02/2005, 15:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από darkCount
Το μπουκάλι του λαδιού να γράφει την ποσότητα σε κιλά λίγο δύσκολο. Λίτρα γράφουν κατά κύριο λόγο οπότε μια χαρά είσαι...

δυστηχώς δεν είμαι ο.κ.

μίλησα με μια δεσποινίδα στου Τασούλη (πολύ εξυπηρετική μπορώ να ομολογήσω)

στο ελατήριο μου πάνω οπως της είπα προκειμένου να δούμε αν είναι αυτό που του ταιρειάζει αναγράφεται WP 96 νομίζοντας πως είναι κωδικός αριθμός.

μου εξήγησε πως ο αριθμός αυτός είναι η χρονολογία κατασκευής.

άρα τα ελατήρια μου έχουν 9 χρονάκια που υφίστανται!

για να δούμε αν είναι τα σωστά το λοιπόν είμαι αναγκασμένος να το ξανα ανοίξω να το βγάλω, να μετρήσω το μήκος και τηλεφωνικά ή περνώντας απο εκεί να τα συγκρίνω με αυτά που έχει εκεί τα οποία είναι σίγουρα κατασκευασμένα για τη δική μου.

όσο για το λαδάκι.

η WP αφενός ζευγαρώνει τα ελατηρια της με το δικό της λάδι, αφετέρου δεν το μετρά σε όγκο αλλά σε ύψος λαδιού.

το δικό μου συγκεκριμένα πέρνει 15 πόντους η ακριβέστερα 150 χιλιοστά λάδι η κάθε μπουκάλα.

Αυτααααααααα

ααα και μιας και μιλούσαμε για viscosity, τελικά όντως οι καταλογοι τους δεν συνηστούν 10άρι, αλλά
.
.
.
.
7,5 άρι

τρελάθηκα.

πώς φαίνεται ότι το μηχανάκι δεν είναι φτιαγμενο για άγρια πράγματα!

**darkCount** · 02/02/2005, 16:05

bre ase ta ladia kai ela na pioume kana ksydi simera

eeeppp kamoia zesth tsikoulatitsa ennoousa

**KaTaNaS** · 02/02/2005, 16:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από darkCount
bre ase ta ladia kai ela na pioume kana ksydi simera

eeeppp kamoia zesth tsikoulatitsa ennoousa

εκτος απροόπτου i'll be there man.

c u

**crs-k** · 02/02/2005, 16:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από darkCount
.....................
eeeppp kamoia zesth tsikoulatitsa ennoousa

Ετσι μπραβο!

Γιατι παλι εγω θα την πληρωσω ...

Ειναι να μην σου βγει το ονομα τελικα ...

:rotflmao:

**OldMan** · 02/02/2005, 17:46

Καλή τύχη με τα λάδια, αλλά επειδή βλέπω να μπερδεύεστε λίγο, αν έχετ προσέξει οι κατασκευαστες εκτός από την ακριβή ποσότητα λαδιού στα πηρούνια δίνουν ΚΑΙ το ύψος της στάθμης του.

Αφάνταστα εξυπηρετικότερο, γιατί για να βάλεις την ακριβή ποσότητα (π.χ. 498cc) πρέπει να λύσεις πλήρως όλο το πηρούνι και να καθαρίσεις κάθε ίχνος παλιού λαδιού - αλλιώς το ΣΥΝΟΛΙΚΟ λάδι θα είναι παραπάνω.

Οπότε σε μια απλή αλλαγή λαδιών, αφού προσπαθήσεις να στραγγίξεις

το παλιό λάδι, βάζεις ΛΙΓΟΤΕΡΟ από την απαιτούμενη ποσότητα, συμπιέζεις μερικές φορές το πηρούνι ώστε να φύγουν τυχόν φυσσαλίδες και μετράς με μια μεταλλική μετροταινία το ύψος της στάθμης από την άκρη του πειρουνιού, προσθέτοντας λίγο κάθε φορά.

Θέμα: Τι λάδι στο μπροστινό;

Εργαλεία θέματος

Τι λάδι στο μπροστινό;

Παρόμοια θέματα

ποσο λαδι στο μπροστινο του dr??

ΠΩΠΩ ΤΙ ΕΛΑΒΑ ΣΤΟ Mail ΜΟΥ ΣΗΜΕΡΑ!!

Τρεμουλο στο μπροστινο με πολλα

Αν κατεβασω τις πλακες στο μπροστινο τι γινετε?

Τι εγινε στο site???

Κανόνες δημοσιεύσεων