Xt 660 Z Aftermarket

[NickolasV]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gelcat
Ανοίγεις το φιλτροκούτι στα δεξιά της μηχανής και ταπώνεις την πάνω δεξιά τρυπα με ένα τέτοιο
που δεν ξέρω πως το λένε αλλά όσο το σφίγγεις πατάει το λάστιχο στην μέση και αυτό φουσκώνει και κλείνει την τρύπα

To βρήκα, τάπα διασταλλόμενη.
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[gelcat]

Aυτό είναι ρε Νικόλα αλλά με βίδα!
Και δεν χρειάζεται παρά να ανοίξεις το δεξί πλαΐνό από το φιλτροκούτι να το βιδώσεις
και καθάρισες!
Αν αναρωτιέσαι πιό πλαΐνό
.....................................................
¨εχεις υπόψη σου που μπαίνει τοDNA stage3? ........
E όχι εκεί αλλά απέναντι
Την εξάτμιση την στέλνει αύριο, σε λιγες μέρες θα σου δώσω test ride

[jpk chios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gelcat
Aυτό είναι ρε Νικόλα αλλά με βίδα!
Και δεν χρειάζεται παρά να ανοίξεις το δεξί πλαΐνό από το φιλτροκούτι να το βιδώσεις
και καθάρισες!
Αν αναρωτιέσαι πιό πλαΐνό
.....................................................
¨εχεις υπόψη σου που μπαίνει τοDNA stage3? ........
E όχι εκεί αλλά απέναντι
Την εξάτμιση την στέλνει αύριο, σε λιγες μέρες θα σου δώσω test ride

Εεεεε!κι εγώ θέλω...!δε μπορούσατε να ήσασταν τουλάχιστον από λέσβο...?

[stealth]

Όσον αφορά το ΑΙS και το τάπωμα, όταν πήγα στην αντιπροσωπεία και ανέφερα το συγκεκριμένο πρόβλημα και ζήτησα να το λύσουνε με είπανε ότι επειδή είναι μοντέλο 2009 το δικό μου το έχουνε λύσει απτο εργοστάσιο και μόνο τα 08 το έχουνε.

Ισχύει κάτι τέτοιο, γνωρίζει κανείς?

Πάντως ως τώρα δεν έχω συναντήσει κανένα πρόβλημα στη λειτουργία, παίζει αν δεν ισχύει αυτό που με είπαν στην αντιπροσωπεία να βγάλει κάποιο πρόβλημα?

[gelcat]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stealth
Όσον αφορά το ΑΙS και το τάπωμα, όταν πήγα στην αντιπροσωπεία και ανέφερα το συγκεκριμένο πρόβλημα και ζήτησα να το λύσουνε με είπανε ότι επειδή είναι μοντέλο 2009 το δικό μου το έχουνε λύσει απτο εργοστάσιο και μόνο τα 08 το έχουνε.

Ισχύει κάτι τέτοιο, γνωρίζει κανείς?

Πάντως ως τώρα δεν έχω συναντήσει κανένα πρόβλημα στη λειτουργία, παίζει αν δεν ισχύει αυτό που με είπαν στην αντιπροσωπεία να βγάλει κάποιο πρόβλημα?

1) ΤΟ AIS ΔΕΝ είναι πρόβλημα
2) Οταν το απομονώσεις το μόνο που κάνεις είναι να μην είσαι στις προδιαγραφές EURO3 περί ρύπων στις χαμηλές στροφές - κάτω από 3000- γιατί μπορεί να βγαίνει βενζίνη άκαυτη
3)Συνήθως το ταπώνουν όσοι δεν θέλουν τα σκασίματα ή όσοι βάζουν πιό ανοιχτές εξατμίσεις -το γιατί ακριβώς δεν το κατάλαβα- πάντως ο κινητήρας δουλεύει καλύτερα
4)νομίζω ότι δεν έχει διαφορά στα μοντέλα 08 09 και ότι σου είπαν μπούρδες, ίσως να εννοούσαν το πρόβλημα του κοννέκτορα του ανορθωτή που και πάλι δεν λύθηκε εντελώς (διαγραφή 3 λέξεων!)
5) Στην Ιταλία τα μοντέλα 08 έχουν αριθμό πλαισίου που στα 3 πρώτα ψηφία γράφει D1, ενώ του 09 D2 το δικό μου που είναι σίγουρα 08 γράφει D-, πολλοί αντιπρόσωποι ιταλοί πουλάνε D1 με νέα σέλα, και κουτί αναθυμιάσεων νέο για D2 αλλά τους πήρανε χαμπάρι, έγινε της π.....ς αλλά η μαμά Yamaha είπε ότι δεν πειράζει και έκανε την πάπια για να ξεπουλήσει
Σημ. Δεν είμαι μηχανικός και ότι γράφω το διάβασα κυρίως στο forum του club Tenere Italia που είναι όμως αρκετά ισχυρό και πολλές φορές αναγκάζει την "Υ" να συνδιαλέγεται μαζί τους.

[gelcat]

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΑΠΩΜΑΤΟΣ AIS
με φωτο για ηλικιωμένους
Δεξί καπάκι

[gelcat]

2
Δεξί καπάκι βγαλμένο

[gelcat]

3- Λεπτομέρεια στην ανω δεξια γωνία "η ΤΡΥΠΑ!"

[gelcat]

4) ΜΙΑ ΠΡΟΣΠΆΘΕΙΑ ΑΠΟΤΥΧΗΜΈΝΗ διότι το ουπατ το πράσσινο αν και μαλακό δεν είναι λάστιχο για να πιεστεί.
Πρέπει να βρώ άλλο τρόπο, ίσως φελλό και κόλλα, ή θα μου την δώσει και θα τη βουλώσω με σιλικόνη.
Πέστε και σεις καμμιά ιδέα ρε παιδιά
Πάντως πρόεδρε δεν έχεις παράπονο τώρα βλέπεις καλά έτσι?

[varaderokav11]

Αν δεν κανω λαθος κατι τετοιο που ψαχνεις θα βρεις στα ειδη αλιειας...

Εχω παρει ολοιδια ταπα για βαρκα αλλα σε μεγαλυτερο μεγεθος...
Λογικα θα εχει και μικροτερες...

Περιμενω να δω απο κοντα την εξατμιση γιατι ψηνομαι ασχημα.....

[gelcat]

Η διάμετρος της τρύπας είναι 10mm λες να υπάρχει τέτοια τάπα?
Αύριο έχω άδεια και θα πεταχτώ στην Καβάλα μήπως βρώ τίποτα.

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gelcat
ίσως να εννοούσαν το πρόβλημα του κοννέκτορα του ανορθωτή που και πάλι δεν λύθηκε εντελώς ή τοy δαχτυλiδιoύ throtle position

Ε?

Ήνταπεςτώρα?

Νταξ το πρόβλημα με τον ανορθωτή είναι γνωστό, το άλλο με το δακτυλίδι δεν κατάλαβα!

Δε πιστεύω να χρειαστεί να κάνω πρόταση γάμου σε καμία ε?

Για πες.

[gelcat]

Γειά σου DAZ
θα σου απαντήσω αύριο με φωτο και ακριβή ορολογία και θα σου δώσω περισσότερες λεπτομέρειες
Σημ. Επειδή από ορολογία είμαι σκράπας καμιά φορά λεω τον κοννεκτορα μπρίζα, τον ανορθωτή ρυθμιστή τάσης, και όταν δεν ξέρω το περιγράφω! πχ δαχτυλίδι πάντως εσύ είσαι παντρεμένος άρα δεν έχεις ανάγκη

[daz]

Οκ..

Πως μου ξέφυγε εμένα?

Περιμένω

[gelcat]

Πάντως στο συνεργείο της Δράμας με μπερδεύουν πολύ, σήμερα έμαθα ότι αν βάλεις γρανάζι και αλυσίδα μικρότερου πάχους λες ότι έβαλες αλυσίδα με μικρότερο βήμα, τώρα στέκει? είναι δόκιμο?
ποιος ξέρει?