Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 10 από 10

Θέμα: moto guzzi nevada 750

  1. #1

    moto guzzi nevada 750

    Γεια σας παιδιά! Θα προβλημάτιζε κανέναν ότι η συγκεκριμένη μηχανή είναι αερόψυκτη και όχι υγρόψυκτη; Είναι δηλαδή σημαντικό κριτήριο για την αγορά της ή όχι; Κατά τα άλλα από εμφάνιση νομίζω λέει πολύ, από επιδόσεις (που δεν είναι και το ζητούμενο των cruisers...) δεν νομίζω οτί διαφέρει από άλλα αντίστοιχα μοντέλα. Η τιμή της θα μπορούσε να είναι φτηνότερη αλλά γενικώς τα ευρωπαϊκά είναι ένα κλικ ακριβότερα από π.χ. γιαπωνέζικα.

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της hidefnick
    Εγγραφή
    07/08/2005
    Μηνύματα
    1.586
    Το μονο που μας απασχολεί όλους είναι οτι το συγκεκριμένο μηχανάκι είναι η απολύτως λάθος επιλογή, και μάλιστα σαν καινούργιο .... Οσο για το ερώτημά σου, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα που είναι αερόψυκτο.
    "Growing old is inevitable. Growing up is optional"...

  3. #3
    Θα μπορούσες να πεις πιο λεπτομερώς γιατί είναι τόσο λάθος επιλογή; Ή να μου πεις σε ποιο thread συζητήσατε για το συγκεκριμένο μοντέλο; Thx

  4. #4
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    γιατι δεν κοιτας για Bellagio? Griso ? Triumph Boneville ισως?


    edit: εχεις πμ
    Accipere quam facere praestat injuriam

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της hidefnick
    Εγγραφή
    07/08/2005
    Μηνύματα
    1.586
    Αρχικά δημιουργήθηκε από fanis_xr
    Θα μπορούσες να πεις πιο λεπτομερώς γιατί είναι τόσο λάθος επιλογή; Ή να μου πεις σε ποιο thread συζητήσατε για το συγκεκριμένο μοντέλο; Thx
    Αβολο, βαρύ, ΑΡΓΟ, ακριβό, μικρό σε μέγεθος. Γενικά όλα οσα δεν θες όταν δίνεις λεφτά. Απο την άλλη είναι πολύ αξιόπιστο, και με φτηνό service. Και η αίσθηση όταν το ανάβεις και ποταν το πηγαίνεις χαλαρά είναι απίστευτη.

    Αν βρεις κανένα μεταχειρισμένο 2-3 χιλιάρικα, πάρτο (αλλά να ξέρεις ότι δύσκολα θα το ξαναπουλήσεις) Για παραπάνω λεφτά ούτε για πλάκα. Με 3 χιλιάρικα πάντως παίρνεις ένα Vulcan 800 του 97-98 και έχεις όλα όσα δεν έχει το Nevada και πολλά ακόμα. (αφού πάρω το δικό μου όμως )

    Ειχα το Breva. Ιδιο μοτερ, τελείως διαφορετικό στήσιμο. Πάνω απο τα 110-120 δεν έβλεπες, χωρίς υπερβολή, απο τους καθρέφτες. Και έκανα αμαν να το δώσω. Τα μισά απο όσα το πήρα, σε ενάμιση χρόνο.
    "Growing old is inevitable. Growing up is optional"...

  6. #6
    Αρχικά δημιουργήθηκε από hidefnick
    Αβολο, βαρύ, ΑΡΓΟ, ακριβό, μικρό σε μέγεθος. Γενικά όλα οσα δεν θες όταν δίνεις λεφτά. Απο την άλλη είναι πολύ αξιόπιστο, και με φτηνό service. Και η αίσθηση όταν το ανάβεις και ποταν το πηγαίνεις χαλαρά είναι απίστευτη.

    Αν βρεις κανένα μεταχειρισμένο 2-3 χιλιάρικα, πάρτο (αλλά να ξέρεις ότι δύσκολα θα το ξαναπουλήσεις) Για παραπάνω λεφτά ούτε για πλάκα. Με 3 χιλιάρικα πάντως παίρνεις ένα Vulcan 800 του 97-98 και έχεις όλα όσα δεν έχει το Nevada και πολλά ακόμα. (αφού πάρω το δικό μου όμως )

    Ειχα το Breva. Ιδιο μοτερ, τελείως διαφορετικό στήσιμο. Πάνω απο τα 110-120 δεν έβλεπες, χωρίς υπερβολή, απο τους καθρέφτες. Και έκανα αμαν να το δώσω. Τα μισά απο όσα το πήρα, σε ενάμιση χρόνο.
    Για το ΑΡΓΟ όντως το έχω ακούσει, μικρό και ελαφρύ αυτό δε με χαλάει τόσο, ακριβό συμφωνώ, για το άβολο δεν έχω γνώμη μια και δεν το έχω οδηγήσει αλλά μου άρεσε που η θέση για τα πόδια δεν είναι τόσο μπροστά αλλά πιο κάθετα και η σέλα λίγο πιο ψηλή.

  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
    γιατι δεν κοιτας για Bellagio? Griso ? Triumph Boneville ισως?


    edit: εχεις πμ
    Ευχαριστώ για το πμ!! Τα δύο πρώτα ξεφεύγουν από το budget μου, το Bonneville και αυτό είναι πιο ακριβό από το Nevada αλλά φαίνεται ότι τα αξίζει περισσότερο τα λεφτά του!

  8. #8
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Με το αερόψυκτο της υπόθεσης δεν πρόκειται να έχεις κανένα πρόβλημα. Ίσα-ίσα, απλούστερος κινητήρας, λιγότερα πράγματα να χαλάσουν, μεγαλύτερη αξιοπιστία, μικρότερες ανάγκες συντήρησης.

    Αλλά να σε ρωτήσω κάτι (και με όλο το θάρος δηλαδή): Γιατί δεν παίρνεις ένα κανονικό μηχανάκι?


  9. #9
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Με το αερόψυκτο της υπόθεσης δεν πρόκειται να έχεις κανένα πρόβλημα. Ίσα-ίσα, απλούστερος κινητήρας, λιγότερα πράγματα να χαλάσουν, μεγαλύτερη αξιοπιστία, μικρότερες ανάγκες συντήρησης.

    Αλλά να σε ρωτήσω κάτι (και με όλο το θάρος δηλαδή): Γιατί δεν παίρνεις ένα κανονικό μηχανάκι?

    Τι προτείνεις δλδ;;

  10. #10
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από fanis_xr
    Τι προτείνεις δλδ;;
    Ότι σου αρέσει ρε αδελφέ, τόσα μηχανάκια υπάρχουν... απλά να μην έχει θέσει οδήγησης χέστρας.

    Αν τη βρίσκεις σαν ρετρολάγνος το Bonneville που σου είπαν παραπάνω είναι μια χαρά μηχανάκι (λέμε τώρα).

    Αν απ' την άλλη ο 21 αιώνας δε σε φοβίζει, τότε οι επιλογές σου αυξάνονται εκθετικά.

Παρόμοια θέματα

  1. Moto Guzzi Nevada 750?
    από prs7 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 23/05/2007, 23:39
  2. moto guzzi v11;
    από manos187 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 11/07/2005, 21:05

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF