Σελίδα 10 από 13 ΠρώτοΠρώτο ... 5678910111213 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 136 έως 150 από 195

Θέμα: Video με το νεο VFR 1200

  1. #136
    Αρχικά δημιουργήθηκε από supergeorge
    Το θέμα μπορεί να είναι για το V4 1200 αλλά βλέπω το γυρνάτε στο ΧΧ (δίκαια ίσως αφού το κενό που έχει αφήσει μετά το τέλος παραγωγής δεν μπορεί να το καλύψει ΚΑΝΕΙΣ ) και διαβάζοντας τα παραπάνω πρέπει λιππόν και εγώ να πω τα δικά μου :

    Είχες λέει 2 ΧΧ '03, το πρώτο μπλε και έκανε 600 χλμ, το 2ο μαύρο και δε λες πόσα έκανε. Σου έβγαλε κάτι που ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΕΙΝΑΙ (μπαταρία, ανορθωτής, πηνία...εκτός αν ιππονοείς ότι τα έβγαλε όλα...) σε εξυπηρέτησαν άψογα αλλά εσύ είχες σαλτάρει.

    ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΣ. ΤΙΠΟΤΑ ΟΜΩΣ. ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΧΧ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΟΥΤΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΝΟΙΑ

    Λες λιππόν "όταν κατάφερνε και ανέβαζε χιλιόμετρα" Δεν ξέρω πόσο ποιο αργό είναι το '03 (καταλυτικό) σε σχέση με το δικό μου '00 ΧΧΥ αλλά αν δεν σε καλύπτει από γκάζια μια μοτοσυκλέτα με γύρω στα 140 άλογα τροχό που επιταχύνει 0-200 σε λίγο πάνω από 8 δευτερόλεπτα ιπποθέτω ότι χρειάζεσαι καμμιά 50αριά ακόμα για να "την ακούσεις"

    Τέλος για να πούμε και για λαγούς και κουκουβάγιες : μόλις χτές γύρισα από μία βδομάδα Ιταλία. Πέμπτη φορά μέσα σε τέσσερα χρόνια για μένα, 3η για το ΧΧ, τις άλλες 2 είχα πάει με το Hyper. Φανταστική χώρα με εκπληκτικές διαδρομές για οδήγηση. Αυτό που μου άφησε το XX είναι πως γίνεται μετά από 6 χρόνια στα χέρια μου, με 99500 χλμ στο κοντέρ, να μην το βαριέμαι ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ, να αναρωτιέμαι και εγώ ο ίδιος ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ 260+++ ΣΕΡΙ στην autostrada και να μην σε ενοχλεί ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ (ούτε αέρας με μαμά ζελατίνα, ούτε κραδασμοί, ούτε φρένα, ούτε τιμόνια, ούτε σταθερότητες) να πηγαίνεις αυθυμερόν από Ρίμινι - Βενετία για καφέ και πίσω και στην επιστροφή να μπαίνεις στον SS 67 από Φορλί για Μουρελιόνε (τρελλό μοταρντάδικο στροφιλίκι) και να αναρωτιέσαι ΑΝ πήγαινες ποιο γρήγορα & διασκεδαστικά εκεί από ότι πήγαινες μόλις 3 μήνες πριν με το Hyper (μόνο οι σούζες του μου έλλειψαν )

    My two fucking eurocents


    ΦΙΛΕ ΜΟΥ..........ΤΟ ΠΑΛΙΟ BLACKBIRD.........ΜΕ ΑΥΤΑ ΑΠΟ ΤΟ 2003 ΚΑΙ ΜΕΤΑ




    είναι ή νύχτα μέ τή μέρα.
    Δέν είναι μόνο τά κιλά,δέν είναι μόνο ό καταλύτης,δέν είναι μόνο τά 12 άλογα διαφορά...!!
    Τό μηχανάκι μπροστά στό δικό σου.........ΕΙΝΑΙ ΣΑΥΡΑ.....!!!


    Άλλά γιά νά μιλήσουμε καί λίγο σοβαρά......έπειδή κάποιοι είπαν ότι όλοι λέμε
    πώς τό δικό μας μηχανάκι είναι τό καλύτερο.....!!!


    ΡΕ ΦΙΛΕ..........ΕΓΩ ΑΛΛΑΖΩ ΓΥΝΑΙΚΑ ΚΑΘΕ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ.........
    ΚΑΙ ΘΑ ΚΡΑΤΗΣΩ ΜΗΧΑΝΑΚΙ 10.....???

    ΣΕ ΛΑΘΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟ ΑΠΕΥΘΥΝΕΣΑΙ ΛΕΒΕΝΤΗ ΜΟΥ......!!!


    Άμα θά άρχίσω νά κάνω συλλογή ναί,τότε ίσως πώ βάλε καί ένα ΧΧ στό γκαράζ,
    τού 1996 μοντέλλο είναι έ........μετά άπό 15 χρόνια όλο καί κάποια ίστορική
    άξία θάχει......!!!
    Μέ 4500-5000 εύρώ βρίσκεις τζιτζί.....!!!!





  2. #137
    ΚΩΣΤΗΣ ZZR1400R Το avatar του/της booktsio
    Εγγραφή
    15/09/2003
    Μηνύματα
    81
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
    ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑΤΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΚΟΥΒΕΝΤΙΑΖΕΙΣ...



    Νοιώθω λίγο κουρασμένος καί ίσως νά μονοπωλούσαμε την κουβέντα.
    Έχουμε διαφορετική άποψη στό τί σημαίνει καλύτερος,ίσως τό ριψοκίνδυνος
    είναι ένα μέρος τού τί πιστεύω έγώ.
    Άν κάποια στιγμή άνέβαινε κάποιο παλικαράκι στήν καρμανιόλα τού Ντούχαν.....
    άπό αύτά πού στά 20 τους παίρνουν παγκόσμιους τίτλους καί προσπαθούσε νά
    τό πάει μέ άνάποδα τιμόνια χωρίς τράξιον κοντρόλ,άντισπίν κ.λ.π...κ.λ.π....
    τότε ίσως άλλαζα γνώμη.

    Τώρα πιά έχουν 5 γιατρούς άπό πάνω τους άπό σεξολόγο μέχρι ψυχίατρο,
    διαιτολόγο,παίρνουν τά χαπάκια τους καί ρουφάνε καί τό μέλανα ζωμό άπό τήν
    καμπούρα.....!!!

    ΟΧΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ.............ΑΛΛΟΙ ΗΤΑΝ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.....


    Τελείωσαν καί τά μηχανάκια,πάνε χειρότερα άπό τήν F-1, έγιναν.........ΣΟΥΠΑ....!!

    Παραδέξου το...........βγαίνεις από τή στροφή μέ........ΤΕΡΜΑ ΓΚΑΖΙ........τό μόνο πού
    προσέχεις είναι μή πέσεις πάνω σέ κανέναν άλλον..!!
    ΝΤΡΙΦΤ........ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ...??

    Μάλλον έχουμε διαφορετική άποψη γιά τό τί σημαίνει θέαμα.........

    ΠΑΡΤΕ ΤΑ ΤΖΟΙΣΤΙΚ.........ΚΑΙ ΠΑΙΞΤΕ PLAYSTATION ΠΑΙΔΙΑ.....!!!

    Τό ξέρετε ότι σήμερα τίς 7 πρώτες θέσεις στή σειρά έκκίνησης τής f-1 τίς πήραν μοτέρ
    μερσεντές.....???
    Ποιός άσχολείται πιά...??
    Όλοι ψάχνουν τίς πιό καλές τίς.......ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ.....!!!

    Θά δώ έγώ ξανά Βιλνέβ.........νά κάνει όλόκληρο γύρο μέ πάνω άπό 200 μέ 3 λάστιχα
    καί μία ζάντα καί τή Φερράρι νά βγάζει φωτιές...??
    Ύπάρχει περίπτωση νά ξαναδώ Χαίηλγουντ...??
    Φιτιπάλντι...??
    Δέ μέ νοιάζει άν ή έργοφυσιολογία βγάζει καλύτερους αύτά τά παιδάκια μέ τόν
    συγκεκριμμένο σωματότυπο.....!!
    ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ,ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΡΕΛΛΑ........πολλών άπό αύτούς πού έφυγαν νωρίς,
    ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΑΝ ΤΡΕΛΛΟ ΘΕΑΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΕΘΕΤΑΝ ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ
    ΠΙΣΤΑ...........
    ΔΕΝ ΘΑ ΤΗΝ ΞΑΝΑΔΟΥΜΕ ΠΟΤΕ.........!!!!
    Ή ύπέρβαση έγινε καί στό μηχανοκίνητο άθλητισμό.
    Ή γοητεία τού νά δαμάζει ό άνθρωπος τή μηχανή.......ΕΛΑΒΕ ΤΕΛΟΣ.....!!!
    Άν καλύτερος σημαίνει τό νάμαι 10 ώρες στήν πίστα μέ ένα άκουστικό στό αύτί
    καί νά μού έλέγχουν τό γκάζι άπό τά πίτς...........
    ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΩ......!!!
    ΑΥΤΟ ΛΕΓΕΤΑΙ ΕΥΝΟΥΧΙΣΜΟΣ......!!!!!Άς πάρουν οί νεώτεροι.
    Αύτοί ίσως σέ μερικά χρόνια βάζουν τόν αύτόματο πιλότο στό αύτοκίνητο,όπως ήδη
    ξεκίνησε νά έφαρμόζεται πειραματικά ........ή όδηγούν τό ήλεκτρικό τους
    μηχανάκι πάνω σέ μιά ράγα.....!!!
    ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕΝΑΡΙΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ........ΕΡΧΟΝΤΑΙ.......!!!
    Στήν προσπάθεια νά στηθεί μιά κοινωνία πού βολεύει τά τράστ,ότι έχει σχέση
    μέ άτομική προσωπικότητα πατάσσεται.
    Ότι άφορά τήν άτομική πρωτοβουλία ,έξαφανίζεται σιγά-σιγά.
    Δέ θά μπορούσε άπό αύτή τή διαδικασία νά ξεφύγει ούτε τό αύτοκίνητο
    ούτε ή πιό άλήτικη μηχανή.........
    ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΑ.........ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΕΞΕΛΙΞΗ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΠΛΕΟΝ
    ΟΙ ΣΗΜΕΡΙΝΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.......!!!!
    Εύτυχώς πού δέ θά ζώ νά τά απολαύσω όλα αύτά τά ώραία.....!!!


    Η ΜΕΡΑ ΠΟΥ ΘΑΧΟΥΜΕ ΓΙΑ ΣΗΜΑΙΑ ΤΗ.........BP.........KAI THN MOBIL.......
    ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥΑ.......ΟΠΩΣ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΜΕΡΙΚΟΙ.....!!!!

    Πρίν άπό καμμιά κατοσταριά χρόνια όταν τά έγραφε ό Βέρν όλοι τά θεωρούσαν
    παραμύθια.
    ΤΖΩΡΤΖ......ΟΡΓΟΥΕΛ.........ό έφιάλτης είναι τόσο κοντά....!!!

    ΔΕΝ ΤΑ ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΡΕ........ΤΑ ΓΚΑΤΖΕΤΑΚΙΑ ΣΑΣ.........ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΧΩ ΕΓΩ ΤΟΝ
    ΕΛΕΓΧΟ..........ΚΙ ΑΣ ΕΙΜΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ......!!!


    ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΛΕΜΕ.........δέν τήν κάνουν ένας -ένας έπειδή έχουν
    οικονομικά προβλήματα άλλά έπειδή τελειώνει ή ίστορία καί τό γυρνάνε
    στή μπαταρία......!!!!

    ΤΕΤΟΙΑ ΕΞΕΛΙΞΗ.............ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ.


    Όσο γιά τό hayabusa.........κί έγώ καλύτερα νά μή τό σχολιάσω.......

    12 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ..........τί νά σχολιάσεις...???

    12 ΧΡΟΝΙΑ ΣΗΜΕΡΑ.......ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΖΩΗ.

    ΔΕΝ ΠΑ ΝΑ ΧΤΥΠΙΕΣΤΕ ΟΛΟΙ............

    ΑΠΟ ΤΟ 1999.........ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ............ΓΙΑ ΑΓΟΡΙΑ.....!!!




    ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ

    ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΟ: ΕΧΟΥΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ. ΕΣΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΙΟ ΡΙΨΟΚΙΝΔΥΝΟΣ. ΕΓΩ ΛΕΩ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ... Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ, ΔΗΛΑΔΗ Ο ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ, Ο ΠΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΣ!!!

    ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ -ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΕΙΧΑ ΓΡΑΨΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΟΥ- ΔΕΝ ΘΕΩΡΩ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΥΠΟΔΕΕΣΤΕΡΟΥΣ ΓΙΑΤΙ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΔΟΘΗΚΕ Η ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΟΥΝ!!! ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΑΝ Ο ΣΤΟΝΕΡ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΡΙΨΟΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΥΜΠΑΤΡΙΩΤΗ ΤΟΥ ΤΟΝ ΝΤΟΥΧΑΝ Ή ΤΟΝ ΓΚΑΡΝΤΝΕΡ. ΕΓΩ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ - Ο ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ- ΘΑ ΗΤΑΝ!!! ΕΧΕΙ ΤΣΑΓΑΝΟ ΚΑΙ ...ΚΑΚΚΑΛΑ, ΝΟΜΙΖΩ ΣΥΜΦΩΝΕΙΣ.

    ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΗ ΣΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΤΡΕΧΕΙ -ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΟΛΥ ΥΠΕΡΗΦΑΝΟΙ ΠΟΥ ΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ- ΚΑΙ ΓΕΦΥΡΩΝΕΙ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΙΣΤΑ 500cc ΣΤΑ 1000 ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΣΤΑ 800, ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΤΑ: ΜΑΣ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΘΕΑΜΑ ΜΕ ΤΟ ΤΣΟΥΒΑΛΙ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΤΟΝΟΥΣ ΚΑΚΚΑΛΑ!!! ΚΑΙ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΝ ΝΑ ΠΩ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ.

    ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΠΕΡΙ F1 ΚΛΠ ΣΥΜΦΩΝΩ.

    ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ BUSA.... ΑΣ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ...


    :a53:

    :a5:



    ΠΟΣΟ ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΟΥ ΚΑΘΟΜΑΣΤΕ ΠΡΩΙ ΠΡΩΙ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΚΑΙ ΓΡΑΦΟΥΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ;;;




    ΠΟΛΥ!!!

  3. #138
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens

    υγ. 'Εσύ τόν άνορθωτή στό πλύσιμο τόν έκαψες...??
    Γιατί έμένα θάταν μάλλον άπό τά λάδια συντήρησης,είχαν πέσει πολλά φαίνεται....!!!




    2003, 53000 xlm.

    Ανορθωτής μαμά, τεντωτήρας καδένας μαμά.

    Και αυτά που λες ότι τα΄καινουργια' δεν πάνε είναι δικά σου συμπεράσματα.

    Κατά τη Honda από το 3άρι και μετά τοποθετήθηκαν και 2 καταλύτες στα τελικά (έχει και προκαταλύτη στο καζανάκι) και για αυτό το λόγο του έδωσε πιο πολλά 'γκάζα'.

    Κατά πάσα πιθανότητα και ο εγκέφαλος ψεκασμού είναι διαφορετικός και.... πιο γΛήγορος ώστε να ανταπεξέρχεται στις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων.

    Τώρα εάν ξεφορτωθείς τα μαμά τελικά...

    Καταραμένα ηλεκτρονικά......

    ΥΓ.

    Όσον αφορά τους οδηγούς και τις κατηγορίες του παρελθόντος....δεν είσαι ο μόνος που τα έβλεπε.Όσον αφορά το θέαμα, τείνω να συμφωνήσω για τους Σβάντζ, Ντούχαν (πρινα αρχίσει να παίρνει τίτλους γιατί μετά οι αγώνες γύρω στο 95-96 ήταν 3 φορές πιο βαρετοί από τώρα) και Γκάρντνερ
    Αλλά πολύ θέαμα είχαμε και με 1000άρια... αλλά στο τέλος θα σκοτωνόντουσαν όλοι.

    Ξέρεις γιατί?
    Γιατί οι σημερινές ταχύτητες είναι ΠΟΛΥ υψηλότερες από αυτές του παρελθόντος.
    Μιά χαρά είναι οι μικροί... ΠΥΡΑΥΛΟΙ.

    Η F1 είναι έτσι όπως τα λες.... αλλά εδώ και πολύ καιρό... πάνω από 15 χρόνια.


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  4. #139
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.987
    μαγκες η αληθεια πιστευω βρισκεται καπου στην μεση...
    οντως ισχυει οτι τα μηχανακια με τα πολλα συστηματα και gadgets αρχιζουν και "φλωρευουν".
    κατι οι προδιαγραφες ρυπων (euro2-3-4), κατι τα abs, κατι τα traction control κανουν τα μηχανακια να φαινονται πιο ρομποτικα και εμεις ατομα που πρεπει να βαλουμε απλα τα ματια μας για να το παμε στον δρομο...
    παραδοξως περα απο αυτην την τεχνολογια, υπαρχει και η αλλη. αυτη που τα δυναμωνει. αυτη που φτιαχνει καλυτερες αναρτησεις και φρενα. καλυτερη γεωμετρια και αεροδυναμικη. αυτα μας αρεσουν.

    προφανως αυτα ΠΡΕΠΕΙ να συνυπαρχουν διοτι θα ηταν αδυνατο να οδηγηθει ενα μηχανακι με 200 αλογα τροχο και να ειχε τις αναρτησεις, τα φρενα και το πλαισιο του RD. αυτο ισχυει και για τα ηλεκτρονικα. δεν νομιζω να ηθελε να οδηγησει κανεις κανα rgv250 με 100 αλογα και να του τα εδινε ξαφνικα ο χαρτης του εγκεφαλου πανω στην στροφη. γιατι τα rgv ηταν παπια σε καποια σημεια του στροφομετρου και σε καποια αλλα σε τιναζαν απο την σελα. αυτο ΔΕΝ φτιαχνει χωρις τα ηλεκτρονικα.

    για τους οδηγους το αφηνω ασχολιαστο γιατι ειναι εκτος θεματος.

    στο θεμα μας.
    παντα η καθε πρωτοποριακη ιδεα θα μας φαινεται εξωγηινη. οι μοτοβιομηχανιες θα θελουν να πουλησουν περισσοτερα κομματια. που σημαινει οτι θα προσπαθησουν να απευθυνθουν σε ευρυτερο κοινο.
    με αποτελεσμα να φυγει και η "μαγκια" του ολου πραγματος. σκεφτειτε πριν απο 20 ή και 30 χρονια. οποιος πηγαινε γρηγορα μια μηχανη θεωρουνταν "χερας" και μαγκας. και ηταν.

    τωρα ολοι μπορουν. γιατι?? γιατι αυτοι που θελουν να πουλησουν τις εχουν κανει πιο ευκολες και προσιτες στον καθενα. δεν ειναι κακο να κανουμε ευκολη και ασφαλη την ζωη μας.
    αυτο βεβαια ενα μερη συγκρουεται με το "ελευθερο πνευμα" των περισσοτερων απο εμας γιατι σε καποιες στιγμες δεν το θελουμε αυτο στην οδηγηση μας. θελουμε απλως δυναμη. κτηνωδης δυναμη.

    ολα βελτιωνονται και προσπαθουν να απλοποιηθουν. απο το συστημα που αλλαζουν οι ταχυτητες στην μοτοσυκλετα μας μεχρι το ποσο γρηγορα και απλα ψηνεται το φαϊ στον φουρνο μας και πλενονται τα ρουχα στο πλυντηριο.
    πλυντηριο: πατας κουμπι, πλενεις ρουχα. τελος.
    κουζινα: πατας κουμπι, γινεται φαϊ. τελος.
    μοτοσυκλετα: πατας κουμπι, αλλαζει ταχυτητα. τελος.

    εν κατακλειδι.
    οσοι γουσταρουν και μπορουν ας πανε τα μηχανακια τους στο οριο (οπως ο Terens) και ας χαρουν τις μοτοσυκλετες τους οπως ακριβως ειναι.
    οι αλλοι ας πουλησουν τα παλια τους μηχανακια και να παρουν τα καινουργια με τα συστηματα για να απλοποιησουν την ζωη τους.



  5. #140
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    terens...

    σεβομαι αυτα που γραφεις, και τον τροπο που τα γραφεις, που προσπαθεςι αν τεκμηριωσεις δηλαδη ορι λες...αλλα σε αυτο με τους οδηγους αγωνων, εισαι λαθος...



    ΟΛΟΙ τους, ειναι μηχανηματα απολυτης οδηγησης, εκπαιδευμενοι να οδηγανε τα παντα στο οριο...

    αν μπορουν να ντριφταρουν???αμα τους πεις να ντριφταρουν θα σου το κανουν με το γονατο κατω και το ενα χερι στο τιμονι...η εξελιξη στο μονο που συμβαλει αρνητικα ειναι στο θεαμα, οχι στις οδηγικες ικανοτητες των οδηγων...


    λες τον ντουχαν τον κορυφαιο οδηγο...παρε μια φωτογραφια, απο αγωνα του παρελθοντος(δε ξερω απο που ειναι τυχαια την βρηκα, ρωτηστε το σαπιλα αμα θελετε )...

    πες οτι το εδιναν στο ντουχαν και του ελεγαν τρεξε και περνα τους ολους...ξερεις τι θα γινοταν?θα ετρωγε τα μουτρα του

    δωσε σε αυτον της φωτογραφιας το μηχανακι του ντουχαν και πες του να το παει οσο πιο γρηγορα μπορει...επισης θα ετρωγε τα μουτρα του...μπορεις να πεις οτι ειναι ο ενας χειροτερος απο τον αλλον, επειδη θα τα βρονταγαν και οι δυο?μαλλον ο ντουχαν ειναι καλυτερος, διοτι εχει μελετησει την συμπεριφορα και την οστορια και στη θεωρια και στην πραξη ολων των παλιοτερων...


    και επισης, δεν ειναι σωστο να συγκρινεις τον ντουχαν οπως ηταν φτασμενος σαν οδηγος με πολυ μεγαλη πειρα στος αγωνες, με καποιον πιο απειρο οδηγο, τυπου ντε πουνιε...

    συγκρινε τον με εναν επισης φτασμενο οδηγο της εποχης μας...το ροσσι...
    ο συγκεκριμενος ειναι ανρωπος φαινομενο, εχει ξεπερασει τους ππαντες και τα παντα...

    και αυτο οχι επειδη εχει καλυτερο μηχανακι...απλα γεννηθηκε ετσι.Ειναι η μια στο εκατομυριο, να εχει την παστα των μεγαλων οδηγων, αυτων που θα μπουν στο πανθεον, ενα κλειστο γκρουπ που στην τελευταια 50ετια εχει το πολυ 5 ατομα...






    παρε και τη φωτο που σου ελεγα πιο πανω


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	joeleonard1.jpg 
Προβολές:	296 
Μέγεθος:	64,0 KB 
ID:	173584

  6. #141
    ΚΩΣΤΗΣ ZZR1400R Το avatar του/της booktsio
    Εγγραφή
    15/09/2003
    Μηνύματα
    81
    Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
    μαγκες η αληθεια πιστευω βρισκεται καπου στην μεση...
    οντως ισχυει οτι τα μηχανακια με τα πολλα συστηματα και gadgets αρχιζουν και "φλωρευουν".
    κατι οι προδιαγραφες ρυπων (euro2-3-4), κατι τα abs, κατι τα traction control κανουν τα μηχανακια να φαινονται πιο ρομποτικα και εμεις ατομα που πρεπει να βαλουμε απλα τα ματια μας για να το παμε στον δρομο...
    παραδοξως περα απο αυτην την τεχνολογια, υπαρχει και η αλλη. αυτη που τα δυναμωνει. αυτη που φτιαχνει καλυτερες αναρτησεις και φρενα. καλυτερη γεωμετρια και αεροδυναμικη. αυτα μας αρεσουν.

    προφανως αυτα ΠΡΕΠΕΙ να συνυπαρχουν διοτι θα ηταν αδυνατο να οδηγηθει ενα μηχανακι με 200 αλογα τροχο και να ειχε τις αναρτησεις, τα φρενα και το πλαισιο του RD. αυτο ισχυει και για τα ηλεκτρονικα. δεν νομιζω να ηθελε να οδηγησει κανεις κανα rgv250 με 100 αλογα και να του τα εδινε ξαφνικα ο χαρτης του εγκεφαλου πανω στην στροφη. γιατι τα rgv ηταν παπια σε καποια σημεια του στροφομετρου και σε καποια αλλα σε τιναζαν απο την σελα. αυτο ΔΕΝ φτιαχνει χωρις τα ηλεκτρονικα.

    για τους οδηγους το αφηνω ασχολιαστο γιατι ειναι εκτος θεματος.

    στο θεμα μας.
    παντα η καθε πρωτοποριακη ιδεα θα μας φαινεται εξωγηινη. οι μοτοβιομηχανιες θα θελουν να πουλησουν περισσοτερα κομματια. που σημαινει οτι θα προσπαθησουν να απευθυνθουν σε ευρυτερο κοινο.
    με αποτελεσμα να φυγει και η "μαγκια" του ολου πραγματος. σκεφτειτε πριν απο 20 ή και 30 χρονια. οποιος πηγαινε γρηγορα μια μηχανη θεωρουνταν "χερας" και μαγκας. και ηταν.

    τωρα ολοι μπορουν. γιατι?? γιατι αυτοι που θελουν να πουλησουν τις εχουν κανει πιο ευκολες και προσιτες στον καθενα. δεν ειναι κακο να κανουμε ευκολη και ασφαλη την ζωη μας.
    αυτο βεβαια ενα μερη συγκρουεται με το "ελευθερο πνευμα" των περισσοτερων απο εμας γιατι σε καποιες στιγμες δεν το θελουμε αυτο στην οδηγηση μας. θελουμε απλως δυναμη. κτηνωδης δυναμη.

    ολα βελτιωνονται και προσπαθουν να απλοποιηθουν. απο το συστημα που αλλαζουν οι ταχυτητες στην μοτοσυκλετα μας μεχρι το ποσο γρηγορα και απλα ψηνεται το φαϊ στον φουρνο μας και πλενονται τα ρουχα στο πλυντηριο.
    πλυντηριο: πατας κουμπι, πλενεις ρουχα. τελος.
    κουζινα: πατας κουμπι, γινεται φαϊ. τελος.
    μοτοσυκλετα: πατας κουμπι, αλλαζει ταχυτητα. τελος.

    εν κατακλειδι.
    οσοι γουσταρουν και μπορουν ας πανε τα μηχανακια τους στο οριο (οπως ο Terens) και ας χαρουν τις μοτοσυκλετες τους οπως ακριβως ειναι.
    οι αλλοι ας πουλησουν τα παλια τους μηχανακια και να παρουν τα καινουργια με τα συστηματα για να απλοποιησουν την ζωη τους.




    ΣΩΣΤΟΣ...


    Η ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΠΗΓΕ ΣΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΓΙΑΤΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΙΕΡΟΣΥΛΟΙ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΝ ΤΟ ΣΗΜΕΡΑ ΜΕ ΤΟ ΧΘΕΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΝ ΟΤΙ ΚΑΙ ΤΑ ΝΕΑ ΠΑΙΔΙΑ ΑΦΗΝΟΥΝ ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΤΟΥΣ ΕΚΕΙ ΜΕΣΑ. ΑΥΤΑ ΝΟΜΙΖΩ ΤΑ ΓΡΑΦΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΣΟΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΔΡΩΣΕΙ ΤΗΝ ΟΛΟΣΩΜΗ ΦΟΡΜΑ ΤΟΥΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΟΥΝ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ...
    ΚΑΙ ΔΕ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΡΟΣΒΑΛΩ ΚΑΝΕΝΑΝ, ΕΝΤΑΞΕΙ;

    ΚΑΙ ΤΟ BUSA ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΑΛΙΟΤΕΡΟ ΦΛΩΡΙΚΟ ΦΑΙΝΕΤΑΙ, ΜΕ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ, ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΤΟΥ(ΧΜΜΜ...), ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΤΟΥ, ΤΗΝ ΑΝΕΣΗ ΤΟΥ. ΝΑ ΤΟ ΔΩΣΕΙΣ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΕΧΕΙ GSXR 1100 1986-87 ΘΑ ΓΕΛΑΣΕΙ, ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ΑΥΤΟ;

    ΜΕΡΙΚΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΤΑ ΝΕΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΕΙΝΑΙ ΦΛΩΡΙΚΑ, ΠΩΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΣΠΑΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΝΙΑ ΤΟΥΣ... ΠΑΜΕ ΛΟΙΠΟΝ:

    ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΕΝΑ Κ5 1000 ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΧΑΔΑΚΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ -ΑΠΟ ΜΑΣΤΟΡΑ ΠΟΥ "ΤΑ ΛΕΕΙ" ΝΑ ΠΑΕΙ 180 ΤΡΟΧΟ...

    ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΕΝΑ ΖΧ10 04-05 ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ 1,30 ΣΤΙΣ ΣΕΡΡΕΣ...

    ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ... ΧΑΙΔΕΨΤΕ ΤΟΥ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΠΑΕΙ 180 ΤΡΟΧΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΚΑΙ... ΞΑΝΑΠΡΟΣΠΑΘΗΣΤΕ ΤΟ 1,30...

    ΚΑΝΤΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕ ΕΝΑ R1 04-05...

    ΠΑΡΤΕ ΕΝΑ V-STROM ΚΑΙ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΤΕ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕΤΕ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΠΟΥ "ΖΩΓΡΑΦΙΖΟΥΝ" ME TA SUPER SPORT... ΠΙΣΤΕΨΤΕ ΜΕ, ΓΙΝΕΤΑΙ...

    ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΜΕ ΠΕΔΙΟ;

    ΠΑΡΤΕ ΕΝΑ KTM 530 ΚΑΙ ΠΑΤΕ ΜΙΑ ΕΝΤΟΥΡΟΒΟΛΤΑ ΤΗΣ ΠΡΟΚΟΠΗΣ, ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΤΕ ΝΑ ΑΝΕΒΗΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΝΗΦΟΡΙΚΟ ΜΟΝΟΠΑΤΙ "ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ..." ΑΛΛΑ ΟΙ ΦΙΛΟΙ ΤΟ ΠΑΝΕ ΜΕ ΤΗ ΜΙΑ...

    ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΩ ΑΛΛΑ ΒΙΑΖΟΜΑΙ , ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΓΩ...




    ΒΛΕΠΕΤΕ, Ο ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΡΩΤΑΣ, ΚΑΙ ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΕΙΣ ΟΤΑΝ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΤΟΣΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ...

    ΒΕΒΑΙΑ, ΤΑ ΠΑΛΙΑ ΕΙΧΑΝ ΠΙΑΣΙΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΜΠΥΛΕΣ...ΚΑΙ ΣΠΙΝΙΑΡΙΖΑΝ ΑΝΕΞΕΛΕΓΚΤΑ...

    ΑΛΛΑ ΘΑ ΒΟΛΕΥΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ...

    ΑΣΤΙΕΥΟΜΑΙ , ΟΚ...



    NO HARD FEELINGS TO ANYONE, OK?



  7. #142
    ΒΡΕ ΠΑΛΙΚΑΡΙΑ.......ΕΓΩ ΔΕΝ ΚΟΛΛΑΩ ΣΤΟ ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ..



    Έσείς όμως πού γράφετε πείτε μου άπλά.........πόσο καλύτερος είναι κάποιος πού
    φρενάρουν άντί γιαυτόν τά γκατζετάκια...??
    Πού στρίβουν άντί γιαυτόν χωρίς ντριφτάρισμα τά γκατζετάκια....??
    Πού ....ΔΕΝ......σουζάρουν άντί γιαυτόν αύτά τά παπαράκια...??

    ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΠΑΤΑΝΕ ΚΟΥΜΠΙ , ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΔΕΞΙ ΧΕΡΙ........καί θά άνεβοκατεβαίνουν
    ταχύτητες....
    Στά 1000 ή Χόντα έρχεται ,καί ή bmw μαζί μέ τά νέα abs....!!!!
    ΔΕΝ ΝΟΙΩΘΕΤΕ ΟΤΙ Ο ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΑΤΑΙ.....??
    ΣΕ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΟΙ ΝΕΟΙ ΟΔΗΓΟΙ...??
    ΣΤΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ...???


    Νά κί άν είναι νά κί άν δέν είναι........αύτό προσπαθώ νά σάς περάσω.....???
    ΕΧΕΤΕ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΟΛΟΙ......??
    ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΜΙΑΣ ΕΠΟΧΗΣ ΠΟΥ ΕΡΧΕΤΑΙ..........ΔΕ ΤΟ ΒΛΕΠΕΤΕ...??
    Όπως πολύ σωστά έγραψε κάποιος φίλος παραπάνω.....ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΤΡΟΧΟ...
    Πάρε κόσμε.......
    ΔΕ ΝΤΡΙΦΤΑΡΟΥΝ........
    ΔΕ ΣΟΥΖΑΡΟΥΝ..........
    ΔΕ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ.......
    ΦΡΕΝΑΡΟΥΝ ΜΟΝΑ ΤΟΥΣ........ΠΑΤΑ ΕΣΥ ΟΣΟ ΘΕΣ.........
    ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΘΟΡΥΒΟ...........ΕΝΑ ΣΒΙΙΙΙΙΙΝ ΜΟΝΟ.....
    ΔΕ ΡΥΠΑΙΝΟΥΝ ΤΗΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ............
    ΚΑΙ ΘΕΛΟΥΝ ΜΟΝΟ 4-5 ΩΡΕΣ ΣΤΗ ΠΡΙΖΑ ΜΟΛΙΣ ΑΔΕΙΑΣΟΥΝ......!!!!


    ΑΥΤΑ ΕΞΕΛΙΣΣΟΥΝ...........ΠΛΕΟΝ
    ΟΙ ΝΕΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.............

    Δέν έχουν μέλλον πιά ούτε τά G.P.
    Σέ λίγο τά δίτροχα θά τρέχουν χωρίς όδηγό.
    Μισελέν έναντίον Βρίτζεστοουν καί κανά δυό έταιρίες ήλεκτρονικών καί μπαταριών...!!!


    Πάτε καί πάρτε τα λοιπόν............θά κυκλοφοράνε καί στό δακτύλιο.
    Κί άφήστε έμάς τούς τρελλαμένους,τούς όπισθοδρομικούς καί τούς έραστές
    τού παρελθόντος...........ΝΑ ΡΙΧΝΟΥΜΕ ΚΑΜΜΙΑ ΓΚΑΖΙΑ.......μέ κανένα
    πεθαμένο haya.....!!!!!






  8. #143
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    2003, 53000 xlm.

    Ανορθωτής μαμά, τεντωτήρας καδένας μαμά.

    Και αυτά που λες ότι τα΄καινουργια' δεν πάνε είναι δικά σου συμπεράσματα.

    Κατά τη Honda από το 3άρι και μετά τοποθετήθηκαν και 2 καταλύτες στα τελικά (έχει και προκαταλύτη στο καζανάκι) και για αυτό το λόγο του έδωσε πιο πολλά 'γκάζα'.

    Κατά πάσα πιθανότητα και ο εγκέφαλος ψεκασμού είναι διαφορετικός και.... πιο γΛήγορος ώστε να ανταπεξέρχεται στις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων.

    Τώρα εάν ξεφορτωθείς τα μαμά τελικά...

    Καταραμένα ηλεκτρονικά......

    ΥΓ.

    Όσον αφορά τους οδηγούς και τις κατηγορίες του παρελθόντος....δεν είσαι ο μόνος που τα έβλεπε.Όσον αφορά το θέαμα, τείνω να συμφωνήσω για τους Σβάντζ, Ντούχαν (πρινα αρχίσει να παίρνει τίτλους γιατί μετά οι αγώνες γύρω στο 95-96 ήταν 3 φορές πιο βαρετοί από τώρα) και Γκάρντνερ
    Αλλά πολύ θέαμα είχαμε και με 1000άρια... αλλά στο τέλος θα σκοτωνόντουσαν όλοι.

    Ξέρεις γιατί?
    Γιατί οι σημερινές ταχύτητες είναι ΠΟΛΥ υψηλότερες από αυτές του παρελθόντος.
    Μιά χαρά είναι οι μικροί... ΠΥΡΑΥΛΟΙ.

    Η F1 είναι έτσι όπως τα λες.... αλλά εδώ και πολύ καιρό... πάνω από 15 χρόνια.


    ΑΣ ΒΓΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΟΧΟΙ ΧΧ............ΚΑΙ ΑΣ ΜΑΣ ΠΟΥΝ



    Πιό είναι πιό γρήγορο τό καινούργιο μέ τόν ψεκασμό...??
    Ή τό παλιό....??

    Γιατί έγώ ξέρω πώς έχουν .........12άλογα + τό παλιό 162
    150 τό νέο.........
    διπλός καταλύτης όπως είπες........κιλά πόσα+
    καμμιά είκοσαριά....???





  9. #144
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
    ΑΣ ΒΓΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΟΧΟΙ ΧΧ............ΚΑΙ ΑΣ ΜΑΣ ΠΟΥΝ



    Πιό είναι πιό γρήγορο τό καινούργιο μέ τόν ψεκασμό...??
    Ή τό παλιό....??

    Γιατί έγώ ξέρω πώς έχουν .........12άλογα + τό παλιό 162
    150 τό νέο.........
    διπλός καταλύτης όπως είπες........κιλά πόσα+
    καμμιά είκοσαριά....???




    Aνάποδα τα λες

    Παλιό 150, με διπλό καταλύτη 162 και μάλλον είναι μπούρδες της Honda (όσον αφορά το τελικό αποτέλεσμα).
    Γύρω στα 137 τροχό έβγαζαν τα 'καθαρά', γύρω στα 133 τα πριν (καρμπυρατεράτα και πρωτοψέκαστα).

    Σιγά τα αυγά με τα τελικά, έτσι κι αλλιώς......

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  10. #145
    ΞΑΝΑΔΕΣ ΤΟ.............



    162...........τά μέχρι τό 2002.......!!!


    150...........άπό τό 2003 πού μπήκε ψεκασμός....!!!


    Τώρα πόσα είναι...?? Ε......χόντα είναι αύτή,μιά ζωή φουσκωμένα...!!




  11. #146
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Aνάποδα τα λες

    Παλιό 150, με διπλό καταλύτη 162 και μάλλον είναι μπούρδες της Honda (όσον αφορά το τελικό αποτέλεσμα).
    Γύρω στα 137 τροχό έβγαζαν τα 'καθαρά', γύρω στα 133 τα πριν (καρμπυρατεράτα και πρωτοψέκαστα).

    Σιγά τα αυγά με τα τελικά, έτσι κι αλλιώς......



    dirtbird από το αυτί και στο δάσκαλο Δεν περίμενα από σένα άλλα ντ'άλλον

    Καρμπιρατέρ και ψεκαστά μη καταλυτικά 164 στρόφαλο, γύρω στα 138 τροχό

    Καταλυτικά 152 στρόφαλο 132 ρόδα

    Από κιλά νομίζω ίδια τα δηλώνουν, άντε 2 κιλά διαφορά να έχουν δε νομίζω ότι είναι κάτι σημαντικό

  12. #147
    Αρχικά δημιουργήθηκε από supergeorge
    dirtbird από το αυτί και στο δάσκαλο Δεν περίμενα από σένα άλλα ντ'άλλον

    Καρμπιρατέρ και ψεκαστά μη καταλυτικά 164 στρόφαλο, γύρω στα 138 τροχό

    Καταλυτικά 152 στρόφαλο 132 ρόδα

    Από κιλά νομίζω ίδια τα δηλώνουν, άντε 2 κιλά διαφορά να έχουν δε νομίζω ότι είναι κάτι σημαντικό
    Έτσι λες?

    Ωραία.

    α) ψάξε να βρεις το press kit της Ηonda που δήλωνε ότι λόγω τηε προσθήκης καταλυτών έχουν αυξήσει την ιπποδύναμη

    β) και πιο ουσιαστικό.
    Όταν έβαλα τα τελικά-PC3 , τα τοποθέτησα αρχικά χωρίς ΚΑΝΕΝΑΝ χάρτη στο PC3.
    Το ΧΧ εμφανώς είχε χάσει πολύ πάνω από τις 6.5-7000 σαλ και γενικά ψηλά δεν πήγαινε.
    Η πρώτη δυναμομέτρηση χωρίς χάρτη έδειξε 137hp, αφού φτιάχτηκε ο χάρτης 146.5 .
    Επίσης ΧΧ με καρμπ φίλου.
    Σο ίδιο δυναμόμετρο 132 (και είχε πιο πολλά χιλιόμετρα, δλδ ήταν πιο στρωμένο-ανοιγμένο μοτέρ) μαμά, με MICRON 4 σε 1 και κιτ dynojet, έφτασε τα 142.5.

    Επίσης σύμφωνα και με το συγκεκριμμένο (πολύ γνωστό) δυναμόμετρο, ΠΑΝΤΑ τα καρμπυρατεράτα είναι πολύ χαμηλότερα από τα ψεκαστά... (άσε τη τρύπα στις μεσαίες).

    Άκου αλαιν ντελον...






    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  13. #148
    Είμαι γραφείο, ψιλοτρέχω, τσεκάρω και επανέρχομαι

  14. #149
    ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΑΒΑΛΛΑΤΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΟΥΒΑΔΑΚΙΑ....!!


    Σόρρυ πού δέ θυμόμουν έπακριβώς τό 164 ,έκεί όντως έκλεψα 2 άλογα.
    12 άλογα διαφορά....κάτι κιλάκια καί διαφορά στή ροπή...!!
    Βάλε καί τό πώς τά έδινε τό καρμπυρατέρ........καί είσαι μέσα....!!!
    ΤΟ ΤΙ ΜΑΣ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΜΑΣ ΑΦΗΝΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΟΥΣ

    Η ΧΟΝΤΑ..........ΑΥΤΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΠΟΥ ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ....!!!

    Παρότι λοιπόν έχω νά άσχοληθώ μέ αύτό τό ψοφίμι πάνω άπό 6 χρόνια.......
    μάλλον τά θυμάμαι καλύτερα .........
    Έγώ τό διαπίστωσα όδηγώντας καί τά δύο....πρίν χρόνια όταν μέ πέρασε τό παλιό
    σάν σταματημένο....!!
    ΕΣΥ.........ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ.........??
    ΠΟΙΟ ΕΧΕΙΣ...??

    'Αρκετά όμως άσχοληθήκαμε μέ πτώματα........ΘΑ ΜΑΣ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΓΙΑ ΝΕΚΡΟΦΙΛΟΥΣ....!!!




    http://www.motorbikes.be/en/Honda_CB...bird_2003.aspx


    http://www.bikez.com/motorcycles/hon...kbird_1997.php



    Άντε πάρτα νά μαθαίνεις.........ΓΗΡΑΣΚΩ ΑΕΙ ΔΙΔΑΣΚΟΜΕΝΟΣ......






  15. #150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
    ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΑΒΑΛΛΑΤΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΟΥΒΑΔΑΚΙΑ....!!


    Σόρρυ πού δέ θυμόμουν έπακριβώς τό 164 ,έκεί όντως έκλεψα 2 άλογα.
    12 άλογα διαφορά....κάτι κιλάκια καί διαφορά στή ροπή...!!
    Βάλε καί τό πώς τά έδινε τό καρμπυρατέρ........καί είσαι μέσα....!!!
    ΤΟ ΤΙ ΜΑΣ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΜΑΣ ΑΦΗΝΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΟΥΣ

    Η ΧΟΝΤΑ..........ΑΥΤΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΠΟΥ ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ....!!!

    Παρότι λοιπόν έχω νά άσχοληθώ μέ αύτό τό ψοφίμι πάνω άπό 6 χρόνια.......
    μάλλον τά θυμάμαι καλύτερα .........
    Έγώ τό διαπίστωσα όδηγώντας καί τά δύο....πρίν χρόνια όταν μέ πέρασε τό παλιό
    σάν σταματημένο....!!
    ΕΣΥ.........ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ.........??
    ΠΟΙΟ ΕΧΕΙΣ...??

    'Αρκετά όμως άσχοληθήκαμε μέ πτώματα........ΘΑ ΜΑΣ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΓΙΑ ΝΕΚΡΟΦΙΛΟΥΣ....!!!




    http://www.motorbikes.be/en/Honda_CB...bird_2003.aspx


    http://www.bikez.com/motorcycles/hon...kbird_1997.php







    Άντε πάρτα νά μαθαίνεις.........ΓΗΡΑΣΚΩ ΑΕΙ ΔΙΔΑΣΚΟΜΕΝΟΣ......





    Πάρτα πίσω....


    http://www.hoc.org.uk/gallery/press/..._Blackbird.pdf

    http://www.hoc.org.uk/gallery/press/..._Blackbird.PDF

    http://www.hoc.org.uk/gallery/press/..._Blackbird.pdf

    http://www.hoc.org.uk/gallery/press/..._Blackbird.pdf

    http://www.hoc.org.uk/gallery/press/..._Blackbird.pdf

    http://www.hoc.org.uk/gallery/press/..._CBR1100XX.pdf

    http://www.hoc.org.uk/gallery/press/..._CBR1100XX.pdf


    Είναι αλήθεια ότι χρειάζεται να συγκρίνεις ΜΟΝΟ 2 χρονιές για να βγάλεις συμπέρασμα, αΛΛά...

    ή θα ασχοληθείς με το ψοφίμι ή
































    .......παράτα μας και ασχολήσου με την μορφονιά σου......


    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

Σελίδα 10 από 13 ΠρώτοΠρώτο ... 5678910111213 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Οι εργασιακές σχέσεις... με το νέο μνημόνιο....
    από GIXXERAKIAS στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 11/12/2012, 14:33
  2. O Hayden θα τρέξει με το νέο κινητήρα στο Donινgton
    από gavos στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 19/06/2008, 15:46
  3. Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 02/04/2006, 22:56
  4. Κρυφες δοκιμες του Rossi με το νεο Yamaha του 2006.....
    από gmakris στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 27/08/2005, 10:40

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF