Θα ηθελα την γνωμη σας (αγορά cbr 600RR 08)

[smooth criminal]

Μολις βρηκα μια κατα την γνωμη μου καλη περιπτωση μεταχειρας.Προκειται για cbr600rr08,με 7500χλμ,και η κοπελα την πουλαει 8000 την εριξα στα 7500.Με τ καινουργια λαστιχα και συναγερμο και μονοσελο.Σε περιπτωση που οντως ισχυουν ολα αυτα(δηλαδη την παω σε μαστορα φιλο μου και μου δωσει το οκ)να την προτιμησω σε σχεση με καινουργιο το hornet600cc 08 abs?
Παρακαλω δωστε τα φωτα σας:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[val]

το ενα μηχανακι δεν εχει καμια σχεση με το αλλο οποτε ακυρη η συγκριση.
σκεψου για τι ειδους χρηση το θελεις και μετα προχωρα στην αγορα.
η τιμη ειναι καλη αλλα μπορεις να το παζαρεψεις λιγο ακομα, καντο στα 7.200Ε
Παντως, στη χρυση ευκαιρια γυρω στα 7.500 παιζουν.

[pilotos_xtreme]

παρτην αμα ειναι οντως τοσο καλη κ αστο χορνετ

[smooth criminal]

Οντως τα 2 μοντελα ειναι η μερα με την νυχτα,και μαλλον προσανατολιζομαι στο πιο πολιτισμενο γυμνο (πολυτισμενο τροπος του λεγειν),αλλα απο την αλλη πλευρα το cbr ειναι cbr,ακομα το σκεφτομαι,ευχαριστω για την απαντηση σας,τα λαμβανω υποψη μου. :rotflmao:

[chris_honda]

Σκέψου τι το θές, βασικό!
Τα 2 μηχανάκια είναι άσχετα μεταξύ τους
Εγώ είχα hornet και πήγα σε cbr 600 08.
Απ' τα μόνα αρνητικά που δεν είναι και η δουλειά του άλλωστε, είναι
το δικάβαλο με το cbr. και τα ταξίδια.
Πάντως εγώ θα προτιμούσα το cbr είναι κορυφή σε όλα του.

[smooth criminal]

Chris εχεις δικιο ειναι διαφορετικα τα 2 μοντελα,και απλα προσπαθω να γλυτωσω τα μειονεκτηματα που εχει το hornet εναντι του rr(το κοπανημα του αερα μετα απο καποια χλμ,καλυτερες επιδοσεις κτλ),το γεγονος οτι μπορω να παρω μια με σχετικα λιγα χλμ rr ειναι αρκετα δελεαστικο,αλλα απο την αλλη μεσα σε 7500χλμ προλαβαινεις ανετα να της κανεις τα πανδεινα της μηχανης,οποτε το να δωσω τα ιδια με το hornet καινουργιο για μια μεταχειρα με βαζει σε σκεψεις.
Προσπαθω δηλαδη να πηδηξω ενα βημα,αφου βρησκω στην ιδια τιμη με το hornet ενα rr, οταν θα θελω να παρω μια sport μηχανη δεν θα χρειαστει να σπρωξω το γυμνο για να παρω ενα sport, αλλα θα σπρωξω το sport για ενα καινουργιο του κουτιου.
Αλλα απο την αλλη αν παρω το rr και αποδειχτει πατατα,θα εχω ξοδεψει τα λεφτα μιας καινουργιας σε ενα μεταχειρισμενο,και οι δικοι μου θα με γδαρουν ζωντανο(βαζουν εκεινοι τα φραγκα για την 1η μου μηχανη).
Με πιανεις τωρα που σου ειπα πως εχουν ακριβως τα πραγματα?
ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ για NEW vs USED,ΚΑΙ οπως μας λεγανε και στα Αγγλικα compare and contrast.
Αυτα τα ολιγα,sorry αμα σε /σας ζαλιζω αλλα το σκεφτομαι συνεχεια,ε και η πολυ σκεψη βλαπτει.:rotflmao: :rotflmao:

[fotisdragon]

Καλά κάνεις και το ψάχνεις φίλος
Αν τελικά πας για το Cbr μη βασιστείς μόνο στο οκ του μάστορα, ψάχτη τη δουλειά όσο καλύτερα γίνεται (προσωπικά δε νομίζω να ξαναπάρω μεταχειρισμένο)
Ότι και αν διαλέξεις, ΚΡΑΝΟΣ εννοείται, και το μυαλό μεσα του.
Καλιτάξιδο και καλά χλμ

[smooth criminal]

Θα το ψαξψ οσο παει,και βεβαια κρανος καλο και τουλαχιστον ενα τζακετακι σωστο,ευχαριστω φιλε

[smooth criminal]

Βy the way,φιλε fotisdragon,οταν λες να το ψαξω(συγνωμη κιολας αλλα επειδη περα απο επισημο συνεργειο της honda για τσεκαρισμα),δεν εχω κατι αλλο κατα νου μιας και απο μονος μου δεν εχω και την τρομερη εμπειρια απο μηχανολογικης αποψης,εσυ δηλαδη τι αλλο θα μου προτεινες?
Ενταξει να το καβαλησω και εγω συγουρα να νιωσω τι αισθηση μου δινει(αλλα δεν θα καταλαβω και πολλα), να το δω εμφανισιακα για τυχον υποπτα σημαδια,αλλα περα τουτου τι αλλο να κανω?
Ευχαριστω