Περί αλλαγής σε υψηλότερα κλιμάκια!!!

[Metageitnion]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Πόσα λεφτά δίνεις;

Το θέμα δεν είναι τα πόσα δίνω αλλά εάν θα πουληθεί πρώτα το ένα για να δω τι περισσεύει για το δεύτερο, εά και εφόσον το αποφασίσω δηλαδή!!!
Εξάλλου ψάχνεις και βρίσκεις αυτό που λένε οι "φίλοι οι Αμερικάνοι" value for money

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Metageitnion
Το θέμα δεν είναι τα πόσα δίνω αλλά εάν θα πουληθεί πρώτα το ένα για να δω τι περισσεύει για το δεύτερο, εά και εφόσον το αποφασίσω δηλαδή!!!
Εξάλλου ψάχνεις και βρίσκεις αυτό που λένε οι "φίλοι οι Αμερικάνοι" value for money

Δε διαφωνώ, αλλα άλλο να λες πουλάω το Αφρικα και +3000 ακόμα ό,τι βρω και άλλο εχω 20,000 στη άκρη και γλυκοκοιτάζω το Multistrada 1200Se

Ακόμα και το βεστρωμ 650 πάντως ειναι καλύτερο απο το αφρικα

[McGyver]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ακόμα και το βεστρωμ 650 πάντως ειναι καλύτερο απο το αφρικα

Έλα έλα, αρχίσαμε τις μ@λ@κίες τώρα...

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Έλα έλα, αρχίσαμε τις μ@λ@κίες τώρα...

Συγγνώμη, το Transalp ήθελα να πω

[McGyver]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Συγγνώμη, το Transalp ήθελα να πω

Ενδεχομένως και υπό προϋποθέσεις...

[Metageitnion]

ε όχι και 20.000 Καπετάνιε, αν είχα τόσα μπικικίνια θα άλλαζα μηχανάκι κάθε χρόνο :rotflmao:
Αλλά και για το Vstrom δεν μπορώ να πω ότι με ενθουσιάζει προσωπικά, αλλά απόψεις είναι αυτές

[road spirit]

tiger 1050

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
tiger 1050

+660

Φοβερή μηχανή...

[avlihos]

Προσωπική άποψη....

Εχω άφρικα και τα μειονεκτήματα της είναι λίγα αλλά κύρια. Το βάρος, το γκάζι και τα φρένα του είνα αδύναμα σημεία. Το βάρος και τα φρένα διορθώνονται (αν βάλεις βαθιά το χέρι στη τσέπη) αλλά το γκάζι πώς να το διορθώσεις;

Ναι, οκ, είναι η μηχανή που πάει παντού, χωρίς προβλήματα, μόνο λάδι, βενζίνη και χιλιόμετρα (και χρόνο), γυρνάς τον κόσμο.

Αλλά,

η εξέλιξη του άφρικα ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ το βαραντέρο. Βαρύ (πολύ βαρύ δηλαδή), δεν πάει χώμα και ασουλούπωτο. Γκάζι και ροπή για χίλια κυβικά είναι λίγα. Αναρτήσεις για γέλια. Αρχοντική θέση, ναι, γομάρι στο φόρτωμα. Αλλά τα μειονεκτήματά του είναι αρκετά για να είναι η εξέλιξη του XRV.

Θεωρώ ότι η εξέλιξη του άφρικα είναι το ΚΤΜ 990 Adventure S. Βέβαια, εκεί πρέπει να είσαι ευλαβικός με το book service κάτι που στο άφρικα δεν συμβαίνει και να βάλεις το χέρι στη τσέπη για να το πάρεις, το σκέφτεσαι.

Βέβαια, δεν έχουμε δει και το Tenere 1200. Αλλά με τα τωρινά δεδομένα, πιστεύω ότι αν θες μηχανή μετά την άφρικα το ΚΤΜ είναι μονόδρομος αν πας και χώμα ή αν είσαι μόνο άσφαλτο το Tiger 1050 είναι η άλλη λύση (και το MotoMorini Granpasso, αλλά αυτό εναπόκειται στα γούστα σου).

Πάντα όρθιος!

[Λεωνίδας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Έλα έλα, αρχίσαμε τις μ@λ@κίες τώρα...

[Metageitnion]

Από όλα αυτά που διαβάζω από όλους εσάς καταλαβαίνω ότι πρέπει να περάσω σε άλλο στρατόπεδο (ΚΤΜ, Tiger κλπ). Πράγμα το οποίο με παραξενεύει μετά από τόσο καιρό πιστός στην Honda βέβαια όλα αυτά τα οποία αναφέρετε είναι λογικά και έτσι όπως τα βάζω σε μια σειρά, υποθέτω ότι μάλλον θα παραμείνω κάτοχος της Αφρικάνας μου (εκτός και αν φλασάρω και την αλλάξω εν τω μέσω μίας νυκτίς).

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Metageitnion
Από όλα αυτά που διαβάζω από όλους εσάς καταλαβαίνω ότι πρέπει να περάσω σε άλλο στρατόπεδο (ΚΤΜ, Tiger κλπ). Πράγμα το οποίο με παραξενεύει μετά από τόσο καιρό πιστός στην Honda βέβαια όλα αυτά τα οποία αναφέρετε είναι λογικά και έτσι όπως τα βάζω σε μια σειρά, υποθέτω ότι μάλλον θα παραμείνω κάτοχος της Αφρικάνας μου (εκτός και αν φλασάρω και την αλλάξω εν τω μέσω μίας νυκτίς).

Πάντως εαν επιμένεις, πουλάει ενας συναδελφος ενα βαραντέρο. Κανονίζουμε και το βλέπεις

[McGyver]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Πάντως εαν επιμένεις, πουλάει ενας συναδελφος ενα βαραντέρο. Κανονίζουμε και το βλέπεις

Να υποθέσω τον έπεισες κι αυτόν να πάρει Triumph;

[Λεωνίδας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Να υποθέσω τον έπεισες κι αυτόν να πάρει Triumph;

οχι, ΤΑ700, ήταν παιδικό του όνειρο

[peskandritsos]

Παρε ενα καπονορντ!!!