Βοήθεια για αγορά μοτο με κριτήρια:

[CB...K]

Απαραιτήτως:
1) Μέχρι 782cc (για τα τέλη)
2) Να έχει καρμπυρατέρ (για απλότητα-αξιοπιστία)
3) Να έχει ABS (για ασφάλεια)
4) Να έχει tubeless ελαστικά (για λιγότερες επισκέψεις σε βουλκανιζατέρ)
5) Να μην είναι ψοφίμι (για ευνόητους λόγους...)
6) Να μην έχει σκυφτή θέση οδήγησης
7) Να έχει μια αξιοπρεπή (σχετικά) αξιοπιστία (υπάρχει κανείς που δεν το θέλει; )

Δευτερευόντως:
8) Να έχει ήσυχο μοτέρ (θέλω να βολτάρω χωρίς πονοκέφαλο)
9) Να μην είναι BMW ή KTM (προσωπική προτίμηση)


Δεν με ενδιαφέρει η προέλευση (Ευρώπη ή Ιαπωνία), ούτε η επίσημη ή όχι εισαγωγή, ούτε ο αριθμός των κυλίνδρων, ούτε η παλαιότητα του μοντέλου...


Δεν ξέρω αν ζητάω πολλά, αλλά η βοήθειά σας θα είναι χρήσιμη!!!

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

[QSpec]

Το 2 και το 3 είναι δύσκολο να συνδυαστούν. Καλό θα ήταν να αναφέρεις και budget.

Anyway, η δικιά μου πρόταση είναι το Kawasaki Versys.

http://www.kawasaki.gr/news.asp?Id=340E0C01662

[CB...K]

Αρχικά δημιουργήθηκε από QSpec
Το 2 και το 3 είναι δύσκολο να συνδυαστούν. Καλό θα ήταν να αναφέρεις και budget.

Anyway, η δικιά μου πρόταση είναι το Kawasaki Versys.

http://www.kawasaki.gr/news.asp?Id=340E0C01662

Σε ευχαριστώ QSpec!!!

Το budget έλεγα να κάνω πως δεν με απασχολεί!!

[QSpec]

νταμπλ ποστ

[VALES]

Θα περιμένω με αγωνία να δω πιο θα είναι αυτό το μηχανάκι, και ταυτόχρονα βάζω προς πώληση το δικό μου.

[p@nos]

τα 2 και 3 δεν συνδιαζονται...

επισης δε μας λες τι εννοεις ψοφιμι...

[catmaster]

Πας μάλλον για μεταχειρισμένο Bandit η Cbf (τα προηγούμενης γενιάς είχαν Abs και καρμπς αλλά δεν νομίζω να βρεθεί κανένα σε κούτα πλέον)

[menelaos46]

2) Να έχει καρμπυρατέρ (για απλότητα-αξιοπιστία)

Απλοτητα και αξιοπιστια δε σου δινει απαραιτητα το καρμπυρατερ.
Με ψεκασμο καις λιγοτερο και υπαρχουν αξιοπιστα μηχανακια με ψεκασμο πολλα.

Δε μας εχεις πει ομως το ποιο σημαντικο, για τι χρηση θα ειναι η μοτο???????

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
Πας μάλλον για μεταχειρισμένο Bandit η Cbf (τα προηγούμενης γενιάς είχαν Abs και καρμπς αλλά δεν νομίζω να βρεθεί κανένα σε κούτα πλέον)

einai και πολυ ευκολα στη συντηρηση 4 καρμπ


παντως (απ'οτι καταλαβα) για να ζηταει tubeless λαστιχα μαλλον κατι σε on-off ψαχνει...

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
παντως (απ'οτι καταλαβα) για να ζηταει tubeless λαστιχα μαλλον κατι σε on-off ψαχνει...

Αν θέλει On-off με tubeless λάστιχα, μονο R1200GS ή Caponord θα πάει...

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
einai και πολυ ευκολα στη συντηρηση 4 καρμπ


παντως (απ'οτι καταλαβα) για να ζηταει tubeless λαστιχα μαλλον κατι σε on-off ψαχνει...

Εύκολα είναι αν ξέρεις τι κάνεις και αν δεν ξεκινήσεις περίεργα σκαλίσματα ...

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από CB...K
Απαραιτήτως:
1) Μέχρι 782cc (για τα τέλη)
2) Να έχει καρμπυρατέρ (για απλότητα-αξιοπιστία)
3) Να έχει ABS (για ασφάλεια)
4) Να έχει tubeless ελαστικά (για λιγότερες επισκέψεις σε βουλκανιζατέρ)
5) Να μην είναι ψοφίμι (για ευνόητους λόγους...)
6) Να μην έχει σκυφτή θέση οδήγησης
7) Να έχει μια αξιοπρεπή (σχετικά) αξιοπιστία (υπάρχει κανείς που δεν το θέλει; )

Δευτερευόντως:
8) Να έχει ήσυχο μοτέρ (θέλω να βολτάρω χωρίς πονοκέφαλο)
9) Να μην είναι BMW ή KTM (προσωπική προτίμηση)


Δεν με ενδιαφέρει η προέλευση (Ευρώπη ή Ιαπωνία), ούτε η επίσημη ή όχι εισαγωγή, ούτε ο αριθμός των κυλίνδρων, ούτε η παλαιότητα του μοντέλου...


Δεν ξέρω αν ζητάω πολλά, αλλά η βοήθειά σας θα είναι χρήσιμη!!!

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Για χρηση street, versys, street triple
Για χρηση on-off, transalp, vstrom
Aν κανεις και κανα σκοντο στα αξιωματα, κοιτα και το F650GS twin.
Aν κανεις κι'αλλο σκοντο κοιτα και την φαμιλια 690 της ΚΤΜ.

ΥΓ
Τα ΚΤΜ ειναι απο τις ελαχιστες (πολιτικες) μηχανες που ανεξαρτητως κατηγοριας εχουν στησιμο και αναρτησεις που φυσανε. Δεν ξερω τι εμπειρια εχεις, αλλα σε περιπτωση που δεν εχεις και πολυ μεγαλη, η ταπεινη μου αποψη ειναι πως αυτο ειναι και η πεμπτουσια της οδηγικης κ@βλας. Εκτος κι αν εισαι ο πλεον χαλαρος τυπος, οποτε αυτο δεν σε ενδιαφερει και πολυ.

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Αν θέλει On-off με tubeless λάστιχα, μονο R1200GS ή Caponord θα πάει...

υπαρχει και σε japan

[chris_honda]

Φαντάσου να ζήταγε και γυναίκα

[Panopticon7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από CB...K
Απαραιτήτως:
1) Μέχρι 782cc (για τα τέλη)
2) Να έχει καρμπυρατέρ (για απλότητα-αξιοπιστία)
3) Να έχει ABS (για ασφάλεια)
4) Να έχει tubeless ελαστικά (για λιγότερες επισκέψεις σε βουλκανιζατέρ)
5) Να μην είναι ψοφίμι (για ευνόητους λόγους...)
6) Να μην έχει σκυφτή θέση οδήγησης
7) Να έχει μια αξιοπρεπή (σχετικά) αξιοπιστία (υπάρχει κανείς που δεν το θέλει; )

Δευτερευόντως:
8) Να έχει ήσυχο μοτέρ (θέλω να βολτάρω χωρίς πονοκέφαλο)
9) Να μην είναι BMW ή KTM (προσωπική προτίμηση)


Δεν με ενδιαφέρει η προέλευση (Ευρώπη ή Ιαπωνία), ούτε η επίσημη ή όχι εισαγωγή, ούτε ο αριθμός των κυλίνδρων, ούτε η παλαιότητα του μοντέλου...


Δεν ξέρω αν ζητάω πολλά, αλλά η βοήθειά σας θα είναι χρήσιμη!!!

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Το καρμπυρατερ καιει πολυ παραπανω απο ενα ψεκαστο. Ολα αυτα σε ενα μηχανακι φιλε δεν μπορεις να τα βρεις. (αν αγορασεις 2-3 κατι γινεται)