τα μπροστινα τα κρεμασα σε ειδικη θεση με θεα τα
"βουνα" της πατριδας μας,ετσι θα μεινουν ορθια και ισια μεχρι το μονταρισμα.
περιμενω τα ρουλεμαν του λαιμου,φλατζες και τσιμουχακια μπροστινου και κατι βιδακια.
ευχαριστω για τα μηνυματα σας,μεινετε συντονισμενοι...
Τωρα με πληγωσες αφαντασταΑρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
και ενω ο γερο sv9cvk εβαφε το μαλι του ασπρο για γοητεια
.................
Θα παω να τα ξεβαψω :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ωραια γινεται η Γερμανιδα ,οπως το πας θα την τελειωσεις πολυ πιο πριν απο μενα
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
σημερα το πρωι κανονησα να παει το ρεζερβουαρ για πλαστικοποιηση στους αγ.αναργυρους(ευχαριστω sapila),θα χρειαστουν γυρω στις 5 μερες,οποτε τα κουστουμια θα πανε για βαφη λιγο πιο πισω...
τα κοματια του μπροστινου εχουν στεγνωσει αλλα θα τα πιασω απο παρασκευη.τωρα εχω μπολικη δουλεια να κανω με δαυτα.φωτο απο σαββατο...
και μια ερωτηση για τους γνωστες.τα ηλεκτρικα της μηχανης θα γινουν 12voltα,με την κορνα που ειναι 6voltη τι γινεται?
το μηχανακι χωρις ιχνος καλωδιωσης παιρνει κανονικα μπροστα λογο μανιατου και θα το κατεβασω αθηνα οδηγωντας για τη μετατροπη...
Τωρα ομως θα πεσεις στα δικα μου γαμψα νυχια (μολις τα εκοψαΑρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
και μια ερωτηση για τους γνωστες.τα ηλεκτρικα της μηχανης θα γινουν 12voltα,με την κορνα που ειναι 6voltη τι γινεται?
το μηχανακι χωρις ιχνος καλωδιωσης παιρνει κανονικα μπροστα λογο μανιατου και θα το κατεβασω αθηνα οδηγωντας για τη μετατροπη...
Θα σου φτιαξω και θα σου στειλω ενα regulator απο 12V σε 6V 1,1A που πιστευω οτι ειναι ΟΚ για την κορνα προσφορα απο τον γερο sv9cvk :rotflmao: :rotflmao:
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
καταρα,ηξερα οτι καποια στιγμη θα ερχοταν και το πληρωμα του χρονου και για μενα.επεσα μεσα στην ιδια μου την παγιδα.με πληρωνετε με το ιδιο νομισμα(γαμψα νυχια)Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
Τωρα ομως θα πεσεις στα δικα μου γαμψα νυχια (μολις τα εκοψα
Θα σου φτιαξω και θα σου στειλω ενα regulator απο 12V σε 6V 1,1A που πιστευω οτι ειναι ΟΚ για την κορνα προσφορα απο τον γερο sv9cvk :rotflmao: :rotflmao:
ας ειναι δεχομαι το δωρο σου,θα το τιμησω και θα του δωσω τηθεση που του αξιζει πανω στο σωμα της γερμανιδας
ευχομαι ο μανιτου να με αξιωσει να σου σταθω το ιδιο χρησιμος...(μπορω να σου φτιαξω το ειδωλο σου σε φυσικη διασταση σε υλικο forex.θα το βαζεις στο σπιτι και η γυναικα σου θα νομιζει οτι εισαι εκει,ενω εσυ θα δουλευεις τα project σου.σε μενα πιανει μια χαρα
Χι χι χι χι !!!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
καταρα,ηξερα οτι καποια στιγμη θα ερχοταν και το πληρωμα του χρονου και για μενα.επεσα μεσα στην ιδια μου την παγιδα.με πληρωνετε με το ιδιο νομισμα(γαμψα νυχια)
ας ειναι δεχομαι το δωρο σου,θα το τιμησω και θα του δωσω τηθεση που του αξιζει πανω στο σωμα της γερμανιδας
ευχομαι ο μανιτου να με αξιωσει να σου σταθω το ιδιο χρησιμος...(μπορω να σου φτιαξω το ειδωλο σου σε φυσικη διασταση σε υλικο forex.θα το βαζεις στο σπιτι και η γυναικα σου θα νομιζει οτι εισαι εκει,ενω εσυ θα δουλευεις τα project σου.σε μενα πιανει μια χαρα
Ολα εδω πληρωνωνται !!
Οχι θα την γλυτωνες νομιζεις ε????
Αφησε μου κανα δυο μερες και θα το φτιαξω!!!οσο για το ειδωλο ειναι καλη ιδεα και ......ακου βελτιωση... Θα του βαλω και ενα voice recorder (ειναι το project που δουλευω τωρα για καποιον) και μολις ακουσει ομιλια θα λεει "ΝΑΙ " και "ΣΕ ΛΙΓΟ" (με την φωνη μου φυσικα) οπως γινεται συνηθως !!!!!Ετσι σιγουρα δεν θα το καταλαβει οτι λειπω :rotflmao: :rotflmao:
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Ανυπολογιστα ανεκτιμιτα.Το ξεκινας και το φτιαχνεις σιγα-σιγα.Ετσι μετα απο χρονια που θα εχεις τελειωσει θα λες:η ταδε επισκευη κοστισε τοσα το 2010.ποσο αραγε να μου εφανε σημερα;Με r51/3 πηγα γαμπρος πριν 12 χρονια!Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τάσο ξέρεις πόσο θα κοστίσει για να γίνει σαν καινουριο φαντάζομαι....
screw the limits
FREE 2 RIDE
roadbook holders
Τωρα το βλεπω το θεμα.Και εμαθα για τον σκουριοφαγο.Γλυτοσες πολλλλλληηηηη τρεξιμο που δεν εκανες αμοβολη.Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
η διαδικασια που ακολουθησα ειναι για σκουρια επιφανειακη σε πρωτα σταδια.αφου ετριψα τα κοματια με τροχο και εφτασα καθαρο μεταλλο χρησιμοποιησα σκουριοφαγο μεταλλων...
tip:η πισω αναρτηση ονομαζεται plunger και εσωτερικα παιρνει δαχτυλιδια.Καλο ειναι μαζι με τα δαχτυλιδια να αλλαξεις και το πειρο της αναρτησης.
screw the limits
FREE 2 RIDE
roadbook holders
Απο οσα εχω δει μεχρι τωρα εχει γινει φοβερη δουλεια.Να' λλαζε και τα ελατιρια στα εμβολα.... Ερε τι μου θυμισες τωρα.....
screw the limits
FREE 2 RIDE
roadbook holders
το ιδιο θα κανει και αυτη 31/7 θα παει καποιον αλλο στην εκκλησια για κρεμασμα...Αρχικά δημιουργήθηκε από megalexandros
Ανυπολογιστα ανεκτιμιτα.Το ξεκινας και το φτιαχνεις σιγα-σιγα.Ετσι μετα απο χρονια που θα εχεις τελειωσει θα λες:η ταδε επισκευη κοστισε τοσα το 2010.ποσο αραγε να μου εφανε σημερα;Με r51/3 πηγα γαμπρος πριν 12 χρονια!
τα δαχτυλιδια και οι πειροι στην αναρτηση φαινονται μια χαρα μιας και ειχαν αλλαχτει...θα αλλαξω ομως ολα τα φλατζακια και τσιμουχακια στην μπροστα αναρτηση...
οσο για τα ελατηρια,με βρισκεις συμφωνο,εγω θα τα ειχα αλλαξει,ποσο μαλλον αφου ειχαμε το μοτερ λυμενο...
εχεις και αλλα tips,manual,εγχειριδια,παρατηρησεις?ολα καλοδεχουμενα...
Δεν εχω μπορεση να διαβασω ολες τις σελιδες.Σε τετοιες ανακατασκευες λυνεις ΟΛΗ τη μοτοσυκλετα (διαφορικα, σασμαν κ.τ.λ) και τα κανεις καινουρια.Ειναι κριμα να γδαρεις χρωματα πχ. κατεβαζοντας σασμαν 6 μηνες μετα.Ειναι βασικο να γινουν σωστα οι δουλιες για να μη ξαναγινουν 12 μηνες μετα.Φυσικα επαθα κι' εμαθα και τα πληρωσα ξανα και ξανα και ξανα.
screw the limits
FREE 2 RIDE
roadbook holders
ready to race....
The right to go insane
http://www.youtube.com/watch?v=m20sJNgZ17U&ob=av3e
http://www.sevenstring.org/forum/index.php
αν διαβασεις ολες τις σελιδες θα δεις οτι λυθηκαν ολα.το σασμαν αποχωριστηκε του μοτερ ελεγχθηκε και υαλοβολιστηκε μονο του.το ιδιο συνεβηκε και με το διαφορικο γιατι διαφορετικα δεν μπορουσε να νικελωθει-βουρτσιστει.στα παντα ελεγθηκε η κατασταση των εξαρτηματων και οτι κριθηκε αναγκαιο αλαχθηκε εκτος των ελατηριων.η εικονα του μοτερ μεσα ηταν πολυ καλη απλα ειχε κορεατικα ρουλεμαν.Αρχικά δημιουργήθηκε από megalexandros
Δεν εχω μπορεση να διαβασω ολες τις σελιδες.Σε τετοιες ανακατασκευες λυνεις ΟΛΗ τη μοτοσυκλετα (διαφορικα, σασμαν κ.τ.λ) και τα κανεις καινουρια.Ειναι κριμα να γδαρεις χρωματα πχ. κατεβαζοντας σασμαν 6 μηνες μετα.Ειναι βασικο να γινουν σωστα οι δουλιες για να μη ξαναγινουν 12 μηνες μετα.Φυσικα επαθα κι' εμαθα και τα πληρωσα ξανα και ξανα και ξανα.
μεχρι στιγμης αναγκαια αντικαταστασης κριθηκαν οι μπιλιες του λαιμου με κωνικα ρουλεμαν...
τα ρουλεμαν των τροχων...
φλατζες καρμπς...
ολες οι φλατζες και τα στεγανοποιητικα λαστιχα του μοτερ...
οι φλατζες του μπροστινου...
οι ακτινες των τροχων με λιγο πιο χοντρες και ανοξειδωτες...
Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
....και μολις ακουσει ομιλια θα λεει "ΝΑΙ " και "ΣΕ ΛΙΓΟ" (με την φωνη μου φυσικα) οπως γινεται συνηθως !!!!!Ετσι σιγουρα δεν θα το καταλαβει οτι λειπω :rotflmao: :rotflmao:
ΒΑΓΓΕΛΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ :o http://www.youtube.com/watch?v=LNlZ4...eature=related
Α ρε Σπύρο, κ@υλα γινεται το μωρο!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση