πισω στο διαφορικο βγαζουμε την 90αρα βαλβολινη.και εδω βλεπουμε τις αντιστοιχες ταπες...
πισω στο διαφορικο βγαζουμε την 90αρα βαλβολινη.και εδω βλεπουμε τις αντιστοιχες ταπες...
σειρα ειχαν τα καρμπυρατερ με τα κολαρα εισαγωγης, τις ντιζες γκαζιου,τις φλατζες και τα στεγανοποιητικα λαστιχα.
τα λαστιχενια κολαρα αλλα και οι φλατζες θα αντικατασταθουν με καινουργια βεβαιως βεβαιως...
σειρα ειχαν οι εξατμισεις οι οποιες βγηκαν ανελπιστα ευκολα...
εδω πλεον χωρις εξατμισεις και καρμπυρατερ...
το φιλτρο αερα...προσεξτε το σιδερακι που παιζει το ρολο τσοκ.τραβωντας το κλεινουν κατι θυριδες εσωτερικα κανοντας το μιγμα πλουσιοτερο για τις κρυες εκκινησεις...
και εσωτερικα η εικονα ηταν ετσι...
πρεπει να ειχε βροχικα
ο κορμος χωρις το φιλτρο αερα...
βγηκαν και τα μπουζακια...
η κορνα...
αυτο ειναι το χρωμιωμενο καλυμα που καταληγει ο αξονας στον πισω τροχο.προσοχη λεινει αναποδα δεξιοστροφα.αυτο γινεται γιατι αλλιως με την κινηση του αξονα θα ελυνε...
ready to race....
The right to go insane
http://www.youtube.com/watch?v=m20sJNgZ17U&ob=av3e
http://www.sevenstring.org/forum/index.php
λυνοντας το αποκαλυπτεται ο σταυρος και η βιδα με τη σφινα που πρεπει να βγει για να ελευθερωσει ο αξονας...
τα καρμπυρατερ μπηκαν στο φαρμακο και θα κατσουν εκει ως αυριο.μετα θα παιξει προσεχτικη εγχειρηση ανοιχτης καρδιας.επειδη με εχετε ξαναρωτησει για το φαρμακο,το παιρνω χυμα απο ενα φιλο μου με συνεργειο και δεν ξερω τι μαρκα ειναι.θα ρωτησω.
επομενο βημα θα ειναι το κατεβασμα του μοτερ.μεινετε συντονισμενοι...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση