F650gs 2009

[fonzareli]

Νομίζω μου κάνει σχεδόν απόλυτα!
Μου προκύπτουν όμως 1-2 θεματάκια:

1) Είμαι σε επαρχία ~250 χλμ από Αθήνα και εδώ δεν υπάρχει αντιπροσωπεία παρά μόνο αυτοκινητων BMW. Αν την πάρω από Αθήνα θα έχω πρόβλημα μετά; Θέλει συχνά και "δύσκολα" service;

2) Εχω βρει κομάτι που ήταν για test ride με περίπου 1000 χλμ. Φουλ εξοπλισμό (ABS, υπολογιστής κλπ) στα 7.800 ευρώ. Φυσικά χάνω το δώρο του 10% σε εξοπλισμό. Αξίζει λέτε τον κόπο ή θα την έχουν ξεσκίσει; Από συμπλέκτη κυρίως φοβάμαι + ότι δεν θα στρώθηκε ποτέ σωστά...

[SeNNinhA]

Πόσο κοστίζουν τα έξτρα που έχει σε σχέση με τα 6.800+10%= 7500 ?

Δηλαδή την παίρνεις καινούργια με 6800 και έχεις δώρο έξτρα έως 700 ευρώ που μπορείς να βάλεις πάνω. Και σου δίνουν ελαφρά μεταχειρισμένη μαζί με έξτρα στα 7800. Δηλαδή εσύ πρακτικά καλείσαι να πληρώσεις +1000 ευρώ ακόμη σε σχέση με την καινούργια.

Αν κάνω την σκέψη ότι παίρνεις την καινούργια, έχεις το περιθώριο να βάλεις πάνω εξοπλισμό αξίας 1700 ευρώ για να σου κοστίσει το ίδιο με την ελαφρά μεταχειρισμένη.

Δεν μου φαίνεται και σαν πολύ καλή τιμή εκτός κι αν τα έξτρα κοστίζουν αρκετά παραπάνω από 2000 ευρώ.


Πάντως εαν το σκέφτεσαι:

- Ο συμπλέκτης δεν θα έχει πρόβλημα μιας και δεν είναι μηχανή SS που δόθηκε σε δημοσιογράφους για τεστ ride. Απλές βολτίτσες από πιθανούς αγοραστές έχουν γίνει.

- Μην το φοβάσαι το στρώσιμο. Οι γνώμες διύστανται για αυτό. Εμένα προσωπικά δεν θα με πείραζε πάντως. Άλλωστε τι να έχει πάθει από χαλαρές βολτίτσες? Ίσα ίσα που μια χαρά στρώσιμο θα έγινε.

[fonzareli]

Για την δικύλινδρη λέω. Την F

Aυτή δεν έχει 6800 αλλά περίπου 9300...

[SeNNinhA]

Μια χαρά ακούγεται τότε.

Εγώ θα την έπαιρνα.

[dio650gs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από fonzareli
Νομίζω μου κάνει σχεδόν απόλυτα!
Μου προκύπτουν όμως 1-2 θεματάκια:

1) Είμαι σε επαρχία ~250 χλμ από Αθήνα και εδώ δεν υπάρχει αντιπροσωπεία παρά μόνο αυτοκινητων BMW. Αν την πάρω από Αθήνα θα έχω πρόβλημα μετά; Θέλει συχνά και "δύσκολα" service;

2) Εχω βρει κομάτι που ήταν για test ride με περίπου 1000 χλμ. Φουλ εξοπλισμό (ABS, υπολογιστής κλπ) στα 7.800 ευρώ. Φυσικά χάνω το δώρο του 10% σε εξοπλισμό. Αξίζει λέτε τον κόπο ή θα την έχουν ξεσκίσει; Από συμπλέκτη κυρίως φοβάμαι + ότι δεν θα στρώθηκε ποτέ σωστά...

1) Δε νομιζω ότι θα εχεισ προβλημα στα σερβις. Καθε 5 εχει αλλαγή λάδια και κάθε 10 χιλιάδες σερβις .Τιποτα ιδιαίτερο σε σχεση με άλλες μηχανές.
2)Από συμπλέκτη δεν υπάρχει προβλημα στα 1000 χιλιομετρα. Τωρα το στρωσιμο είναι σχετικό. Προσωπικά είμαι λιγο κολλημενος και επιφυλακτικος με τεστ ριδε μηχανες...

[fonzareli]

Να ρωτήσω κάτι ακόμα; Το δικύλινδρο χρειάζεται να μπει σε "εγκέφαλο" στο service ή αηδίες μου λένε;

Διότι μάστορας που να "φτιάχνει" bmw τουλάχιστον μονοκύλινδρα υπάρχει εδώ, αλλά δεν θα έχει φυσικά ειδικό μηχάνημα της bmw (εγκέφαλο).

[MIHALIS TZIMAS]

καλο θα ηταν να μπαινει στον εγκεφαλο

[giorgos1979]

Εκτος τον ελεγχο που κανει ο εγκεφαλος σταματαει και η προειδοποιηση για το σερβις που βγαινει οταν συμπληρωθουν τα χλμ ή ερθει η ημερομηνια του σερβις