Περνάω μια χαρά χθες το βράδι πάω να ξεπαρκάρω την μηχανη να την βάλω σε ένα άλλο σημείο που την βλέπω... και....γυρνάω τον διακόπτη τελειώνουν τα τεστ πατάω την μίζα ..... γυρνάει η μίζα.... αλλά δεν ακούω ανάφλεξη.... ούτε έχω γκάζι στο χέρι του γκριπ....
Λέτε να χει χτυπήσει κάνα μπουζί ή καμιά τρόμπα βενζίνης?
Ακούγετε ο ηλεκτρικός ήχος που γυρνάει η μίζα αλλά δεν ακούγεται ανάφλεξη... έχετε τίποτ να προτείνετε που θα πάω αύριο το πρωι; κάνα συνεργείο ανοιχτό?
Χρειάζεται να μπεί σε διαγνωστικό....
Ίσως κάποιος σένσορας έχει πάθει
λουμπάγκο...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ας ελπίσουμε ότι δεν είναι ο σένσορας του
κιβωτίου ταχυτήτων γιατίΧαράλαμπε...
Αλλά ας ελπίσουμε ότι δεν είναι τίποτα άλλο
από τα γνωστά σκέρτσα που δημιουργούν
κατά καιρούς τα SUZUKI
Ωχ....Ωχ....Ωχ....
Μη μου λέτε τέτοια ρε παιδιά !!!
Δεν μου βγάζει κωδικό λάθους και δεν ξεκινάει..... Τελειώνει τους ελέγχους και όλα καλά.... Στο service manual που κατα τύχη έχω απο προχθεςΑρχικά δημιουργήθηκε από kostom
[B]Χρειάζεται να μπεί σε διαγνωστικό....
Ίσως κάποιος σένσορας έχει πάθει
λουμπάγκο...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:στα χέρια μου λέεει, πως να το δω και δεν θέλει τρελό διαγνωστικό... ενα βραχυκύκλωμα θέλει... λέτε? Είμαι ακόμα στην εγγύηση... να την πάω σε ένα εξουσιοδοτημένο (σήμερα Σάββατο
Αν είναι ο σένσορας του κιβωτίου μπορεί να κούρεψα και γρανάζι εννοείς?
Κανα εξουσιοδοτημένο Suzuki απο Suzukόβιο που να είναι σήμερα ανοιχτό ξέρουμε? Πω, μου χάλασε όλο το πρόγραμμα...
Από όλα τα εξουσιοδοτημένα Suzuki της Αθήνας 2 είναι ανοιχτά αλλά μόνο επειδή έχουν και εκθεσιακό χώρο, δηλαδή δεν λειτουργούν τα συνεργία...
Ο σενσορας ελέγχει αν έχεις ταχύτητα μέσα στο κιβώτιο
Και δεν είναι γρανάζι σπασμενο
Αν μπορείς έλεγξε-βραχυκύκλωσε τον διακόπτη που έχει στον συμπλέκτη, τον διακόπτη που έχει στο σταντ και τον σενσορα που είναι στο κιβώτιο
Κάποιος από αυτούς μπορεί να έχει κολλήσει και να μην δίνει ρεύμα να πάρει εμπρός η μηχανή
Παραμύθι δίχως δράκο, παραμύθι δίχως πέραση
Λοιπόν πήγα και έβγαλα συμπέρασμα...
Ρεύμα δίνει , η μιζα γυρνάει, ασφάλειες όλες οκ, αναφλεξη και γρανάζι έμειναν...
έβγαλα την μίζα που γυρνάει κανονικά και το γρανάζι που μεταδίδει τις στροφές της μίζας γυρίζει στον αέρα !!!
(μάλλον δεν έχει κόμπλερ μεταξύ μίζας και γραναζιού, εκτός και αν το έχει μεταξύ γραναζιού που πέρνει απο μίζα και άλλου γραναζιού προς κινητήρα...)
ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΡΟΠΟ ΝΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΕΡΩ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ?
γιατί για express service κλπ μου λένε κάτι 150άρια....
MOTO FAST TRANS 6936070698
το εχω χρησημοποιεισει μια φορα στο παρελθον περνεις τηλεφωνω ερχετε σε περνει σε παει χωρις αλλη υποχρεωση και συμβολαια...παρε να ρωτησεις ποσα ζηταει αυτος παντως ειναι λιγοτερα απο 150
FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.
με σπρωξιμο δεν παιρνει?
κλασικη ηλιθια ερωτηση, το Kill switc το εβαλες on? την εχω πατησει ετσι και εσπρωχνα μια ωρα μεχρι να το δω...
Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Με ελάχιστη προσοχή, είναι κινητήρες που δεν χρειάζονται να έχουν κάποιο σοβαρό service πριν τα 200.000 χλμ. σε αντίθεση, με τους τετραμπ@ύρδελους Ιαπωνικούς που στα 40000 σου ζητάνε τα "οικονομικά" και εύκολα προσητά, σε όλους τους πληθωρικούς αγοραστές τους ανταλλακτικά...
όλα αυτά τα έκανα ... η συμπίεση είναι πολύ μεγάλη για να πάρει με σπρώξιμο...
Λοιπόν τον κο. Μερφυ τον ξέρετε?
κανονιζω με την οδική πάω εκεί που ήταν η μηχανή αφου εχω φάει ενα διωρο το πρωί με εργαλεια να δω τι γίνεται και βλέπω ότι το γρανάζι που ακουμπάει η μίζα γυρνάει ελεύθερο ... και λέω δεν δοκιμάζω? και τσαφ πέρνει... πέρνω τηλέφωνα ακυρώνω οδικές βουρ συνεργείο...
Τώρα το σίγουρο πόρισμα την Δευτέρα...
Πάντως ή είχε φύγει απο την θέση του και με το ταρακούνημα και τις προσπάθειες κουμπωσε ή ή ή δεν ξέρω
ΥΓ. Α θα ανοιξω και ενα καινούριο θέμα όταν έχω λίγο παραπάνω χρόνο με το τι συμβαίνει με τις οδικές πόσο κοστίζουν κλπ...
Ετοιμαζομουνα να σου πω ιστοριες για αγριους μς ανορθωτες και τετοια ευχαριστα αλλα μαλλον με προλαβες.Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
όλα αυτά τα έκανα ... η συμπίεση είναι πολύ μεγάλη για να πάρει με σπρώξιμο...
Λοιπόν τον κο. Μερφυ τον ξέρετε?
κανονιζω με την οδική πάω εκεί που ήταν η μηχανή αφου εχω φάει ενα διωρο το πρωί με εργαλεια να δω τι γίνεται και βλέπω ότι το γρανάζι που ακουμπάει η μίζα γυρνάει ελεύθερο ... και λέω δεν δοκιμάζω? και τσαφ πέρνει
Τώρα το σίγουρο πόρισμα την Δευτέρα...
Πάντως ή είχε φύγει απο την θέση του και με το ταρακούνημα και τις προσπάθειες κουμπωσε ή ή ή δεν ξέρω
ΥΓ. Α θα ανοιξω και ενα καινούριο θέμα όταν έχω λίγο παραπάνω χρόνο με το τι συμβαίνει με τις οδικές πόσο κοστίζουν κλπ...
Για μια απο τις μεγαλυτερες database ...(κατι δε μου αρεσε εδω και το εβγαλα), προβληματων με SV http://www.socalsvriders.org
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitris74
με σπρωξιμο δεν παιρνει?
κλασικη ηλιθια ερωτηση, το Kill switc το εβαλες on? την εχω πατησει ετσι και εσπρωχνα μια ωρα μεχρι να το δω...
Ασε που εγω ηθελα να κοψω το καλωδιο του συναγερμου και να τον διαλυσω στον τοιχο...:rotflmao:
Με το μαχαιρι στο καλωδιο ειδα το kill switch...
Currently driving a papaki...
από τέτοια χαζάΑρχικά δημιουργήθηκε από darkwing
Ασε που εγω ηθελα να κοψω το καλωδιο του συναγερμου και να τον διαλυσω στον τοιχο...:rotflmao:
Με το μαχαιρι στο καλωδιο ειδα το kill switch...
στην πρώτη βόλτα με την πρώτη μου μηχανή στο γύρνα πάω να φύγω πατάω μίζα και ... τίποτα
αφού φρίκαρα λίγο (πρώτη μέρα ήτανε) λέω τι διάολο μπαταρία;;
τελικά σήκωσα το σταντ και αφού ετοιμαζόμουν να την τσούλησω λέω να πατήσω τη μίζα και πήρε με τη μία
έτσι έμαθα για το διακόπτη στο σταντ
Παιδιά είμαι λίγο "χαλασμένος"...
Το πήγα πήρε κανονικά (φυσικά ο Μέρφυ έβαλε το χέρι του...) και στο συνεργείο μου πε ότι θα του αλλάξει μια φλάτζα ρότορα για να το δούμε. Του πα ότι η μίζα γύρναγε στον αέρα και μου πε ότι όταν το έσβυσα "μπορεί να τύχει" να μπλοκάρει ο ηλεκτρομαγνήτης και να το κλειδώσει. Το "μπορεί να τύχει" εμένα δεν μου αρέσει, το θεωρώ αστοχία υλικού! Δεν το πήρα στην "τύχη". Και μου πε ότι για να μου αλλάξει θα πρέπει να υπάρχει λόγος... Δηλαδή τι άλλο περιμένει να μου ξαναμείνει να πληρώνω οδικές και ίσως να έχει λήξει και η εγγύηση?
Τι θα προτείνατε να κάνω? εγώ λέω να το πάω και στα κεντρικά μετά... για να μου πιστοποιήσουν ότι αν μου το ξανακάνει θα γίνει αλλαγή.
Δύσκολη περίπτωση...
Και εγώ δεν πιστεύω στο τυχαίο..., αλλά πως θα διαγνώσει βλάβη και θα δικαιολογήσει αντικατάσταση εντός εγγύησης το συνεργείο όταν τώρα δεν παρουσιάζει τίποτα ?
Φρόντισε τουλάχιστον να καταγραφεί το περιστατικό στο εξουσιοδοτημένο, ώστε αν τυχόν ξανατύχει όταν λήξει η εγγύηση να αποδυκνείεται ότι το είχε παρουσιάσει πρίν...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση