View Full Version : Ύδωρ = Καύσιμο
Παλαιό θέμα, αλλά νομίζω αξίζει να το ''φρεσκάρουμε'' κάθε τόσο.
http://www.youtube.com/watch?v=s7X-1KjLgo8&feature=player_embedded
μυριζει λιακοπουλο, ειδικα αυτο περι 'αρνητικης ενεργειας'.
Αυτος ψαχνει και χρηματα (αλλα δεν ειναι Ελλην)
http://www.metacafe.com/watch/3091681/water_for_fuel_new_intake_and_water_mist_injection/
tifoso4ever
10/05/2011, 21:17
Επειδη ΔΕΝ το βλεπουμε στην ΤιΒι, δεν σημαινει οτι ειναι παραμυθια...
Το μυστικο στην ολη ιστορια ειναι το μπουζι "πλασματος" (αρνητικη ενεργεια...)
ΔΕΝ λεω οτι εχω πεισθει 100%, αλλα φανταστειτε να βαζουμε νερο αντι βενζινη καποια στιγμη...Πολυ συντομα...
Το μπουζι "πλασματος"(πηγαινετε στο τελος της σελιδας...)
http://www.panacea-bocaf.org/plasmaelectrolysis.htm
http://hho4free.com/sparkplugs.htm
Απαντησεις σε ολες τις ΑΠΟΡΙΕΣ για τα μπουζι πλασματος:
http://www.aquapulser.com/performance_ignition/faq.html
http://www.youtube.com/watch?v=fGLJ5J5i0Yk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KyNNIDAp5dM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=m_21KafrwRc&NR=1
Δειτε και τα συναφη βιντεακια, και μετα δειτε τα βιντεο με τα μπουζι πλασματος, και σκεφτειτε ΓΙΑ ΠΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΑΣ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΖΟΥΝ για να μην χασουν τα κερδη απο το πετρελαιο...
http://www.youtube.com/watch?v=TvWd_ncd2Qo
ΔΕΙΤΕ ΠΟΣΟ ΕΥΚΟΛΑ ΑΝΑΦΛΕΓΕΤΑΙ ΤΟ ΝΕΡΟ ΜΕ ΕΝΑ ΜΠΟΥΖΙ ΠΛΑΣΜΑΤΟΣ.....
http://www.youtube.com/watch?v=2BY9P5gCNl8&NR=1
Τσεκαρετε ημερομηνιες...ΔΕΝ ειναι καινουρια ή αγνωστη τεχνολογια, και φυσικα, ΔΕΝ ειναι ελληνικη πατεντα...
Εχετλαίος
10/05/2011, 21:39
Υπήρξε ένας τύπος, τέλη δεκαετίας του '80, που παρουσίασε μια παρόμοια εφεύρεση στην τότε ΕΡΤ1. Αν δεν κάνω λάθος του είχε παραχωρήσει και μια σελίδα γνωστό περιοδικό.
Μπήκε ένα πρωί σε ένα αεροπλάνο να πάει να το δείξει το μαραφέτι του πέραν του ατλαντικού ωκεανού.
Ουδέποτε ξανάκουσε άνθρωπος γι αυτόν.
Ανεμοσκορπίσματα...
:mad:
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
μυριζει λιακοπουλο, ειδικα αυτο περι 'αρνητικης ενεργειας'.
Υπαρχουν πολλοι επιστημονες που υποστηριζουν την ιδεα οτι η ολικη ενεργεια του συμπαντος ειναι μηδεν (οση και την στιγμη της γεννησης). Αυτό σημαινει οτι υπαρχουν και θετικες και αρνητικες ποσοτητες (λογω διαστολης, και βαρυτικου δυναμικου αντιστοιχα).
Δεν γινεται να λεμε οτι η ενεργεια διατηρειται παντοτε, ενω τις πρωτες στιγμες του συμπαντος δημιουργηθηκε απο το τιποτα.
2 σχολια που μου αρεσαν πολυ
Ετσι για να αστειευτούμε θα πω ότι τις αναφλεκτικές ιδιότητες του νερού πρέπει να τις έχουν ανακαλύψει προ πολλού τα βενζινάδικα και οι λοιποί εμποροί βενζίνας γι αυτό μας έχουν ταράξει στη νοθεία.
"Υγρό Πυρ".
2ον Η λειτουργία του μοτέρ καθορίζεται από τη βενζίνη και μόνο, απλά κατά την ανάφλεξη η στιγμιαία ''ατμοποίηση'' του νερού από την υψηλή θερμοκρασία τείνει να ''σπρώξει'' το έμβολο. Αλλά όπως μπορείς και συ να καταλάβεις το μοτέρ ''ρετάρει'' με λίγα λόγια υπολειτουργεί, κάτι που δεν είναι χρηστικό και επίσης η ιπποδύναμη του κινητήρα έχει πέσει κατακόρυφα. Ακόμα το μπουζί λόγω αλάτων θα διαβρωθεί.
Κατά τη γνώμη μου, εάν θέλεις να συνεχίσεις το ''πρότζεκτ'' χρησιμοποίησε απεσταγμένο νερό.
Χαίρε!
Makedonas2503 Πριν από 1 ημέρα
Χωρίς να θέλω να θίξω τη δουλειά σου και τις προσπάθειές σου και μολονότι εντόπισα κάποια σημεία στο βίντεο θα θελα να σου επισημάνω ορισμένα πράγματα.
1ον το νερό δεν, αναφλέγεται, αλλά καθως βγαίνει από το ακροφύσιο προς το μπουζί λογικό (και σαν καλός αγωγός του ρεύματος να σπινθηρίζει). Επί τούτου εάν τοποθετήσεις το μπουζί σε μια λεκάνη με νερό, μην περιμένεις αυτό να αναφλεγεί, σε αντιθεση με ένα κουβά βενζίνη.
Makedonas2503 Πριν από 1 ημέρα
Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Υπαρχουν πολλοι επιστημονες που υποστηριζουν την ιδεα οτι η ολικη ενεργεια του συμπαντος ειναι μηδεν (οση και την στιγμη της γεννησης). Αυτό σημαινει οτι υπαρχουν και θετικες και αρνητικες ποσοτητες (λογω διαστολης, και βαρυτικου δυναμικου αντιστοιχα).
Δεν γινεται να λεμε οτι η ενεργεια διατηρειται παντοτε, ενω τις πρωτες στιγμες του συμπαντος δημιουργηθηκε απο το τιποτα.
Νομιζω πρωτα θα πρεπει να καταλαβουμε τι ειναι 'ενεργεια' ασχετως προσημου.
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Νομιζω πρωτα θα πρεπει να καταλαβουμε τι ειναι 'ενεργεια' ασχετως προσημου.
Ενέργεια είναι το ποσό του έργου που απαιτείται για να μεταβάλει την κατάσταση ενός αντικειμένου.
Για μεγαλύτερη ακρίβεια στην διατύπωση του ορισμού ρωτήστε τον Τζακ Νόρις. :lol:
nikos_abel
11/05/2011, 07:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Ενέργεια είναι το ποσό του έργου που απαιτείται για να μεταβάλει την κατάσταση ενός αντικειμένου.
Για μεγαλύτερη ακρίβεια στην διατύπωση του ορισμού ρωτήστε τον Τζακ Νόρις. :lol:
Δε ξέρεις τώρα που έμπλεξες δηλαδή;
Κάτσε τώρα να διαβάσεις τι εννοεί ο Δοκτορ μεγάλος.
Αρχινάμε.
nikos_abel
11/05/2011, 08:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Υπαρχουν πολλοι επιστημονες που υποστηριζουν την ιδεα οτι η ολικη ενεργεια του συμπαντος ειναι μηδεν (οση και την στιγμη της γεννησης). Αυτό σημαινει οτι υπαρχουν και θετικες και αρνητικες ποσοτητες (λογω διαστολης, και βαρυτικου δυναμικου αντιστοιχα).
Δεν γινεται να λεμε οτι η ενεργεια διατηρειται παντοτε, ενω τις πρωτες στιγμες του συμπαντος δημιουργηθηκε απο το τιποτα.
Στα πεταχτά...
Η αρχή διατήρησης της ενέργειας είναι όσο μούφα είναι και η αρχή διατήρησης της ύλης στη παλιά χημεία.
Απλά εξυπηρετούν ακόμη στη καθημερινότητά μας (έτσι νομίζουμε) και τις χρησιμοποιούμε όλοι πρακτικά.
George_M.
11/05/2011, 08:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoso4ever
Επειδη ΔΕΝ το βλεπουμε στην ΤιΒι, δεν σημαινει οτι ειναι παραμυθια...
Το μυστικο στην ολη ιστορια ειναι το μπουζι "πλασματος" (αρνητικη ενεργεια...)
ΔΕΝ λεω οτι εχω πεισθει 100%, αλλα φανταστειτε να βαζουμε νερο αντι βενζινη καποια στιγμη...Πολυ συντομα...
μια μικρη παρεμβαση..
δεν ξερω αν προλαβουμε να κανουμε χρηση αυτης της πατεντας διοτι τα αποθεματα νερου μειωνονται δραματικα ανα την γη...
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
μυριζει λιακοπουλο, ειδικα αυτο περι 'αρνητικης ενεργειας'.
Αυτος ψαχνει και χρηματα (αλλα δεν ειναι Ελλην)
http://www.metacafe.com/watch/3091681/water_for_fuel_new_intake_and_water_mist_injection/
ο βενζινας μου εμενα το κανει χρονια αυτο ...70% βενζινη -30% νερό...
ΠΟΛΥ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥ !!!!!!!!!!!! :wacko:
Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
Δε ξέρεις τώρα που έμπλεξες δηλαδή;
Κάτσε τώρα να διαβάσεις τι εννοεί ο Δοκτορ μεγάλος.
Αρχινάμε.
:p
απο wikipedia:
"n physics, energy (Ancient Greek: ἐνέργεια energeia "activity, operation"[1]) is a quantity that is often understood as the ability a physical system has to do work on other physical systems.[2][3] Since work is defined as a force acting through a distance (a length of space), energy is always equivalent to the ability to exert pulls or pushes against the basic forces of nature, along a path of a certain length."
Η ενεργεια ειναι ability δηλαδη δυνατοτητα. Το εργο ειναι το αποτελεσμα αυτης της δυνατοτητας, που αντιλαμβανομαστε μεσω των αλλαγων σε ενα φυσικο συστημα. Τωρα το τι ειναι 'δυνατοτητα' αν και ακουγεται σαφες, σε επιστημονικους ορους δεν ειναι και τοσο. Απ'ο,τι φαινεται παντως (εδω υπαρχει ενα νοητικο αλμα που δεν μου ειναι και πολυ ξεκαθαρο για να το αναλυσω), στο συμπαν η ενεργεια ειναι ιδιοτητα του χωρου και οχι των φορεων της αυτων καθ'αυτων.
Παραδειγμα. Η κεραια της τηλεορασης λαμβανει σημα υπο την μορφη ηλεκτρομαγνητικου πεδιου που εκπεμπεται απο το σταθμο και το οποιο εχει ως αποτελεσμα να μεταφερεται ενεργεια απο το σταθμο στο δεκτη μας. Υπαρχουν δυο τροποι να το δει κανεις αυτο. Ο κλασσικος, δηλαδη οτι τα φωτονια του πεδιου ειναι οι φορεις της ενεργειας και ο μη-κλασσικος, οτι η ενεργεια βρισκεται στο χωρο (υπο την μορφη δυνατοτητας και ειναι σχεδον απειρη) και οτι τα φωτονια την διαμορφωνουν με τετοιο τροπο ωστε να μεταφερεται η πληροφορια απο το σταθμο στο δεκτη. Σε αυτην την ερμηνεια, τα φωτονια δεν ειναι φορεις ενεργειας, αλλα διαμορφωτες δυνατοτητας. Κατι αναλογο δηλαδη με τη θεωρια της σχετικοτητας, κατα την οποια η βαρυτικη ελξη ειναι το αποτελεσμα της διαμορφωσης του χωροχρονου λογω της υπαρξης μαζων. Οι φυσικοι ομως εχουν εμμονη με τα σωματιδια γιατι πιστευουν οτι το ζουμι βρισκεται στα συστατικα (θετικος/αντιληπτος χωρος) και οχι στην υποδομη (αρνητικος/μη αντιληπτος χωρος).
nikos_abel
11/05/2011, 10:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Αυτη που φτιαχνει ακαριαια καζαν-ντιπι εκ του μη οντος?
Και ταούκ κιοκσού μη σου πω...
:p
Του κουότε Πάκτεν του, το "Ζαχάρωβ Ντράιβ" το παλεύουνε στα σοβαρά
(πηγούλα) (http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_pulse_propulsion) (πηγούλα)
Το ζητούμενο είναι το Warp Drive
Alcubierre drive - εκτός Star Trek (http://en.wikipedia.org/wiki/Alcubierre_drive)
Όσο για την ενέργεια. ας το πω κομψά :
"Το Σύμπαν δεν είναι παρά μια στατιστική διακύμανση του τίποτα"
nikos_abel
11/05/2011, 15:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoso4ever
Το χασαμε μου φαινεται....:beer: :beer: :beer:
Χμ, χμ.... Καιρός να σοβαρευτούμε λοιπόν :
"Υπερφωτεινή κίνηση Alcubierre λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου
Άρθρο, Αύγουστος 2008
Μια ιδέα για να γίνει πιθανό ένα διαστημικό ταξίδι με ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή που ταξιδεύει το φως, προτάθηκε για πρώτη φορά από το Μεξικανό θεωρητικό φυσικό Miguel Allcubierre το 1994. Αυτή η ιδέα αρχίζει από την αντίληψη, που υπονοείται στη γενική θεωρία της σχετικότητας του Αϊνστάιν, ότι η ύλη αναγκάζει την επιφάνεια του χωροχρόνου γύρω της να κυρτώνεται.
Ο Miguel Alcubierre ενδιαφέρθηκε για το αν θα μπορούσε ποτέ να πραγματοποιηθεί η "κίνηση λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου" (warp drive), όπως παρουσιαζόταν στο έργο επιστημονικής φαντασίας Star Trek. Αυτό τον οδήγησε στην αναζήτηση μιας έγκυρης μαθηματικής περιγραφής του πεδίου βαρύτητας, που θα επέτρεπε ένα είδος χωροχρονικής στρέβλωσης σαν μέσο υπερφωτεινής προώθησης.
Ο Alcubierre κατέληξε στο συμπέρασμα ότι μια κίνηση λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου θα ήταν εφικτή, εάν η ύλη θα μπορούσε να κανονιστεί έτσι ώστε να διαστέλλεται ο χωροχρόνος πίσω από ένα διαστημόπλοιο (κι έτσι να απομακρύνει το σημείο αναχώρησης πολλά έτη φωτός πίσω), και να συρρικνώνει τον χωροχρόνο μπροστά (ώστε να φέρνει τον προορισμό πιο κοντά). Με αυτό τον τρόπο θα αφήνει το ίδιο το διαστημόπλοιο σε μια τοπικά επίπεδη περιοχή του χωροχρόνου που θα ορίζεται από μια "φυσαλίδα στρέβλωσης", που θα βρίσκεται μεταξύ των δύο στρεβλώσεων του χωροχρόνου.
Το σκάφος έτσι θα ήταν σαν να έκανε σερφ κατά μήκος της φυσαλίδας του με μια αυθαίρετα υψηλή ταχύτητα, ωθούμενο προς τα εμπρός λόγω της διαστολής του διαστήματος στο πίσω τμήμα του και της συστολής του διαστήματος μπροστά του. Θα μπορούσε λοιπόν να ταξιδέψει γρηγορότερα από το φως χωρίς καμιά παράβαση οποιουδήποτε φυσικού νόμου επειδή, ο χωροχρόνος στην τοπική φυσαλίδα στρέβλωσης θα ήταν σε ηρεμία.
Επίσης, όντας τοπικά στάσιμο, το διαστημόπλοιο και το πλήρωμά του δεν θα επηρεαζόταν από τις τρομακτικές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις (που προλαμβάνουν την ανάγκη για "διατάξεις απόσβεσης της αδράνειας"), και από τα σχετικιστικά αποτελέσματα, όπως η χρονική διαστολή (επειδή το πέρασμα του χρόνου μέσα στη φυσαλίδα στρέβλωσης θα ήταν η ίδια με αυτό στο εξωτερικό).
Θα μπορούσε άραγε να γίνει πραγματικότητα μια τέτοια κίνηση λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου;
Όπως επισημαίνει ο Alubierre θα απαιτούσε τον επιδέξιο χειρισμό της ύλης με μια αρνητική ενεργειακή πυκνότητα. Τέτοια ύλη, γνωστή ως εξωτική ύλη, είναι το ίδιο είδος της ουσίας που απαιτείται προφανώς για να διατηρήσει ανοικτές τις σκουληκότρυπες - ένα άλλα μέσον που έχει προταθεί για να ταξιδέψουμε χωρίς το φραγμό της ταχύτητας του φωτός. Η κβαντομηχανική επιτρέπει την ύπαρξη περιοχών αρνητικής ενεργειακής πυκνότητας κάτω από ειδικές περιστάσεις, όπως είναι το φαινόμενο Casimir.
Το 1999 ο Chris Van Den Broeck, στο Καθολικό Πανεπιστήμιο Leuven του Βελγίου, ανέλυσε περισσότερο την ιδέα της κίνησης Alubierre λόγω στρέβλωσης. Έτσι, ίσως ήρθε πιο κοντά η κατασκευή ενός διαστημοπλοίου τύπου Enterprise. Οι υπολογισμοί του Van Den Broeckο έδειξαν ότι δεν χρειάζεται τόση ενέργεια όση υπολόγισε ο Alcubierre στην εργασία του. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είμαστε στα πρόθυρα της ικανότητας να στρεβλώσουμε τον χωροχρόνο. Όπως συμπεραίνει ο Van Den Broeck: "Το πρώτο υπερφωτεινό ταξίδι λόγω στρέβλωσης είναι ακόμα πολύ μακρινή υπόθεση, αλλά ίσως έχει γίνει τώρα ελαφρώς λιγότερο απίθανο."
Φυσική της κίνησης Alubierre
Για εκείνους που είναι εξοικειωμένοι με τα φαινόμενα της ειδικής σχετικότητας, όπως είναι η συστολή Lorentz και η χρονική διαστολή, η κίνηση Alcubierre έχει μερικές προφανώς ειδικές πτυχές. Ειδικότερα, ο Alcubierre έχει δείξει ότι ακόμα και όταν επιταχύνει το σκάφος, ταξιδεύει σε μια γεωδαισιακή ελεύθερης πτώσης. Με άλλα λόγια, ένα σκάφος που χρησιμοποιεί τη στρέβλωση του χωροχρόνου για να επιταχυνθεί και να επιβραδυνθεί είναι πάντα σε ελεύθερη πτώση, και το πλήρωμα του σκάφους δεν θα δοκίμαζε καμία βαρυτική δύναμη επιτάχυνση. Κάποιες τεράστιες παλιρροιακές δυνάμεις θα παρουσιάζονταν πλησίον των άκρων του επίπεδου διαστημικού σκάφους, λόγω της μεγάλης χωρικής κυρτότητας εκεί, αλλά με την κατάλληλη προδιαγραφή της μετρικής, αυτές θα γίνονταν πολύ μικρές μέσα στον όγκο του σκάφους.
Ο D. Coule έχει υποστηρίξει ότι σχέδια όπως αυτό που προτείνεται από τον Alcubierre δεν είναι εφικτά επειδή η ύλη που τοποθετείται στο δρόμο πρέπει εκ των προτέρων να τοποθετηθεί με ταχύτητα υπερφωτεινή. Κατά συνέπεια, σύμφωνα με τον Coule, απαιτείται μια κίνηση Alcubierre προκειμένου να φτιαχτεί μια κίνηση Alcubierre. Γι αυτό και είναι αδύνατη η κατασκευή αυτής της κίνησης, ακόμα κι αν η μετρική είναι φυσικά σημαντική.
Σημαντικά προβλήματα με τη μετρική αυτής της μορφής προέρχονται από το γεγονός ότι όλες οι γνωστές κινήσεις λόγω στρεβλώσεων του χωροχρόνου, παραβιάζουν διάφορες ενεργειακές συνθήκες. Είναι αλήθεια ότι ορισμένα πειραματικά ελεγμένα κβαντικά φαινόμενα, όπως το φαινόμενο Casimir, όταν περιγράφονται στα πλαίσια της κβαντικής θεωρίας πεδίου, παραβιάζουν επίσης τις ενεργειακές συνθήκες. Έτσι, κάποιος μπορεί να ελπίζει ότι οι κινήσεις τύπου Alcubierre, λόγω στρεβλώσεων του χωροχρόνου, θα μπορούσαν ίσως να πραγματοποιηθούν με μια έξυπνη εφαρμοσμένη μηχανική που θα εκμεταλλεύεται τέτοια κβαντικά αποτελέσματα. Πάντως, υπολογισμοί έδειξαν ότι απαιτούνται παράλογα τεράστιες ενέργειες για τέτοιες κινήσεις, π.χ. απαιτείται ενέργεια ισοδύναμη με 1067 gr, για να μεταφέρει ένα μικρό σκάφος πέρα από το Γαλαξία μας. Αυτά είναι μεγέθη μεγαλύτερα από τη μάζα όλου του σύμπαντος. Υπάρχουν βέβαια αντεπιχειρήματα σε αυτά τα προφανή προβλήματα ενέργειας, αλλά δεν έχουν πείσει τους φυσικούς ότι μπορούν να υπερνικηθούν.
Το υπερφωτεινό ταξίδι λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου χρησιμοποιείται συχνά στην επιστημονική φαντασία για να δείξει μια ευρεία ποικιλία φανταστικών μεθόδων προώθησης, οι περισσότερες από τις οποίες δεν έχουν καμία σχέση με την κίνηση Alcubierre ή οποιαδήποτε άλλη φυσική θεωρία.
Η φυσική της κίνησης λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου στο έργο Star Trek δεν ήταν ποτέ καθορισμένη, ούτε οι συγγραφείς του έχουν κάνει οποιαδήποτε αναφορά στη θεωρία του Dr. Alcubierre. Όμως το 1978 ένα υπόμνημα του Jesco von Puttkamer, τεχνικού συμβούλου για το Star Trek, προτείνει μια θεωρία σημαντικά όμοια με την θεωρία στρεβλώσεων του χωροχρόνου Alcubierre.
Η κίνηση Alcubierre αναφέρεται επίσης στο Orbiter, ένα μυθιστόρημα του Warren Ellis.
Πηγές: Εγκυκλοπαίδεια David Darling, Wikipedia
Αφου καταληξαμε στα συστηματα προωθησης και τις τρυπες στο χωροχρονο, ψαξτε για το 'improbability drive' :beer:
Infinite Improbability Drive
The Infinite Improbability Drive is a faster-than-light drive. The most prominent usage of the drive is in the starship Heart of Gold. It is based on a particular perception of quantum theory: a subatomic particle is most likely to be in a particular place, such as near the nucleus of an atom, but there is also a small probability of it being found very far from its point of origin (for example close to a distant star). Thus, a body could travel from place to place without passing through the intervening space (or hyperspace, for that matter), if you had sufficient control of probability.[1] According to the Guide, in this way the drive "passes through every conceivable point in every conceivable universe almost simultaneously," meaning the traveller is "never sure where they'll end up or even what species they'll be when they get there," therefore it's important to dress accordingly.
The Guide's entry on the drive states it was invented "following research into finite improbability, which was often used to break the ice at parties by making all the molecules in the hostess' undergarments leap one foot simultaneously to the left, in accordance with the theory of indeterminacy". It further explains that many respectful physicists wouldn't go to stand for that scenario, "partly because it was a debasement of science, but mostly because they didn't get invited to those sort of parties."
sergiosm
11/05/2011, 17:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoso4ever
φανταστειτε να βαζουμε νερο αντι βενζινη καποια στιγμη...Πολυ συντομα...
τόσο νερό που θα βρούμε δεν ξέρω ...
Πέραν του βίντεο και αυτών που περιγράφει τα οποία δεν μπορώ να σχολιάσω .....πραγματικά δεν καταλαβαίνω ( δλδ μια χαρά καταλαβαίνω αλλά να χαμε να λέγαμε ) γιατί δεν πάμε κατευθείαν στη λύση του υδρογόνου , χωρίς πολλές μετατροπές ( η και καθόλου ) στους ήδη υπάρχων κινητήρες και με αποτέλεσμα καύσης νεράκι του θεού .:D :D
γιατι το υδρογονο για να φτιαχτει χρειαζεται πολυ ενεργεια (για να γινει ηλεκτρολυση του νερου). Μονο στα ηλιακα καμινια γινεται "αυτοματα" αλλα κι εκει δεν παραγονται μεγαλες ποσοτητες.
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoso4ever
Επειδη ΔΕΝ το βλεπουμε στην ΤιΒι, δεν σημαινει οτι ειναι παραμυθια...
Το μυστικο στην ολη ιστορια ειναι το μπουζι "πλασματος" (αρνητικη ενεργεια...)
ΔΕΝ λεω οτι εχω πεισθει 100%, αλλα φανταστειτε να βαζουμε νερο αντι βενζινη καποια στιγμη...Πολυ συντομα...
και πάλι θα σε πείθανε πως μόνο συγκεκριμένο νερό κάνει γιατί τα άλλα θα έχουν άλατα που προκαλούν ακακό στον κινητήρα
θα πήγαινες στο μηχανικό σου και θα σουλεγε άλλαξα φιλτρα νερού,μα καλα που το βάζεις ήταν μαύρο.πρόσεχε άλλη φορα.
Θα έβγαζαν κι ενισχυμένα νερά με περισότερα υδρογόνα για πιο πολύ δύναμη στον κινητήρα.....κλπ κλπ
οπότε ας το να πάει στο διάολο μια από τα ίδια.:rotflmao: :beer: :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
τόσο νερό που θα βρούμε δεν ξέρω ...
Θα φτάσει 2ευρώ το λίτρο. Εδώ στην Ελλάδα θα το βαφτίσουμε και νερό καύσης για να μπορούμε να το φορολογήσουμε.
Θα καούμε στη δίψα σου λέω. Θα πούμε το νερό νεράκι. :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από teneres
γιατί δεν πάμε κατευθείαν στη λύση του υδρογόνου , χωρίς πολλές μετατροπές ( η και καθόλου ) στους ήδη υπάρχων κινητήρες και με αποτέλεσμα καύσης νεράκι του θεού .:D :D
Γιατί
(α) Που θα το βρεις το υδρογόνο?
(β) Που θα το βάλεις το υδρογόνο (στο ρεζερβουάρ προφανώς δεν γίνεται)?
Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Μονο στα ηλιακα καμινια γινεται "αυτοματα" αλλα κι εκει δεν παραγονται μεγαλες ποσοτητες.
Στα ποια?
:confused:
Cpt. Haddock
11/05/2011, 20:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
[...]
Είσαι μαζόχας τελικα :lol:
Πέραν των απείρων :a31: που έχω διαβάσει και θα έχω να γελάω για κανένα μήνα, να ρωτήσω κάτι από το πρώτο βίντεο:
γιατί όταν ψεκάζει το μπουζί πάνω στον πάγκο αυξάνεται η συχνότητα που το μπουζί σκάει σπινθήρα; :confused:
nikos_abel
11/05/2011, 21:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Αφου καταληξαμε στα συστηματα προωθησης και τις τρυπες στο χωροχρονο, ψαξτε για το 'improbability drive' :beer:
Μιας που τόφερε η κουβέντα (και άσε τους να γκρινιάζουν), πολύ κομψό επίσης είναι το "Holtzman drive" του Dune.
Επιγραμματικά, διπλώνει το χώρο σε κβαντικό επίπεδο. Αυτό γίνεται σε συνεργασία με τους Guild Navigators (τύποι οι οποίοι έχουν μεταλλαχθεί από το πολύ spiceφαγοπότι), οι οποίοι ¨προγνώσκουν" μονοπάτια στο "folded space" (δε μπορώ να το ερμηνεύσω κατάλληλα) λόγω της χαοτικής και μη
προβλέψιμης κβαντική φύσης του.
225997
Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
Στα ποια?
:confused:
Στις χαμηλες θερμοκρασιες, το υδρογονο και το οξυγονο παραγουν αυθορμητα νερο (προς τα εκει οδευει η αντιδραση). Σε υψηλες θερμοκρασιες (περι τους 600βαθμους (νομιζω)), η αυθορμητη αντιδραση ειναι η αντιστροφη (δηλ το νερο να γινεται υδρογονο και οξυγονο). Ψαξε για solar furnace.
Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Στις χαμηλες θερμοκρασιες, το υδρογονο και το οξυγονο παραγουν αυθορμητα νερο (προς τα εκει οδευει η αντιδραση). Σε υψηλες θερμοκρασιες (περι τους 600βαθμους (νομιζω)), η αυθορμητη αντιδραση ειναι η αντιστροφη (δηλ το νερο να γινεται υδρογονο και οξυγονο). Ψαξε για solar furnace.
Από μόνο (αυθόρμητα) του το νερό αποσυντίθεται σε πολύ μεγαλύτερες θερμοκρασίες (κοντά στους 3000 βαθμούς). Απλά όταν κάνουμε ηλεκτρόλυση σε βιομηχανική κλίμακα είναι προτιμότερο να δώσουμε το μεγαλύτερο ποσοστό ενέργειας με μορφή θερμότητας (κρατώντας τις θερμοκρασίες στους 600-800 βαθμούς) και μικρότερο με μορφή ηλεκτρισμού---πάλι όμως ηλεκτρόλυση κάνουμε.
ποια ειναι η διαφωνια σου λοιπον?
Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
Αυτό γίνεται σε συνεργασία με τους Guild Navigators (τύποι οι οποίοι έχουν μεταλλαχθεί από το πολύ spiceφαγοπότι), οι οποίοι ¨προγνώσκουν" μονοπάτια στο "folded space" (δε μπορώ να το ερμηνεύσω κατάλληλα) λόγω της χαοτικής και μη
προβλέψιμης κβαντική φύσης του.
Πώπω ρε φίλε! Έχω δει πολύ καλύτερες δικαιολογίες για να γίνεις κόκκαλο!
Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
ποια ειναι η διαφωνια σου λοιπον?
Καμία στην ουσία... απλά δεν κατάλαβα τι έλεγες.
http://www.youtube.com/user/A3Hyzor
η κατανάλωση έπεσε στα 4,67lit/100Km
220++ κοντερ (εκλεισα γκαζι γιατι μου πατιναρει λιγο)
& το μοτόρι ροπιάζει ΠΑΡΑ πολυ καλύτερα!
intruder
27/06/2011, 23:21
δηλαδη?:confused:
με πολυ απλα λογια...
Κάνει διάσπαση στο νερό.
Παράγει Υδρογόνο και οξυγόνο. :a53:
Το διοχετεύω με τον αέρα εισαγωγής. Και τα υπόλοιπα γίνονται μόνα τους. :a013:
Πρώτον, δεν πείστηκα από αυτά που είδα (αρνητική ενέργεια... πάλι καλά που δεν έχει και αντιύλη)
Δεύτερον, μέχρι να δω στοιχεία (δυνμόμετρο, κατανάλωση) από έγκυρη πηγή, I call bullshit.
Τρίτον, όσον αφορά την παραδοσιακή ηλεκτρόλυση, το υδρογόνο απ' όσο ξέρω είναι βλαβερό μέσα στο θάλαμο καύσης (Hydrogen Embrittlement (http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_embrittlement) ). Τα συστήματα που κυκλοφορούν νομίζω παράγουν αμελητέες ποσότητες, οπότε ευτυχώς δεν είναι πρόβλημα (αλλά δεν έχει και αποτέλεσμα).
Φίλε Αcacius Καλη σου μέρα
Μου αρέσουν οι θέσεις σου και ξεκινώ:
Εγώ δεν μίλησα για αντιύλη, μαύρες τρύπες, λευκούς νάνους, αρνητικές ενέργειες, Star Trek κλπ. Από ότι κατάλαβες κάνω απλή, άλλα πολύ αποδοτική ηλεκτρόλυση. Καίω ρεύμα περίπου 70~80watt. Εφοσον καβαλάς τη μηχανή σου για χρόνια γνωρίζω ότι είσαι σε θέση να καταλάβεις την διαφορά όταν είναι προς το καλύτερο. Και όταν βάζεις βενζίνη για χρονιά και χρόνια... στη μοτοσικλέτα σου γνωρίζεις καλύτερα από τον καθένα τη αυτονομία έχεις... έτσι δεν είναι;
Δεύτερο όταν λες έγκυρη πηγή ελπίζω να μην εννοείς τον “δικό σου” δυναμομετρά,
http://www.youtube.com/watch?v=KQs8QMYpAqA&feature=related
και http://imageshack.us/photo/my-images/832/fordescortdyno01.jpg/ , http://imageshack.us/f/815/dynovwgolftsi01.jpg/ ,
http://imageshack.us/f/813/bmw116001.jpg/ ,
στο βιντεακι έχει και ένα καπάκι μηχανής λυμένο μετά από αρκετή χρήση ΗΗΟ
και όσο για το αποτέλεσμα ή όχι, εφόσον γνωρίζεις αγγλικά
http://www.eagle-research.com/erpdf/fs/HyZor/HyZorProofs/HyZorProofs110316.pdf
Καλή σου ημέρα !!!
...χωρίς Bullshits
PortisHead
28/06/2011, 09:30
οσο υπαρχουν πετρελαιοπηγές και καρκινοπαθεις
ουτε η βενζινη θα αντικατασταθει απο κατι αλλο
ούτε οριστικη θεραπεια για τον καρκινο θα βρεθει.
"Ειναι πολλα τα λεφτά Αρη" που ειπε και ο αείμνηστος Καλογήρου.
pavlaras1
28/06/2011, 10:03
@A3Hyzor
Για δωσε περισσοτερες πληροφοριες πως μπορω να κανω το ιδιο και στο δικο μου μηχανακι.
@ pavlaras1
Είσαι αθήνα φίλε?
@ baron
Δεν γνωρίζω φίλε.
Αλλά εάν το κάνεις και σου δουλέψει, παρακαλώ ενημέρωσε μας.
@ PortisHead
Ηλεκτρικό, κυψέλης υδρογονου, με πεπιεσμένο αέρα, υπάρχουν ήδη...
τα πάντα ειναι θέμα επιλογών...
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ baron
Δεν γνωρίζω φίλε.
Αλλά εάν το κάνεις και σου δουλέψει, παρακαλώ ενημέρωσε μας.
Όταν θα το κάνω και ΘΑ το πουλάω θα φροντίσω να έχω και τις απαραίτητες πιστοποιήσεις για να το κάνω.
Btw αυτό που πουλάς, έχει κάποια πιστοποίηση από κάπου ή μόνο απ΄τα link μπορούμε να πειστούμε?
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ PortisHead
Ηλεκτρικό, κυψέλης υδρογονου, με πεπιεσμένο αέρα, υπάρχουν ήδη...
τα πάντα ειναι θέμα επιλογών...
Α, δεν μιλάς για παραγωγή υδρογόνου απο σύντηξη.. Αλλά για υβριδικό μηχανάκι;
Και το πουλάς σαν προϊόν κάπου αυτό;
@ sniper
Γιατί ρε φίλε να σε περνάω για μαλάκα...?
Δηλαδή εάν εσύ εκανες κάτι παρόμοιο ΔΕΝ θα το έλεγες,,,?
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ sniper
Γιατί ρε φίλε να σε περνάω για μαλάκα...?
Δηλαδή εάν εσύ εκανες κάτι παρόμοιο ΔΕΝ θα το έλεγες,,,?
Δεν ξέρω τι έχεις κάνει.. κυψέλες διαβάζω πεπιεσμένο αέρα, υδρογόνο.. εσύ τι ακριβώς έχεις κάνει που δεν το έχει καταφέρει κανένας κατασκευαστής;
Εγώ πάντως άκουσα ένα TDM Που ετοιμάζεται να παραδόσει πνεύμα..
@ baron
Φίλε μάλλον δεν διάβασες το PDF.
@ sniper
Φίλε όταν λες το άκουσες ... κυριολεκτείς ή υποθέτεις...;
Στον Baron απάντησα, στο PDF τα λέει όλα!
Το να με πάρεις στην πλάκα δεν με απασχολεί.
Ποτέ δεν θα είναι πάντα αρεστός κάποιος από όλους, ΟΤΙ και να πει.
Άπλα αν δεν θες να διαβάσεις για να μαθαίνεις, τον μόνο που ζημιώνεις είναι τον εαυτό σου.
Στην προκείμενη περίπτωση, ζημιώνεις τις γνώσεις, την οδηγική σου απόλαυση και την τσέπη σου.
Αυτά καλέ μου φίλε....
ΚΑΙ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΣ.... κάποτε η ΓΗ ήταν ΕΠΙΠΕΔΗ
(εάν δεν γνωρίζεις Αγγλικά βάλε κάποιον άλλο)
Εχετλαίος
28/06/2011, 11:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
Το να με πάρεις στην πλάκα δεν με απασχολεί.
Αν λειτουργεί ουδείς θα σε πάρει στην πλάκα ('ίσα-ίσα που κάποιοι θα χάσουν και τον ύπνο τους εξ αιτίας σου).
Και δείχνει, από τα ολίγα που έχεις ανεβάσει στο "σωλήνα", ότι λειτουργεί!
:wave2:
@ Εχετλαίος
Λειτουργεί Φίλε... και θυμάμαι όταν μου το είχαν πει πριν από καμιά 10αρια χρόνια ... είχα σκάσει στα γέλια και θυμάμαι οτι είχα πει... “ΠΕΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΠΟΡΤΟΚΑΛΑΔΑ ΜΗ ΜΟΥ ΛΕΣ ΓΙΑ ΝΕΡΟ... ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ” :nono:
:rotflmao: :lol: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ Εχετλαίος
Λειτουργεί Φίλε... και θυμάμαι όταν μου το είχαν πει πριν από καμιά 10αρια χρόνια ... είχα σκάσει στα γέλια και θυμάμαι οτι είχα πει... “ΠΕΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΠΟΡΤΟΚΑΛΑΔΑ ΜΗ ΜΟΥ ΛΕΣ ΓΙΑ ΝΕΡΟ... ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ” :nono:
:rotflmao: :lol: :rotflmao:
Ωραία.. Δεχόμαστε ότι δουλεύει.
Πόσο κοστίζει;
loipon
oles aftes oi lisis....den exo katsi na diabaso apo tin arxi to 8red....
alla den prokite na broyn praktiki efarmogi pote....
o logos ine aplos......oi petrelaikes biomixanies, ka8os ke oi biomixanies kinitiron esoterikis kafsis exoyn ependisi paaaaaaara polla se afto to sistima gia na to egatalipsoyn......
na sas doso ena paradigma gia na katalabete....
kat arxin to oti i mek ine o pio protogonos kinitiras ine gnosto, ke to exo analisi ke paliotera to giati, px se sigrisi me enan ilektrokinitira....
i dikeologia giati de xrisimopoioynte ilektrokinitires sta oximata ine oi bataries......i opoia ine mia moyfa ke misi
ti lisi gia afto to problima exi to eksis onoma
supercapacitors.......
ke gia na kserete gia ti milame.....ta dikeomata toys ta exi i bp....ke alli mia petrelaiki eteria....tixeo?????:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
sinepos mi perimenete apeksartisi apo to petreleo i ti benzini.......giati de prokite na er8i.....i 8a argisi paaaaara poli mexri na er8i.....
Εχετλαίος
28/06/2011, 13:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
alla den prokite na broyn praktiki efarmogi pote....
Στο κοπέλι που ποστάρει με το TDM βρήκαν, όμως.
Καταλαβαίνω τι λες, αλλά έγκειται στη τελική σε...εμάς!
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Στο κοπέλι που ποστάρει με το TDM βρήκαν, όμως.
Καταλαβαίνω τι λες, αλλά έγκειται στη τελική σε...εμάς!
:wave2:
praktiki paragogi ennoo....na perasi se maziki paragogi.....
ke afto den prokite na gini........ke den ine sto xeri mas.....
Φίλε ακόμα δεν έχω την δυνατότητα να το πουλήσω. Δεν μπορώ να κόψω απόδειξεις.
Έμενα μου στοίχισε αρκετά και σε ώρες και σε χρήμα, γιατί για να πάρω τα ΣΩΣΤΑ υλικά, έπρεπε να αγοράσω μεγάλη ποσότητα, να πληρώσω επεξεργασίες κλπ... τέσπα.
Όταν (Και Αν..... θα κριθεί σε μερικές μέρες) θα μπορέσω να το πουλήσω θέλω να το δώσω στην δυνατόν χαμηλότερη τιμή για πολλούς και διαφόρους λόγους. Υπολογίζω κανα 230€ +/- 20€. Θα αφορά ολόκληρο το σύστημα και μιλώ και για τα ηλεκτρικά, καλώδια ρελε, σωλήνες, κλπ + αλλά το ηλεκτρονικό που χρειάζεται. Είναι ένα τροφοδοτικό με σταθερή έξοδο Αμπέρ (CCPWM) Οι τιμές για να καταλάβεις μόνο για το (CCPWM) Ξεκινούν από τα 100$ (τα καλά) χωρίς μεταφορικά. Και εγώ φτιάχνω ένα με προγραμματιζόμενο μικροεπεξεργαστή...σε μίνι μέγεθος για να χωράει (αρκετά μπροστά από τα υπόλοιπα). Και πάντα Με Άμεση Εγγυση Επιστροφής Χρημάτων ΚΑΙ Απρόσκοπτης Λειτουργίας.
Εχετλαίος
28/06/2011, 13:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ke den ine sto xeri mas.....
Eίναι αν η χέρα σου κρατεί κάνα σκεπάρνι ή κάτι "κάπως πιο δυνατό"
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
Στον Baron απάντησα, στο PDF τα λέει όλα!
Το να με πάρεις στην πλάκα δεν με απασχολεί.
Ποτέ δεν θα είναι πάντα αρεστός κάποιος από όλους, ΟΤΙ και να πει.
Άπλα αν δεν θες να διαβάσεις για να μαθαίνεις, τον μόνο που ζημιώνεις είναι τον εαυτό σου.
Στην προκείμενη περίπτωση, ζημιώνεις τις γνώσεις και την τσέπη σου.
Αυτά καλέ μου φίλε....
ΚΑΙ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΣ.... κάποτε η ΓΗ ήταν ΕΠΙΠΕΔΗ
(εάν δεν γνωρίζεις Αγγλικά βάλε κάποιον άλλο)
Τελικά οι φιδέμποροι δεν πεθαίνουν ποτέ, όσο υπάρχουν αφελείς έτοιμοι να πιστέψουν ότι τους πασάρουν ως επιστήμη με λίγη επικάλυψη από θεωρεία συνωμοσίας για να χοντρύνει η πλοκή.
Τι λέει το PDF? Βασικά ένα μάτσο ΜΠΟΥΡΔΕΣ! Το ότι τα λέει, μάλιστα, και ότι το δημοσιεύει αυτός που εμπορεύεται το υπερ-σύστημα θα έπρεπε να είναι αρκετό: Το "φιδέμπορας διαλαλεί την πραμάτεια του" είναι διαφορετικό απ' το "επιστημονική έρευνα", πως να το κάνουμε.
Επειδή με έχει κουράσει το θέμα που φαίνεται ότι πάντα ζει στο ανόητο μυαλό κάποιων... Κάποια απλά ΔΕΔΟΜΕΝΑ:
1. Καίγοντας νερό, ή μετατρέποντας το νερό σε κάτι άλλο και καίγοντάς το, ή γενικά χρησιμοποιώντας το νερό ως πρωταρχική πηγή ενέργειας, δεν πρόκειται να κινήσεις μηχανάκι ΠΟΥ ΝΑ ΧΤΥΠΑΣ ΤΟΝ ΚΩΛΟ ΣΟΥ ΚΑΤΩ. Δεν με ενδιαφέρει "πως και τι" ανακάλυψες, τι σούπερ τεχνολογία ανάπτυξες ή τι έρευνα και πειράματα έκανες. Δεν με ενδιαφέρει αν έχεις μηχανάκι έτοιμο που του βάζεις μισό λίτρο νερό Λουτρακίου και δουλεύει για ένα μήνα. Αν ισχυρίζεσαι ότι "καις νερό" είσαι φιδέμπορας. Τράβα μίλα σε κάναν αμόρφωτο. Γκέκε?
2. Αν έχεις βρει μια ευφυή μέθοδο που με την χρήση νερού (με οποιονδήποτε τρόπο) μπορείς να βελτιώσεις την ενεργειακή απόδοση ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, μίλα με τους σχεδιαστές κινητήρων. Αυτοί ξέρουν τις λεπτομέρειες των κινητήρων τους, αυτοί μπορούν να σε στίσουν στον τοίχο αν αρχίσεις να βγάζεις βόλτα τα φίδια. Αυτούς πρέπει να πείσεις, όχι εμάς τους τελικούς καταναλωτές. Προσοχή: Το ότι απευθύνεσαι σε 'μενα τον τελικό καταναλωτή και όχι στους καταστευαστές κινητήρων, σημαίνει ΑΠΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ότι είσαι φιδέμπορας. Τράβα μίλα σε κάναν αμόρφωτο. Γκέκε?
Εχετλαίος
28/06/2011, 13:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
praktiki paragogi ennoo....na perasi se maziki paragogi.....
Τα ίδια λέγανε και για τα ηλεκτρικά πριν 20 χρόνια. Μονάχα concept σε σαλόνια σε καμιά γωνιά. Ακόμη και σήμερα αν βγει και πει κανείς "ηλεκτρική/υβριδική/νερουλά μοτοσυκλέτα" ο μισός δικυκλοκινούμενος γαλαξίας θα πάρει να γελάει.
Ποτέ δεν ξέρεις.
Και βασικός κανόνας του μαρκετινγκ είναι ότι "Αν δεν υπάρχει η αγορά για ένα προιόν, τότε ακόμη καλύτερα! Ανοίγεις εσύ την αγορά! "
Δε βλέπω τίποτε αδύνατον. Αδύνατη είναι μονάχα η ανθρώπινη θέληση.
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Τα ίδια λέγανε και για τα ηλεκτρικά πριν 20 χρόνια. Μονάχα concept σε σαλόνια σε καμιά γωνιά. Ακόμη και σήμερα αν βγει και πει κανείς "ηλεκτρική/υβριδική/νερουλά μοτοσυκλέτα" ο μισός δικυκλοκινούμενος γαλαξίας θα πάρει να γελάει.
Ποτέ δεν ξέρεις.
Και βασικός κανόνας του μαρκετινγκ είναι ότι "Αν δεν υπάρχει η αγορά για ένα προιόν, τότε ακόμη καλύτερα! Ανοίγεις εσύ την αγορά! "
Δε βλέπω τίποτε αδύνατον. Αδύνατη είναι μονάχα η ανθρώπινη θέληση.
:wave2:
Στέλιο...
Άλλο το τι μπορεί να γίνει.. κι άλλο το "είναι έτοιμο, δουλεύει και κάνει τόσο" και στο λέει αυτός που σου έφτιαξε το μηχανάκι... Αν ο κάθε ένας βγαίνει και λέει το έχω έτοιμο.. ε θυμίζει το νερό Λουτρακίου.. το θαυματουργό.
Ειδικά όταν το μαρκετινγκ γίνεται μέσω youtube :winka:
Εχετλαίος
28/06/2011, 13:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ειδικά όταν το μαρκετινγκ γίνεται μέσω youtube :winka:
Πλεον το marketing έχει ξεφύγει από την πεπατημένη. Είναι πασιφανές...
Και μέσω του σωλήνα, και μέσω sms, και μέσω twitter...Εδώ από το φατσοβιβλίο άρχισε κάτι που ακόμη δεν ξέρει κανείς τι θα απογίνει.
Ως προς τον όγκο της μαζικής παραγωγής θα συμφωνήσω, έχεις δίκιο. Όμως δε θα δίσταζα να υιοθετήσω και κάτι πρακτικά εφαρμόσιμο στην καθημερινότητά μου ακόμη και αν ξέφευγε από την πρωτοκλασσάτη επίσιμη μαζική παραγωγή.
Αρκεί να δουλεύει!
:wave2:
tropos na gini iparxi.....
bori na ftiaxti ke avrio.........
alla de boris na agorasis kati poy den iparxi......ke episis de boris na paragis kati poy de se AFINOUN na paragis...
ke akoma ke an to paragis....to kostos 8a ine akreo....kseris poso 8a kostize ena strogilofanaro papi, na to ftiaksis eksolokliroy spiti soy????kalitera na paris kana ikopedaki me 8ea ti 8alassa
epistimonas an8ropos ise exletee....kseris oti kapoia pragmata....oso apla ke na ine stin ilopoiisi....oso eksipna ke na ine....debriskoyn panta to dromo toys......gia diaforoys alloys logoys.....
Φίλε npat
Φιδεμπορας Δεν είμαι ΓκεΓκε?
Και αυτά που λέω τα αποδεικνύω.
1)
Το PDF που ΔΕΝ διάβασες δεν μιλάει για αποκλειστικό καύσιμο. Μιλάει για ΣΥΝ-ΚΑΥΣΙΜΟ.
Δεν μπήκες καν στον κόπο να δεις ακόμα και ένα επίσημο σίτε της αμερικανικής κυβέρνησης όπου λέει αν μη τι άλλο ότι δεν είμαι φιδεμπορας. Το PDF ειναι γεμάτο απο Links ΤΡΙΤΩΝ... το οτι τα συγκέντρωσε κάποιος που ασχολείται ε τι να πω ... ΣΤΟ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ
(Αλήθεια περίμενες να το κάνει αυτό η Τρέμη ή ο Πάγκαλος )
2) Εαν σου πω ότι το γνωρίζουν ΑΛΛΑ τα παίρνουν από τις πετρελαϊκές θα σου φανεί ... Εξωγήινο? Ή εκτός πραγματικότητας???
ke enas akoma nomos ''atipos'' toy marketing ke tis diikisis epixiriseon....ine....
eksafanise toys antipaloys soy....ke krata monopolio....otan esi exis pirinika opla....ke o antipalos sfedona....e mallon 8a kerdisis ti maxi :winka:
ke kati akoma....ligo genikotero
dimokratia ine na psifizoyn 5 likoi ke ena probato gia geuma :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
2) Εαν σου πω ότι το γνωρίζουν ΑΛΛΑ τα παίρνουν από τις πετρελαϊκές θα σου φανεί ... Εξωγήινο? Ή εκτός πραγματικότητας???
Ναι, ακριβώς έτσι: Θα μου φανεί παιδαριωδώς αφελές ΚΑΙ πέρα για πέρα εκτός πραγματικότητας!
Φίλε npat
Είπαμε ΔΕΝ είναι τα πάντα αρεστά σε όλους...
Αλλά το αποτέλεσμα ΜΟΥ παραμένει ΙΔΙΟ (συγνώμη).
Και ΔΕΝ είμαι ο μόνος:
http://www.youtube.com/watch?v=uFtCuXOJqjQ
http://www.youtube.com/watch?v=cg0XiApLPew
Και σαν παιδάκι που είμαι σου λέω ότι εγώ και αυτοί οι δυο στο Βίντεο έχουμε κάνει συνομοταξία για να σε πείσουμε.:beer:
Cpt. Haddock
28/06/2011, 14:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
[...].. ε θυμίζει το νερό Λουτρακίου.. το θαυματουργό.[...]
Καματερού :winka:
Η γη είναι επίπεδη λέμεεε!!!!!!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Καματερού :winka:
Έχει περισσότερα οκτάνια αυτό; :confused:
Αυτός βάζει Perier+kampala+Καματερού= ΘΑΝΑΤΟΣ
http://www.youtube.com/watch?v=YtaY4Zg0hNs
Cpt. Haddock
28/06/2011, 14:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
Η γη είναι επίπεδη λέμεεε!!!!!!!!
Να σΕ πω.
Το οτι δε συμφωνούμε μαζί σου ή βλέπουμε με (λιγη εως αρκετή) επιφύλαξη την εφεύρεσή σου, δε μας εξισώνει με τους σκοταδιστές του μεσαίωνα :wave2:
Εχετλαίος
28/06/2011, 14:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Να σΕ πω.
Το οτι δε συμφωνούμε μαζί σου ή βλέπουμε με (λιγη εως αρκετή) επιφύλαξη την εφεύρεσή σου, δε μας εξισώνει με τους σκοταδιστές του μεσαίωνα :wave2:
Σκοταδιστές του μεσαίωνα!
Κάποιοι ιστορικοί θα τους αποκαλούσαν απλά...ανενημέρωτους, γιατρέ μου
:winka:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Να σΕ πω.
Το οτι δε συμφωνούμε μαζί σου ή βλέπουμε με (λιγη εως αρκετή) επιφύλαξη την εφεύρεσή σου, δε μας εξισώνει με τους σκοταδιστές του μεσαίωνα :wave2:
Μια χαρά ήμασταν τον μεσαίωνα ρε μλκ...
Κοίτα τριγύρω σου σήμερα :sad:
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
Αυτός βάζει Perier+kampala+Καματερού= ΘΑΝΑΤΟΣ
http://www.youtube.com/watch?v=YtaY4Zg0hNs
Το παλικάρει φτύνει μέσα υδρογόνο.. και έχει "καλύτερη" καύση;
Αυτό ξέρεις τι επίπτωση μπορεί να έχει στον κινητήρα;
Cpt. Haddock
28/06/2011, 15:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Μια χαρά ήμασταν τον μεσαίωνα ρε μλκ...
Ρε McCleod δεν ξέρω πώς σου φαινοταν εσενα ο μεσαίωνας, αλλα εμένα αλλιως με τα είπανε :look:
Ο συγκεκριμένος έχει και άλλα λάθη και μάλιστα Τραγικά... τραβάει αμπέρια χωρίς περιορισμό=θάνατος για τα ηλεκτρικά! Αλλά δεν θες πάρα πολύ υδρογόνο γιατί στην ουσία είναι χημική η αντίδραση. Ουκ ολίγες η φορές που παραπάνω υδρογόνο μειώνει την αποτελεσματικότητα σε χιλιομετρική απόδοση!
nikos_abel
28/06/2011, 15:08
Η λύσις είναι απλή. Φτιανς το σύστημα σε άνα από τα 2α μηχανάκια των διαφωνούντων ή
σε ένα παρτάλι που κάθεται. Το δοκιμάζουμε και εκ του αποτελέσματος κρίνεσαι.
Υ.Γ.
Δεν παίρνω κανενός το μέρος (εκτός από το δικό μου).
PortisHead
28/06/2011, 15:09
@A3Hyzor
Καλε μου φιλε.
Γιατι προσπαθεις με το στανιο να πεισεις 5-6 απο εμας για τα λεγομενα σου.
Πηγαινε εκει που πρέπει , πείσε αυτους που πρεπει και κανε την ιδεα σου πραγματικοτητα.
So simple !
:wave2:
@ PortisHead
Με κανένα στανιό καλέ μου φίλε. Αντίθετα με χαροποιεί και με κάνει καλύτερο για τις “γενικές απορίες”
Με τα αποτελέσματα που έχω είναι κάτι παραπάνω από βέβαιο ότι θα γίνει και αυτό.
Αν και προτιμώ να μην χρεωθεί ο συν-δικυκλιστής τουλάχιστον τη διπλάσια (και βάλε) τιμή. ;)
Joyrider
28/06/2011, 15:22
Κάτι τέτοιο έχεις κάνει? :look:
http://www.motomag.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=3500&Itemid=35
Επίσης σε παλιό τεύχος του ΜΟΤΟ είχαν βάλει και αυτούς τους αμερικάνους φοιτητές (swarthmore college).
http://www.swarthmore.edu/x25864.xml
Μάλλον χαραμίζεσαι αν όντως έχεις κάνει κάτι τέτοιο :rolleyes:
@ nikos _abel
Ωραία λύση!
nikos_abel
28/06/2011, 15:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ nikos _abel
Ωραία λύση!
Έχω και μία για το μεσοπρόθεσμο αλλά ουδής προφήτης στο τόπο του!!!
Άσε που θα με κάνανε πρωθυπουργό...:rotflmao:
PortisHead
28/06/2011, 15:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
Έχω και μία για το μεσοπρόθεσμο αλλά ουδής προφήτης στο τόπο του!!!
Άσε που θα με κάνανε πρωθυπουργό...:rotflmao:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
@ Joyrider
Δεν είναι αυτό φίλε.
Εγώ απλά διασπώ το νερό σε υδρογόνο και οξυγόνο με μια πολύ αποδοτική και συμπαγή γεννήτρια... και το τροφοδοτώ σαν συν καύσιμο από την εισαγωγή αέρα, με φανταστικά αποτελέσματα σε ροπή, ρεμπριζ, και οικονομία βενζίνης.
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
Ο συγκεκριμένος έχει και άλλα λάθη και μάλιστα Τραγικά... τραβάει αμπέρια χωρίς περιορισμό=θάνατος για τα ηλεκτρικά! Αλλά δεν θες πάρα πολύ υδρογόνο γιατί στην ουσία είναι χημική η αντίδραση. Ουκ ολίγες η φορές που παραπάνω υδρογόνο μειώνει την αποτελεσματικότητα σε χιλιομετρική απόδοση!
Ωραία.
Έχω ένα Κ9 που βγάζει 170 άλογα τροχό.
Τι πρέπει να κάνω και τι υποδύναμη θα έχω με το υδρογόνο;
Περιμένω απάντηση τεκμηριωμένη. Και κόστος.
Επίσης αν πάρω το μοτέρ στα χέρια, που θα σε βρω;
PortisHead
28/06/2011, 15:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ Joyrider
Δεν είναι αυτό φίλε.
Εγώ απλά διασπώ το νερό σε υδρογόνο και οξυγόνο με μια πολύ αποδοτική και συμπαγή γεννήτρια... και το τροφοδοτώ σαν συν καύσιμο από την εισαγωγή αέρα, με φανταστικά αποτελέσματα σε ροπή, ρεμπριζ, και οικονομία βενζίνης.
Για WaterInjection μιλας τοση ωρα ή εγω καταλαβα λάθος ?
Κοίτα εάν θες εγώ σου την δίνω για δοκιμές. “ΝΟ ΜΟΝΕΥ” Σε βοηθώ να την περάσουμε, ή εάν θες πάμε στο συνεργείο σου (αν και από ότι κατάλαβα είσαι μηχανικός; ) Την δοκιμάζεις και λες.
Όποιος σου πει ότι θα σου δώσω τόσα άλογα και τόση οικονομία θα σου πει ψέματα. Σου το λέω αυτό γιατί κάθε μοτέρ έχει διαφορετικό ΑΝΣ. Αυτό που σου λέω μόνο είναι ότι θα ΔΕΙΣ.
sapila racing
28/06/2011, 15:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ Joyrider
Δεν είναι αυτό φίλε.
Εγώ απλά διασπώ το νερό σε υδρογόνο και οξυγόνο με μια πολύ αποδοτική και συμπαγή γεννήτρια... και το τροφοδοτώ σαν συν καύσιμο από την εισαγωγή αέρα, με φανταστικά αποτελέσματα σε ροπή, ρεμπριζ, και οικονομία βενζίνης.
Εσυ A3Hyzor απλά αντέγραψες την μπούρδα του αιώνα και την έβαλες στο μηχανάκι σου.
Εχει αποδειχτεί εργαστηριακά οτι η έγχυση μικρής ποσότητας υδρογόνου στον θάλαμο καύσης θα εχει σαν αποτέλεσμα την αύξηση της ταχύτητας του μετώπου της φλόγας με αποτέλεσμα ταχύτερη καύση αλλά μόνο σε κινητήρες με πολύ φτωχά μίγματα.
Εχεις καθόλου υπ όψιν τι θα κανει αυτό σε εναν κινητήρα σαν του TDM σου?
Μαλλον οχι, και δεν νομίζω και να μας το πείς κιόλας οταν το καταλάβεις. :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
κάθε μοτέρ έχει διαφορετικό ΑΝΣ.
Τι σημαινει αυτο ? :confused:
Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Τι σημαινει αυτο ? :confused:
Άνω νεκρό σημείο αλλά κι εγώ δεν κατάλαβα τι θέλει να πει ο ποιητής..
Τι σχέση έχει το ΑΝΣ με την αύξηση της ιπποδύναμης και ροπής που λέει;
-Πςςς γ@μεί το μηχανάκι μου. Ποιο πολύ ροπή έτσι!
-Πόσο ρε μάστορα;
-Α, δεν ξέρω..
-Μα τι; έτσι το έβαλες το καυλιτζέκι στη μηχανή; Δεν έκανες μετρήσεις; Αν πάρεις καμιά κεφαλή στο χέρι, τι θα κάνεις;
-Θα το γυρίσω στη μηχανή Οζονοθεραπείας..
Ό,τι να 'ναι διαβάζουμε..
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Εσυ A3Hyzor απλά αντέγραψες την μπούρδα του αιώνα και την έβαλες στο μηχανάκι σου.
Εχει αποδειχτεί εργαστηριακά οτι η έγχυση μικρής ποσότητας υδρογόνου στον θάλαμο καύσης θα εχει σαν αποτέλεσμα την αύξηση της ταχύτητας του μετώπου της φλόγας με αποτέλεσμα ταχύτερη καύση αλλά μόνο σε κινητήρες με πολύ φτωχά μίγματα.
Εχεις καθόλου υπ όψιν τι θα κανει αυτό σε εναν κινητήρα σαν του TDM σου?
Μαλλον οχι, και δεν νομίζω και να μας το πείς κιόλας οταν το καταλάβεις. :lol:
Ρε συ... πραγματικά δλδ... άκουσες το TDM στο youtube?
Αν όχι, περιμένω να μου πεις τι ακους..
@ sapila racing
Το εάν είναι μπούρδα ή κάτι άλλο, νομίζω ότι μπορώ να το κρίνω εγώ που το “φοράω” έτσι δεν είναι;
Τώρα για το τι μπορεί να κάνει στο μοτέρ (ζημιά) θα σε παρακαλούσα Με Στοιχειά να μου πεις. Γιατί Έχω Φάει Το Νετ Και Δεν Έχω Βρει Κάτι Σχετικό! (μην πάρουμε και κόσμο στο λαιμό μας).
Το ΑΝΣ έχει να κάνει με την ταχύ αναφλεξίμοτητα του ΗΗΟ. Στην ουσία Επιταχύνει την καύση.
Τιμή έχω αναφέρει πιο πάνω.
Η ξετάπωτη και τρύπια εξάτμιση, σε συνδυασμό με το μικ από μια κάμερα μπορεί να σε ξεγελάνε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Άνω νεκρό σημείο αλλά κι εγώ δεν κατάλαβα τι θέλει να πει ο ποιητής..
Τι σχέση έχει το ΑΝΣ με την αύξηση της ιπποδύναμης και ροπής που λέει;
Εκει αποσκοπουσε η ερωτηση μου. Τι σχεση εχει το ΑΝΣ ???
Cpt. Haddock
28/06/2011, 16:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
@ sapila racing
Το εάν είναι μπούρδα ή κάτι άλλο, νομίζω ότι μπορώ να το κρίνω εγώ που το “φοράω” έτσι δεν είναι;[...]
Όχι, απαραίτητα. Υπάρχουν ανθρωποι με γνώσεις μηχανολογίας που μπορούν επίσης να το κρίνουν. Επίσης, απο τη στιγμή που ποστάρεις εδω την ανακάλυψη να είσαι έτοιμος και για επιφύλαξη, κριτική, απορριψη.
Στο χέρι σου ειναι να πείσεις οτι αυτό που έκανες/εφτιαξες ειναι ωφέλιμο και δουλεύει, αλλα αυτό δε θα γίνει με το "ακουστε στο youtube τον κινητήρα" ή "διαβαστε το pdf"
Σε ρώτησαν πριν εαν αυτο που έκανες έχει καποιας μορφής πιστοποίηση ή εαν υπάρχει αριθμος ευρεσιτεχνιας. Για πες :a014:
Αρχικά δημιουργήθηκε από A3Hyzor
Το ΑΝΣ έχει να κάνει με την ταχύ αναφλεξίμοτητα του ΗΗΟ. Στην ουσία Επιταχύνει την καύση.
Τιμή έχω αναφέρει πιο πάνω.
Η ξετάπωτη και τρύπια εξάτμιση, σε συνδυασμό με το μικ από μια κάμερα μπορεί να σε ξεγελάνε...
Κάτι σου λείπει εδώ αλλά ας το βάλουμε στην άκρη για τώρα.
ΕΣΥ μου δίνεις ΓΡΑΠΤΗ εγγύηση ότι το μοτέρ μου δεν θα πάθει κάτι εξαιτίας αυτού που ΕΣΥ φτιάχνεις και προσαρμόζεις πάνω στον κινητήρα ΜΟΥ;
:smokin:
sapila racing
28/06/2011, 16:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ρε συ... πραγματικά δλδ... άκουσες το TDM στο youtube?
Αν όχι, περιμένω να μου πεις τι ακους..
Τι να δω ρε Νικο στο Youtube, ενα TDM? E αυτό παει πολύ! :lol:
A3Hyzor αγγλικά ξέρεις φαντάζομαι, διάβασε λοιπόν.
Θεωρώ οτι δεν εχεις σκοπό να κοροιδέψεις τον κόσμο, απλά σε κορόιδεψαν και σένα.
Αν αυτό δεν ισχύει και προσπαθείς απλά να μας κοροιδέψεις, θα το πάρω αλλιώς να ξέρεις. :winka:
http://green.autoblog.com/2008/08/12/hho-generation-injection-redux-its-not-a-fuel-cell-fails-in-t/
http://www.popularmechanics.com/cars/alternative-fuel/gas-mileage/4276846?series=19
Σαν βρίσκω κάπως "κουμπωμένους" όσον αφορά στις τεχνολογικές εξελίξεις ή μΕ φαίνεται ..??? :confused:
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.