Το μουσείο της Honda στο Google maps

[Pardalotzatziki]

Βάλτε σαλιάρα και μπείτε..

https://maps.google.com/maps?ll=36.527145,140.226565&cbll=36.527145,140.226565&layer=c&cbp=1,121.45,,0,0&hl=en

Είδα και άλλες μάρκες μέσα...YAMAHA, AERMACCHI, SUZUKI...

Είναι δύο κτήρια, το κάτω εχει τα οχήματα (μοτο, αυτοκίνητα)

[menos]

Ωραίος!! :beer::beer::beer:

[Πολυμήχανος]

Στον τρίτο όροφο είδατε τι έχει μαζεμένο;

να τα RVF (το OKI :eek:) , να NR750NZO, να τα RC30, RC45, και VTR1000SPR για -φτηνό- συμπλήρωμα, νομίζω είδα και το αγωνιστικό πρωτότυπο 80s RVF400 που αργότερα εξελίχθηκε στο παραγωγής nc30, και απέναντι στον τοίχο σειρά όλα τα NSR με τους άσσους απάνω...

NR500-0X μόνο του... λογικό από αυτό ξεκίνησαν ΟΛΑ


:eek:

Να με ξεχνάγανε εκεί ένα βράδυ, με μερικά εργαλεία να τα έγδυνα όλα, μόνο να άγγιζα τα μοτέρ τους... και να τα ξαναέδενα.

Μετά μεγάλης μου χαράς, στον δεύτερο όροφο, έχει το ίδιο ακριβώς NC30, στο ίδιο ακριβώς paint code με το πρώτο δικό μου, το γκρι RK (NH-259M) του 1989.

[RaGe_Raptor]

ωραίος...:beer:

[DimChios]

ΣΙΕΛΟΡΡΟΙΑ

[buckley]

ΣΙΕΛΟΡΡΟΙΑ

Για τους απανταχού Χοντάκηδες μάλλον για ρεύση το βλιέπω...

http://athriskos.gr/1552/

[sapila racing]

Βάλτε σαλιάρα και μπείτε..

https://maps.google.com/maps?ll=36.527145,140.226565&cbll=36.527145,140.226565&layer=c&cbp=1,121.45,,0,0&hl=en

Είδα και άλλες μάρκες μέσα...YAMAHA, AERMACCHI, SUZUKI...

Είναι δύο κτήρια, το κάτω εχει τα οχήματα (μοτο, αυτοκίνητα)

Φανταστικό! Δεν πρόλαβα να τα δω όλα, θέλει χρόνο.

Σκέφτομαι τωρα πως γίνεται να φτιαχτεί ενα τετοιο site και για το Ελληνικό Μουσείο..

[DimChios]

Για τους απανταχού Χοντάκηδες μάλλον για ρεύση το βλιέπω...

http://athriskos.gr/1552/

:beer::beer:




Σκέφτομαι τωρα πως γίνεται να φτιαχτεί ενα τετοιο site και για το Ελληνικό Μουσείο..


Μακαρι αλλα αλλαξε πλευρό Αρη! ;) :(

[Silent Power]

Ωραίος!!!!! :beer:

[byron]

εντυπωσιακό, όπως και το οτι φιλοξενει και μηχανακια ανταγωνιστων. Εκτός των αγωνιστικών Suzuki-Yamaha-Kawasaki μου έκανε εντύπωση το οτι έχει RG-250Γ μάλλον λόγο του ήταν το πρωτο μηχανάκι παραγωγής με αλουμινένιο σκελετό, αλλά και το πρώτο DT αν είδα καλά.
Εψαχνα και το Mondial του Κόμη, αλλά δεν το είδα.

[Pardalotzatziki]

Μεχρι και Γιαπωνεζικο Harley εχει!

Ειδα και ενα Yamaha RZ250....υπαρχει περιπτωση να ηταν συνεργασια Honda-Yamaha?

Αυτο το προσεξατε?

[kachius]

Σκέφτομαι τωρα πως γίνεται να φτιαχτεί ενα τετοιο site και για το Ελληνικό Μουσείο..

Υπάρχουν ελληνικές εταιρείες που φτιάχνουν τέτοιες περιηγήσεις (μία ξέρω σίγουρα), σε λογικό (αν θυμάμαι καλά) κόστος.

Για της χόντα, δεν έχω λόγια...
Τί να δεις και τί να αφήσεις...

[byron]

Αυτο το προσεξατε?

Αυτό είναι το EXP που είχε τρέξει σε αγώνες ερήμου. Δίχρονο με πολλές καινοτομίες αλλά δεν το προχώρησε.

[buckley]

Αυτό είναι το EXP που είχε τρέξει σε αγώνες ερήμου. Δίχρονο με πολλές καινοτομίες αλλά δεν το προχώρησε.

Γιατί μάλλον δεν την συνέφερε !

When the dust settled, the EXP-2 had earned 5th overall and 1st in both the under 500cc and Experimental classes at the Granda-Dakar rally; 1st in the two-stroke class and 8th overall in the Nevada Rally last year, and 7th overall motorcycle at the Baja 1000.
Compared to Honda's current NXR780 four-stroke twin rally race bike, the EXP-2 has very similar performance with several advantages. While the single cylinder EXP-2 produces 54hp to the big NXR's 71, they both make 58 lb-ft of torque, but the EXP-2 is 118 pounds lighter, giving it a slightly better power-to-weight ratio. What all this boils down to is that the EXP-2 has about the same real-world performance as the 780, but with substantially better fuel economy and lower emissions. By increasing the mileage of the bike, it can be raced carrying less fuel, which improves handling and decreases rider fatigue. The problem of unburnt fuel escaping with the exhaust has yet to be solved, but for all you two-stroke die-hards out there: stay tuned, this is the start of something we have all been waiting for.

Έχει και τα MVX μέσα δεν είδα...

[byron]

Μεχρι και Γιαπωνεζικο Harley εχει!

Ειδα και ενα Yamaha RZ250....υπαρχει περιπτωση να ηταν συνεργασια Honda-Yamaha?


Το γιαπωνέζικο Harley, είναι μάλλον το Rikyuo (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=57217)

Για συνεργασία με Yamaha το αποκλείω. Η Honda δεν έχει συνεργαστεί ποτέ με άλλον κατασκευαστή εκτός της Mondial. Ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος.


Γιατί μάλλον δεν την συνέφερε !

Έχει και τα MVX μέσα δεν είδα...

Το EXP-2 είναι ένα μυστήριο γιατί το έθαψε, πραγματικά.
Ένα MVX το είδα.

[buckley]

Το γιαπωνέζικο Harley, είναι μάλλον το Rikyuo (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=57217)

Για συνεργασία με Yamaha το αποκλείω. Η Honda δεν έχει συνεργαστεί ποτέ με άλλον κατασκευαστή εκτός της Mondial. Ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος.



Το EXP-2 είναι ένα μυστήριο γιατί το έθαψε, πραγματικά.
Ένα MVX το είδα.


Ενδιαφέρον επίσης έχει ότι το Ιταλοιαπωνικό αυτό πάρε δώσε συνεχίστηκε δυστυχώς
όχι με ακριβώς αίσιο τέλος.
Την αρχή την παραλείπω είναι γνωστή ,το 99 τώρα οι Ιταλοί Ziletti του Lastra Group
(όσοι συνάδελφοι ασχολήθηκαν με γραφικές τέχνες αγόραζαν από εκεί τσίγκους)
αποκτούν τα δικαιώματα της φίρμας Mondial και απευθύνονται στην Honda
ζητώντας το μοτέρ του SP-1 για το Piega. Η Honda δέχεται επιστρέφοντας την
υποχρέωση που είχε από το 57 που ο Soichiro είχε ζητήσει από τους Ιταλούς μοτέρ !
Το Ιταλικό γκρουπ όμως πάει περίπατο όταν αγοράζει το τμήμα της Mitsubishi που
ασχολείτο με γραφικές τέχνες και ανοίγεται τόσο που δεν αντέχει .(Εδώ έκλεισε
ολόκληρη Kodak να μου πεις).
Τα δικαιώματα της Mondial αν δεν κάνω λάθος παραμένουν στα χέρια Ιταλών
πάντως.

[byron]

Ενδιαφέρον επίσης έχει ότι το Ιταλοιαπωνικό αυτό πάρε δώσε συνεχίστηκε δυστυχώς
όχι με ακριβώς αίσιο τέλος.
Την αρχή την παραλείπω είναι γνωστή ,το 99 τώρα οι Ιταλοί Ziletti του Lastra Group
(όσοι συνάδελφοι ασχολήθηκαν με γραφικές τέχνες αγόραζαν από εκεί τσίγκους)
αποκτούν τα δικαιώματα της φίρμας Mondial και απευθύνονται στην Honda
ζητώντας το μοτέρ του SP-1 για το Piega. Η Honda δέχεται επιστρέφοντας την
υποχρέωση που είχε από το 57 που ο Soichiro είχε ζητήσει από τους Ιταλούς μοτέρ !
Το Ιταλικό γκρουπ όμως πάει περίπατο όταν αγοράζει το τμήμα της Mitsubishi που
ασχολείτο με γραφικές τέχνες και ανοίγεται τόσο που δεν αντέχει .(Εδώ έκλεισε
ολόκληρη Kodak να μου πεις).
Τα δικαιώματα της Mondial αν δεν κάνω λάθος παραμένουν στα χέρια Ιταλών
πάντως.

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=57027 :wave2:

[buckley]

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=57027 :wave2:

Δεν το είχα δει ρε , καλά ο ψηλός δεν παίζεται...

[Pardalotzatziki]

Το γιαπωνέζικο Harley, είναι μάλλον το Rikyuo (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=57217)

Ναι, αυτο εννοουσα...ε, δεν υπαρχει και αλλο...

Αυτο που αναφερει ο Αρης για το Mondial στο Μουσειο...το ειδε κανενας?
Υπαρχει οντως?

[sapila racing]

Ναι, αυτο εννοουσα...ε, δεν υπαρχει και αλλο...

Αυτο που αναφερει ο Αρης για το Mondial στο Μουσειο...το ειδε κανενας?
Υπαρχει οντως?

Εγώ δεν τό είδα πάντως.
Λες να το πούλησαν οταν πέθανε ο Soichiro? :confused:

[notakos600]

μ@λακία στα γεράματα θα βαρέσω μάλλον. :lol:

[Takata Dome]

Στα αγωνιστικά είναι το πιο εντυπωσιακό.Απο XR600 Baja και FTR μέχρι NR 500 και όλα τα NSR

[stefanos]

Aαναρωτιέμαι αν είναι είναι μηχανάκια που τρέξαν πραγματικά ή αν είναι από αυτά που περισσέψαν στις ομάδες μετά τη σεζόν.

[ggs]

http://emotogr.blogspot.gr/2017/02/volta-honda-museum-collection-hall-mouseio.html?m=1

Το Honda Collection Hall, βρίσκεται στην Ιαπωνία δίπλα στην πίστα του Motegi και στην ουσία είναι το μουσείο του Ιαπωνικού εργοστασίου.

Στις αίθουσες του εκθέτονται όλα τα αγωνιστικά(μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα) της Honda, δημιουργώντας ένα ταξίδι στο χρόνο.

Αν είσαι από αυτούς που πρόκειται να ταξιδέψουν στην Ιαπωνία τότε αξίζει να το δεις από κοντά...αλλά αν δεν έχεις τέτοια πλάνα τότε με την βοήθεια Google Maps μπορούμε να κάνουμε βόλτα στο εσωτερικό του χωρίς να κουνηθούμε από το καναπέ μας

https://www.google.com/maps/@36.5266529,140.2267322,3a,75y,184.75h,65.55t/data=!3m4!1e1!3m2!1sNKwukC4kwSacRZxkO_UdPQ!2e0?hl=en


378679

[ptc]

https://www.youtube.com/watch?v=Vb36W4raDrA

Ειχα δει αυτα τα βιντεο παλιοτερα (4 μερη). Οντως πολυ ενδιαφερον το μουσειο.

[buckley]

http://emotogr.blogspot.gr/2017/02/volta-honda-museum-collection-hall-mouseio.html?m=1

Το Honda Collection Hall, βρίσκεται στην Ιαπωνία δίπλα στην πίστα του Motegi και στην ουσία είναι το μουσείο του Ιαπωνικού εργοστασίου.

Στις αίθουσες του εκθέτονται όλα τα αγωνιστικά(μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα) της Honda, δημιουργώντας ένα ταξίδι στο χρόνο.

Αν είσαι από αυτούς που πρόκειται να ταξιδέψουν στην Ιαπωνία τότε αξίζει να το δεις από κοντά...αλλά αν δεν έχεις τέτοια πλάνα τότε με την βοήθεια Google Maps μπορούμε να κάνουμε βόλτα στο εσωτερικό του χωρίς να κουνηθούμε από το καναπέ μας

https://www.google.com/maps/@36.5266529,140.2267322,3a,75y,184.75h,65.55t/data=!3m4!1e1!3m2!1sNKwukC4kwSacRZxkO_UdPQ!2e0?hl=en


378679

Αδιάβαστος ,αύριο με τον κηδεμόνα σου...
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=137930&highlight=%CE%BC%CE%BF%CF%85%CF%83%CE%B5%CE%B9%CE%BF+%CF%87%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B1

[ggs]

Και όχι μόνο honda... :eek:..

378680

378681

[ggs]

Αδιάβαστος ,αύριο με τον κηδεμόνα σου...
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=137930&highlight=%CE%BC%CE%BF%CF%85%CF%83%CE%B5%CE%B9%CE%BF+%CF%87%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B1

:lol:

Όντως...:lol:

Από το 2013;

Κριμα...εβαλα δουλειά στα παιδιά.