View Full Version : Αναζητηση μικρου και φτηνου κουτιου...
Πρόσθεσε και το κόστος για την αερογραφία:
346076
και... καλοτάξιδο :D
dimmie_72
22/11/2015, 22:12
Kαλορίζικο. Με τις εργασίες συντήρησης που έκανες θα ξεχάσεις τα συνεργεία για πολύ καιρό.
Για τον αέρα σήμερα από Βόλο και προς τα πάνω, κινούμενος με τη μηχανή απ τον ανατολικό παράδρομο, τρόμαξα. Δυτικοί πρέπει νάταν και ειδικά στα σημεία που υπάρχει άνοιγμα που περνάει κάτω απ την Εθνική ενώνοντας τους παράδρομους η ριπή κόντευε να με ρίξει.
ΝIKOLTSOS
22/11/2015, 22:36
Με υγεία!!!!
:beer:
devil's animal
23/11/2015, 08:53
Πρόσθεσε και το κόστος για την αερογραφία:
346076
και... καλοτάξιδο :D
δεν βγαινω μανα μου...παει ψηλα το κασερι...
με αυτοκολλητακια arai,dainese και gsxr στο πισω τζαμι με βλεπω...
τσιπικα πραγματα..:lol:
devil's animal
23/11/2015, 08:56
Kαλορίζικο. Με τις εργασίες συντήρησης που έκανες θα ξεχάσεις τα συνεργεία για πολύ καιρό.
Για τον αέρα σήμερα από Βόλο και προς τα πάνω, κινούμενος με τη μηχανή απ τον ανατολικό παράδρομο, τρόμαξα. Δυτικοί
πρέπει νάταν και ειδικά στα σημεία που υπάρχει άνοιγμα που περνάει κάτω απ την Εθνική ενώνοντας τους παράδρομους η ριπή κόντευε να με ρίξει.
οντως ηταν τρομακτικα...γιατι οσο πιο μεγαλη επιφανεια εχεις με μικρους τροχους οι πλαγιοι ανεμοι σε αποσταθεροποιουν τελειως...
ευχαριστω...
:beer:
Με υγεία!!!!
:beer:
ευχαριστω...
:beer:
Desperado
23/11/2015, 09:05
Καλορίζικο, καλοτάξιδο και απροβλημάτιστο το αμαξάκι!!:beer:
akis_trevor
23/11/2015, 14:15
:beer:
8 σελίδες θέμα για το Atos δεν πρέπει να υπάρχει ούτε σε φόρουμ της Κορέας. :lol:
Καλορίζικο, έκανες καλή επιλογή.:beer:
devil's animal
23/11/2015, 17:49
Καλορίζικο, καλοτάξιδο και απροβλημάτιστο το αμαξάκι!!:beer:
:beer:
Καλοριζικο :beer:
8 σελίδες θέμα για το Atos δεν πρέπει να υπάρχει ούτε σε φόρουμ της Κορέας. :lol:
Καλορίζικο, έκανες καλή επιλογή.:beer:
ευχαριστω...
:beer:
Πολλα καλα κι οικονομικα χλμ ευχομαι!
(το συγκεκριμενο ειναι απο τα πλεον ασπαστα αυτοκινητακια, δεν θα εχεις θεμα στον αιωνα)
Καλοριζικο και ασπαστο!!!!!!!
devil's animal
19/02/2016, 10:52
για την ιστορια...1 μηνα αφοτου εβαλα το θεμα, αγοραστηκε ενα atos του 99, σχετικα προσεγμενο για τα χρονια του και με 97χιλιαδες πραγματικα χλμ...
εγινε ενα μεγαλο σερβις με λαδια, φιλτρο λαδιου, φιλτρο αερα, μπουζι, φλαντζα ψευτοκαπακου, ιμαντας χρονισμου, κατι τσιμουχακια και ρουλεμανακια απο 'δω και απο 'κει + αντικατασταση ψυγειου καλοριφερ γιατι δεν δουλευε...μαζι με εργασια: συνολο 400€..
μπηκαν και φρεσκα λαστιχακια dunlop streetresponse 2 με 185€...
και εκανε το πρωτο του ταξιδι Αθηνα - Θεσσαλονικη...:look:
540χλμ, οδηγουσα non stop 6 ωρες και 20 λεπτα και η ταχυτητα επαιζε απο 80 μεχρι 100...
απο τερμα γεματο, ειναι στο 1/4 τωρα...:eek:
και η πλακα ειναι οτι το ρεζερβουαρ ειναι 35 λιτρων...:uplate:
ανετα εχει αλλα 100-110 χλμ....δλδ 5,3-5,5 λιτρα στα 100 η καταναλωση...not bad at all...:)
θα μπει ομως και αεριο για να κατεβει το κοστος κι'αλλο...
αρα εχουμε μεχρι στιγμης:
2000 αγορα
135 παραβολο μεταβιβασης
585 σερβις και λαστιχα
πλεον πρεπει να ασφαλιστει, να μπει αεριο και να πληρωθουν και τα τελη κυκλοφοριας που ερχονται...
πιστευω να μην ξεπερασω τα 4 χιλιαρικα στο τελος, και να εχω το πλεον οικονομικο οχημα....:D
για να κλεισει η "ιστορια", ανανεωνω λιγο το θεμα...
εννοειται οτι εγινε ασφαλιση με 162€ για 1 χρονο...
πληρωθηκαν τελη κυκλοφοριας 120€...
και μπηκε συστημα αεριου brc sequent 24 με 1000€ κομπλε με τοποθετηση..
αρα κοστολογικα ειμαστε στα 2000+135+585+162+120+1000= 4002€ (τελικα τα περασα τα 4 χιλιαρικα:lol: )
εβαλα 80αρα δεξαμενη αεριου που γεμιζει με 63 λιτρα..δλδ περιπου 43€ και με αυτα το αμαξι κανει 985 με 990χλμ...
δλδ ειμαστε στα 6,4λ/100χλμ καταναλωση σε μικτο κυκλο...
λογικοτατο γιατι παντα το αεριο καιει 0,5 με 1 λιτρο στα 100 παραπανω σε σχεση με την βενζινη...
βεβαια αυτο δεν ειναι τιποτα σε σχεση με την διαφορα τιμης βενζινης και αεριου...και μαλλον το κοστος θα πεσει κι'αλλο γιατι η δουλεια μου ειναι στα 80χλμ απο Γευγελη (Σκοπια) που η τιμη του αεριου ειναι 0,4€..:uplate:
δλδ θυσιαζεις 160χλμ (4€) και κερδιζεις 0,30€ στο λιτρο...περιπου στα 19€ στο γεμισμα...
οπως και να εχει 4,5 λεπτα του € για το χιλιομετρο (0,045) ειναι πολυ καλο deal για αυτοκινητο...
οσο για την αξιοπιστια, εννοειται οτι δεν εχει βγαλει τιποτα και ελπιζω να συνεχισει ετσι...:p
pipe_smoker
19/02/2016, 11:03
οσο για την αξιοπιστια, εννοειται οτι δεν εχει βγαλει τιποτα και ελπιζω να συνεχισει ετσι...:p
Πρόσεχε μόνο το τιμόνι.
Ένας φίλος μου είχε κάποτε Atos, και σε ενα τσακωμό με την γκομενα τράβηξε ενα κουτουλιδι στο τιμόνι και του έμεινε στα χέρια.
Με τα χίλια ζόρια το μονταρησε, αλλα ηταν σα στραβοψ@λιασμενη ζαντα:tooth:
Καλορίζικο και καλοταξιδο να ειναι:beer:
Πρόσεχε μόνο το τιμόνι.
Ένας φίλος μου είχε κάποτε Atos, και σε ενα τσακωμό με την γκομενα τράβηξε ενα κουτουλιδι στο τιμόνι και του έμεινε στα χέρια.
Εναλλακτικά, μπορείς να προσέχεις τις γκόμενες.
devil's animal
19/02/2016, 11:08
Με τα χίλια ζόρια το μονταρησε, αλλα ηταν σα στραβοψ@λιασμενη ζαντα:tooth:
:bawl::bawl:
θα το εχω υπ'οψιν μου...αν ποτε εκνευριστω να τραβηξω κανενα μπουνιδι στον ουρανο...ουτως ωστε ακομα και τρυπα ν'ανοιξει, να βαλω πλεξιγκλας και να το κανω ηλιοροφη...:tooth:
spyrakos35
19/02/2016, 11:12
Το diesel μου παει στα 0,05 ανα χλμ.....
devil's animal
19/02/2016, 11:15
Το diesel μου παει στα 0,05 ανα χλμ.....
πες μας και ποσο κανει σαν κοστος αγορας, σαν κοστος συντηρησης και σαν παγια εξοδα (ασφαλειες, τελη)...
ψιτ και που'σαι...
δεν λεω να παθει ζημια σε κατι...καμια τρομπα πετρελαιου ή κανενα μπεκ...εκει :a021:..
αλλα και παλι εγω εχω 0,045...σε τρωω...νια νια νια νια...:a22:
Βλέπω τίτλο "αναζήτηση μικρού και φτηνού" γιατί στην 1η σελίδα δεν φαίνεται όλος ο τίτλος , βλέπω Σπυράκος τελευταία ανάρτηση και λέω σκάφος ψάχνει ο άνθρωπος...
Βλέπω τίτλο "αναζήτηση μικρού και φτηνού" γιατί στην 1η σελίδα δεν φαίνεται όλος ο τίτλος , βλέπω Σπυράκος τελευταία ανάρτηση και λέω σκάφος ψάχνει ο άνθρωπος...
Σκάφος έχει, για tender μπορεί να ψάχνει :tooth:
Bladerunner
19/02/2016, 11:23
Ένας φίλος μου είχε κάποτε Atos, και σε ενα τσακωμό με την γκομενα της τράβηξε ενα κουτουλιδι του έμεινε στα χέρια.
Με τα χίλια ζόρια τη μονταρησε, αλλα ηταν σα στραβοψ@λιασμενη ζαντα:tooth:
:eek:
Σκάφος έχει, για tender μπορεί να ψάχνει :tooth:
Ναι ρε το ξέρω είχε μπει κατάλαβα στο θρεντ του ανθρώπου και του δινε κατευθύνσεις πλόων κι ετς.
Το diesel μου παει στα 0,05 ανα χλμ.....
Δεν λεμε για καικια σε αυτο το θεμα.
edit
με προλαβανε οι αποπανου.....
Μ@#$α
spyrakos35
19/02/2016, 12:20
πες μας και ποσο κανει σαν κοστος αγορας, σαν κοστος συντηρησης και σαν παγια εξοδα (ασφαλειες, τελη)...
ψιτ και που'σαι...
δεν λεω να παθει ζημια σε κατι...καμια τρομπα πετρελαιου ή κανενα μπεκ...εκει :a021:..
αλλα και παλι εγω εχω 0,045...σε τρωω...νια νια νια νια...:a22:
Δε θα μπω σε αντιπαραθεση, για συγκριση σε καταναλωση το εβαλα και μονο....
Αν θες βεβαια πονηριδη, ψαξε να βρεις φωτο απο κινητηρες που ανοιχτηκαν μετα την πατεντα με τα υγραερια και ξαναπροσευχησου
spyrakos35
19/02/2016, 12:22
Οι λοιποι τον Μπαιρνετε γιατι αν ηταν οπως τα λετε θα σας ελεγα σε ναυτικα μιλια.....
Τσογλανια!
:lol:
pipe_smoker
19/02/2016, 12:35
:eek:
Ααααααααχαχαχαχαχαχα :bawl:
SHOOTER045
19/02/2016, 13:10
Οι λοιποι τον Μπαιρνετε γιατι αν ηταν οπως τα λετε θα σας ελεγα σε ναυτικα μιλια.....
Τσογλανια!
:lol:
Έχε χάρη που βαρριεμαι να φτιάξω την φωτο σου μπροστά στο τρεχαντήρι.
Με καπέλο καπετάνιου και πίπα στυλ Καββαδίας κι ετς
devil's animal
19/02/2016, 13:16
Δε θα μπω σε αντιπαραθεση, για συγκριση σε καταναλωση το εβαλα και μονο....
Αν θες βεβαια πονηριδη, ψαξε να βρεις φωτο απο κινητηρες που ανοιχτηκαν μετα την πατεντα με τα υγραερια και ξαναπροσευχησου
και ξαναλεω ρε υπερπονηριδη...ΔΕΝ ΜΕ ΝΟΙΑΖΕΙ!
ενας κινητηρας atos εχει 3-4 κατοσταρικα..πολυ λιγοτερο απο την τρομπα πετρελαιου σου...
προσευχησου εσυ να μην εχεις καμια βλαβη και ασε μ'εμενα...:a9:
εγω με 1,5 χιλιαρικο παιρνω αλλο αμαξι αμα γουστερνω...:smokin:
Οι λοιποι τον Μπαιρνετε γιατι αν ηταν οπως τα λετε θα σας ελεγα σε ναυτικα μιλια.....
Τσογλανια!
:lol:
Νευράκια, νευράκια καπετάνιο;;;;;;;
:bawl:
skylaros
19/02/2016, 13:52
Τώρα θα σας πει ο bulmont πόσα δίνει ευρό/χιλομετρο και θα κλαίμε όλοι μαζί!
spyrakos35
19/02/2016, 14:11
και ξαναλεω ρε υπερπονηριδη...ΔΕΝ ΜΕ ΝΟΙΑΖΕΙ!
ενας κινητηρας atos εχει 3-4 κατοσταρικα..πολυ λιγοτερο απο την τρομπα πετρελαιου σου...
προσευχησου εσυ να μην εχεις καμια βλαβη και ασε μ'εμενα...:a9:
εγω με 1,5 χιλιαρικο παιρνω αλλο αμαξι αμα γουστερνω...:smokin:
Εχω 3,5 χρονια εγγυηση ακομη ρε γατακι...
devil's animal
19/02/2016, 14:21
Εχω 3,5 χρονια εγγυηση ακομη ρε γατακι...
ωραιος...
:beer::beer:
εισαι λεφτας ομως και δεν συγκρινομαστε...
εδω προσπαθουμε να μετακινηθουμε χωρις να βρεχομαστε με μετρημενα κουκια...
αν ηταν να χρεωθουμε και να πληρωνουμε 6-7 χρονια δοσεις, δεν κανουμε δουλεια...
εσυ δεν μας ειπες τι εχεις και ποσο πηγε το μαλλακι...(που δεν εχεις στο κεφαλι, αλλα περισσευει στην τσεπη...):lol:
Εχω 3,5 χρονια εγγυηση ακομη ρε γατακι...
Τι ψωνισες;
Τι ψωνισες;
ποστίς...........................
spyrakos35
19/02/2016, 14:28
ωραιος...
:beer::beer:
εισαι λεφτας ομως και δεν συγκρινομαστε...
εδω προσπαθουμε να μετακινηθουμε χωρις να βρεχομαστε με μετρημενα κουκια...
αν ηταν να χρεωθουμε και να πληρωνουμε 6-7 χρονια δοσεις, δεν κανουμε δουλεια...
εσυ δεν μας ειπες τι εχεις και ποσο πηγε το μαλλακι...(που δεν εχεις στο κεφαλι, αλλα περισσευει στην τσεπη...):lol:
Τι ψωνισες;
Οχι, λεφτας δεν ειμαι.... Μην το πας εκει πλιιζ....
Τα εβαλα κατω, ειδα τι αναγκες εχω, τι με συμφερει, πουλησα, τσονταρα κατι, αγορασα κατι αλλο
C4
ποστίς...........................
:lol:
Κοιτα να δεις που θα μας γραψει Honda και θα μας στειλει για τακουνια.......
dimmie_72
19/02/2016, 14:33
κανονίστε μλκες,
αυτό εννοεί :bawl:
352533
devil's animal
19/02/2016, 14:39
Οχι, λεφτας δεν ειμαι.... Μην το πας εκει πλιιζ....
Τα εβαλα κατω, ειδα τι αναγκες εχω, τι με συμφερει, πουλησα, τσονταρα κατι, αγορασα κατι αλλο
C4
σου ξαναλεω: δεν συγκρινομαστε στον τομεα "κοστος αγορας"...
καινουργιο C4 diesel (για να εχει και εγγυηση) παιζει απο 19 και πανω...παλιοτερα μοντελα απο 15...
εχε το νου σου παντως γιατι ενα τετοιο ρδελο μιας συναδελφου (βενζινη βεβαια) ειναι μερα παρα μερα συνεργειο με θεμα στο ψυγειο, καλοριφερ, a/c, κλπ...
να το χαιρεσαι και καλα χλμ...
:beer::beer:
spyrakos35
19/02/2016, 14:41
Δεν το πηρα καινουργιο ρε φιλε, ημαρτον....
6/2014 με 31.0000 χλμ σε τιμη που δεν υπαρχει....
Μου εκατσε
Ολα ωραια και καλα αυτα που λετε αλλα μην συγκρινουμε σε αξιοπιστια την citroen με την hyundai ειναι σαν να συγκρινουμε την honda με την yamaha....
C4
Οχι ρε συ Σπυρο...
C4;;;;;
(τουλαχιστον το παλαιοτερο, για το οποιο ξερω)
4 τροχοι να πατανε καπου τα χειροτερα ηλεκτρικα/ηλεκτρονικα του κοσμου.
Κανονικα θα επρεπε να απαγορευσουν στους γαλλους να κατασκευαζουν αυτοκινητα.
SHOOTER045
19/02/2016, 17:36
Οχι ρε συ Σπυρο...
C4;;;;;
(τουλαχιστον το παλαιοτερο, για το οποιο ξερω)
4 τροχοι να πατανε καπου τα χειροτερα ηλεκτρικα/ηλεκτρονικα του κοσμου.
Κανονικα θα επρεπε να απαγορευσουν στους γαλλους να κατασκευαζουν αυτοκινητα.
Εδώ είσαι λίγο φάουλ
Το.προηγούμενο c4 ηταν οτι χειρότερο απο μοτέρ, ηλεκτρικά, ηλεκτρονικά, καθίσματα, ταπετσαρίες κτλπ.
Το βλέπω στην πλειοψηφία των c4 που έχουμε σαν περιπολικά.
Το τελευταίο είναι μερικά κλικ επάνω (δεν έχει βγάλει καμία σοβαρή ζημιά )
Μπορει.
Και μακαρι!
Ομως απο την 3ετη συμβιωση μου με Σε4 (επαναλαμβανω, το παλαιοτερο), ουτε επιβατης σε γαλλικο δεν μπαινω.
(για να μην αναφερθω στο οτι μονο το τιμονι βαλανε δεξια κι ολα τα αλλα ειναι οπως και στην αριστεροτιμονη εκδοση, πολυ αβολο κι μαλακια)
SHOOTER045
19/02/2016, 17:41
Το rallye που είχα μια λάμπα σε προβολακι έκαψε όσο καιρό ηταν στα χέρια μού.
Και δυο μοτέρ απο μλκια μου :D
Μη του γ@ματε την ψυχολογια ρε!
Μια η Αφρικανα μια το C4.......:lol:
Σπυρακο αγορι μου καλοταξιδο.
Απλα το νου σου στα πετρελαια.
Που και που ριχνε στο ντεποζιτο και κανενα αντιμυκητιακο για να σπαει η μουργα.
Μπορει.
Και μακαρι!
Ομως απο την 3ετη συμβιωση μου με Σε4 (επαναλαμβανω, το παλαιοτερο), ουτε επιβατης σε γαλλικο δεν μπαινω.
(για να μην αναφερθω στο οτι μονο το τιμονι βαλανε δεξια κι ολα τα αλλα ειναι οπως και στην αριστεροτιμονη εκδοση, πολυ αβολο κι μαλακια)
Κοιτα, Γαλλος και λειτουργικοτητα δεν συμβαδιζουν........
Δεν το πηρα καινουργιο ρε φιλε, ημαρτον....
6/2014 με 31.0000 χλμ σε τιμη που δεν υπαρχει....
Μου εκατσε
Μπήκε ένα μηδενικό παραπάνω ή η τελεία σε λάθος θέση; Γιατί κάνει διαφορά :p
(Αν και με βάση την ηλικία θα πρεπε να ταν ταξί για να νε στην τελεία το θέμα)
Μπορει.
Και μακαρι!
Ομως απο την 3ετη συμβιωση μου με Σε4 (επαναλαμβανω, το παλαιοτερο), ουτε επιβατης σε γαλλικο δεν μπαινω.
(για να μην αναφερθω στο οτι μονο το τιμονι βαλανε δεξια κι ολα τα αλλα ειναι οπως και στην αριστεροτιμονη εκδοση, πολυ αβολο κι μαλακια)
Αυτό με το τιμόνι δεν το χουν μόνο αυτοί.
Βρέθηκα μια φορά με audi Α4 δίλιτρο νοικιασμένο στη Σκωτία και όλα καλά όλα ωραία αλλά όταν είπα να δοκιμάσω στο ημιαυτόματο ήταν κάπως περίεργη η αίσθηση και η αιτία ήταν ότι ήταν ακριβώς στην ίδια θέση με το αριστεροτίμονο και άρα ήταν κάπως μακρυά για από δεξιά
SHOOTER045
19/02/2016, 17:51
Κοιτα, Γαλλος και λειτουργικοτητα δεν συμβαδιζουν........
Ναι ρε
Εκεί στον Βόλο ξέρετε εσείς.
Τοσα saxoralla ουτε όλη η Γαλλία δεν έχει
''τον γαλλο μην τον κατηγορας,αυτος σου δινει για να φας''
.........αρχαιο ρητο προερχομενο απο τον κλαδο των μαστορων:smokin:
spyrakos35
19/02/2016, 19:06
Αμα βγει μπουρδελο θα πνιξω τον πονο μου σε Αφρικα
Εντυπώσεις από το atos..?:beer:
Εντυπώσεις από το atos..?:beer:
:plaf::plaf:
devil's animal
02/01/2017, 18:06
Εντυπώσεις από το atos..?:beer:
κομπλε...απροβληματιστο...εχει κανει περιπου 20000 απο την αγορα και περιπου καμια 18αρα με αεριο..δεν εχει βγαλει τιποτα...μια λαμπα πορειας καμμενη...
παιρνει μπροστα αβιαστα, αβασανιστα και αγογγυστα καθε πρωϊ ανεξαρτητως καιρου (και το τονιζω αυτο γιατι εδω πανω παιζουν σοβαρα κρυα)...
τα αμορτισερ του εχουν κλασει..μου το ειπε ο μαστορας στην τελευταια αλλαγη λαδιων και το διαπιστωσα και εγω προχθες που μπηκαμε 5 ατομα μεσα με γεματη μπουκαλα αεριου (80αρα)...αλλα δεν μασαμε...το πηγαινω επιταφιο στον δρομο, οποτε αντεχει...
καποια στιγμη θα τα αλλαξω..βρηκα kayaba (https://www.car.gr/parts/view/3034157/) με 135€...
αυτα πρεπει να ειναι και της μανας του, οποτε μιλαμε οτι μολις μπηκε στον 18ο χρονο λειτουργιας του...καλα ειναι...
κατα τ'αλλα καταναλωση πατωμα... με 65 λιτρα αεριου κανω 1020 με 1040 χλμ...εχω δει και 1060...
ειναι ενα αξιοπιστο γαϊδουρακι που το φορτωνω καθημερινα χλμ και δεν αγχωνομαι για το αν χαλασει κατι, γιατι τα ανταλλακτικα του τα βρισκεις στο περιπτερο κυριολεκτικα και οι τιμες τους ειναι πολυ καλες...
βεβαια προσπαθω να του φερομαι και εγω καλα...δεν το ανοιγω πανω απο 80χλμ/ωρα με το αεριο, του κανω 40-50χλμ με βενζινη ανα 1 γεμισμα αεριου και του αλλαζω λαδακια καθε 5-6χιλ χλμ...και καθε 2η αλλαγη φιλτρακι...
οδηγικη συμπεριφορα βεβαια για κλαματα...αλλα απο την στιγμη που με μεταφερει τοσο οικονομικα, δεν βρεχομαι, δεν κρυωνω και μπορω να μεταφερω και 5-6 σακουλες σ/μ απροβληματιστα, δεν παραπονιεμαι...
:wave2:
doctoras
02/01/2017, 18:58
Πριν μπεις στην διαδικασια αλλαγης αμορτισερ πανε σε ενα κτεο και μετρησε τα να ξερεις τι ζωη εχουν
devil's animal
02/01/2017, 20:05
Πριν μπεις στην διαδικασια αλλαγης αμορτισερ πανε σε ενα κτεο και μετρησε τα να ξερεις τι ζωη εχουν
ρε συ τι ζωη να εχουν? σε λακουβα μετρια με τα 5 ατομα, εβρισκε η ροδα στον θολο...:bawl:
απλα επειδη το χρησιμοποιω συνηθως μονος μου ή αντε με 1 συναδελφο, δεν ειχα καταλαβει ποσο χαλια ειναι η κατασταση...
για 135€ +τα περαστικα, δεν κανω καν τον κοπο να παω σε κτεο και δεν το συζηταω για αλλαγη...
θα τα τσεκαρει ξανα αλλη μια ο μηχανικος μολις παω για αλλαγη λαδιων και αφου μου δωσει το οκ θα μπει στο προγραμμα το εξοδο και θα γινει...
Ευκαιρια να το χαμηλωσεις κιολας. :cool:
377015
Ευκαιρια να το χαμηλωσεις κιολας. :cool:
377015
Αυτός είναι ο κάδος της ανακύκλωσης;
:D
:plaf::plaf:
:confused::a014:
κομπλε...απροβληματιστο...εχει κανει περιπου 20000 απο την αγορα και περιπου καμια 18αρα με αεριο..δεν εχει βγαλει τιποτα...μια λαμπα πορειας καμμενη...
παιρνει μπροστα αβιαστα, αβασανιστα και αγογγυστα καθε πρωϊ ανεξαρτητως καιρου (και το τονιζω αυτο γιατι εδω πανω παιζουν σοβαρα κρυα)...
τα αμορτισερ του εχουν κλασει..μου το ειπε ο μαστορας στην τελευταια αλλαγη λαδιων και το διαπιστωσα και εγω προχθες που μπηκαμε 5 ατομα μεσα με γεματη μπουκαλα αεριου (80αρα)...αλλα δεν μασαμε...το πηγαινω επιταφιο στον δρομο, οποτε αντεχει...
καποια στιγμη θα τα αλλαξω..βρηκα kayaba (https://www.car.gr/parts/view/3034157/) με 135€...
αυτα πρεπει να ειναι και της μανας του, οποτε μιλαμε οτι μολις μπηκε στον 18ο χρονο λειτουργιας του...καλα ειναι...
κατα τ'αλλα καταναλωση πατωμα... με 65 λιτρα αεριου κανω 1020 με 1040 χλμ...εχω δει και 1060...
ειναι ενα αξιοπιστο γαϊδουρακι που το φορτωνω καθημερινα χλμ και δεν αγχωνομαι για το αν χαλασει κατι, γιατι τα ανταλλακτικα του τα βρισκεις στο περιπτερο κυριολεκτικα και οι τιμες τους ειναι πολυ καλες...
βεβαια προσπαθω να του φερομαι και εγω καλα...δεν το ανοιγω πανω απο 80χλμ/ωρα με το αεριο, του κανω 40-50χλμ με βενζινη ανα 1 γεμισμα αεριου και του αλλαζω λαδακια καθε 5-6χιλ χλμ...και καθε 2η αλλαγη φιλτρακι...
οδηγικη συμπεριφορα βεβαια για κλαματα...αλλα απο την στιγμη που με μεταφερει τοσο οικονομικα, δεν βρεχομαι, δεν κρυωνω και μπορω να μεταφερω και 5-6 σακουλες σ/μ απροβληματιστα, δεν παραπονιεμαι...
:wave2:
:beer:
devil's animal
02/01/2017, 20:53
Ευκαιρια να το χαμηλωσεις κιολας. :cool:
377015
Χριστε μου, Παναγια μου και 45 Αποστολοι...:eleison:
Από ασφάλεια τι πληρωνεις?τελικα πόσο έφτασε το μαλλί μ όλα μεσα..
Lioulios
02/01/2017, 22:55
135 τα πηρε και ο πατερας μου τα καγιαμπα για το αξεντ , που εχει να βγαλει βλαβη απο το 02 ,οταν αγοραστηκε .
Παιδια ...δε χαλανε με τιποτα ...και το δικο μας το παμε και στα χωραφια.
devil's animal
03/01/2017, 06:35
Από ασφάλεια τι πληρωνεις?τελικα πόσο έφτασε το μαλλί μ όλα μεσα..
δες ποστ #113 (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=146810&page=8&p=2710041&viewfull=1#post2710041)...εχει αναλυτικα ολα τα κοστολογια...
135 τα πηρε και ο πατερας μου τα καγιαμπα για το αξεντ , που εχει να βγαλει βλαβη απο το 02 ,οταν αγοραστηκε .
Παιδια ...δε χαλανε με τιποτα ...και το δικο μας το παμε και στα χωραφια.
Κατι χαζομαλακιτσες εχει βγαλει το δικο μου του 04 και είναι και στουκαρισμενο 3 φορες. Δουλευε και ποσο καιρο με μια σκαλα βεντιλατερ εφτανε την θερμοκρασια στο θεο όταν επιανα ανηφοριες.... Δε λεει να ψοφησει να παρω άλλο.
Εντυπώσεις από το atos..?:beer:
πλεων τα πουλανε σε τιμη χρυσου αυτα...
γενικα σαν αυτοκινητο ειναι δεν καθολου ασφαλες να ξερεις. αν κινησε με ταχυτητες πανω απο 80 αρχιζει και γινεται επικινδυνο (στα 100+ εισαι σε φαση ζω-πεθαινω).
για πολη και μονο πολη (ουτε καν περιφεριακο) θα ελεγα ενταξει, για οτιδηποτε παραπανω μη το παρεις.
στην τιμη που τα πουλανε πλεων παιρνεις micra, starlet, fiesta κτλ. πολυ καλυτερα αυτοκινητα ολα...
γενικα σαν αυτοκινητο ειναι δεν καθολου ασφαλες να ξερεις. αν κινησε με ταχυτητες πανω απο 80 αρχιζει και γινεται επικινδυνο (στα 100+ εισαι σε φαση ζω-πεθαινω).
για πολη και μονο πολη (ουτε καν περιφεριακο) θα ελεγα ενταξει, για οτιδηποτε παραπανω μη το παρει......
Αυτά και τα Σμαρτ θα έπρεπε να απαγορευτούν από την κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους.....................
taisteal
03/01/2017, 20:47
Αυτά και τα Σμαρτ θα έπρεπε να απαγορευτούν από την κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους.....................
Τα smart έχουν καλή παθητική ασφάλεια.
Τα smart έχουν καλή παθητική ασφάλεια.
..........ανυπαρκτες ζωνες παραμορφωσης
καμια γνωμη για fiat panda απο 2003 κ μετα;
καμια γνωμη για fiat panda απο 2003 κ μετα;
Για μενα απο τα πιο τιμια αυτοκινητα στα λεφτα του και νομιζω μακραν το πιο καλο μοντελο που εχει βγαλει ο ιταλος κατασκευαστης τα τελευταια χρονια. Πριν δυο χρονια εψαχνε για δευτερο αμαξι για την πολη ο γαμπρος μου και μου ειχε αναθεσει την ερευνα αγορας. Ειχα κοιταξει Panda, Fiesta και Micra και τελικα πηραμε ενα Panda 1.2 του 2006 (οχι επειδη τα αλλα δεν ηταν καλα, αλλα ετυχε να ειναι η πιο συμφερουσα περιπτωση το συγκεκριμενο). Πολυ ευχαριστημενος απο το αμαξακι. Πολυ καλοι χωροι για το μεγεθος του, ωραια εργονομια και πολυ οικονομικο σε ολα του. Στα δυο αυτα χρονια το μονο που εβγαλε ηταν μια αντλια καυσιμου (κοστος 120€), αν και δεν μπορω να το καταλογισω 100% στο αμαξι γιατι ο ιδιοκτητης εχει το κακο συνηθειο να στεγνωνει το τεποζιτο πριν παει στο βενζιναδικο. Και μιλαμε και για οδηγο που δεν ειναι καν τυπικος με τις αλλαγες λαδιων.
Μια αλλη παρατηρηση ειναι πως κρατανε πολυ καλα την αξια τους, ειδικα για ιταλικα αμαξια. Αυτο σημαινει πως αν βρεις καμια καλη περιπτωση και το παρεις σε καλη τιμη, παιζει να εχεις τζαμπα αμαξι για κανα 2-3 χρονια και να το πουλησεις μετα στα ιδια λεφτα που το πηρες. Το λεω γιατι μπηκα προσφατα να δω πού παιζουν οι τιμες τους και θα μπορουσαμε να το πουλησουμε αυριο βγαζοντας και κερδος. Οι τιμες δεν εχουν αλλαξει σχεδον καθολου.
Μοναδικη παρατηρηση να εισαι λιγο υποψιασμενος οσον αφορα την προηγουμενη χρηση, γιατι ειναι μοντελο που δουλεψε πολυ σε ενοικιαζομενα. Αν μπορεις δλδ να διαπιστωσεις πως ειναι σιγουρα απο χερι θα ηταν καλο.
SHOOTER045
03/01/2017, 22:40
πλεων τα πουλανε σε τιμη χρυσου αυτα...
γενικα σαν αυτοκινητο ειναι δεν καθολου ασφαλες να ξερεις. αν κινησε με ταχυτητες πανω απο 80 αρχιζει και γινεται επικινδυνο (στα 100+ εισαι σε φαση ζω-πεθαινω).
για πολη και μονο πολη (ουτε καν περιφεριακο) θα ελεγα ενταξει, για οτιδηποτε παραπανω μη το παρεις.
στην τιμη που τα πουλανε πλεων παιρνεις micra, starlet, fiesta κτλ. πολυ καλυτερα αυτοκινητα ολα...
Είχα atos 99αρι
Με μηχανικό τιμόνι
Ανατινάχτηκε στις 270κ
Ως τότε το πηγαινα τεζα σε ευθείες και στροφές.
Με ενα σετ ποιο σκληρά αμορτισέρ και ελατήρια.
Α και δισκοπλακες εμπρός αεριζομενες (είχε συμπαγείς τύπου μότο, χωρίς τρύπες/χαρακιές όμως) και σωληνακια υψηλής.
Τελικά εσπασα πιανολα βαλβίδων και καρφωσα βαλβίδες στα πιστονια
Lioulios
03/01/2017, 23:18
Συγχαρητηρια .
Είχα atos 99αρι
Με μηχανικό τιμόνι
Ανατινάχτηκε στις 270κ
Ως τότε το πηγαινα τεζα σε ευθείες και στροφές.
Με ενα σετ ποιο σκληρά αμορτισέρ και ελατήρια.
Α και δισκοπλακες εμπρός αεριζομενες (είχε συμπαγείς τύπου μότο, χωρίς τρύπες/χαρακιές όμως) και σωληνακια υψηλής.
Τελικά εσπασα πιανολα βαλβίδων και καρφωσα βαλβίδες στα πιστονια
Χααασαααπη το σφαξες!:bawl:
πως μπορει κανεις να σπασει πιανολα;:confused::lol:
devil's animal
04/01/2017, 06:41
ενταξει τα atos μπορει να ειναι αθλια σαν οδηγικη συμπεριφορα αλλα ειναι τρελο vfm...ειδικα με την αξιοπιστια που εχουν τα μηχανικα του μερη, το παιρνεις κανεις ενα μεγαλο σερβις και κανεις την δουλιτσα σου παμφηνα...
μετα ειναι αν σου βγαλει κατι αναλωσιμο και περιφερειακο...και επειδη ηταν best seller βρισκεις ευκολα ανταλλακτικο...και πολυ φθηνα...
αρα, αν ξερεις τι εχεις και δεν πηγαινεις ζω-πεθαινω, μετακινεισαι με δικο σου φθηνο* μεσο σε σχεση με τα ΜΜΜ, ευκολα...
*και το φθηνο δεν το λεω μονο σαν κοστος αγορας, αλλα κυριως σαν κοστος συντηρησης...η τιμη χρυσου που λεει ο noodles, παραπανω απορω πως βγαινει, γιατι με 1,5-2Κ παιρνεις μια χαρα αμαξακι...
Coyote.V
04/01/2017, 07:39
Νομίζω πιο φθηνά θα σου έρθει ένα 1400 σε αγορά και κυκλοφορία για μια πενταετία από ένα πολύ μικρό σε κυβισμό που τα τσιμπάνε στην τιμή, ακόμα και 2500-3000... για 120€ σηματάκι τον χρόνο.
σταυρο, για το ότι το αμαξι "καθεται" με το φόρτωμα, δεν φταινε τα αμορτησερ.. τα ελατήρια είναι που το καθοριζουν αυτό.. τα αμορτισέρ απλα αποροφανε τις ταλαντώσεις.. ακομα και καινουρια να βαλεις το ιδιο θα καθεται μολις το φορτωσεις.. και βασικος αιτιος γι αυτό είναι το επιπλέον βαρος πισω λογο μπουκάλας αεριου.. γνωμη μου με την αλλαγη των αμορτισέρ βαλε η δυο πιο σκληρα ελατήρια πισω αμα βρεις, η ένα ζευγαρι εξτρα ενισχυτικα ελατηριακια που μπαινουν μεσα από τα μαμα.. ετσι θα σφιξει το αμαξι..
devil's animal
04/01/2017, 18:02
σταυρο, για το ότι το αμαξι "καθεται" με το φόρτωμα, δεν φταινε τα αμορτησερ.. τα ελατήρια είναι που το καθοριζουν αυτό.. τα αμορτισέρ απλα αποροφανε τις ταλαντώσεις.. ακομα και καινουρια να βαλεις το ιδιο θα καθεται μολις το φορτωσεις.. και βασικος αιτιος γι αυτό είναι το επιπλέον βαρος πισω λογο μπουκάλας αεριου.. γνωμη μου με την αλλαγη των αμορτισέρ βαλε η δυο πιο σκληρα ελατήρια πισω αμα βρεις, η ένα ζευγαρι εξτρα ενισχυτικα ελατηριακια που μπαινουν μεσα από τα μαμα.. ετσι θα σφιξει το αμαξι..
Μιχαλη το προβλημα νομιζω δεν ηταν οτι ειχε "κατσει"...αλλα το οτι δεν απορροφουσε τις ανωμαλιες του δρομου...και επειδη οι δρομοι μας ειναι γεματοι ανωμαλιες, υπηρχε θεμα...
αλλωστε δεν θελω να το σκληρυνω απο ελατηρια γιατι 5 ατομα δεν βαζω σχεδον ποτε...στο τσακιρ κεφι να μπουν 3 μεσα...και η μπουκαλα...
μαλλον τα αμορτισερ ειναι το ζητημα για να εχει και καλυτερη οδηγησιμοτητα...
θα τα τσεκαρει μια ο μηχανικος...θα το κανει και μια βολτα να το περασει πανω απο ολους τους ταφρους να δει πως συμπεριφερεται και βλεποντας και κανοντας...
αλλωστε και να χρειαστει...2 σκληρα ελατηρια ποσο να βγουν?
Μιχαλη το προβλημα νομιζω δεν ηταν οτι ειχε "κατσει"...αλλα το οτι δεν απορροφουσε τις ανωμαλιες του δρομου...και επειδη οι δρομοι μας ειναι γεματοι ανωμαλιες, υπηρχε θεμα...
αλλωστε δεν θελω να το σκληρυνω απο ελατηρια γιατι 5 ατομα δεν βαζω σχεδον ποτε...στο τσακιρ κεφι να μπουν 3 μεσα...και η μπουκαλα...
μαλλον τα αμορτισερ ειναι το ζητημα για να εχει και καλυτερη οδηγησιμοτητα...
θα τα τσεκαρει μια ο μηχανικος...θα το κανει και μια βολτα να το περασει πανω απο ολους τους ταφρους να δει πως συμπεριφερεται και βλεποντας και κανοντας...
αλλωστε και να χρειαστει...2 σκληρα ελατηρια ποσο να βγουν?
κοιτα, αν πηγαινει βαρκα-γυαλο και κοπανάει τοτε ναι σιγουρα χρειαζεται αμορτισέρ.. εγω απλα λεω για τη περιπτωση που καθεται στο φόρτωμα..
Operater
10/01/2017, 23:44
Καλά και άγια όλα αυτά...
Αλλά ρε συ...απο Περιστέρι πως βρέθηκες Σκόπια;;;; :eek:
Κάνω εδώ μια ερώτηση, να μην ανοίγω θέμα. Peugeot 206 1.4 (2005), έχουμε κάποια γνώμη ως μοντέλο; Γενικά τα γαλλικά δεν τα πάω αλλά το συγκεκριμένο το είχε ένας φίλος και του έβγαλε πολλά χιλιόμετρα χωρίς κάτι σοβαρό και μου το παινευε πάντα. Δε θα το κοιτούσα ως μοντέλο (λόγω εταιρείας), απλά τυχαίνει να πρόκειται για συγκεκριμένο αμάξι από γνωστό γνωστού.
Το αμάξι είναι αυτό
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/325815991-peugeot-206
Το χτύπημα δε μας ενοχλεί γιατί πρόκειται για νέα οδηγό, οπότε θα λειτουργήσει ξεαγχωτικά για τα υπόλοιπα που θα γίνουν στην κατοχή της. Είναι πρώτο χέρι και τα χιλιόμετρα αληθινά.
Το είχαν δύο φίλοι μου πριν από αρκετά χρόνια. Δεν ξέρω από αξιοπιστία, αλλά μού είχε κάνει μεγάλη εντύπωση η άνεση που παρείχε όταν περνούσε από λακκούβες. Φοβερή ανάρτηση για την κατηγορία του. Βέβαια μετά από τόσα χρόνια και 140.000 km, θα έχει πέσει η απόσβεση, τόσο από τη γήρανση των silent blocks, όσο και από φθορά στα αμορτισέρ και τα ψαλίδια, αν δεν έχουν αλλαχθεί.
Dr.Monty
24/09/2022, 22:47
Κάνω εδώ μια ερώτηση, να μην ανοίγω θέμα. Peugeot 206 1.4 (2005), έχουμε κάποια γνώμη ως μοντέλο; Γενικά τα γαλλικά δεν τα πάω αλλά το συγκεκριμένο το είχε ένας φίλος και του έβγαλε πολλά χιλιόμετρα χωρίς κάτι σοβαρό και μου το παινευε πάντα. Δε θα το κοιτούσα ως μοντέλο (λόγω εταιρείας), απλά τυχαίνει να πρόκειται για συγκεκριμένο αμάξι από γνωστό γνωστού.
Το αμάξι είναι αυτό
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/325815991-peugeot-206
Το χτύπημα δε μας ενοχλεί γιατί πρόκειται για νέα οδηγό, οπότε θα λειτουργήσει ξεαγχωτικά για τα υπόλοιπα που θα γίνουν στην κατοχή της. Είναι πρώτο χέρι και τα χιλιόμετρα αληθινά.
Δεν ξερω απο αμάξια. Ούτε απο μηχανές. Αλλα αν ειναι να δώσεις 3,500 παρε ενα yaris 2003-4. Ειναι το μονο αμάξι που θα αντεχε την αδιαφορία μου. Και δεν φαντάζεσαι για τι αδιαφορία μιλάμε.
Δεν ξερω απο αμάξια. Ούτε απο μηχανές. Αλλα αν ειναι να δώσεις 3,500 παρε ενα yaris 2003-4. Ειναι το μονο αμάξι που θα αντεχε την αδιαφορία μου. Και δεν φαντάζεσαι για τι αδιαφορία μιλάμε.
Έχω κι αυτό στο πάρκινγκ.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326557763-toyota-yaris
Δυστυχώς στα λεφτά που λες δύσκολα πολύ να το βρεις το συγκεκριμένο. Αν υπήρχε δεν το συζητούσα.
ως γαλλικο σε αυτα τα χλμ πλησιαζει το τελος της ωφελιμης ζωης του
τα λεφτα που ζητανε γενικα ειναι εξωφρενικα
επισης σε αυτην την κατηγορια 1.4 δεν ειναι ουτε μικρο ουτε φτηνο σε χρηση
Έχω κι αυτό στο πάρκινγκ.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326557763-toyota-yaris
Δυστυχώς στα λεφτά που λες δύσκολα πολύ να το βρεις το συγκεκριμένο. Αν υπήρχε δεν το συζητούσα.
Αν καταφέρεις να βρεις ένα καλό Jazz '05-'06 σε αυτά τα λεφτά, χτύπα το. Στα 140.000 χλμ μόλις στρώθηκε. Αν και έχουν ξεφύγει οι τιμές τελευταία και δεν ξέρω τι παίζει με αυτά. Γενικά είναι πολύ κακή εποχή για αγορά αυτοκινήτου. Αν μπορείς να το καθυστερήσεις, μάλλον κερδισμένος θα βγεις.
DoctoR_k6
25/09/2022, 00:38
Κάνω εδώ μια ερώτηση, να μην ανοίγω θέμα. Peugeot 206 1.4 (2005), έχουμε κάποια γνώμη ως μοντέλο; Γενικά τα γαλλικά δεν τα πάω αλλά το συγκεκριμένο το είχε ένας φίλος και του έβγαλε πολλά χιλιόμετρα χωρίς κάτι σοβαρό και μου το παινευε πάντα. Δε θα το κοιτούσα ως μοντέλο (λόγω εταιρείας), απλά τυχαίνει να πρόκειται για συγκεκριμένο αμάξι από γνωστό γνωστού.
Το αμάξι είναι αυτό
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/325815991-peugeot-206
Το χτύπημα δε μας ενοχλεί γιατί πρόκειται για νέα οδηγό, οπότε θα λειτουργήσει ξεαγχωτικά για τα υπόλοιπα που θα γίνουν στην κατοχή της. Είναι πρώτο χέρι και τα χιλιόμετρα αληθινά.
Αντλία τιμονιού κ φλατζα είναι σε αυτά τα χλμ.
Πρέπει να είναι παρα πολύ προσεγμένο κ τα σέρβις στην ώρα του κλπ κλπ.
Ρίσκο.
Επίσης ωραία αίσθηση οδήγησης και φοβερή ποιότητα έχουν τα Mitsubishi Colt 1.3. Το 3θυρο είναι πολύ όμορφο και έχει μεγάλους χώρους για την κατηγορία. Βέβαια, το 5θυρο θα είναι πιθανότατα λιγότερο καγκουρεμένο, αν και όχι όμορφο. Δεν είναι πολύ εμπορικό, ούτε ιδιαίτερα γνωστό, αλλά πολύ αξιόπιστο. Έχω κάνει κάμποσα χιλιόμετρα με τέτοιο και με είχε κερδίσει με την αίσθηση οδήγησης.
Dr.Monty
25/09/2022, 09:30
Έχω κι αυτό στο πάρκινγκ.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326557763-toyota-yaris
Δυστυχώς στα λεφτά που λες δύσκολα πολύ να το βρεις το συγκεκριμένο. Αν υπήρχε δεν το συζητούσα.
Εγω το δικό μου το πηρα μεταχειρισμένο πριν 10 χρόνια στα 4000 με 67Κ χλμ. Φαντάστηκα θα εχουν πέσει οι τιμες λόγω παλαιότητας
sanctusan
25/09/2022, 09:56
Έχω ένα 206 1.4 του 2004 με 256.000κμ. Το πήρα 800Ε πριν 5 χρόνια με 200.000κμ.
Είναι εργάτης και αγρότης άμα λάχει.
Πάντα κάτι έχει, και σε κάθε αλλαγή λαδιών, θα δώσω κάτι παραπάνω. Είτε θα είναι μία τσιμούχα, είτε μία ρύθμιση, είτε ένα ζαμφοράκι, είτε ένα ρουλεμάν, πάντα κάτι έχει.
Αλλά ποτέ δε με έχει αφήσει και ποτέ δεν με έχει αγχώσει. Τα ανταλλακτικά του είναι πάμφθηνα, τα βρίσκεις στο περίπτερο, τα μαστόρια τα γνωρίζουν γιατί ήταν best seller για χρόνια.
Για αμάξι 800Ε θα το ξανάπαιρνα, δε θα έδινα πάνω από 1500Ε.
Κατάλαβα... Γενικά πάντως παιδιά τις τιμές που ξέραμε πριν πέντε-δέκα χρόνια απλά τις ξεχνάμε. Το τι θεωρούμε λογικό με το τι υπάρχει διαθέσιμο έχει πλέον διαφορά που μετριέται σε τετραψήφιο νούμερο.
Εγώ μια εξυπηρέτηση κάνω σε μια φίλη που είναι παντελώς άσχετη από αμάξια κι είπα να ρίξω μια ματιά και να προτείνω καμία αγγελία. Κι αυτό γιατί την άκουσα να λέει για μάντρες που άρχισε να πηγαίνει κι είναι αμαρτία. Το αμάξι θα το πάρει τώρα, οπότε οι τιμές που θα πληρώσει είναι δυστυχώς αυτές. Όποιος έχει να προτείνει κάτι άλλο είμαι όλος αυτιά. Αγγελίες μόνο από Μακεδονία μπορούμε να δούμε, δεν υπάρχει περίπτωση να ασχοληθώ παραπάνω.
Nostradamus
25/09/2022, 11:27
Ίσως λίγο αιρετικός αλλά θα κοιτούσα και Φίατ και Ρενώ. Λόγω δουλειάς, αλλά και από φίλους, είχα διάφορα μοντέλα και από τις δύο μάρκες και δεν είχα ποτέ ουσιαστικά θέματα, ή προβλήματα.. στην συντήρηση τους όμως πάντα τυπικός σε χρόνους.
Έχω ένα 206 1.4 του 2004 με 256.000κμ. Το πήρα 800Ε πριν 5 χρόνια με 200.000κμ.
Είναι εργάτης και αγρότης άμα λάχει.
Πάντα κάτι έχει, και σε κάθε αλλαγή λαδιών, θα δώσω κάτι παραπάνω. Είτε θα είναι μία τσιμούχα, είτε μία ρύθμιση, είτε ένα ζαμφοράκι, είτε ένα ρουλεμάν, πάντα κάτι έχει.
Αλλά ποτέ δε με έχει αφήσει και ποτέ δεν με έχει αγχώσει. Τα ανταλλακτικά του είναι πάμφθηνα, τα βρίσκεις στο περίπτερο, τα μαστόρια τα γνωρίζουν γιατί ήταν best seller για χρόνια.
Για αμάξι 800Ε θα το ξανάπαιρνα, δε θα έδινα πάνω από 1500Ε.
Δείχνει ωραία αγορά. Αυτό που περιγράφεις, είναι το σύνηθες με τα περισσότερα οχήματα όταν ξεπεράσουν κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα. Για άλλα αμάξια είναι οι 100.000 km, για άλλα οι 300.000 km.
Το τι είναι αναλώσιμο έχει να κάνει με το χρόνο και τη χρήση. Στα πρώτα 500 χιλιόμετρα, αναλώσιμο θεωρείται μόνο η βενζίνη. Στις 10.000 km τα λάδια, στις 40.000 km τα λάστιχα. Κατόπιν η εξάτμιση, τα αμορτισέρ, τα ζαμφόρ, τα σινεμπλόκ και τα ρουλεμάν τροχών μετά τις 100.000 κοκ.
Το κρατάς εφόσον η συντήρηση είναι οικονομική και μπορεί να γίνεται στο ετήσιο service, χωρίς να σου τρώει επιπλέον χρόνο ή να σε αφήνει στο δρόμο. Το μεγάλο πρόβλημα είναι με αμάξια της τελευταίας δεκαετίας, με τα πολλά ηλεκτρονικά που είναι πανάκριβα και δεν βγάζουν μια ζωή. 200€ για πίσω LED φανάρι σε Citroen C2... 600€ για πίσω LED stop σε CLK, 470€ για αισθητήρα διζωνικού κλιματισμού σε A6. Ένα τέτοιο υποσύστημα να σου χαλάει το χρόνο μετά τη δεκαετία, δεν συμφέρει να το κρατάς.
Η δική μου γνώμη είναι πως η καλύτερη αγορά είναι αξιόπιστο μεταχειρισμένο 5ετίας. Το δύσκολο είναι να το εντοπίσεις. Στα καινούρια πληρώνεις την αυξημένη αξία της βιτρίνας, έχει μεγαλύτερη πιθανότητα να κλαπεί και στενοχωριέσαι με την παραμικρή γρατζουνιά. Αν πάρεις μεταχειρισμένο, όλο και κάποιο κουσούρι θα έχει, οπότε το χαίρεσαι περισσότερο χωρίς να το λυπάσαι μην στο γδάρουν στο παρκάρισμα και τελικά το απολαμβάνεις περισσότερο.
Επειδή γράφτηκε για Yaris, να ξέρετε ότι είναι στο top 3 των υποψήφιων για κλοπή, μαζί με Smart και Qashqai. Κάπως τη γλιτώνουν τα πρώτης γενιάς Yaris που έχουν πια παλιώσει. Ακολουθούν Swift, Fiesta. Ακόμα κι αν δεν στο κλέψουν, πληρώνεις υψηλά ασφάλιστρα κλοπής, επειδή είναι ψηλά στη λίστα.
giorgosb
25/09/2022, 11:36
Κατάλαβα... Γενικά πάντως παιδιά τις τιμές που ξέραμε πριν πέντε-δέκα χρόνια απλά τις ξεχνάμε. Το τι θεωρούμε λογικό με το τι υπάρχει διαθέσιμο έχει πλέον διαφορά που μετριέται σε τετραψήφιο νούμερο.
Εγώ μια εξυπηρέτηση κάνω σε μια φίλη που είναι παντελώς άσχετη από αμάξια κι είπα να ρίξω μια ματιά και να προτείνω καμία αγγελία. Κι αυτό γιατί την άκουσα να λέει για μάντρες που άρχισε να πηγαίνει κι είναι αμαρτία. Το αμάξι θα το πάρει τώρα, οπότε οι τιμές που θα πληρώσει είναι δυστυχώς αυτές. Όποιος έχει να προτείνει κάτι άλλο είμαι όλος αυτιά. Αγγελίες μόνο από Μακεδονία μπορούμε να δούμε, δεν υπάρχει περίπτωση να ασχοληθώ παραπάνω.
Για αγγελίες Μακεδονία και 3.500-4.000€ δεν υπάρχουν και πολλές καλές επιλογές η αλήθεια είναι.. Παρ όλα αυτά, βγάζει άλλο ένα 206 που φαίνεται να είναι κι αυτό σε καλή κατάσταση.. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326595022-peugeot-206
Το Peugeot φοράει αλεξίσφαιρο μοτέρ, αρκεί να έχει κάνει τα σέρβις του.
Το Yaris δεν θα το κοιτούσα καθώς αρκετά από αυτά έχουν παρουσιάσει αστοχία στο μοτέρ που οδηγεί σε υπερβολική κατανάλωση λαδιού.
Πάντως κοίτα να ψαλιδισεις ότι μπορείς γιατί οι τιμές είναι τσιμπιμενες.
George_M.
25/09/2022, 12:19
Επίσης ωραία αίσθηση οδήγησης και φοβερή ποιότητα έχουν τα Mitsubishi Colt 1.3. Το 3θυρο είναι πολύ όμορφο και έχει μεγάλους χώρους για την κατηγορία. Βέβαια, το 5θυρο θα είναι πιθανότητα λιγότερο καγκουρεμένο, αν και λιγότερο όμορφο. Δεν είναι πολύ εμπορικό, ούτε ιδιαίτερα γνωστό, αλλά πολύ αξιόπιστο. Έχω κάνει κάμποσα χιλιόμετρα με τέτοιο και με είχε κερδίσει με την αίσθηση οδήγησης.
+1 για το Colt απο θεμα αξιοπιστιας,λειτουργικοτητας κ οδηγησης
ειδικα το 5θυρο ειναι εξαιρετικο σε χωρους για το μεγεθος του
Lioulios
25/09/2022, 12:42
Οταν θα ψαχνεις ανταλλακτικα για το colt ,θυμισου οτι σκεφτωσουν και για γιάρις ή πεζο που τα βρισκεις και στο περιπτερο που λενε .
Για τιμες δεν το συζητω.
+1 για το Colt απο θεμα αξιοπιστιας,λειτουργικοτητας κ οδηγησης
ειδικα το 5θυρο ειναι εξαιρετικο σε χωρους για το μεγεθος του
Το τρίθυρο είχα οδηγήσει σε μερικές διαδρομές και έκτοτε το είχα βάλει στις πρώτες επιλογές αν αποφάσιζα να αλλάξω αμάξι. Το παράξενο είναι, ότι τουλάχιστον στα δικά μου μάτια, το τρίθυρο είναι πολύ όμορφο, ενώ το πεντάθυρο πλησιάζει προς το άσχημο. Αν το δεις όμως ορθολογιστικά, το τρίθυρο είναι πιο πιθανό να το έχουν πάρει θερμόαιμοι που θα του έχουν πιει το αίμα.
Καλή απόκριση κινητήρα, άνετοι χώροι, ωραία χειριστήρια, πολύ καλή ποιότητα κύλισης για την κατηγορία και οδική συμπεριφορά. Πρόκειται για αξιόπιστη επιλογή, η οποία δεν μαθεύτηκε ιδιαίτερα στο ελληνικό κοινό και δεν πούλησε πολύ.
Έβγαινε και σε έκδοση 1500 turbo, για την οποία φυσικά αμφιβάλλω αν αντέχει μετά από 10 χρόνια, ειδικά με τη χρήση που θα περιμένει κανείς να του έχει κάνει το υποψήφιο κοινό του.
Οταν θα ψαχνεις ανταλλακτικα για το colt ,θυμισου οτι σκεφτωσουν και για γιάρις ή πεζο που τα βρισκεις και στο περιπτερο που λενε .
Για τιμες δεν το συζητω.
Κάτι συμβαίνει με την ελληνική αγορά και τα Mitsubishi. Δεν έχει συνειδητοποιήσει ακόμα το κοινό το υψηλό επίπεδο της ιαπωνικής ποιότητάς τους.
Από την άλλη μεριά, σε πολύ εμπορικά οχήματα που βρίσκεις ανταλλακτικά παντού, είσαι και στους πρώτους στόχους κλοπής.
Πρόσφατα έκλεψαν σχεδόν καινούριο υβριδικό Yaris από γνωστό μου, ενώ πέρσι είχαν κλέψει το ίδιο μοντέλο από άτομο του ευρύτερου κύκλου. Πριν προλάβουν καν να παλιώσουν και να υπάρχει ζήτηση για ανταλλακτικά.
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.