View Full Version : Benelli Imperiale
Βλέπω τι γράφεις αλλα ελπίζω να καταλαβαίνεις τι εννοώ
Ή θα βάλεις δυνατότερο μοτέρ και θα κρατήσεις τα κιλά
Ή θα κρατήσεις το μοτέρ και θα κόψεις βάρος
Και τα 2 μαζί σαν τελικό αποτελέσμα, στα χαρτιά ξαναλέω, φαίνονται no go, κυριολεκτικά
Αδερφέ λες να τους νοιάζει ,65000 enfield πωλούνται κάθε χρόνο στην Ινδία και εκεί στοχεύουν καταρχήν στο κόσμο που τις βαρέθηκε.
jawaforever
04/11/2019, 11:51
Αδερφέ λες να τους νοιάζει ,65000 enfield πωλούνται κάθε χρόνο στην Ινδία και εκεί στοχεύουν καταρχήν στο κόσμο που τις βαρέθηκε.
65.000????
Η enfield, σπρώχνει κάπου 50 με 60.000 τεμάχια απο τις μονοκυλινδρες 350-500 σε μηνιαία βάση. Μάλλον 650.000 είναι.
Θυμάμαι πριν μερικά χρονιά, φίλος ο οποίος πάντα έχει ειρωνικό ύφος για μηχανάκια τύπου enfield, με ρώτησε.
"Ρε συ, πως επιβιώνουν αυτοί οι Ινδοί; Στην Ελλάδα πουλάνε ούτε 10 μηχανάκια ανά έτος. Πως βγαίνουν; Πως κρατιούνται";
Δηλαδή, είχε την εντύπωση πως η Ελλάδα είναι το επίκεντρο του αγοραστικού-εμπορικού ενδιαφέροντος...
Του εξήγησα μερικά νούμερακια και κατάλαβε.
65.000????
Η enfield, σπρώχνει κάπου 50 με 60.000 τεμάχια απο τις μονοκυλινδρες 350-500 σε μηνιαία βάση. Μάλλον 650.000 είναι.
Θυμάμαι πριν μερικά χρονιά, φίλος ο οποίος πάντα έχει ειρωνικό ύφος για μηχανάκια τύπου enfield, με ρώτησε.
"Ρε συ, πως επιβιώνουν αυτοί οι Ινδοί; Στην Ελλάδα πουλάνε ούτε 10 μηχανάκια ανά έτος. Πως βγαίνουν; Πως κρατιούνται";
Δηλαδή, είχε την εντύπωση πως η Ελλάδα είναι το επίκεντρο του αγοραστικού-εμπορικού ενδιαφέροντος...
Του εξήγησα μερικά νούμερακια και κατάλαβε.
Μιλούν για το πρώτο εξάμηνο του 19.
https://indianautosblog.com/top-10-largest-selling-motorcycles-in-india-june-2019-p317991
extisatokat
04/11/2019, 12:10
65.000????
Η enfield, σπρώχνει κάπου 50 με 60.000 τεμάχια απο τις μονοκυλινδρες 350-500 σε μηνιαία βάση. Μάλλον 650.000 είναι.
Θυμάμαι πριν μερικά χρονιά, φίλος ο οποίος πάντα έχει ειρωνικό ύφος για μηχανάκια τύπου enfield, με ρώτησε.
"Ρε συ, πως επιβιώνουν αυτοί οι Ινδοί; Στην Ελλάδα πουλάνε ούτε 10 μηχανάκια ανά έτος. Πως βγαίνουν; Πως κρατιούνται";
Δηλαδή, είχε την εντύπωση πως η Ελλάδα είναι το επίκεντρο του αγοραστικού-εμπορικού ενδιαφέροντος...
Του εξήγησα μερικά νούμερακια και κατάλαβε.
Aυτο ειναι ακριβως το θεμα στην συγχρονη Ελλαδα.Ο μεσος ελληνας νομιζει οτι ειναι το κεντρο του κοσμου και ολοι μ αυτον πρεπει να ασχολουντε
Γιατί ακριβώς σας ενδιαφέρει αν πουλάει ένα μηχανάκι στην Ινδία; Έχετε σκοπό να μετακομίσετε εκεί;
Γιατί ακριβώς σας ενδιαφέρει αν πουλάει ένα μηχανάκι στην Ινδία; Έχετε σκοπό να μετακομίσετε εκεί;
Άσε μας εμάς ,εσύ κοίταξε να δεις τι θα κάνεις :bawl:
Εγώ, αν μετακομίσω Ινδία, θα αγοράσω χάρλεϊ, γιατί κάνει πάρα πολλές πωλήσεις στο Τέξας.
extisatokat
04/11/2019, 12:20
Εγώ, αν μετακομίσω Ινδία, θα αγοράσω χάρλεϊ, γιατί κάνει πάρα πολλές πωλήσεις στο Τέξας.
Γιατι να ξοδευεσαι να πας στην Ινδια,αφου το ξερεις οτι πουλαει παρτην κι εδω.:lol:
jawaforever
04/11/2019, 12:30
Μιλούν για το πρώτο εξάμηνο του 19.
https://indianautosblog.com/top-10-largest-selling-motorcycles-in-india-june-2019-p317991
Το λινκ που έβαλες, λέει ότι η enfield, πούλησε περίπου 34.000 τεμαχια της 350 classic μέσα στον Ιούνιο. Η 350 έχει κι άλλες εκδόσεις. Το 1ο 6μηνο είναι άλλη υπόθεση και απλά επιβεβαιώνει ότι όντως η enfield πουλάει 600 με 650.000 μηχανές το χρόνο, ΟΧΙ 65.000...
Μα ο Ινδός καταναλωτής φημίζεται για τα υψηλά καταναλωτικά του στάνταρ.
Και πριν 5 λεπτά διάβαζα τα θέματα κατόχου Himalayan από ένα λινκ εδώ μέσα,
9.700χλμ Ο ανορθωτής δεν φορτώνει την μπαταρία
χαλασμένα θερμαινόμενα γριπς,κάρβουνο ο διακόπτης
10.200χλμ ο δείκτης ταχυτήτων off
11.300χλμ το μοτέρ χάνει λάδια ( Οι βίδες που κρατούν την φλάντζα δεν σφίγγονται πλέον και μια από αυτές μπορώ να την βγάλω με το χέρι έξω μαζί με το σπείρωμα !..) τα λόγια του ιδιοκτήτη.
20.000χλμ ρουλεμάν τιμόνι.Οκ δικαιολογημένο ίσως γιατί τα παιδιά πάτησαν πολύ χάλια δρόμους.
Παρόλα αυτά όμως να αναγνωρίσω ότι έγραψε μεγάλες διαδρομές.
extisatokat
04/11/2019, 12:43
Μα ο Ινδός καταναλωτής φημίζεται για τα υψηλά καταναλωτικά του στάνταρ.
Και πριν 5 λεπτά διάβαζα τα θέματα κατόχου Himalayan από ένα λινκ εδώ μέσα,
9.700χλμ Ο ανορθωτής δεν φορτώνει την μπαταρία
χαλασμένα θερμαινόμενα γριπς,κάρβουνο ο διακόπτης
10.200χλμ ο δείκτης ταχυτήτων off
11.300χλμ το μοτέρ χάνει λάδια ( Οι βίδες που κρατούν την φλάντζα δεν σφίγγονται πλέον και μια από αυτές μπορώ να την βγάλω με το χέρι έξω μαζί με το σπείρωμα !..) τα λόγια του ιδιοκτήτη.
20.000χλμ ρουλεμάν τιμόνι.Οκ δικαιολογημένο ίσως γιατί τα παιδιά πάτησαν πολύ χάλια δρόμους.
Παρόλα αυτά όμως να αναγνωρίσω ότι έγραψε μεγάλες διαδρομές.
Οπως ακριβως και ο Ελλην ομολογος του που παιρνει BMW,KTM.TRIUMPH,DUCATI. με πολλες φορες αναλογα προβληματα :lol:
Ο τύπος λέει ότι του αρέσει αλλά στο τέλος αναφέρει ότι προτιμάει τη Jawa 350.
Benelli Imperiale 400 : Retro is the new black : PowerDrift (https://www.youtube.com/watch?v=dE2K_tTdt1A)
Το λινκ που έβαλες, λέει ότι η enfield, πούλησε περίπου 34.000 τεμαχια της 350 classic μέσα στον Ιούνιο. Η 350 έχει κι άλλες εκδόσεις. Το 1ο 6μηνο είναι άλλη υπόθεση και απλά επιβεβαιώνει ότι όντως η enfield πουλάει 600 με 650.000 μηχανές το χρόνο, ΟΧΙ 65.000...
Έχεις δίκιο ,με μπέρδεψε ο μλκ με τις υποδιαστολές του στα δύο πρώτα μοντέλα.Δες τα δεν δείχνει ότι το πρώτο είναι στα 2,5 μύρια και το άλλο στα 1,9 :moutza:
Οπότε λέω μόνο για εξάμηνο θα βγαίνει ο λογσμός αφού εδώ λέει ότι όλα είναι γύρω στα 21.
https://www.statista.com/statistics/318023/two-wheeler-sales-in-india/
:wave2:
Ο τύπος λέει ότι του αρέσει αλλά στο τέλος αναφέρει ότι προτιμάει τη Jawa 350.
Benelli Imperiale 400 : Retro is the new black : PowerDrift (https://www.youtube.com/watch?v=dE2K_tTdt1A)
Τι να ξέρουν τα γατάκια :bawl:
Εγώ, αν μετακομίσω Ινδία, θα αγοράσω χάρλεϊ, γιατί κάνει πάρα πολλές πωλήσεις στο Τέξας.
Με τις αγορές που κάνεις τελευταία, είσαι σε καλό δρόμο................
Γιατί ακριβώς σας ενδιαφέρει αν πουλάει ένα μηχανάκι στην Ινδία; Έχετε σκοπό να μετακομίσετε εκεί;
Ετσι όπως το πάμε....................
Αδερφέ λες να τους νοιάζει ,65000 enfield πωλούνται κάθε χρόνο στην Ινδία και εκεί στοχεύουν καταρχήν στο κόσμο που τις βαρέθηκε.
Ωχουυυυυυυυυυυ :a016::hunter::tooth:
στα παπακια μας η Ινδία, τι μπορούν να κάνουν εδώ στην αγορά της Ευρώπης μας ενδιαφέρει, που θεωρουμαστε πιο απαιτητική αγορά, με euro 4, καταναλωτικες προτιμήσεις κλπα Με το αζημιωτο πάντα.
Εγώ δεν έχω πρόβλημα με το μηχανάκι, θέλω να το δω κιόλας απο κοντά, δεν ελπίζω σε τίποτα, οδηγώ Transalp :lol:
https://www.youtube.com/watch?v=31xmV9BxiF4
130 και παραπάνω λέει αλλά ο κινητήρας είναι περισσότερο για 80-100 , λέει
όλα τα λεφτά η εμφάνιση , στα υπόλοιπα είναι συμπαθητικό με δυνατότητες ενός σύγχρονου 250cc
Τελικά το έχει πάρει κάποιος από δω μέσα να μας πει γνώμες ; Καλησπέρα
drspiros
16/07/2022, 08:44
Παιδιά, γνωρίζει κανείς αν μπορούμε να βάλουμε συμβατικό βαλιτσάκι πίσω από την σέλα (αντί για πλαϊνούς σάκους);
doctoras
16/07/2022, 11:10
Παιδιά, γνωρίζει κανείς αν μπορούμε να βάλουμε συμβατικό βαλιτσάκι πίσω από την σέλα (αντί για πλαϊνούς σάκους);
τα πάντα γίνονται, και εαν δε βρήκες βάση ως αξεσουαρ σχεδιάζεις ενα σε μηχανουργείο. Ομως είναι "έγκλημα του αισθητικού δικαίου" σε τέτοιου είδους μηχανάκι.
Αν θέλεις να μπορείς κάποιες φορές να μεταφέρεις ψωνια η αντικείμενα, πάρε ένα πλαστική μαύρη κλούβα (https://e-plastics.gr/wp-content/uploads/2020/03/big_0138-300x300.jpg) προσάρμοσε την στην σέλα με ιμάντες κάνεις την δουλειά σου και το αφαιρείς εύκολα
Όπως το βλέπω το κάθισμα που είναι χωρισμένο στα δύο πιστεύω πως είναι μανούλα για μια τέτοια πατέντα.
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=160006
drspiros
27/07/2022, 14:56
τα πάντα γίνονται, και εαν δε βρήκες βάση ως αξεσουαρ σχεδιάζεις ενα σε μηχανουργείο. Ομως είναι "έγκλημα του αισθητικού δικαίου" σε τέτοιου είδους μηχανάκι.
Συμφωνώ ότι αισθητικά δεν είναι ό,τι καλύτερο, αλλά δεν μπορώ να κουβαλάω μαζί μου μονίμως 2 κράνη. Και οι πλαϊνές βαλίτσες φοβάμαι ότι θα αυξάνουν υπερβολικά το πλάτος, μιας κι έχω τη συνήθεια να... χώνομαι - προσεκτικά πάντοτε.
https://www.givi.it/my-motorcycle/bike/benelli/imperiale-400-20--21
drspiros
27/08/2022, 10:41
Και αφού καταλήξαμε στο Imperiale θα ήθελα τη γνώμη σας: την παίρνω από επίσημο συνεργάτη της αντιπροσωπείας ή από φιλικό κατάστημα που διαθέτει και service; Δηλαδή, τι ακριβώς ισχύει με την εγγύηση και το after sales;
panavour
27/08/2022, 12:50
Και αφού καταλήξαμε στο Imperiale θα ήθελα τη γνώμη σας: την παίρνω από επίσημο συνεργάτη της αντιπροσωπείας ή από φιλικό κατάστημα που διαθέτει και service; Δηλαδή, τι ακριβώς ισχύει με την εγγύηση και το after sales;
Απ' όπου σου κάνουν την καλύτερη προσφορά είτε στην πληρωμή είτε σε δώρα.ουτως η άλλως το σέρβις μέσα στην εγγύηση σε εξουσιοδοτημένο θα το κάνεις
Περιμένουμε να μας γράψεις για το όχημα εντυπώσεις και όλα.
drspiros
31/08/2022, 07:56
Στην ομάδα φίλων Benelli στο fb γίνεται αναφορά από 2 τουλάχιστον άτομα για πρόβλημα στον κινητήρα με διακοπές κτλ. και ο κάτοχος ταλαιπωρείται ακόμα με συνεργεία. Προφανώς κάτι τέτοιο είναι απαράδεκτο.
Nostradamus
31/08/2022, 08:46
δυο στους ποσους (αν και φανταζομαι δεν θα ειναι πολλοι κατοχοι γενικα). Δεν ξερω τι εμπειρα εχεις γενικα με με δικυκλα αλλα και γενικα με οχηματα. Αν εσυ εισαι απο τους "τυχερους" που θα ταλαιπωρηθεις τι να το κανω αν ολοι οι αλλοι κατοχοι ειναι ευχαριστημενοι. και vice versa που λενε και στο χωριο μου.
Ναι αν ακους συχνα πυκνα προβληματα, τοτε ισως να αποφυγεις καποιο προιον, αλλα σε γενικες γραμμες για οτι μας ενδιαφερει, καλο ειναι να κοιταμε γενικα εξω και περα απο τα στενα ορια μια σελιδας φιλων στο φβ η αλλου.
drspiros
31/08/2022, 15:37
Ναι αν ακους συχνα πυκνα προβληματα, τοτε ισως να αποφυγεις καποιο προιον, αλλα σε γενικες γραμμες για οτι μας ενδιαφερει, καλο ειναι να κοιταμε γενικα εξω και περα απο τα στενα ορια μια σελιδας φιλων στο φβ η αλλου.
Δεν φαντάζεσαι πόσο εύχομαι να έχεις δίκιο. Γενικά έχω αποκτήσει και καινούργια μηχανή και καινούργιο αμάξι χωρίς να μου βγάλουν κάτι, στην αρχή τουλάχιστον. Δεν ξέρω τι πωλήσεις έχει το συγκεκριμένο μοντέλο, ακόμα και ένα όμως να είναι προβληματικό, η αντιπροσωπεία οφείλει να ανταποκριθεί άμεσα. Δεν βγαίνουν εύκολα τα 5 χιλιάρικα για να τρέχεις συνέχεια στα συνεργεία.
drspiros
31/08/2022, 15:38
Περιμένουμε να μας γράψεις για το όχημα εντυπώσεις και όλα.
Εννοείται!
Μην ξεχνάς και κάτι βασικό. Πέρασε πλέον ανεπιστρεπτί η εποχή που θα μπει κάποιος να ενημερωθεί σε ένα οποιοδήποτε φόρουμ/ομάδα για κάποιο προϊόν που αγόρασε έστω και ακριβά. Είναι πολύ πιο πιθανό να μπει κάποιος που έχει κάποιο πρόβλημα και μπαίνει για να κράξει ή για να βρει λύση τζάμπα. Δεν θα μπει ο ευχαριστημένος να σου πει πόσο τέλεια πέρασε με το μηχανάκι του. Καλύτερα να ακολουθήσεις κάποιο hashtag με το όνομα της μηχανής σε κάνα instagram γι αυτό πλέον.
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα να έχεις.
doctoras
31/08/2022, 18:54
Και αφού καταλήξαμε στο Imperiale θα ήθελα τη γνώμη σας: την παίρνω από επίσημο συνεργάτη της αντιπροσωπείας ή από φιλικό κατάστημα που διαθέτει και service; Δηλαδή, τι ακριβώς ισχύει με την εγγύηση και το after sales;
Απλό είναι, για να αποφύγεις πιθανή(αν υπάρχει) παράεισαγωγή μπαίνεις στο σάιτ και ψάχνεις στο δίκτυο συνεργατών
https://www.benelli-moto.gr/dealers-map/
Και μετά από όπου πάρεις καλύτερη προσφορά
Και αναμένουμε να ανεβάσεις φωτο απο το εργαλείο
doctor_john
01/09/2022, 22:31
Γιατί να την αποφύγει;
drspiros
24/09/2022, 19:13
Παιδιά, όπως βλέπω υπάρχουν imperiale με διαφορές στο λογότυπο τόσο στο ντεπόζιτο, όσο και στα πλαϊνά καπάκια.
438371
438372
Ποια είναι η παλαιότερη; Ή είναι άσχετο; Υπάρχουν και άλλες διαφορές;
η 2η φωτο πρέπει να είναι το τελευταίο μοντέλο
αυτό έχει η Benelli και στο εδώ
https://www.benelli-moto.gr/motosikletes/imperiale-400/
και στο ιταλικό site
https://italy.benelli.com/product/imperiale-400-e5
κι αυτο το πλαινο βλέπω και στην παρουσιαση που εχει γινει φετος εδω πχ
https://2wo.gr/test/8722-test-benelli-imperiale-400-2022
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.