Gt Air II VS Profile V VS Rpha 71

[Ilias_83]

Δυστυχώς όμως κι εδώ υπάρχει πρόβλημα:
Usage: For daytime use only

Αν πάω κάπου μέρα και φύγω βράδυ;
Το έχω διαβάσει και με προβλημάτιζε όταν την αγόρασα, ωστόσο είχα συστάσεις από άνθρωπο που εμπιστεύομαι και προχώρησα με την αγορά της.
Δεν ξέρω γιατί το λένε αυτό, ωστόσο σε συνθήκες χαμηλού φωτισμούς δεν βλέπω διαφορές από την εντελώς διάφανη η οποία συνόδευε το κράνος.

Είναι πραγματικά εξαιρετική αγορά, ωστόσο ανεβάζει και την συνολική τιμή του κράνους.

[DoctoR_k6]

Χρονια με pinlock και ειδικα στο Arai που εχω 2, δεν ειχα ποτε θεματα με παραμορφωσεις ή διαθλασεις.
Σιγουρα το κοστος ενος pinlock ειναι αρκετα πιο χαμηλο απο την ζελατινα.
Λυσεις υπαρχουν θεωρτηικα και πρακτικα.
Ο,τι επιλεξει ο καθενας.

[George_M.]

Οι αεραγωγοί σε όλα τα Αραι ανέκαθεν ήταν κολλημένοι με ταινία 2πλης όψεως σκόπιμα.
Έτσι ώστε σε τυχόν πτώση αν πιαστεί κάπου να ξεκολλήσει άμεσα χωρίς να υπάρξει καμία αντίσταση και κατά συνέπεια καμία μορφή δύναμης που θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά σε αυχένα κεφάλι κτλ με την αλλαγή της ορμής ανά κατευθηνση
Συνεπώς ναι ξεκολανε για πλάκα,αν ήθελαν να μην φυγει ποτέ έχουν τρόπο

[νεοσσός]

Οπότε καταλήγουμε ότι το να μας φύγει αεραγωγός Arai Quantic στον δρόμο, αποτελεί μία ακόμα απόδειξη του πόσο ασφαλές είναι;


Θέλω να ευχαριστήσω όλους στο νήμα για τη συμμετοχή τους. Οι απόψεις από προσωπικές εμπειρίες είναι πιο σημαντικές από σχεδόν οποιαδήποτε αμφίβολης σκοπιμότητας αξιολόγηση.

[basilis_k6]

Οπότε καταλήγουμε ότι το να μας φύγει αεραγωγός Arai Quantic στον δρόμο, αποτελεί μία ακόμα απόδειξη του πόσο ασφαλή είναι;


Θέλω να ευχαριστήσω όλους στο νήμα για τη συμμετοχή τους. Οι απόψεις από προσωπικές εμπειρίες είναι πιο σημαντικές από σχεδόν οποιαδήποτε αμφίβολης σκοπιμότητας αξιολόγηση.

μην προσπαθεις να ξεφυγεις. δεν θα αγοράσεις οτι γουσταρεις εσυ. κατσε εδω να σου πουμε τι θα παρεις!

[νεοσσός]

μην προσπαθεις να ξεφυγεις. δεν θα αγοράσεις οτι γουσταρεις εσυ. κατσε εδω να σου πουμε τι θα παρεις!
Έχω μπερδευτεί, αλλά το προτιμώ έτσι, παρά να αγοράσω ό,τι μου γυαλίσει ή με πείσει κάποιος πωλητής.

Πάντως τα 650€ και 700€ που προτάθηκαν, είναι πολλά για εμένα. Θέλω να πιστεύω ότι υπάρχουν ασφαλείς και ποιοτικές λύσεις με τα μισά χρήματα.

[RaGe_Raptor]

Κρανάρα το RX7 Corsair που είχα γύρω στο 2010 , αεροδυναμικά κορυφαίο αλλά χρειάστηκε κι εγώ να αλλάξω αυτάκια,κλιπσάκια , παπαράκια επειδή έσπαγαν για πλάκα. Στο τέλος δεν δούλευαν τα χειριστήρια των αεραγωγών, παρέμεναν είτε κλειστοί, είτε ανοιχτοί.

[harris_x]

Κρανάρα το RX7 Corsair που είχα γύρω στο 2010 , αεροδυναμικά κορυφαίο αλλά χρειάστηκε κι εγώ να αλλάξω αυτάκια,κλιπσάκια , παπαράκια επειδή έσπαγαν για πλάκα. Στο τέλος δεν δούλευαν τα χειριστήρια των αεραγωγών, παρέμεναν είτε κλειστοί, είτε ανοιχτοί.

κατα τα άλλα κρανάρα :lol:

[harris_x]

Έχω μπερδευτεί, αλλά το προτιμώ έτσι, παρά να αγοράσω ό,τι μου γυαλίσει ή με πείσει κάποιος πωλητής.

Πάντως τα 650€ και 700€ που προτάθηκαν, είναι πολλά για εμένα. Θέλω να πιστεύω ότι υπάρχουν ασφαλείς και ποιοτικές λύσεις με τα μισά χρήματα.

nxr2 και φωτοχρωμικό pinlock μάλλον είναι η καλύτερη λύση.

[Volpad]

Πάνε πάρε το NXR2 ρε συ...
μετά το arai, αν πάς να πάρεις άλλη εταιρία θα σου φαίνεται σε παιχνίδι απο τα jumbo...

Το NXR το πήρε ο αδερφός μου και φαίνεται πολύ καλό.

Εγώ παλιά είχα ένα XR1000 (η μόνη μου επαφή με την Shoei) και ήμουν πάρα πολύ ευχαριστημένος.

[RaGe_Raptor]

κατα τα άλλα κρανάρα

Ναι ρε Χ, καταλαβαίνεις πως το λέω, ήταν/είναι αλλά έχουν αυτό το "κουσουράκι ". Θα ξαναέπαιρνα αν δεν ήθελαν +50€ για την πίσω αεροτομή,η οποία είναι στάνταρ σε όλους τους άλλους κατασκευαστές.

[George_M.]

basilis k6:lol::beer:

[DoctoR_k6]

κατα τα άλλα κρανάρα :lol:

Εκλεισα 7 ετια με το RX7-V.
Δεν εχει κανει κιχ πουθενα. Σαν καινουριο ειναι.
Δεν εχει σπασει τιποτα. :D

Βαρβαροι...τι τους κανετε και χαλανε?

[RaGe_Raptor]

Εκλεισα 7 ετια με το RX7-V.
Δεν εχει κανει κιχ πουθενα. Σαν καινουριο ειναι.
Δεν εχει σπασει τιποτα. :D

Βαρβαροι...τι τους κανετε και χαλανε?

Μπορεί να έχουν βελτιώσει αυτή τη λεπτομέρεια. Είχα αλλάξει τα πλαϊνά καπάκια της ζελατίνας , όχι κάποιο σοβαρό πόσο αλλά και πάλι.

Τώρα, όπως προείπα, πάω Ιταλία μεριά σε Nolan x-series.
Αύριο θα έχω νέα.

[o_gavros]

Εκλεισα 7 ετια με το RX7-V.
Δεν εχει κανει κιχ πουθενα. Σαν καινουριο ειναι.
Δεν εχει σπασει τιποτα. :D

Βαρβαροι...τι τους κανετε και χαλανε?

Χρήστο,το εν λόγω που ανέφερα,του συντοπίτη σου είναι,ο οποίος έχει καναδυο μήνες που έχει αρχίσει να το φοράει.
Το πήρε ο αέρας ρε συ το παπαρακι.
Σόρρυ αλλά κραναρα που διαλύεται μόνο του, εμένα με ξενερώνει. Να πω ότι αν πρόσφεραν δωρεάν αντικατάσταση στο γνωστό εδώ και χρόνια πρόβλημα, το πράγμα θα γλυκαινε απείρως.
Αλλά αγαμησου και αραι και βαράει και όποιος κι αν είσαι που μου πουλάς πριμιουμ αυτοδιαλυομενους τενεκέδες και το πλασάρεις για σεηφτη φιτσουρ

[George_M.]

Εκλεισα 7 ετια με το RX7-V.
Δεν εχει κανει κιχ πουθενα. Σαν καινουριο ειναι.
Δεν εχει σπασει τιποτα. :D

Βαρβαροι...τι τους κανετε και χαλανε?

Οντως άξιον αποριας...

Φοράω το 4ο κατά σειρά Αραι μεσα σε μια 10ετια.

Viper GT,
Quantum
X4 Tour
RX7V τώρα
Και σε κανένα ποτέ δεν έφυγε ξεκολλήσε,χαλασε τπτ...

Γιά τα λοιπά σαφώς ο καθένας αποφασίζει με βάση τα δικά του θέλω κ κριτήρια.
Η εντός εισαγωγικών εμμονή του καθενός
αποτελεί προσωπικές εμπειρίες.

[motojojo]

Κάτοχος RPHA-70. Δεν έχω κανένα παράπονο γενικά. Ευάερο, δεν εχω νοιωσει ποτέ καμία δυσφορία. Έχει όμως το μειονέκτημα του θορύβου, που λύνεται με ωτασπίδες.

Το sunvisor με έχει καταβολέψει και πραγματικά δεν μπορώ να με φανταστώ χωρις αυτό. Γρατζουνιες δεν θυμάμαι να έχει ούτε εχω παρατηρήσει σκόνη λόγω αποθήκευσης. Όταν δεν το φοράω έχω το visor πάντα κλειστό ενώ πολύ συχνά σε χαμηλές ταχύτητες το χρησιμοποιώ με ανοιχτή ζελατίνα, οπότε λογικό να λερώνεται. Βέβαια η αίσθηση που δίνει στο ανοιξε-κλείσε είναι φτηνή.

Δεν το φοράω καθημερινά, μόνο σε βόλτες που η ταχύτητα θα είναι μεγαλη. Για την πόλη έχω άλλο. Επιπλέον το καθαρίζω σχετικά συχνά, τόσο απέξω όσο και τα μαξιλαράκια του με ειδικό αφρό καθαρισμού, ενώ σε πολύωρη οδήγηση (και ειδικά το καλοκαίρι) φοράω και μπαλακλάβα.

Από ποιότητα δεν είμαι σε θέση να πω, είναι το πρώτο μου κράνος οπότε δεν έχω μέτρο σύγκρισης.

[harris_x]

νεοσσέ;

για δες εδώ: https://www.motocard.com/en/helmets/shoei-nxr_2_prologue_tc_5.aspx

Το motocard είναι καλό κατάστημα και κατα καιρούς βγάζει καλές προσφορές.

[THRESH]

nxr2 και φωτοχρωμικό pinlock μάλλον είναι η καλύτερη λύση.

δεν εντόπισα κάτι τέτοιο στο site της Shoei ή της Pinlock :confused:

[harris_x]

δεν εντόπισα κάτι τέτοιο στο site της Shoei ή της Pinlock :confused:

η αλήθεια είναι ότι ούτε εγώ… παλιότερα το έβγαζε όμως.

[Coyote.V]

Οι ζελατίνες είναι φωτοχρωμικές και πανάκριβες. https://www.shoei-europe.com/shop/en/spareparts/full-face-helmets/nxr/905/visor-cwr-1-photochromic

[cosgili]

δεν εντόπισα κάτι τέτοιο στο site της Shoei ή της Pinlock :confused:

Για το pinlock θα το βρεις σαν ProtecTINT. Αν πας στα products στο site τους στα colored lenses θα το δεις.

[THRESH]

Για το pinlock θα το βρεις σαν ProtecTINT. Αν πας στα products στο site τους στα colored lenses θα το δεις.

κάνε τον κόπο και παρέθεσε ένα link

υπενθυμίζω , για Shoei NXR 2 , όχι για Arai Chaser κλπα

[DoctoR_k6]

Δεν πρεπει να βγαζει απο την στιγμη που παιζει ζελατινα γι αυτη την δουλεια.
Παντου το δειχνει εκτος αποθεματος.
Και απο Pinlock (https://pinlock.com/brands/Shoei/NXR2)μερια.
Ενα βρηκα εδω (https://www.motorcycleshop.ie/shoei-pinlock-insert-protectint-3921-p.asp)αλλα δεν αναφερει διαθεσιμοτητα.

Παρτε Arai να την βγαζετε φθηνα... :lol:

[Kornillios]

Δυστυχώς στο κομμάτι κράνος είμαι και εγώ σε δίλημμα...Έχουν περάσει 3+ χρόνια που έχω το AGV K5S και μέσα στο φθινόπωρο του 24 σκοπεύω να το αλλάξω μιας και το χρησιμοποιώ καθημερινά όλο αυτό το διάστημα.

Είμαι μεταξύ του GT Air 3 και του HJC RPHA 71 μιας και ταιριάζουν και στο στυλ της μοτοσικλέτας και καλύπτουν τα προαπαιτούμενα μου (εσωτερικό sun visor, υποδοχή intercom, ECE 22.06, καλό εξαερισμό με τους αεραγωγούς στο σαγόνι να κατευθύνουν τον αέρα προς τα πάνω στο visor). Θεωρώ πως το GT-Α3 θα μου ταιριάζει στο κεφάλι μιας και έχω φορέσει ένα X-Spirit 3 του αδερφού μου και κούμπωνε απόλυτα.

Το μόνο αρνητικό με τα κράνη είναι πως παρότι είναι σημαντικό να τα δοκιμάσεις, όπως δοκιμάζουμε το ρουχισμό, δυστυχώς τα καταστήματα δεν διαθέτουν ποικιλίας δειγμάτων προς δοκιμή οπότε πας στο περίπου και στα τυφλά.

ΥΓ: Τι κόλλημα είναι αυτό με τις προ-εγκατεστημένες υποδοχές για τα intercoms. Ένα Cardo θέλουμε να βάλουμε και ενώ το κράνος μας ταιριάζει, δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος να κουμπώσεις την ενδοεπικοινωνία...

[lospsi]

https://www.youtube.com/watch?v=B3XkxDzpglc

Τον παρακολουθώ και είναι αξιόπιστος, ίσως βοηθήσει στην επιλογή!

[BabisStinson]

Καλησπέρα στην παρέα. Έχω το GT Air II έναν χρόνο περίπου, μετά από Shoei NXR. Σε όλα εξαιρετικό, πλην του εξαερισμού. Στην αρχή νόμιζα ότι είχα κλειστούς τους αεραγωγούς. Λένε ότι το βελτίωσαν στο III, αλλά καναδυο παιδιά που πέτυχα στον δρόμο και τους ρώτησα μου είπαν μην περιμένεις καμία μεγάλη βελτίωση, οριακή και αν..
Αυτό που έχω απολαύσει είναι η εσωτερική φιμέ ζελατίνα που είναι must για οποιονδήποτε εκδρομεί με την μοτοσικλέτα του. Δεν μπορώ να φανταστώ να μην έχει πλέον το κράνος μου ζελατίνα. Το βάλε/βγάλε γυαλιά σε ήλιο/τούνελ/σε έπιασε νύκτα κλπ ειναι παρελθόν.
Κάτι με τρώει για αλλαγή κυρίως λόγω εξαερισμού στο GT Air II, πάλιωσε και το NXR και θέλω να υπάρχει κι ένα δεύτερο κράνος για την σύζυγο κλπ.
Πήγα να δοκιμάσω και Arai, αν και δεν μου έκαναν παλιότερα (Το RX-7V και το X-Tour δεν μου κάθονταν), περιέργως μου κάθισε καλά το Quantic, σαν το NXR ακριβώς, έχουν αλλάξει σουλούπι. To εσωτερικό των Arai είναι απίστευτο πάντως, αυτή η βελουδένια αίσθηση..
Η μηχανή είναι Moto Guzzi V85TT, όριια θέση οδήγησης και οι ρυθμοί χαλαροί.
Σκέφτηκα και το NXR2 με την φωτοχρωματική ζελατίνα (είδα ότι έχει φτάσει 200 ευρώ εν τω μεταξύ??? :o :o )

[lospsi]

Δυστυχώς, η εσωτερική ζελατίνα θυσιάζει τις μετωπικές εισαγωγές αέρα και άρα τον καλύτερο αερισμό.
Προσωπικά, είναι μια παραχώρηση που έχω αποφασίσει να κάνω μιας και βρίσκω εξαιρετικά χρήσιμη την εσωτερική φιμέ ζελατίνα για τις εκδρομές που κάνω (μπορεί να με πιάσει το βράδυ πριν γυρίσω), έχω επίσης το GT Air2 (και παλιότερα το 1 το οποίο είχε χειρότερο αερισμό).
Αυτό που ίσως μπορείς να κάνεις είναι να αγοράσεις κι ένα έξτρα σπορ κράνος (ή τύπου αντβε με γείσο, πχ το Arai Tour X4) χωρίς εσωτερική ζελατίνα και με εξωτερική φιμε ζελατίνα να το χρησιμοποιείς το καλοκαίρι που ο επιπλεον αερισμός χρειάζεται αλλά και η μέρα είναι μεγαλύτερη και φωτεινότερη.

[grinderx]

Δυστυχώς, η εσωτερική ζελατίνα θυσιάζει τις μετωπικές εισαγωγές αέρα και άρα τον καλύτερο αερισμό.
Προσωπικά, είναι μια παραχώρηση που έχω αποφασίσει να κάνω μιας και βρίσκω εξαιρετικά χρήσιμη την εσωτερική φιμέ ζελατίνα για τις εκδρομές που κάνω (μπορεί να με πιάσει το βράδυ πριν γυρίσω), έχω επίσης το GT Air2 (και παλιότερα το 1 το οποίο είχε χειρότερο αερισμό).
Αυτό που ίσως μπορείς να κάνεις είναι να αγοράσεις κι ένα έξτρα σπορ κράνος (ή τύπου αντβε με γείσο, πχ το Arai Tour X4) χωρίς εσωτερική ζελατίνα και με εξωτερική φιμε ζελατίνα να το χρησιμοποιείς το καλοκαίρι που ο επιπλεον αερισμός χρειάζεται αλλά και η μέρα είναι μεγαλύτερη και φωτεινότερη.
Χμμ, αυτό είναι κάτι που δεν το είχα σκεφτεί (έχω το Shark Spartan RS). Πάντως κι εμένα η εσωτερική φιμέ ζελατίνα με βολεύει πάρα πολύ.

[lospsi]

Χμμ, αυτό είναι κάτι που δεν το είχα σκεφτεί (έχω το Shark Spartan RS). Πάντως κι εμένα η εσωτερική φιμέ ζελατίνα με βολεύει πάρα πολύ.

Δεν ξέρω αν είναι σωστό αλλά πιστεύω ότι είναι μια λογική εξήγηση.
Όταν εκανα το πρώτο μου ταξίδι καλοκαίρι με το GT-Air, έπαθα πλάκα με το πόσο κακός ήταν ο αερισμός. Είχα μάθει σε Arai RX-7 Corsair και μετά HJC RPHA 11, δυο κράνη με πολλές εισόδους αερισμού.

[sam4g]

Για να κλείσω το θέμα, να πω ότι τελικά αγόρασα το nxr2. Το έχω για περίπου 1500 χλμ κι έχω να πω ότι ευχαριστώ αυτούς που με προέτρεψαν να το βάλω κι αυτό στην εξίσωση. Πραγματικά πολύ VFM κράνος. Αξίζει τα λεφτά του και με το παραπάνω.

Σε κάποιες πολύ κρύες νύχτες στην εθνική, αισθανόμουν ένα αεράκι να περνάει από τους αεραγωγούς στο μέτωπο, αλλά μάλλον έφταιγε ο συνδυασμός ζελατίνας μοτοσικλέτας-στάση κεφαλιού-πολύ ισχυρός άνεμος-βροχή κλπ.

Τα κράνη που δοκίμασα πριν καταλήξω στο NXR2 ήταν HJC F71, HJC RPHA71 και HJC RPHA12. Δυστυχώς, εμένα το εσωτερικό ζελατινάκι, αν και θα το ήθελα πολύ, δεν μου κάθεται καλά σαν αίσθηση. Πρόσθετο βάρος, πρόσθετο πλαστικό, χωρίς ιδιαίτερο λόγο. Οπότε απέρριψα απευθείας F71, RPHA71 (μου φάνηκαν πλαστικούρες τα εσωτερικά φιμέ).

Το RPHA 12 ωραίο κράνος, ποιοτικό αλλά πρώτον πολύ σπορ oriented και δεύτερον δεν μου κάθισε καλά στο κεφάλι.

Το NXR2 με το που το δοκίμασα είπα οκ εδώ είσαι. Πολύ ωραίο εσωτερικό, αν και στην αρχή ξενίζει λίγο η μικρή είσοδος για το κεφάλι και το σκληρό κομμάτι στον αυχένα, αλλά όταν το φοράς έχει τρομερή αίσθηση.

Ορατότητα απίστευτη, το επιρίνιο είναι τοποθετημένο εκεί ακριβώς που πρέπει να είναι, το κλείσιμο της ζελατίνας με βολεύει πολύ και επίσης, πολύ θετικό το ότι έχει 7, αν δεν κάνω λάθος, κλικ που μένει ανοιχτή η ζελατίνα. Εντάξει για αεροδυναμική σχεδίαση τι να πω.. Δεν κουνιέται. Τέλος, άλλο ένα πολύ θετικό για εμένα είναι ότι το βρίσκω πολύ αθόρυβο κράνος. Πολύ αθόρυβο, όμως.

Σαν αντικειμενικά αρνητικά θα πω, πως είναι πολύ ζεστό το εσωτερικό του. Οκ τώρα χειμώνας είναι καλά, αλλά δεν ξέρω τι θα γίνεται το καλοκαίρι. Μάλλον θα βράσουμε. Επίσης, οι αεραγωγοί για να δουλέψουν σωστά, πρέπει το κράνος να είναι σε λίγο σκυφτή θέση. Αλλιώς, ναι μεν νιώθεις ένα αεράκι αλλά μέχρι εκεί.

Υποκειμενικό αρνητικό; Δεν ξέρω πώς να το εκφράσω, αλλά είναι πολύ κλειστό. Δηλαδή, όταν κινούμαι σε αστικό περιβάλλον, θέλω οπωσδήποτε να ανοίξω έστω και λίγο τη ζελατίνα. Αν και έχει τρομερά ανοιχτό field of view, νιώθω ¨κλειστοφοβικά¨. Πολύ ησυχία ρε παιδί μου. Αυτό, βέβαια αλλάζει σε μεγαλύτερες ταχύτητες που πραγματικά το απολαμβάνεις.

Αυτά!

Υ.Γ: Arai δεν δοκίμασα γιατί ξέφευγε από το budget. Το πήρε ο αδερφός μου το Quantic, οπότε θα έχω την ευκαιρία να το δοκιμάσω και στο δρόμο να δω πως είναι το ένα σκαλί πιο πάνω.

Edit: γιατί ξέχασα να αναφέρω κάτι που θεωρώ σημαντικό αρνητικό για ορισμένους. Λοιπόν, τις πρώτες αρκετές μέρες ήταν πολύ έντονη η μυρωδιά του χρώματος. Αυτό πρέπει να συμβαίνει στο χρώμα basalt grey. Το λέω αυτό, γιατί είδα σε reviews να το αναφέρουν κι άλλοι, οι οποίοι είχαν το ίδιο χρώμα. Επίσης, και στο Arai του αδερφού, που επίσης είναι basalt grey υπάρχει το ίδιο πρόβλημα. Κάτι συμβαίνει εκεί στην Ιαπωνία