Hayabusa 2008

[BILL VUZAS]

!


95407

[BILL VUZAS]

!!


95408

[BILL VUZAS]

!!!!


95409

[vangelis 64]

Εμένα μού αρέσει και δε μπα να λέτε μερικοί....:D :D :a8: :a8: :a8: :a8:


95712

[BILL VUZAS]

Οχι μονο μου αρεσει αλλα εχω τρελαθει.
Το πισω μερος του βουζα ειναι φανταστικο!.:a18: :a44:

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Με τι ειναι στην κορυφη ακριβως???

Με το ΖΧ14? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Καλο και αυτο...

Το πιο δυνατο μοτερ που φτιαχτηκε ποτε....:rotflmao: 195 ιπποι στροφαλο....:rotflmao:

167 ροδα με το ζορι....:rotflmao:

Το ρεζιλικι....Τα 12αρια καλυτερα ειναι...

169 κόμμα κάτι έχει βγάλει ο ZZRας στο τροχό και 160 η παλιά busa, αυτό είναι διαφορά. Όπως και 2 άλογα παραπάνω από το ZZR1400 να βγάλει η καινούργια busa στον τροχό θα την λένε δυνατότερη από την KAWA. Αυτές είναι οι διαφορές όσο και αν σου φένονται "μικρές" και χαρακτηρίζουν το δυνατότερο μοτέρ παραγωγής.
Το ZX12R φυσικά και ήταν και αυτό δυνατότερο από την busa.
Το γιατί δεν πουλάει η KAWA είναι μια άλλη συζήτηση.
Υ.Γ. Η καινούργια busa είναι 1340cc, λένε για 195 άλογα, και θα είναι ευχαριστημένη αν φτάσει τα 170 στο τροχό όπως το ZZR1400.

[blueblack]

ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ...........ΜΙΑ ΜΑΛΑΚΙΑ.......


Αύτό ίσως έπιβάλλεται γιά λόγους άεροδυναμικής...
Ούτε αύτό πού έχουμε διεκδικεί βραβείο ομορφιάς.........

Αλλά άν τά άλογα πού λένε είναι όντως 11% πάνω άπό τό παλιό........
καί τά κιλά 220...............τότε

ΧΕΣΕ ΜΕΣΑ................

Μία άπό τά ίδια μέ τό ZZR-1400 θά γράψει........!!!!!!!!!!

Αύτή ή κατηγορία θέλει ...ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗ..............

Καί όταν τό γκολφάκι πάει στά 170 άλογα .............
τό ΝΕΟ HAYA...........θάπρεπε τώρα νά είναι στά 230-240 άλογα καί ή τελική
του πάνω άπό 330............

ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ...............στά γρήγορα αύτοκίνητα είδατε καμμιά συμφωνία
τών έταιρειών γιά........
ΚΑΝΕΝΑ ΟΡΙΟ ΤΕΛΙΚΗΣ........??????????

ΜΗΠΩΣ ΦΛΟΡΕΨΑΜΕ......???????

ΜΗΠΩΣ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΝΑ ΜΑΣ ΒΛΕΠΟΥΝ ΝΑ ΠΕΡΝΑΜΕ
ΤΑ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ....??????

ΜΗΠΩΣ ΟΣΑ ΔΕ ΦΤΑΝΕΙ Η ΑΛΕΠΟΥ ΤΑ ΚΑΝΕΙ ΚΡΕΜΑΣΤΑΡΙΑ...????


Άν πάντως αύτό είναι τό νέο hayabusa............
ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΘΑ ΜΕΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ...........
ΟΠΩΣ Ο ΘΡΥΛΟΣ.......ΠΡΟΚΑΤΟΧΟΣ ΤΟΥ..............


Άν καί πολύ τό φοβάμαι καί έχω καί μιά υποψία ότι...........ΑΝΕΚΑΘΕΝ.......

ΟΙ ΣΥΝΕΙΔΗΣΕΙΣ..........ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΟΝΤΑΙ................


ΥΓ...........Τό 1999 τό hayabusa............χτύπησε 195-200 μίλια τελική.καί 9,70-10,30 δεύτερα στά 0-400......!!!!!!!!!
Τώρα τί θάρθουν νά μάς πούν μετά άπό 9 χρόνια....???????


:wave2:

[BILL VUZAS]

ΦΙΛΕ iriniaa,
ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΧΗΜΑ ΤΟΥ,ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΘΑ ΜΕΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΔΙΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΥ.ΜΙΑΖΕΙ,ΕΙΔΙΚΑ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΑ,ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΜΕ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ "ΠΑΛΙΟ".
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΟΣΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΟΙ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΕΛΙΚΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ,ΚΑΙ ΟΠΩΣ ΞΕΡΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟΤΕΡΟ ΣΕ ΜΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΝΑ ΤΕΛΙΚΙΑΣΕΙ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΛΟΓΩ ΚΑΚΟΥ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΟΥ ΟΠΙΣΘΕΛΚΟΥΣΑΣ.ΗΔΗ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΧΡΥΣΑΦΙ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ,ΕΑΝ ΒΓΑΛΟΥΝ ΟΙ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΛΑΣΤΙΧΑ ΠΟΥ ΝΑ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΣΤΑ 370 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΜΕΡΙΚΑ ΛΕΠΤΑ ΘΑ ΚΟΣΤΙΖΟΥΝ 800.00 ΕΥΡΩ.ΗΜΑΡΤΟΝ!!.
ΔΙΠΛΟΣ, ΜΕ ΒΑΛΙΤΣΑ 52αρα ΚΑΠΠΑ ΠΗΓΑΙΝΟΝΤΑΣ ΜΕ 260-270 ΧΙΛ.ΣΕ 20 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕ ΚΑΛΗ ΑΣΦΑΛΤΟ ΚΑΤΕΒΑΣΑ ΤΟ ΠΙΣΙΝΟ ΛΑΣΤΙΧΟ 1mm.
ΜΕ ΤΟ ΧΑΓΙΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΑΣ ΣΟΥΠΕΡ-ΜΑΡΚΕΤ,ΜΕΤΑ ΒΟΛΤΙΤΣΑ ΔΙΠΛΟΣ ΧΑΛΑΡΑ,ΝΑ ΒΓΑΛΕΙΣ ΤΑ ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΑ ΣΟΥ ΜΕ 300 ΧΙΛ/ΑΝΑ ΩΡΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΜΙΑ ΚΟΝΤΡΙΤΣΑ,ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΧΑΛΑΡΑ...ΜΕ ΡΟΠΗ ΒΑΠΟΡΙΟΥ.ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ,ΑΥΤΟ ΘΕΛΟΥΜΕ.
ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΤΑ ΠΕΡΙ ΣΥΓΚΡΙΣΕΩΣ ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΑΛΕΠΟΥΔΕΣ.
ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ-ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ?
ΤΟ ΠΡΟΖΕΚΤ ΤΟΥ ΧΑΓΙΑ ΠΕΤΥΧΕ ΤΟ 1999 ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΜΕ ΕΛΑΦΡΟ ΛΙΦΤΙΝΓΚ.
ΕΑΝ ΕΙΧΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ,ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΘΑ ΛΕΓΟΤΑΝ ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΣΑ,ΘΑ ΤΟ ΛΕΓΑΝ ΑΛΛΙΩΣ.
ΕΣΥ,ΘΑ ΗΘΕΛΕΣ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ?
Η"ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ,ΤΙ ΘΑ ΗΘΕΛΕΣ ΝΑ ΒΕΛΤΙΟΘΕΙ-ΑΛΛΑΞΕΙ ΣΤΟ ΧΑΓΙΑ?ΑΦΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΕΧΕΙΣ ΙΔΙΑΝ ΑΠΟΨΙ.

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
,ΤΙ ΘΑ ΗΘΕΛΕΣ ΝΑ ΒΕΛΤΙΟΘΕΙ-ΑΛΛΑΞΕΙ ΣΤΟ ΧΑΓΙΑ?.

Kαλή ερώτηση....:confused:

































να μην γράφει SUZUKI :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Kαλή ερώτηση....:confused:
ΝΤΕΝ ΓΚΡΑΦΕΙ ΣΟΥΤΖΟΥΚΙ....

































να μην γράφει SUZUKI :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: ΕΧΕΙ ΜΟΜΟΝ ΕΝA ... S!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
ΕΧΕΙ ΜΟΜΟΝ ΕΝA ... S!!

:rotflmao: :rotflmao:





γράφει ... στο μούτρο και την ουρά (λες και δεν θα το καταλαβαίναμε :bigcry: )

:beer: :wave2:

[ZZR1400]

Iriniaa,
Μην "ψαρώνεις" με τα 170 άλογα του golf!
Έχω και ένα sport αυτοκίνητο που πιάνει 255km/h στο κοντέρ, τι πάει να πει; ΠΑΤΑΤΑ είναι μπροστά σε ένα busa και μπροστά στον ZZRά μου! δεν έχει καμμιά σχέση η επιτάχυνση μοτοσυκλέτας - αυτοκινήτου ακόμα και 330km/h να πιάνει το αυτοκίνητο.
Και επειδή αναφέρεσαι σε αυτοκίνητα, να ξέρεις ότι στα γρήγορα αυτοκίνητα έχουν νομοθετήσει και έχει μπει ΚΟΦΤΗΣ στα 250km/h εκτός από μερικά supercars τύπου FERRARI-LAMBO-BUGGATI... μετρημένα στα δάκτυλα... δεν έχουν κόφτη στα 250km/h.
Αυτό που είπε ο Bill παραπάνω είναι σωστά, ένα ταξίδι έκανα Ευρώπη και το πίσω λάστιχο είναι σχεδόν άχρηστο με ταχύτητες 200km/h περίπου... και επίσης δεν είναι ασφαλές ένα λάστιχο μοτοσυκλέτας (ακόμη) σε υπερταχύτητες των 300km/h+
Δεν περίμενα κάτι πιο extreme από τη busa, εξ' άλλου βάλε έναν αντικόφτη και πιάσε 320km/h αν είναι αυτή η κάβλα σου...
Και τέλος πρέπει να υπάρχει και ο ανταγωνισμός ώστε να μπορεί η άλλη εταιρεία να περάσει την άλλη ένα σκαλί πιο πάνω!

[AFTER]

Η μαγκια στις μοτοσυκλετες ειναι οι επιταγχυνσεις, και οχι η τελικη

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
:rotflmao: :rotflmao:





γράφει ... στο μούτρο και την ουρά (λες και δεν θα το καταλαβαίναμε :bigcry: )

:beer: :wave2:
ΤΙ ΜΟΥ ΛΕΣ ΡΕ ΦΙΛΕ!!.
ΝΑΣΑΙ ΚΑΛΑ,ΜΟΥ ΑΝΟΙΞΕΣ ΤΑ ΜΑΤΙΑ!
ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΙΣΤΕΥΑ ΟΤΙ ΥΠΗΡΧΕ ΜΑΡΚΑ "S''.
ΑΝΑΙΡΩ ΟΤΙ ΕΧΩ ΠΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΣΑ....
ΦΟΛΑ ΕΙΝΑΙ,ΜΗΝ ΤΟ ΠΑΡΕΤΑΙ....
ΑΚΟΥΣ ΕΚΕΙ ΣΟΥΖΟΥΚΙ....
ΦΤΟΥ!ΦΤΟΥ!ΦΤΟΥ!ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΜΑΣ,ΘΑ ΑΛΛΑΞΩ ΚΑΙ TO ΟΝΟΜΑ BILL VUZAS!
ΑΚΟΥΣ ΕΚΕΙ..ΣΟΥΖΟΥΚΙ!ΜΠΛΙΑΧ...:yuck:

[blueblack]

NA ΣΑΣ ΠΑΡΩ ΕΝΑΝ ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΣΕ ΟΛΟΥΣ...........


Φίλε VUSA...............


Όταν πήρα τό hayabusa τό μόνο πράμμα πού δέν κοίταξα ήταν ή
όμορφιά του...........

Όταν δέ έμαθα ότι καί μετά τήν κυκλοφορία τού ZZR-1400..........
ΑΚΟΜΑ.........ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ....

τότε τής συγχώρεσα έντελώς .....τήν άσχήμια της....!!!!!!!!!!!!

Άν φίλε μου ήθελα νά άγοράσω όμορφο μηχανάκι.........σίγουρα δέ θά
έπαιρνα hayabusa

Άκου τώρα τί θά περίμενα μετά άπό 10 χρόνια.........τό 2008...

Ένα hayabusa πού θά ήταν τουλάχιστον 20 κιλά έλαφρύτερο .........
Ένα hayabusa πού θά έχει τουλάχιστον 220 άλογα όταν τό 1999 είχε 178..!!
Ένα hayabusa μέ ΝΕΟ......καί ΚΑΛΥΤΕΡΟ πλαίσιο μετά άπό 10 χρόνια
γιατί όπως ξέρεις καί ξέρω μόλις τό haya βρεί λακουβίτσα μέσα σέ στροφή
ή τό πιέσεις πάνω άπό τά 170-180 στή στροφή άρχίζει καί κουνάει σά βαρκούλα
άσχετα άν αύτό τό φαινόμενο τό ξεπερνάει μετά τά 210-220 λόγω φοβερής άεροδυναμικής..

Ένα haya μέ καινούργια φρένα ,ένα πισινό πού νά μή μπλοκάρει μέ τό παραμικρό.....!!!!
Ένα νέο σταμπολιζατέρ ήλεκτρονικό σάν τού Χόντα cbr-1000.........

ΕΝΑ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΝΕΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΠΟ ΤΗ ΜΠΡΙΤΖΕΣΤΟΟΥΝ........!!!!!!!!!!!!

Ένα ίμομπιλάιζερ............ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ............!!!!!!!!!!!!!


Όσο γιά τή σύγκριση μέ τά αύτοκίνητα φίλε μου μάλλον δέν μέ κατάλαβες..............

ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ ΤΑ ΟΡΙΑ.............

ΟΥΤΕ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΠΟΥΝ...........

ΠΑΡΕ ΤΟ ΚΟΥΒΑΔΑΚΙ ΣΟΥ ΚΑΙ ΠΑΝΕ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ..............!!!!!!!!!!!!!


Όπως λοιπόν δέν έχει όρια ή Φερράρι πού άνέφερε κάποιος έτσι δέ θά πρέπει νά έχει καί
ή.......ΚΑΘΕ ΣΟΥΖΟΥΚΙ............

Τώρα τό πόσο κάνουν ή θά κάνουν τά λάστιχα είναι μιά άλλη ίστορία μή πάμε έκεί..............


Πάω τώρα στό φίλο ZZR..........

Δέν έχω φίλε μου άγχος γιά τά 170 άλογα τού γκόλφ άλλά όταν οί Γερμανοί ξύπνησαν
καί κάναν τά 67 άλογα τού Μανχάτταν 170...........
τότε πρέπει καί ή Σουζούκι μετά άπό 10 χρόνια ...ΚΟΡΥΦΗΣ......νά μάς ξαναστείλει ψηλά
καί νά μή γίνουν τά άλογάκια της.........
ΠΑΡΑΜΥΘΑΚΙ..............όπως τά 200 τού ZZR..........!!!!!!!!!!

Ή Καβασάκι είπε 200 καί τά μισά έμειναν στό ΕΥΡΩ-3
Ή Σουζούκι ούτε κάν αύτό είπε άπλά 11%............γιά μετράτε....!!!!!!!!!!!
Είδατε ξανά μηχανάκι νά παρουσιάζεται μέ έπι τής%.......???????????
ΔΕ Μ'ΑΡΕΣΕΙ..............

Δέν νομίζω φίλε μου ότι ύπάρχει νομοθεσία γιά τόν κόφτη τής bmw στά 250.....
Ή Πόρσε έχει κόφτη...?????
Μέ τό κιλό τίς πουλάνε στή Γερμανία.....

ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ...............ΦΙΛΟΙ

Οί άπόψεις είναι φυσικά προσωπικές καί δέ χρειάζεται νά συμφωνούμε....

Καλό Σαββατοκύριακο σέ όλους.........


:wave2: :beer:

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
NA ΣΑΣ ΠΑΡΩ ΕΝΑΝ ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΣΕ ΟΛΟΥΣ...........


Φίλε VUSA...............


Όταν πήρα τό hayabusa τό μόνο πράμμα πού δέν κοίταξα ήταν ή
όμορφιά του...........

Όταν δέ έμαθα ότι καί μετά τήν κυκλοφορία τού ZZR-1400..........
ΑΚΟΜΑ.........ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ....

τότε τής συγχώρεσα έντελώς .....τήν άσχήμια της....!!!!!!!!!!!!

Άν φίλε μου ήθελα νά άγοράσω όμορφο μηχανάκι.........σίγουρα δέ θά
έπαιρνα hayabusa

Άκου τώρα τί θά περίμενα μετά άπό 10 χρόνια.........τό 2008...

Ένα hayabusa πού θά ήταν τουλάχιστον 20 κιλά έλαφρύτερο .........
Ένα hayabusa πού θά έχει τουλάχιστον 220 άλογα όταν τό 1999 είχε 178..!!
Ένα hayabusa μέ ΝΕΟ......καί ΚΑΛΥΤΕΡΟ πλαίσιο μετά άπό 10 χρόνια
γιατί όπως ξέρεις καί ξέρω μόλις τό haya βρεί λακουβίτσα μέσα σέ στροφή
ή τό πιέσεις πάνω άπό τά 170-180 στή στροφή άρχίζει καί κουνάει σά βαρκούλα
άσχετα άν αύτό τό φαινόμενο τό ξεπερνάει μετά τά 210-220 λόγω φοβερής άεροδυναμικής..

Ένα haya μέ καινούργια φρένα ,ένα πισινό πού νά μή μπλοκάρει μέ τό παραμικρό.....!!!!
Ένα νέο σταμπολιζατέρ ήλεκτρονικό σάν τού Χόντα cbr-1000.........

ΕΝΑ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΝΕΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΠΟ ΤΗ ΜΠΡΙΤΖΕΣΤΟΟΥΝ........!!!!!!!!!!!!

Ένα ίμομπιλάιζερ............ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ............!!!!!!!!!!!!!


Όσο γιά τή σύγκριση μέ τά αύτοκίνητα φίλε μου μάλλον δέν μέ κατάλαβες..............

ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ ΤΑ ΟΡΙΑ.............

ΟΥΤΕ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΠΟΥΝ...........

ΠΑΡΕ ΤΟ ΚΟΥΒΑΔΑΚΙ ΣΟΥ ΚΑΙ ΠΑΝΕ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ..............!!!!!!!!!!!!!


Όπως λοιπόν δέν έχει όρια ή Φερράρι πού άνέφερε κάποιος έτσι δέ θά πρέπει νά έχει καί
ή.......ΚΑΘΕ ΣΟΥΖΟΥΚΙ............

Τώρα τό πόσο κάνουν ή θά κάνουν τά λάστιχα είναι μιά άλλη ίστορία μή πάμε έκεί..............


Πάω τώρα στό φίλο ZZR..........

Δέν έχω φίλε μου άγχος γιά τά 170 άλογα τού γκόλφ άλλά όταν οί Γερμανοί ξύπνησαν
καί κάναν τά 67 άλογα τού Μανχάτταν 170...........
τότε πρέπει καί ή Σουζούκι μετά άπό 10 χρόνια ...ΚΟΡΥΦΗΣ......νά μάς ξαναστείλει ψηλά
καί νά μή γίνουν τά άλογάκια της.........
ΠΑΡΑΜΥΘΑΚΙ..............όπως τά 200 τού ZZR..........!!!!!!!!!!

Ή Καβασάκι είπε 200 καί τά μισά έμειναν στό ΕΥΡΩ-3
Ή Σουζούκι ούτε κάν αύτό είπε άπλά 11%............γιά μετράτε....!!!!!!!!!!!
Είδατε ξανά μηχανάκι νά παρουσιάζεται μέ έπι τής%.......???????????
ΔΕ Μ'ΑΡΕΣΕΙ..............

Δέν νομίζω φίλε μου ότι ύπάρχει νομοθεσία γιά τόν κόφτη τής bmw στά 250.....
Ή Πόρσε έχει κόφτη...?????
Μέ τό κιλό τίς πουλάνε στή Γερμανία.....

ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ...............ΦΙΛΟΙ

Οί άπόψεις είναι φυσικά προσωπικές καί δέ χρειάζεται νά συμφωνούμε....

Καλό Σαββατοκύριακο σέ όλους.........


:wave2: :beer:
Διαφωνω καθετα σε πολλα απο αυτα που γραφεις.
Κουναει το πλαισιο του χαγιαμπουσα????
Και ελεγχει την ελαστικοτητα λογω αεροδυναμικης?????
..
Εχει αλλαξει τα φρενα με 4/πιστονα και ακτινικες δαγκανες.
Ειχε λιγοτερα αλογα (152 στον τροχο συγκρικα με τα 165 του ΖΧ12) και παρ ολα αυτα ηταν γρηγοροτερο.Τωρα που εχει 172~ τι θα γινει?
Ηλεκτρονικο σταμπιλιζατερ?ευχαριστω,δεν θα παρω!Δεν μου χρειαζεται.
Το ιδιαιτερο χαρακτιριστικο του χαγιαμπουσα ηταν η εφαρμογη απλων μηχανικων εφαρμογων,και αυτο θελει ο κοσμος και γιαυτο κρατηθηκε αναλιωτο τοσα χρονια.
Καλο Σαββατοκυριακο
:beer:

[ZZR1400]

Πάω τώρα στό φίλο ZZR..........

Δέν έχω φίλε μου άγχος γιά τά 170 άλογα τού γκόλφ άλλά όταν οί Γερμανοί ξύπνησαν
καί κάναν τά 67 άλογα τού Μανχάτταν 170...........
τότε πρέπει καί ή Σουζούκι μετά άπό 10 χρόνια ...ΚΟΡΥΦΗΣ......νά μάς ξαναστείλει ψηλά
καί νά μή γίνουν τά άλογάκια της.........
ΠΑΡΑΜΥΘΑΚΙ..............όπως τά 200 τού ZZR..........!!!!!!!!!!

Ή Καβασάκι είπε 200 καί τά μισά έμειναν στό ΕΥΡΩ-3
Ή Σουζούκι ούτε κάν αύτό είπε άπλά 11%............γιά μετράτε....!!!!!!!!!!!
Είδατε ξανά μηχανάκι νά παρουσιάζεται μέ έπι τής%.......???????????
ΔΕ Μ'ΑΡΕΣΕΙ..............

Δέν νομίζω φίλε μου ότι ύπάρχει νομοθεσία γιά τόν κόφτη τής bmw στά 250.....
Ή Πόρσε έχει κόφτη...?????
Μέ τό κιλό τίς πουλάνε στή Γερμανία.....

ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ...............ΦΙΛΟΙ

Οί άπόψεις είναι φυσικά προσωπικές καί δέ χρειάζεται νά συμφωνούμε....

Καλό Σαββατοκύριακο σέ όλους.........


:wave2: :beer: [/B][/QUOTE]

Γιατί ακούω πολλές φορές αυτή την μαλακία, ότι δηλαδή είναι παραμυθάκι τα 200 άλογα του ZZR1400 και ότι τα έφαγε το EURO3; 190 άλογα γράφει στα χαρτιά της η KAWASAKI για τον ZZRα και 200 λένε με RAM-AIR.
Στον τροχό έβγαλε 170 άλογα ΜΕ EURO3.
Ποια μοτοσυκλέτα βγάζει ακριβώς τα άλογα που ανακοινώνονται, ΚΑΙ στον τροχό;;;
Εξ' άλλου και για την νέα busa λένε 200 άλογα ή 195 και γύρω στα 170 αν βγάζει... τι πάει να πει αυτό; ότι θα είναι παραμύθι τα 200 άλογα ότι θα βγάζει η νέα busa;
Επειδή μίλησες ιδικά για BMW θα σου πω ότι διάβασα αυτό το Σαββατοκύριακο για την νέα BMW M3 που θα έρθει Ελλάδα τον Σεπτέμβριο με κάτι άλογα στα 400! (θα το διορθώσω αν δεν είναι ακριβώς 400 αύριο) και τελική 250km/h!!! Ναι βάζουν κόφτη στα 250km/h στα αυτοκίνητα και μιλάμε για μοντέλο BMW από τα top της εταιρείας.
Τώρα για πόρσε από όσο ξέρω δεν έχει κόφτη, το είπα και παραπάνω ότι εξαιρούνται μερικές top μάρκες από τους κόφτες των 250.

[BUSA MAKIS]

Βρε Χρηστάρα τι 190, τι 195.

Το κέφι μας να κάνουμε και να μας αρέσει αυτό που καβαλάμε.

Τι κάνει το μωρό βρέ;;;;

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Διαφωνω καθετα σε πολλα απο αυτα που γραφεις.
Κουναει το πλαισιο του χαγιαμπουσα????
Και ελεγχει την ελαστικοτητα λογω αεροδυναμικης?????
..
Εχει αλλαξει τα φρενα με 4/πιστονα και ακτινικες δαγκανες.
Ειχε λιγοτερα αλογα (152 στον τροχο συγκρικα με τα 165 του ΖΧ12) και παρ ολα αυτα ηταν γρηγοροτερο.Τωρα που εχει 172~ τι θα γινει?
Ηλεκτρονικο σταμπιλιζατερ?ευχαριστω,δεν θα παρω!Δεν μου χρειαζεται.
Το ιδιαιτερο χαρακτιριστικο του χαγιαμπουσα ηταν η εφαρμογη απλων μηχανικων εφαρμογων,και αυτο θελει ο κοσμος και γιαυτο κρατηθηκε αναλιωτο τοσα χρονια.
Καλο Σαββατοκυριακο
:beer:

Σωστά τα είπες για τα άλογα, και επειδή τα άλογα μιλάνε από μόνα τους, το ZX12R ήταν ΚΑΙ αυτό γρηγορότερο απο τη busa και σε επιτάχυνση και επειδή είχαν δοκιμαστεί και τα 2 τότε πριν μπουν οι κόφτες των 300km/h (ανοικτά μοντέλα) η μαμά busa είχε βγάλει 308km/h και το ZX12R 312km/h.
Με τον ερχομό του ZX12R με το που βλέπανε ότι τα km ξέφευγαν, δημιουργήσανε τον παγκόσμιο νόμο κατασκευαστών να μπαίνει κόφτης στα 300km/h, και από τότε και τα 2 τους και το σημερινό ZZR1400 βγαίνουν με κόφτη στα 300. Για αυτό έχουν κυκλοφορήσει ευρέως! πολλοί αντικόφτες...

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BUSA MAKIS
Βρε Χρηστάρα τι 190, τι 195.

Το κέφι μας να κάνουμε και να μας αρέσει αυτό που καβαλάμε.

Τι κάνει το μωρό βρέ;;;;

Μάκη καλά είμαι, τι κάνεις εδώ εσύ;
Μεγαλώνει και με έχει εγκλωβίσει!
Πότε θα ξαναπάμε βόλτα με τα μηχανάκια; αλλά δεν θα πηγαίνεις συνέχεια τέρμα να με κουράζεις να σε φτάνω! και με 250-270 να πηγαίνουμε ξεκούραστα, καλά είναι.

[BUSA MAKIS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
Μάκη καλά είμαι, τι κάνεις εδώ εσύ;
Μεγαλώνει και με έχει εγκλωβίσει!
Πότε θα ξαναπάμε βόλτα με τα μηχανάκια; αλλά δεν θα πηγαίνεις συνέχεια τέρμα να με κουράζεις να σε φτάνω! και με 250-270 να πηγαίνουμε ξεκούραστα, καλά είναι.

Τώρα οι βόλτες σου όπως και σε εμένα θα είναι σπάνιες.
Κάναμε κανα δυο βόλτες γρήγορες τις προάλλες προς Μπράλλο μεριά.
Έλα καμιά παρασκευή να τα πούμε κι από κοντά.

:wave2: :wave2: :wave2:

[BILL VUZAS]

Αυτο που μετραει σε αυτην την κατηγορια μοτοσυκλετων ειναι η σιγουρια στα πολλα χιλιομετρα,η καλυψι απο τον αερα,η αντοχη στον χρονο.Εδω νομιζω ειχε αποτυχει το ΖΧ12.Ετρεμε σαν σουπερ σπορ.ειχε βεβαια πολυ καλη προστασια απο τον αερα.Το 1400 ειναι ποιο ολοκληρωμενη μοτοσυκλετα και σε πολλα σημεια καλλιτερη απο το προηγουμενο χαγια.Εκει που νομιζω απετυχε ειναι στην εμφανιση της (περι ορεξεως κολοκιθοπιτα),εαν διατηρουσε στοιχεια απο το Δωδεκαρι ως προς την εμφανιση θα εκανε περισσοτερες πωλησεις.
Τωρα,εαν τελικιαζουν στα 303,Η"στα 306 χεστηκε η Φατμε στ'αλονι.:bawl: :bawl: :beer:

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
169 κόμμα κάτι έχει βγάλει ο ZZRας στο τροχό και 160 η παλιά busa, αυτό είναι διαφορά.


Aν και δεν εχει και τοση σημασια,μην ξεχνας οτι το busa παρουσιαστηκε το 1999 και το νεο ZZR σχεδον μια δεκαετια αργοτερα...

Εγω το συγκρινα με το ΖΧ12R ομως,που ειναι της ιδιας εταιρειας και απευθυνονται στο ιδιο κοινο...Διαφημιστηκε ετσι αλλιως,και τελικα (αποψη μου) δεν απεδωσε τα αναμενομενα...

Σιγουρα καλυτερος τουριστας απο ΖΧ12,ροπη κτλ...Αλλα απο επιδοσεις μια απ'τα ιδια...:cry: :beer: :wave2:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
Πάω τώρα στό φίλο ZZR..........

Δέν έχω φίλε μου άγχος γιά τά 170 άλογα τού γκόλφ άλλά όταν οί Γερμανοί ξύπνησαν
καί κάναν τά 67 άλογα τού Μανχάτταν 170...........
τότε πρέπει καί ή Σουζούκι μετά άπό 10 χρόνια ...ΚΟΡΥΦΗΣ......νά μάς ξαναστείλει ψηλά
καί νά μή γίνουν τά άλογάκια της.........
ΠΑΡΑΜΥΘΑΚΙ..............όπως τά 200 τού ZZR..........!!!!!!!!!!

Ή Καβασάκι είπε 200 καί τά μισά έμειναν στό ΕΥΡΩ-3
Ή Σουζούκι ούτε κάν αύτό είπε άπλά 11%............γιά μετράτε....!!!!!!!!!!!
Είδατε ξανά μηχανάκι νά παρουσιάζεται μέ έπι τής%.......???????????
ΔΕ Μ'ΑΡΕΣΕΙ..............

Δέν νομίζω φίλε μου ότι ύπάρχει νομοθεσία γιά τόν κόφτη τής bmw στά 250.....
Ή Πόρσε έχει κόφτη...?????
Μέ τό κιλό τίς πουλάνε στή Γερμανία.....

ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ...............ΦΙΛΟΙ

Οί άπόψεις είναι φυσικά προσωπικές καί δέ χρειάζεται νά συμφωνούμε....

Καλό Σαββατοκύριακο σέ όλους.........


:wave2: :beer:

Γιατί ακούω πολλές φορές αυτή την μαλακία, ότι δηλαδή είναι παραμυθάκι τα 200 άλογα του ZZR1400 και ότι τα έφαγε το EURO3; 190 άλογα γράφει στα χαρτιά της η KAWASAKI για τον ZZRα και 200 λένε με RAM-AIR.
Στον τροχό έβγαλε 170 άλογα ΜΕ EURO3.
Ποια μοτοσυκλέτα βγάζει ακριβώς τα άλογα που ανακοινώνονται, ΚΑΙ στον τροχό;;;
Εξ' άλλου και για την νέα busa λένε 200 άλογα ή 195 και γύρω στα 170 αν βγάζει... τι πάει να πει αυτό; ότι θα είναι παραμύθι τα 200 άλογα ότι θα βγάζει η νέα busa;
Επειδή μίλησες ιδικά για BMW θα σου πω ότι διάβασα αυτό το Σαββατοκύριακο για την νέα BMW M3 που θα έρθει Ελλάδα τον Σεπτέμβριο με κάτι άλογα στα 400! (θα το διορθώσω αν δεν είναι ακριβώς 400 αύριο) και τελική 250km/h!!! Ναι βάζουν κόφτη στα 250km/h στα αυτοκίνητα και μιλάμε για μοντέλο BMW από τα top της εταιρείας.
Τώρα για πόρσε από όσο ξέρω δεν έχει κόφτη, το είπα και παραπάνω ότι εξαιρούνται μερικές top μάρκες από τους κόφτες των 250. [/B][/QUOTE]


NA ΚΑΝΟΥΜΕ ΛΙΓΗ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑ.....????????


Άκου λοιπόν .......

Τό ΖΧ-12 είχε 178 άλογα άπό τήν έταιρεία........
Στίς δυναμομετρήσεις λοιπόν έβγαζε 158-159
ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΡΑΜΜΑ .........ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ HAYA......!!!!

Tό haya ...........στό δυναμόμετρο πάντα είχε λιγώτερα 154-155

ΠΗΓΑΙΝΕ ΛΟΙΠΟΝ............
σέ όλα τά περιοδικά τού κόσμου νά δείς αύτά πού ίσχυρίζεσαι περί haya καί ΖΧ-12.....!!!!!!!!
Mήπως διάβασες γιά αύτή τή ρημάδα τήν ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΟΥ..........πού 10 χρόνια μετά
είναι καλύτερη άπό τού ZX-14....????
Mήπως καί τό haya έχει ramair.....????????

Όσο γιά τή ΜΑΛΑΚΙΑ.............γιά τά 200 άλογα τού ZZR-14..........

O ΚΟΣΜΟΣ..........ΤΟΧΕΙ ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΚΑΙ ΜΕΙΣ ΚΡΥΦΟ ΚΑΜΑΡΙ............!!!!!!!!!!!!!

6 μήνες τό περιμέναμε νά περάσει τίς προδιαγραφές EURO-3..........!!!!!!!!!!

Στίς δυναμομετρήσεις .....ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ..........τό έβγαλαν στά 169 άλογα
Σέ όλες τίς ύπόλοιπες μετρήσεις στήν Εύρώπη ΔΕΝ ΞΕΠΕΡΑΣΕ.......τά 164-165 άλογα.....!!!!!!

ΠΩΣ ΛΟΙΠΟΝ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΜΕ 200 ΑΛΟΓΑ........
έχει μόνο 5 παραπάνω άπό ένα μέ 178....????????????????????????????

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ KAWASAKI.........??????????????????

Φίλε μου τό δικό μας τό παιχνίδι .........ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ........:nono:


Καί κάτι γιά τούς κόφτες γιά νά πάει τό πράμμα στή θέση του...............

Τό θέμα δέν είναι ΣΤΑ ΠΟΣΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΟΦΤΗΣ...............
άλλά άν τό έργαλείο μας .....ΕΧΕΙ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ................γιά νά πάει............

Καί άν οί BMW .....έχουν καί παραέχουν τά προσόντα άπό κάθε πλευρά.........γιά νά τό κάνουν

ΔΥΣΤΥΧΩΣ............ΠΟΛΛΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ.....................
ΟΤΙ ΑΝΤΙΚΟΦΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΑΛΕΙΣ.................

ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΗΝ ΥΠΟΔΟΜΗ..............ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ...........!!!!!!!!!!!!

Μή πάμε πάλι σέ έποχές Σαμουράι καί RD..........!!!!!!!!!!


:wave2:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Διαφωνω καθετα σε πολλα απο αυτα που γραφεις.
Κουναει το πλαισιο του χαγιαμπουσα????
Και ελεγχει την ελαστικοτητα λογω αεροδυναμικης?????
..
Εχει αλλαξει τα φρενα με 4/πιστονα και ακτινικες δαγκανες.
Ειχε λιγοτερα αλογα (152 στον τροχο συγκρικα με τα 165 του ΖΧ12) και παρ ολα αυτα ηταν γρηγοροτερο.Τωρα που εχει 172~ τι θα γινει?
Ηλεκτρονικο σταμπιλιζατερ?ευχαριστω,δεν θα παρω!Δεν μου χρειαζεται.
Το ιδιαιτερο χαρακτιριστικο του χαγιαμπουσα ηταν η εφαρμογη απλων μηχανικων εφαρμογων,και αυτο θελει ο κοσμος και γιαυτο κρατηθηκε αναλιωτο τοσα χρονια.
Καλο Σαββατοκυριακο
:beer:


ΕΣΕΝΑ ΔΗΛΑΔΗ ΔΕΝ ΣΟΥ ΚΟΥΝΑΕΙ.....???????
Έννοείται όταν στρίβεις κλειστά στά 170-180.....

Καί δέν κάθεται καλύτερα στό δρόμο μόλις περάσεις τά 200-220......?????

Πάντως σταμπιλιζατέρ ήλεκτρονικό βάλανε στό καινούργιο άπό ότι διάβασα...!!!

:wave2:

[john74]

http://www.bikeland.org/gallery2/main.php?g2_itemId=4433&g2_page=4 alla photo

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
ΕΣΕΝΑ ΔΗΛΑΔΗ ΔΕΝ ΣΟΥ ΚΟΥΝΑΕΙ.....???????
Έννοείται όταν στρίβεις κλειστά στά 170-180.....

Καί δέν κάθεται καλύτερα στό δρόμο μόλις περάσεις τά 200-220......?????

Πάντως σταμπιλιζατέρ ήλεκτρονικό βάλανε στό καινούργιο άπό ότι διάβασα...!!!

:wave2:


Αν εννοεις κουνημα τις μικρες υπερστροφες ισχυος σε γλυστερο δρομο,ναι με κουναει.Αλλα δεν ειναι κουνηματα πλαισιου αλλα μικρες υπερστροφες ισχυος.Και οταν ανεβασεις ταχυτητα σταματαει η υπερστροφη και σταματαει και το κουνημα.
Σκεψου οτι στο νεο χαγιαμπουσα αδυνατησαν το πλαισιο για ειναι ποιο ενδοτικο.Ενισχυσαν ομως το ψαλιδι.
Οχι δεν ειναι ηλεκτρονικο το σταμπιλιζατερ.
Κατ'εμε το μονο προβλημα που θα βγαζει το νεο χαγιαμπουσα ειναι το συστημα των 3 χαρτων της διαχειρησις.Καλο βεβαια ακουγεται το να μπορεις να μειωσεις την ισχυ του θηριου σε κακο-γλυστερο οδοστρωμα,αλλα φοβαμαι μηπως βγαζει προβληματα.Ειμαι ιδιαιτερως επιφυλακτικος λογω της προηγουμενης Μοτο που ειχα (GS 1200 BMW) η οποια εβγαζε συνεχεια χαζα και ανοητα προβληματα λογω εφαρμογης ηλεκτρονικων συστηματων.Βαλαν οι μαλακες σε μοτοσυκλετα περιπετειας υψηλα ηλεκτρονικα,θαρρεις και αν μεινεις στην Νιγηρια απο βλαβη θα στο φτιαξει ο Νιγηριανος μηχανικος της BMW εχοντας παραμασχαλα το mobitec.
Το θεμα ειναι οτι εγω πηρα τωρα το Χαγια και βλεπω τα θετικα του,και εσυ θελεις να ο πουλησεις και βλεπεις τα αρνητικα του.
Ειχα και πριν 3 χρονια χαγιαμπουσα,και παρατηρω οτι εχουν διαφορες στο δουλεμα και την αποδοση τα μεταγενεστερα μοντελα.:)

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Αν εννοεις κουνημα τις μικρες υπερστροφες ισχυος σε γλυστερο δρομο,ναι με κουναει.Αλλα δεν ειναι κουνηματα πλαισιου αλλα μικρες υπερστροφες ισχυος.Και οταν ανεβασεις ταχυτητα σταματαει η υπερστροφη και σταματαει και το κουνημα.
Σκεψου οτι στο νεο χαγιαμπουσα αδυνατησαν το πλαισιο για ειναι ποιο ενδοτικο.Ενισχυσαν ομως το ψαλιδι.
Οχι δεν ειναι ηλεκτρονικο το σταμπιλιζατερ.
Κατ'εμε το μονο προβλημα που θα βγαζει το νεο χαγιαμπουσα ειναι το συστημα των 3 χαρτων της διαχειρησις.Καλο βεβαια ακουγεται το να μπορεις να μειωσεις την ισχυ του θηριου σε κακο-γλυστερο οδοστρωμα,αλλα φοβαμαι μηπως βγαζει προβληματα.Ειμαι ιδιαιτερως επιφυλακτικος λογω της προηγουμενης Μοτο που ειχα (GS 1200 BMW) η οποια εβγαζε συνεχεια χαζα και ανοητα προβληματα λογω εφαρμογης ηλεκτρονικων συστηματων.Βαλαν οι μαλακες σε μοτοσυκλετα περιπετειας υψηλα ηλεκτρονικα,θαρρεις και αν μεινεις στην Νιγηρια απο βλαβη θα στο φτιαξει ο Νιγηριανος μηχανικος της BMW εχοντας παραμασχαλα το mobitec.
Το θεμα ειναι οτι εγω πηρα τωρα το Χαγια και βλεπω τα θετικα του,και εσυ θελεις να ο πουλησεις και βλεπεις τα αρνητικα του.
Ειχα και πριν 3 χρονια χαγιαμπουσα,και παρατηρω οτι εχουν διαφορες στο δουλεμα και την αποδοση τα μεταγενεστερα μοντελα.:)

ΦΙΛΕ ΜΟΥ.........ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΕΓΙΝΑ ΑΝΤΙΛΗΠΤΟΣ....


Τό haya πού έχω είναι ένα φοβερό μηχανάκι μέ όλα τά έμβρυικά προβλήματα
νά μήν ύπάρχουν μετά τό 2003-2004 όπως παρατήρησες.....

Άπλά μετά άπό 10 χρόνια περίμενα.......

ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ......!!!!!!!!!!!

Όσο γιά τό κούνημα νομίζω πώς συμφωνήσαμε....!!!!
Όχι μόνο λόγω γλιστερού όδοστρώματος άλλά καί έξ'αίτίας άνωμαλιών τού έδάφους.
Έκεί νομίζω πώς ένα πιό ίσχυρό πλαίσιο θά βοηθούσε περισσότερο.
Ίσως καμμιά φορά παίζοντας μέ τίς άναρτήσεις καί τίς πιέσεις τών έλαστικών νιώθεις πιό
άσφαλής..............

:wave2:

[Uriah Heep]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
...προηγουμενης Μοτο που ειχα (GS 1200 BMW) η οποια εβγαζε συνεχεια χαζα και ανοητα προβληματα λογω εφαρμογης ηλεκτρονικων συστηματων.Βαλαν οι μαλακες σε μοτοσυκλετα περιπετειας υψηλα ηλεκτρονικα,θαρρεις και αν μεινεις στην Νιγηρια απο βλαβη θα στο φτιαξει ο Νιγηριανος μηχανικος της BMW εχοντας παραμασχαλα το mobitec.


Μα γιατί το λές αυτό?

Οι κκ Αμπντουλάχ και Γιουσούφ, στην όαση της Νεφτά, μΕ διαβεβαίωσαν ότι με μεγάλη χαρά θα "σκάλιζαν" μιά 1200GS και ότι ήρθε η στιγμή να σταματήσουν οι ικέτες-ιδιοκτήτες τους να σέρνονται μπρούμητα στις επίσημες αντιπροσωπείες της BMW...

...και τους καλούν να σταματήσουν να μασάνε τα κόκκαλα μπουρδολογίας που τους πετάνε οι κάθε βρώμας μπαϊρακτάρηδες του "μεταλλαγμένου" μοτοσυκλετισμού και να "κατεβαίνουν" με τις μηχανές τους στη Νεφτά για σέρβις και τινές ακόμη αφρικανικές πατέντες στα ηλεκτρονικά, για να γλυτώσουν μια για πάντα από τον εφιάλτη της ...επόμενης βλάβης...

Υποστηρίζουν δε, ότι το πρόβλημα ξεκινάει από την φιλοσοφία των χρυσοκάνθαρων κατασκευαστών που λέει ότι...
..."αν πηδάς με υψηλή τεχνολογία τον μοτοσυκλετιστή, όχι μόνο δεν λέει κουβέντα...αλλά το φχαριστιέται κιόλας!"

Καρπαζοεισπράχτορες ιδιοκτήτες 1200 GS, που καταπίνετε μαζί με την κάμηλο και τα περιττώματα της καμήλου, που σας σερβίρουν οι γιάπις-ντήλερς έναντι πινακίου τεχνολογικού σούσι...σπεύσατε ταχέως!

...το πολύ-πολύ να γυρίσετε με καμήλα!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


:beer: :beer: :beer:


97607

[Stergios69]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Uriah Heep
...το πολύ-πολύ να γυρίσετε με καμήλα!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
:beer: :beer: :beer:
Μπορεί ρε Βασίλη να μην γράφεις συχνά, αλλά κάθε ποστ σου ''γράφει''
Στη Νεφτά άραγε, αλλάζουν μοτέρ σε άφρικα; ... :D :wave2:

[BILL VUZAS]

Βασιλη μηπως θα πρεπει το νεο Κεντρο Ερευνων να το κτισει η Μαμα Εταιρια στη οαση της Νεφτα!!!!.
.
.
.
...Για να εχει και την μυρουδια που λενε...την αυρα....του ΚΑΜΗΛΟΚΟΥΡΑΔΟΥ.









τον αλλο τον καλουν να πλερωσει 800,00 ευρα σαν ιδιαιτερη τιμη,συμμετοχη!!! για την μαλακια που καναν αυτοι!!!

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
Γιατί ακούω πολλές φορές αυτή την μαλακία, ότι δηλαδή είναι παραμυθάκι τα 200 άλογα του ZZR1400 και ότι τα έφαγε το EURO3; 190 άλογα γράφει στα χαρτιά της η KAWASAKI για τον ZZRα και 200 λένε με RAM-AIR.
Στον τροχό έβγαλε 170 άλογα ΜΕ EURO3.
Ποια μοτοσυκλέτα βγάζει ακριβώς τα άλογα που ανακοινώνονται, ΚΑΙ στον τροχό;;;
Εξ' άλλου και για την νέα busa λένε 200 άλογα ή 195 και γύρω στα 170 αν βγάζει... τι πάει να πει αυτό; ότι θα είναι παραμύθι τα 200 άλογα ότι θα βγάζει η νέα busa;
Επειδή μίλησες ιδικά για BMW θα σου πω ότι διάβασα αυτό το Σαββατοκύριακο για την νέα BMW M3 που θα έρθει Ελλάδα τον Σεπτέμβριο με κάτι άλογα στα 400! (θα το διορθώσω αν δεν είναι ακριβώς 400 αύριο) και τελική 250km/h!!! Ναι βάζουν κόφτη στα 250km/h στα αυτοκίνητα και μιλάμε για μοντέλο BMW από τα top της εταιρείας.
Τώρα για πόρσε από όσο ξέρω δεν έχει κόφτη, το είπα και παραπάνω ότι εξαιρούνται μερικές top μάρκες από τους κόφτες των 250.


NA ΚΑΝΟΥΜΕ ΛΙΓΗ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑ.....????????


Άκου λοιπόν .......

Τό ΖΧ-12 είχε 178 άλογα άπό τήν έταιρεία........
Στίς δυναμομετρήσεις λοιπόν έβγαζε 158-159
ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΡΑΜΜΑ .........ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ HAYA......!!!!

Tό haya ...........στό δυναμόμετρο πάντα είχε λιγώτερα 154-155

ΠΗΓΑΙΝΕ ΛΟΙΠΟΝ............
σέ όλα τά περιοδικά τού κόσμου νά δείς αύτά πού ίσχυρίζεσαι περί haya καί ΖΧ-12.....!!!!!!!!
Mήπως διάβασες γιά αύτή τή ρημάδα τήν ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΟΥ..........πού 10 χρόνια μετά
είναι καλύτερη άπό τού ZX-14....????
Mήπως καί τό haya έχει ramair.....????????

Όσο γιά τή ΜΑΛΑΚΙΑ.............γιά τά 200 άλογα τού ZZR-14..........

O ΚΟΣΜΟΣ..........ΤΟΧΕΙ ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΚΑΙ ΜΕΙΣ ΚΡΥΦΟ ΚΑΜΑΡΙ............!!!!!!!!!!!!!

6 μήνες τό περιμέναμε νά περάσει τίς προδιαγραφές EURO-3..........!!!!!!!!!!

Στίς δυναμομετρήσεις .....ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ..........τό έβγαλαν στά 169 άλογα
Σέ όλες τίς ύπόλοιπες μετρήσεις στήν Εύρώπη ΔΕΝ ΞΕΠΕΡΑΣΕ.......τά 164-165 άλογα.....!!!!!!

ΠΩΣ ΛΟΙΠΟΝ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΜΕ 200 ΑΛΟΓΑ........
έχει μόνο 5 παραπάνω άπό ένα μέ 178....????????????????????????????

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ KAWASAKI.........??????????????????

Φίλε μου τό δικό μας τό παιχνίδι .........ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ........:nono:


Καί κάτι γιά τούς κόφτες γιά νά πάει τό πράμμα στή θέση του...............

Τό θέμα δέν είναι ΣΤΑ ΠΟΣΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΟΦΤΗΣ...............
άλλά άν τό έργαλείο μας .....ΕΧΕΙ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ................γιά νά πάει............

Καί άν οί BMW .....έχουν καί παραέχουν τά προσόντα άπό κάθε πλευρά.........γιά νά τό κάνουν

ΔΥΣΤΥΧΩΣ............ΠΟΛΛΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ.....................
ΟΤΙ ΑΝΤΙΚΟΦΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΑΛΕΙΣ.................

ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΗΝ ΥΠΟΔΟΜΗ..............ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ...........!!!!!!!!!!!!

Μή πάμε πάλι σέ έποχές Σαμουράι καί RD..........!!!!!!!!!!


:wave2: [/B][/QUOTE]

Αρχηγέ μου ωραία την είπες την γεωγραφία, αλλά δεν ξέρεις καλή αριθμητική!
Το ZZR1400 που μετρήσανε Αμερική είναι το ίδιο ακριβώς που έχει έρθει Ευρώπη και κατ' επέκταση και Ελλάδα.
Όταν παίρνεις την μέγιστη υποδύναμη που έχει μετρηθεί σε κάποιο όχημα συγκρίνεις με κάποιο άλλο την μέγιστη τιμή και όχι την χαμηλότερη του ένα με τη μέγιστη του άλλου! Τουτέστιν 169 του ZZR1400 μείον 159 του ZX12R μας κάνει 10 άλογα και όχι 5 ΔΙΑΦΟΡΑ!
Το ZZR1400 στα χαρτιά λέει 190 άλογα και όχι 200 και λένε ότι με το ram-air φτάνει 10 άλογα παραπάνω, δηλαδή 200.
Τι περίμενες δηλαδή; ή δεν σου φτάνουν και είναι λίγα; Λες ότι μετά από τόσα χρόνια το ZZR1400 έπρεπε να βγάλει πολλά περισσότερα...
Πόσα άραγε περισσότερα θα βγάλει η καινούργια busa μετά από τόσα χρόνια που ήταν ίδια σχεδόν;;; Λένε για 195, λες να βγάζει καμμιά 180ριά στον τροχό για να έχει μια αξιοπρεπές διαφορά; και να "δείξει" σαν καινούργιο μοντέλο πιο δυνατή; ΔΕΝ νομίζω.
Δηλαδή αν βγάλει 170 στο τροχό τη στιγμή που λένε 195 στο στρόφαλο, θα είναι λίγα για σένα ή θα είναι παραμυθάκι τα 195 που πρωτουποσχέθηκε;;;
Να μην λέμε τα ίδια πράγματα και γινόμαστε γραφικοί...
Τώρα δεν θέλω να αναλύσουμε εδώ την "υπεροχή" της BMW και πόσο "καλή" είναι ιδικότερα σε τελικές κάποια μοντέλα...
Σε πληροφορώ πάντως ότι με 300km/h το ZZR1400 μου που το έχω πάει, είναι βράχος και δεν καταλάβαινε τίποτα νομίζοντας ότι πηγαίνεις με 200km/h!!!
ΑΥΤΗ είναι υποδομή για τελικές σε μοτοσυκλέτα πιο σταθερά με 300km/h παρά με 200km/h με κάποιο άλλο όχημα και να κουνάει έτοιμο να σε στείλει στα ραδίκια...
Υ.Γ. Και επειδή μίλησες για "υψηλές ταχύτητες" σε στροφή, δεν ξέρω αν έχεις δει το video με το ZZR1400 σε πίστα στην Ιαπωνία που το δοκιμάζουν και πλαγιάζει σε ανοικτή στροφή με 300km/h!!!
Α, και αυτό που είχα πει για την καινούργια Μ3 με τα 250km/h τελικής, τα άλογα είναι 420!!! και όχι μόνο 400!

[ZZR1400]

6 μήνες τό περιμέναμε νά περάσει τίς προδιαγραφές EURO-3..........!!!!!!!!!!
Φίλε μου τό δικό μας τό παιχνίδι .........ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ........

Σε συνέχεια των παραπάνω, να δεις εγώ αγωνία που είχα τη στιγμή που το είχα παραγγείλει από αρχές του έτους (2006) και το παράλαβα το καλοκαίρι από τα πρώτα 10 γκρι που ήρθανε Ελλάδα...
Το δικό μας παιχνίδι δεν είναι πάντα το καλύτερο αλλά δεν είναι και ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ!
Δεν έχω το κόμπλεξ του καλύτερου αδελφέ, και σε πληροφορώ ότι αν δεν έβγαινε το ZZR1400 θα έπερνα CBR1100XX όσο ξεπερασμένο και αν σου φαίνεται...

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
6 μήνες τό περιμέναμε νά περάσει τίς προδιαγραφές EURO-3..........!!!!!!!!!!
Φίλε μου τό δικό μας τό παιχνίδι .........ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ........

Σε συνέχεια των παραπάνω, να δεις εγώ αγωνία που είχα τη στιγμή που το είχα παραγγείλει από αρχές του έτους (2006) και το παράλαβα το καλοκαίρι από τα πρώτα 10 γκρι που ήρθανε Ελλάδα...
Το δικό μας παιχνίδι δεν είναι πάντα το καλύτερο αλλά δεν είναι και ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ!
Δεν έχω το κόμπλεξ του καλύτερου αδελφέ, και σε πληροφορώ ότι αν δεν έβγαινε το ZZR1400 θα έπερνα CBR1100XX όσο ξεπερασμένο και αν σου φαίνεται...


Πικρια Η"απομυθοποιηση?
Ολοι μας το νιωθουμε.
Ειδικα τον βαρυ χειμωνα και το πολυ καυτο καλοκαιρι.
Υπομονη,θα περασει το κολοκαλοκαιρο και θα ερθουν οι καλες μερες για γρηγορες βολτες.
Δεν ειναι σκεψεις αυτες....εχουμε το καλλιτερο-γρηγοροτερο-ξανθοτερο εργαλιο!!
:a44: :a44: :a44: :D

[Uriah Heep]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69

Στη Νεφτά άραγε, αλλάζουν μοτέρ σε άφρικα; ...

Απ΄ότι μαθαίνω, ήδη η επιστημονοβριθής ληστοκουστοδία, γνωστή και ως BMW, εξαγόρασε το συγκεκριμένο συνεργείο της Νεφτά για να το εντάξει στο "τμήμα έρευνας και εξέλιξης", σε τιμή που η μεταγραφή του Σέζαρ να φαντάζει σαν αποζημίωση σε πλημμυροπαθή της Θράκης...
...σαν ύστατη ελπίδα για την λύση των ακανθηφόρων τεχνολογικών προβλημάτων της και να βγεί από το αδιέξοδο...

Δες άμα αντέχει το μοτέρ για καμιά 4000 χιλιόμετρα... και αν ναί....

...έλα μαζί μου για ένα τσάι στο Ισπαχάν τον Οκτώβριο...

...και είμαι σίγουρος ότι οι Ιρανοί θα σου παραδώσουν ένα μοτέρ...διαμάντι της Ανατολής!

:beer: :beer: :beer:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Πικρια Η"απομυθοποιηση?
Ολοι μας το νιωθουμε.
Ειδικα τον βαρυ χειμωνα και το πολυ καυτο καλοκαιρι.
Υπομονη,θα περασει το κολοκαλοκαιρο και θα ερθουν οι καλες μερες για γρηγορες βολτες.
Δεν ειναι σκεψεις αυτες....εχουμε το καλλιτερο-γρηγοροτερο-ξανθοτερο εργαλιο!!
:a44: :a44: :a44: :D


ΔΙΚΙΟ ΕΧΕΙΣ.............


:wave2: :beer:

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Πικρια Η"απομυθοποιηση?
Ολοι μας το νιωθουμε.
Ειδικα τον βαρυ χειμωνα και το πολυ καυτο καλοκαιρι.
Υπομονη,θα περασει το κολοκαλοκαιρο και θα ερθουν οι καλες μερες για γρηγορες βολτες.
Δεν ειναι σκεψεις αυτες....εχουμε το καλλιτερο-γρηγοροτερο-ξανθοτερο εργαλιο!!
:a44: :a44: :a44: :D

Α, δεν ξέρω αν έχει πρόβλημα ο αναβάτης ή η busa στο βαρύ χειμώνα ή στο καυτό καλοκαίρι, εγώ με τη KAWLA μου ΔΕΝ έχω.
Είναι πραγματικά πίκρα να μην μπορείς να κυκλοφορήσεις με τη μοτό σου και να την έχεις μόνο για φιγούρα τις ωραίες μέρες....

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
NA ΚΑΝΟΥΜΕ ΛΙΓΗ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑ.....????????


Άκου λοιπόν .......
Αρχηγέ μου ωραία την είπες την γεωγραφία, αλλά δεν ξέρεις καλή αριθμητική!
Το ZZR1400 που μετρήσανε Αμερική είναι το ίδιο ακριβώς που έχει έρθει Ευρώπη και κατ' επέκταση και Ελλάδα.
Όταν παίρνεις την μέγιστη υποδύναμη που έχει μετρηθεί σε κάποιο όχημα συγκρίνεις με κάποιο άλλο την μέγιστη τιμή και όχι την χαμηλότερη του ένα με τη μέγιστη του άλλου! Τουτέστιν 169 του ZZR1400 μείον 159 του ZX12R μας κάνει 10 άλογα και όχι 5 ΔΙΑΦΟΡΑ!
Το ZZR1400 στα χαρτιά λέει 190 άλογα και όχι 200 και λένε ότι με το ram-air φτάνει 10 άλογα παραπάνω, δηλαδή 200.
Τι περίμενες δηλαδή; ή δεν σου φτάνουν και είναι λίγα; Λες ότι μετά από τόσα χρόνια το ZZR1400 έπρεπε να βγάλει πολλά περισσότερα...
Πόσα άραγε περισσότερα θα βγάλει η καινούργια busa μετά από τόσα χρόνια που ήταν ίδια σχεδόν;;; Λένε για 195, λες να βγάζει καμμιά 180ριά στον τροχό για να έχει μια αξιοπρεπές διαφορά; και να "δείξει" σαν καινούργιο μοντέλο πιο δυνατή; ΔΕΝ νομίζω.
Δηλαδή αν βγάλει 170 στο τροχό τη στιγμή που λένε 195 στο στρόφαλο, θα είναι λίγα για σένα ή θα είναι παραμυθάκι τα 195 που πρωτουποσχέθηκε;;;
Να μην λέμε τα ίδια πράγματα και γινόμαστε γραφικοί...
Τώρα δεν θέλω να αναλύσουμε εδώ την "υπεροχή" της BMW και πόσο "καλή" είναι ιδικότερα σε τελικές κάποια μοντέλα...
Σε πληροφορώ πάντως ότι με 300km/h το ZZR1400 μου που το έχω πάει, είναι βράχος και δεν καταλάβαινε τίποτα νομίζοντας ότι πηγαίνεις με 200km/h!!!
ΑΥΤΗ είναι υποδομή για τελικές σε μοτοσυκλέτα πιο σταθερά με 300km/h παρά με 200km/h με κάποιο άλλο όχημα και να κουνάει έτοιμο να σε στείλει στα ραδίκια...
Υ.Γ. Και επειδή μίλησες για "υψηλές ταχύτητες" σε στροφή, δεν ξέρω αν έχεις δει το video με το ZZR1400 σε πίστα στην Ιαπωνία που το δοκιμάζουν και πλαγιάζει σε ανοικτή στροφή με 300km/h!!!
Α, και αυτό που είχα πει για την καινούργια Μ3 με τα 250km/h τελικής, τα άλογα είναι 420!!! και όχι μόνο 400!


Καλα με τοσα αλογα πως τα συντηρειτε???ξερετε ποσο εχει παει το σανο???

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Εδω ο κοσμος καιγεται.....

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Καλα με τοσα αλογα πως τα συντηρειτε???ξερετε ποσο εχει παει το σανο???

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Εδω ο κοσμος καιγεται.....

Καίει πολύ το μοτόρι σου;
Το ZZR1400 μου καίει όσο το DT200 που έχω για την πόλη, μην σου πω με το λάδι που καταναλώνει το DT καίει περισσότερα...

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
Καίει πολύ το μοτόρι σου;
Το ZZR1400 μου καίει όσο το DT200 που έχω για την πόλη, μην σου πω με το λάδι που καταναλώνει το DT καίει περισσότερα...


Τοτε πουλα το DT και παρε δευτερο ζουζουρα για την πολη.....:D :D :D

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
Α, δεν ξέρω αν έχει πρόβλημα ο αναβάτης ή η busa στο βαρύ χειμώνα ή στο καυτό καλοκαίρι, εγώ με τη KAWLA μου ΔΕΝ έχω.
Είναι πραγματικά πίκρα να μην μπορείς να κυκλοφορήσεις με τη μοτό σου και να την έχεις μόνο για φιγούρα τις ωραίες μέρες....

φιγουρατζης δεν ειμαι!!
ο βουζας δεν εχει ποτε προβλημα!!
ουτε και το αφεντικο του!!!

ΑΠΛΑ εξεφρασα την συμπαθεια μου γιατι σε ειδα λιγο "πεσμενο"

...εχθες βεβαια τα βρηκα λιγο σκουρα (καυτερα) στην εξωτερικη περιφεριακη Θεσ/νικης το μεσημερι τρεις η ωρα,καιγονταν τα ποδια μου γιατι ,ο μοντερνος,δεν φορουσα καλτσες,και το προσωπο, γιατι ειχα τζετ κρανος.Τελικα σταματησα και εβαλα τις χοντρες βαμβακερες καλτσες του τζοκινγκ και ησυχασα!:lol: :lol: :lol:

[reinmeister]

το 2006 πουληθηκαν στο αμερικα 10000 hayabusa και 5000 ZX-14...
δηλαδη το μηχανακι του 98 πουλησε πιο πολυ απο το 2006...:rotflmao:

αυτο για; να καταλαβετε την εκτιμηση που τρεφει η μεγαλυτερη αγορα του κοσμου στα kawa...

[AFTER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
το 2006 πουληθηκαν στο αμερικα 10000 hayabusa και 5000 ZX-14...
δηλαδη το μηχανακι του 98 πουλησε πιο πολυ απο το 2006...:rotflmao:

αυτο για; να καταλαβετε την εκτιμηση που τρεφει η μεγαλυτερη αγορα του κοσμου στα kawa...


Στα @@ μας

Τα kawasaki ειναι για λιγους :a019:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister

αυτο για; να καταλαβετε την εκτιμηση που τρεφει η μεγαλυτερη αγορα του κοσμου στα kawa...

Εγώ πάντως μηχανάκι που παίρνουν rappers, δεν παίρνω......:bigcry: :bigcry: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
Στα @@ μας

Τα kawasaki ειναι για λιγους :a019:

a life full of kawa problems?no thanks...προτιμω την απροβληματιστη με μπουσα....:rotflmao:

[blackbusa]

Ρε ξεκολλατε...................Ως παλιος ιδιοκτητης ZZR1100 και τωρινος μιας Busa,μπορω να πω οτι και τα δυο με εχουν βγαλει ασπροπροσωπο.......ΞΕΚΟΛΛΑΤΕ.......ο καθενας παιρνει και εχει οτι γουσταρει...

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[AFTER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
a life full of kawa problems?no thanks...προτιμω την απροβληματιστη με μπουσα....:rotflmao:

Μηπως εχεις βαλει κανενα φτερο στο ρεζερβουαρ του busa?
:rolleyes:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ρε ξεκολλατε...................Ως παλιος ιδιοκτητης ZZR1100 και τωρινος μιας Busa,μπορω να πω οτι και τα δυο με εχουν βγαλει ασπροπροσωπο.......ΞΕΚΟΛΛΑΤΕ.......ο καθενας παιρνει και εχει οτι γουσταρει...

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

εγω παντως το απολαμβανω...:beer:

[TRE2]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ρε ξεκολλατε...................Ως παλιος ιδιοκτητης ZZR1100 και τωρινος μιας Busa,μπορω να πω οτι και τα δυο με εχουν βγαλει ασπροπροσωπο.......ΞΕΚΟΛΛΑΤΕ.......ο καθενας παιρνει και εχει οτι γουσταρει...

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:


Να δεις αυτους που ηταν πισω απο το ΖΖR σου τι "ασπροπροσωποι" με ενα τονο γαλαζιο που ηταν...:rotflmao: :rotflmao: :bigcry:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ρε ξεκολλατε...................Ως παλιος ιδιοκτητης ZZR1100 και τωρινος μιας Busa,μπορω να πω οτι και τα δυο με εχουν βγαλει ασπροπροσωπο.......ΞΕΚΟΛΛΑΤΕ.......ο καθενας παιρνει και εχει οτι γουσταρει...

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:


ΣΠΙΝΑΡΙΖΕ ΣΤΑ 170 ΤΟ ZZR-1100 ΜΕ 5η...?????

Τρελλό γκάζι καί ό Θεός βοηθός.....
Τέσσερα χρόνια 90-94.....μόνο γκάζι όμως τίποτε άλλο κοντά στά 290
πραγματικά χιλιόμετρα.....!!!!!!!!!!!

Μέ τό haya είναι πολύ πιό εύκολα τά πράμματα......!!!!!!!!!

:wave2: :beer:

[blackbusa]

Ok......το επιασα το μηνυμα.....τοσο καιρο μειλαω με τον VALE,CASEY,LORIS,DANNY κλπ....
Σας ευχομαι καλο σφαξιμο και παντα ΟΡΘΙΟΙ.....:beer: :beer: :beer:

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ok......το επιασα το μηνυμα.....τοσο καιρο μειλαω με τον VALE,CASEY,LORIS,DANNY κλπ....
Σας ευχομαι καλο σφαξιμο και παντα ΟΡΘΙΟΙ.....:beer: :beer: :beer:

Παντα,κατι μπορεις να μαθεις μιλωντας με VALE,LORIS,DANNY,κτλ.:lol: :lol: :lol:

Ο υπερκαταναλωτισμος του συνχρονου ανθρωπου οδηγει τις εταιριες,εκτος των αλλων,να βγαλουν ΚΑΙ καλλιτερα προιοντα!(ΤΙ ΕΙΠΑ Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΠΡΩΙ-ΠΡΩΙ!).:eyepop:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ok......το επιασα το μηνυμα.....τοσο καιρο μειλαω με τον VALE,CASEY,LORIS,DANNY κλπ....
Σας ευχομαι καλο σφαξιμο και παντα ΟΡΘΙΟΙ.....:beer: :beer: :beer:


ΑΝ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΤΟ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΣΟ ΚΑΛΕΣ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΕΣ.............


Πρέπει νά είναι οί μοτό ......ήταν οί όδηγικές ίκανότητες........ΗΜΩΝ.........

ΤΟΤΕ............ίσως κυκλοφορούσαμε άκόμα μέ ποδήλατα.........!!!!!!!!!!


ΛΑΘΟΣ ΣΚΕΠΤΙΚΟ...........ΑΕΚΑΡΑ............!!!!!!!!!!!


Μοτό καί συντηρητικές σκέψεις δέν συμβαδίζουν.....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Άρκεί νά ξέρει ή νά προσπαθεί έστω, νά βρεί κανείς........ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥ.........!!!!!!!!!!

:wave2:

[dirtbird]

... που μόλις παρέλαβα, υπάρχει το παρακάτω ένθετο.... :D :D


98256

[dirtbird]

... και επειδή είστε ντροπαλά αγόρια και ο αρχι-busa man απουσιάζει (ακόμα να βρει fmx? :D ), πάρτε μερικές φώτο ακόμα.... :ninja:


98263

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
... και επειδή είστε ντροπαλά αγόρια και ο αρχι-busa man απουσιάζει (ακόμα να βρει fmx? :D ), πάρτε μερικές φώτο ακόμα.... :ninja:


98267

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird



98344

[dirtbird]

-----------------

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

το δικο μου ειναι καλλιτερο,ποιο ομορφα βαμενο και οχι απο ΞΥΛΟ!


98337

[dirtbird]

------------

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
το δικο μου ειναι καλλιτερο,ποιο ομορφα βαμενο και οχι απο ΞΥΛΟ!

:nono: :nono: δεν είναι από ξύλο...... :wave2:

(και το μαυροκοκκινοπορτοκαλί αρχίζει και μ'αρέσει επικίνδυνα)


98347

[BILL VUZAS]

Θα καψει καρδιες (και πορτοφολια!) ο φουστης ο νεος!!!:a07: :a07: :a07:

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Θα καψει καρδιες (και πορτοφολια!) ο φουστης ο νεος!!!:a07: :a07: :a07: Άσ'τα να πάνε......εδώ και μερικές βδομάδες κυκλοφορώ με σαλιάρα.

:a8: :a48: :a48: :a48: :a07: :a07: :a8:

[arxaios]

Ακόμα διατηρώ κάποιες επιφυλάξεις ειδικά για το πίσω μέρος !!!!!!! Θα περιμένω να το δω ζωντανά .......
Θα το προτιμούσα όπως το έχω photoshopιάσει εδώ, με την παλιά ουρά και πιό στρογγυλό το κομμάτι αεραγωγοί-φλας μπροστά...........


98409

[EVI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ok......το επιασα το μηνυμα.....τοσο καιρο μειλαω με τον VALE,CASEY,LORIS,DANNY κλπ....
Σας ευχομαι καλο σφαξιμο και παντα ΟΡΘΙΟΙ.....:beer: :beer: :beer:


+750 σωστα το ειπες




οσο για το νεο μπουσα αν και το εχω δει μονο απο φωτο ειναι ασχημο.δε μου αρεσει.
γενικα τα νεα μηχανακια στη πλειοψηφια τους δε μου αρεσουν (διαφορων κατηγοριων) δε ξερω τι εχουν παθει η σχεδιαστες αλλα δεν ειναι του γουστου μου τα στρογγυλα τα περιεργα φαναρια κλπ κλπ σε ολες τις μαρκες λεμε τωρα


απο κει και περα το γκαζι ειναι τοσο πολυ σε τετοια μηχανακια που ειναι χαζομαρα να ψαχνουμε 2ιππους διαφορα.

:beer:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
... και επειδή είστε ντροπαλά αγόρια και ο αρχι-busa man απουσιάζει (ακόμα να βρει fmx? :D ), πάρτε μερικές φώτο ακόμα.... :ninja:

ψαχνει φιλε αλλα οι @#$#@# κατοχοι fmx νομιζουν ηλιθιωδως οτι εχουν αγορασει διαστημοπλοιο της nasa και ηλιθιωδως (δις) ζητανε το βαρος του σε χρυσαφι...

εγω ειμαι ο schwantz πληροφοριακα...

και ειλικρινα δεν καταλαβαινω τι ζορι τραβατε ολοι με αυτους που θελουν γκαζια...γουσταρουμε ρε κυριος να τα εχουμε εστω και μονο για την αισθηση του πραγματος...μ'αρεσει να λεω οτι εχω 200 ροδα κι ας μην μπορω να τα παω...(250 θελω να λεω αλλα αυτο ειναι στορυ για του χρονου)...

αν βλεπαμε την ζωη στο συνολο της χρηστικα και ορθολογιστικα,θα μεναμε ολοι σε ιδια αδιαφορα σπιτια ,θα τρωγαμε το ιδιο(full θρεπτικο) φαι, και θα πηδουσαμε μονο για να παρεχουμε απογονους στο ειδος μας...

μαθετε ρε να απολαμβανετε και κυριοτερα να σεβεστε την επιλογη του καθενος αναφορικα με τον τροπο που απολαμβανει...

p.s.το νεο μπουσα μαμει και δερνει και δεν πα να λετε εσεις ιστοριες για ουρακοταγκους...

αστα διαλα...

:yuck: :yuck: :yuck: οι fmxακηδες φταινε που με εχουν συγχισει....:beer: :beer:

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ψαχνει φιλε αλλα οι @#$#@# κατοχοι fmx νομιζουν ηλιθιωδως οτι εχουν αγορασει διαστημοπλοιο της nasa και ηλιθιωδως (δις) ζητανε το βαρος του σε χρυσαφι...

εγω ειμαι ο schwantz πληροφοριακα...

και ειλικρινα δεν καταλαβαινω τι ζορι τραβατε ολοι με αυτους που θελουν γκαζια...γουσταρουμε ρε κυριος να τα εχουμε εστω και μονο για την αισθηση του πραγματος...μ'αρεσει να λεω οτι εχω 200 ροδα κι ας μην μπορω να τα παω...(250 θελω να λεω αλλα αυτο ειναι στορυ για του χρονου)...

αν βλεπαμε την ζωη στο συνολο της χρηστικα και ορθολογιστικα,θα μεναμε ολοι σε ιδια αδιαφορα σπιτια ,θα τρωγαμε το ιδιο(full θρεπτικο) φαι, και θα πηδουσαμε μονο για να παρεχουμε απογονους στο ειδος μας...

μαθετε ρε να απολαμβανετε και κυριοτερα να σεβεστε την επιλογη του καθενος αναφορικα με τον τροπο που απολαμβανει...

p.s.το νεο μπουσα μαμει και δερνει και δεν πα να λετε εσεις ιστοριες για ουρακοταγκους...

αστα διαλα...

:yuck: :yuck: :yuck: οι fmxακηδες φταινε που με εχουν συγχισει....:beer: :beer:

+1350 (Το επιασες το υπονοουμενο?
Οσο για το θεμα της ομορφιας,ο Βουζας ειναι Ζαν Πολ Μπελμοντο,δεν ειναι Αλεν Ντελον.(Για μας που μεγαλωσαμε με το Γαλλικο Σινεμα).
Σημερα τ'ανοιξα μια 300αρα,ετσι για 5 δευτερα,και γουσταρα.Οποιος δεν του αρεσει ,...ξιδι.
:a44:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister


:yuck: :yuck: :yuck: οι fmxακηδες φταινε που με εχουν συγχισει....:beer: :beer:

Αερόψυκτο μηχανάκι εν έτει 2007.....

Πόσες φορές θα στο πω.
Πάνε πάρε ένα ΧΤ της προσφοράς να ξεμπερδεύεις...

Άσε που έχει περισσότερα potentials για τις ασχήμιες που θέλεις να κάνεις και πάει και παντού, όχι μόνο στο περίπτερο για τσιγάρα....


:confused: :confused:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Αερόψυκτο μηχανάκι εν έτει 2007.....

Πόσες φορές θα στο πω.
Πάνε πάρε ένα ΧΤ της προσφοράς να ξεμπερδεύεις...

Άσε που έχει περισσότερα potentials για τις ασχήμιες που θέλεις να κάνεις και πάει και παντού, όχι μόνο στο περίπτερο για τσιγάρα....


:confused: :confused:

ακομη κι αν πεταξουν γουρουνια πανω απο παγωμενη κολαση εγω yamaha δεν αγοραζω...
ασε με γιατι θα με πιασει η λαλακια και θα χτυπησω παλι κανα xr 650 r και θα ποναει ο γονας τον χειμωνα...:rotflmao: :rotflmao:

vouza πιες του το αιμα...:beer:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ψαχνει φιλε αλλα οι @#$#@# κατοχοι fmx νομιζουν ηλιθιωδως οτι εχουν αγορασει διαστημοπλοιο της nasa και ηλιθιωδως (δις) ζητανε το βαρος του σε χρυσαφι...

εγω ειμαι ο schwantz πληροφοριακα...

και ειλικρινα δεν καταλαβαινω τι ζορι τραβατε ολοι με αυτους που θελουν γκαζια...γουσταρουμε ρε κυριος να τα εχουμε εστω και μονο για την αισθηση του πραγματος...μ'αρεσει να λεω οτι εχω 200 ροδα κι ας μην μπορω να τα παω...(250 θελω να λεω αλλα αυτο ειναι στορυ για του χρονου)...

αν βλεπαμε την ζωη στο συνολο της χρηστικα και ορθολογιστικα,θα μεναμε ολοι σε ιδια αδιαφορα σπιτια ,θα τρωγαμε το ιδιο(full θρεπτικο) φαι, και θα πηδουσαμε μονο για να παρεχουμε απογονους στο ειδος μας...

μαθετε ρε να απολαμβανετε και κυριοτερα να σεβεστε την επιλογη του καθενος αναφορικα με τον τροπο που απολαμβανει...

p.s.το νεο μπουσα μαμει και δερνει και δεν πα να λετε εσεις ιστοριες για ουρακοταγκους...

αστα διαλα...

:yuck: :yuck: :yuck: οι fmxακηδες φταινε που με εχουν συγχισει....:beer: :beer:


ΛΟΙΠΟΝ..................ΕΣΥ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙΣ...........!!!!!!!!!!!!!!!!





:wave2: :beer:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ακομη κι αν πεταξουν γουρουνια πανω απο παγωμενη κολαση εγω yamaha δεν αγοραζω...
..:beer:

Που είδες το Yamaha?

Moto Minarelli είναι.... :lol: :lol: :lol: :wave2:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Που είδες το Yamaha?

Moto Minarelli είναι.... :lol: :lol: :lol: :wave2:

ΠΛΑΚΑ-ΠΛΑΚΑ..........ΤΟ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ


Τό varadero στό manual έγραφε........ΜΟΝTESA HONDA...........

MONTESA HONDA............παρακαλώ.......
Αύτοί έχουν κλείσει έδώ καί 15-20 χρόνια.
Τώρα πού τούς βρήκε ή Χόντα καί συναρμολογεί τά varadero έκεί στήν
Ίσπανία.......????????


:wave2:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
ΠΛΑΚΑ-ΠΛΑΚΑ..........ΤΟ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ


Τό varadero στό manual έγραφε........ΜΟΝTESA HONDA...........

MONTESA HONDA............παρακαλώ.......
Αύτοί έχουν κλείσει έδώ καί 15-20 χρόνια.
Τώρα πού τούς βρήκε ή Χόντα καί συναρμολογεί τά varadero έκεί στήν
Ίσπανία.......????????


:wave2:

Πλάκα πλάκα το ξέρεις ότι αγόρασες Ευρωπαίκό μηχανάκι? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

υγ. Η montesa έχει εξαγοραστεί απ΄την honda εδω και κάποια χρονάκια. Αν δεν κάνω λάθος εκεί συναρμολογούνται και τα Transalp.

:wave2:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Που είδες το Yamaha?

Moto Minarelli είναι.... :lol: :lol: :lol: :wave2:

Και εμένα η άδεια γράφει MBK Industries (or something).
Αν είναι Γαλλικό, τότε τα έχουμε κάνει .....


98806

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Πλάκα πλάκα το ξέρεις ότι αγόρασες Ευρωπαίκό μηχανάκι? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

υγ. Η montesa έχει εξαγοραστεί απ΄την honda εδω και κάποια χρονάκια. Αν δεν κάνω λάθος εκεί συναρμολογούνται και τα Transalp.

:wave2:

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΒΡΕ................

Μοntesa-H7...........you now....?????????
1983...???.........84.....???????
Πού νά θυμάμαι τώρα.........

Τά transalp τά πολλά γίνονται στήν Ίταλία,..........άλλο χάλι........!!!!!!!!!!!

Έλεγα καί γώ τί φταίει,???.......τί φταίει...???


:wave2:

[spypetros]

Δε ξέρω τι λέτε εσείς παιδιά, εμένα το HAYABUSA μ' αρέσει πάρα πολύ.
Η κατηγορία αυτή των μηχανών, είναι μια κατηγορία που δε με τραβάει ως τέτοια.
Προς το παρόν τουλάχιστον.
Αλλά το BUSA με έχει στοιχειώσει τα όνειρα μου.
Όταν το πρωτοείδα, έπαθα.
Φοβερά όμορφο μηχανάκι.
Και το BUSA 2008 είναι πανέμορφο, ότι και να λένε κάποιοι.
Δε μ' ενδιαφέρουν τα γκάζια (τα οποία και κανείς δεν τ' αρνήθηκε).
Το μηχανάκι είναι ο βασιλιάς της ασφάλτου.

Το ΖΧ12 σίγουρα μπορεί να ήταν πιο δυνατό απ' το ΒUSA, αλλά όχι πιο όμορφο.
Πιστεύω αυτός είναι ο λόγος που πουλάει αυτό το μηχανακι.

Σ' ένα συγκριτικό τεστ που διάβασα τώρα τελευταία, που αφορούσε την κατηγορία, έβγαζε σαν ιδανικότερο το ΧΧ. Παρόλο που δεν έχει γκάζια, σε σχέση με το ΖΖR ή το BUSA, αποδείχτηκε καλύτερο σαν σύνολο.
Δηλαδή ξεκούραστο, ευκολοδήγητο και άλλα που δε θυμάμαι.

Άρα το BUSA ο κόσμος δε το παίρνει γιατί είναι το δυνατότερο και το καλύτερο μηχανάκι στη κατηγορία, αλλά γιατί είναι ένας μύθος.
Ένας μύθος που έχει να κάνει με την εμφάνιση και το μάρκετινγκ.

Θα συμφωνήσω με τον αεκτσή πιο πάνω, που είπε ότι θα έπρεπε να είναι 20 κιλά ελαφρύτερο και να βγάζει περισσότερα άλογα.
Μάλλον όμως αυτό είναι πολύ δύσκολο να γίνει γιατί το BUSA που βγήκε από το εργοστάσιο πριν 9 χρόνια, ήταν πολύ μπροστά για την εποχή του.
Είναι πολύ θετικό για μια εταιρία να περαμένει τοπ 9 χρόνια, πουλώντας πανάκριβα μηχανάκια σε σκληρό ανταγωνιστικό περιβάλον.

[BILL VUZAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από spypetros
Δε ξέρω τι λέτε εσείς παιδιά, εμένα το HAYABUSA μ' αρέσει πάρα πολύ.
Η κατηγορία αυτή των μηχανών, είναι μια κατηγορία που δε με τραβάει ως τέτοια.
Προς το παρόν τουλάχιστον.
Αλλά το BUSA με έχει στοιχειώσει τα όνειρα μου.
Όταν το πρωτοείδα, έπαθα.
Φοβερά όμορφο μηχανάκι.
Και το BUSA 2008 είναι πανέμορφο, ότι και να λένε κάποιοι.
Δε μ' ενδιαφέρουν τα γκάζια (τα οποία και κανείς δεν τ' αρνήθηκε).
Το μηχανάκι είναι ο βασιλιάς της ασφάλτου.

Το ΖΧ12 σίγουρα μπορεί να ήταν πιο δυνατό απ' το ΒUSA, αλλά όχι πιο όμορφο.
Πιστεύω αυτός είναι ο λόγος που πουλάει αυτό το μηχανακι.

Σ' ένα συγκριτικό τεστ που διάβασα τώρα τελευταία, που αφορούσε την κατηγορία, έβγαζε σαν ιδανικότερο το ΧΧ. Παρόλο που δεν έχει γκάζια, σε σχέση με το ΖΖR ή το BUSA, αποδείχτηκε καλύτερο σαν σύνολο.
Δηλαδή ξεκούραστο, ευκολοδήγητο και άλλα που δε θυμάμαι.

Άρα το BUSA ο κόσμος δε το παίρνει γιατί είναι το δυνατότερο και το καλύτερο μηχανάκι στη κατηγορία, αλλά γιατί είναι ένας μύθος.
Ένας μύθος που έχει να κάνει με την εμφάνιση και το μάρκετινγκ.

Θα συμφωνήσω με τον αεκτσή πιο πάνω, που είπε ότι θα έπρεπε να είναι 20 κιλά ελαφρύτερο και να βγάζει περισσότερα άλογα.
Μάλλον όμως αυτό είναι πολύ δύσκολο να γίνει γιατί το BUSA που βγήκε από το εργοστάσιο πριν 9 χρόνια, ήταν πολύ μπροστά για την εποχή του.
Είναι πολύ θετικό για μια εταιρία να περαμένει τοπ 9 χρόνια, πουλώντας πανάκριβα μηχανάκια σε σκληρό ανταγωνιστικό περιβάλον.


ΓΚΑΡΣΟΝ!!!
ΠΗΓΑΙΝΕ ΣΤΟ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΕΝΑ ΜΠΟΥΚΑΛΙ ΣΙΒΑΣ ΔΩΔΕΚΑΡΙ,ΑΠΟ ΜΕΝΑ!:a33:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από spypetros
Δε ξέρω τι λέτε εσείς παιδιά, εμένα το HAYABUSA μ' αρέσει πάρα πολύ.
Η κατηγορία αυτή των μηχανών, είναι μια κατηγορία που δε με τραβάει ως τέτοια.
Προς το παρόν τουλάχιστον.
Αλλά το BUSA με έχει στοιχειώσει τα όνειρα μου.
Όταν το πρωτοείδα, έπαθα.
Φοβερά όμορφο μηχανάκι.
Και το BUSA 2008 είναι πανέμορφο, ότι και να λένε κάποιοι.
Δε μ' ενδιαφέρουν τα γκάζια (τα οποία και κανείς δεν τ' αρνήθηκε).
Το μηχανάκι είναι ο βασιλιάς της ασφάλτου.

Το ΖΧ12 σίγουρα μπορεί να ήταν πιο δυνατό απ' το ΒUSA, αλλά όχι πιο όμορφο.
Πιστεύω αυτός είναι ο λόγος που πουλάει αυτό το μηχανακι.

Σ' ένα συγκριτικό τεστ που διάβασα τώρα τελευταία, που αφορούσε την κατηγορία, έβγαζε σαν ιδανικότερο το ΧΧ. Παρόλο που δεν έχει γκάζια, σε σχέση με το ΖΖR ή το BUSA, αποδείχτηκε καλύτερο σαν σύνολο.
Δηλαδή ξεκούραστο, ευκολοδήγητο και άλλα που δε θυμάμαι.

Άρα το BUSA ο κόσμος δε το παίρνει γιατί είναι το δυνατότερο και το καλύτερο μηχανάκι στη κατηγορία, αλλά γιατί είναι ένας μύθος.
Ένας μύθος που έχει να κάνει με την εμφάνιση και το μάρκετινγκ.

Θα συμφωνήσω με τον αεκτσή πιο πάνω, που είπε ότι θα έπρεπε να είναι 20 κιλά ελαφρύτερο και να βγάζει περισσότερα άλογα.
Μάλλον όμως αυτό είναι πολύ δύσκολο να γίνει γιατί το BUSA που βγήκε από το εργοστάσιο πριν 9 χρόνια, ήταν πολύ μπροστά για την εποχή του.
Είναι πολύ θετικό για μια εταιρία να περαμένει τοπ 9 χρόνια, πουλώντας πανάκριβα μηχανάκια σε σκληρό ανταγωνιστικό περιβάλον.


ΕΣΥ ΛΕΒΕΝΤΗ ΜΟΥ.......ΠΡΕΠΕΙ ΝΑΣΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΨΟΥΡΗΣ.......


Γιά νά μού λές πανέμορφο τό hayabusa.......:rotflmao:

Όντως όταν προτοβγήκε ήταν πολύ μπροστά σέ πολλά.......άεροδυναμική ,άκόμα καί άπό
τό ΖΖR-1400 καλύτερη έχει,φοβερό ψεκασμό κ.λ.π.....
ΤΩΡΑ ΟΜΩΣ............
άλάφρωσε το ρέ πούστη,πάντο στά 200 κιλά...!!!!!!!
Δώστου καί μερικά άλογάκια μή μάς φαει τό ΕURO-3.......!!!!!!!!!!

ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΝΟΥΜΕ.........
Τό hayabusa στό μόνο πού ήταν κατώτερο άπό τό ZX-12 ήταν στό.....ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ....
3-4 άλογα.........
ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ.............τελικές ,400άρια,0-100 κ.λ.π.....
ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΟΙ ΑΠΙΣΤΟΙ ΝΑ ΑΝΑΤΡΕΞΕΤΕ
ΣΤΟΝ ΤΥΠΟ............ΑΠΟ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΜΕΧΡΙ ΑΜΕΡΙΚΗ .........
καί νά διαβάσετε τά τέστ από τό 1999.......!!!!!!!!!!!

Τό ποιός έφυγε στό φανάρι καί ποιός κέρδισε τήν κόντρα...ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΚΡΙΤΗΡΙΟ...!!!!


:wave2:

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
ΕΣΥ ΛΕΒΕΝΤΗ ΜΟΥ.......ΠΡΕΠΕΙ ΝΑΣΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΨΟΥΡΗΣ.......


Γιά νά μού λές πανέμορφο τό hayabusa.......:rotflmao:

Κι εγώ κι εγώ!:lol: :lol: :lol: :beer: :wave2:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Κι εγώ κι εγώ!:lol: :lol: :lol: :beer: :wave2:


ΚΑΛΑΑΑΑΑΑΑ..................ΕΣΥ ΚΙ ΑΝ ΕΙΣΑΙ.........



Σάν τή χήρα στό κρεββάτι........!!!!!!!!!



:wave2:

[blackbusa]

Παντου υπαρχει μια busa.....:D :D :D

Η συγκεκριμενη πρεπει να ηταν η χωματινη εκδοση γιατι την βρηκαμε σε ενα κολπισκο στην Χαλκιδικη εξω απο ενα beach bar που για να φτασεις επρεπε να κανεις 3 χλμ σε χαλια χωματοδρομο....μειλαμε για πολυ χαλια ομως....την λυπηθηκα την καημενη.....:sick: :sick: :sick:


100170

[blackbusa]

Αλλα η ΓΚΑΒΛΑ μου παραμενει παντα αυτη....:a07: :a07: :a07:


100171

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
ΕΣΥ ΛΕΒΕΝΤΗ ΜΟΥ.......ΠΡΕΠΕΙ ΝΑΣΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΨΟΥΡΗΣ.......


Γιά νά μού λές πανέμορφο τό hayabusa.......:rotflmao:

Όντως όταν προτοβγήκε ήταν πολύ μπροστά σέ πολλά.......άεροδυναμική ,άκόμα καί άπό
τό ΖΖR-1400 καλύτερη έχει,φοβερό ψεκασμό κ.λ.π.....
ΤΩΡΑ ΟΜΩΣ............
άλάφρωσε το ρέ πούστη,πάντο στά 200 κιλά...!!!!!!!
Δώστου καί μερικά άλογάκια μή μάς φαει τό ΕURO-3.......!!!!!!!!!!

ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΝΟΥΜΕ.........
Τό hayabusa στό μόνο πού ήταν κατώτερο άπό τό ZX-12 ήταν στό.....ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ....
3-4 άλογα.........
ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ.............τελικές ,400άρια,0-100 κ.λ.π.....
ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΟΙ ΑΠΙΣΤΟΙ ΝΑ ΑΝΑΤΡΕΞΕΤΕ
ΣΤΟΝ ΤΥΠΟ............ΑΠΟ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΜΕΧΡΙ ΑΜΕΡΙΚΗ .........
καί νά διαβάσετε τά τέστ από τό 1999.......!!!!!!!!!!!

Τό ποιός έφυγε στό φανάρι καί ποιός κέρδισε τήν κόντρα...ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΚΡΙΤΗΡΙΟ...!!!!


:wave2:

ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ
Test στο ΜΟΤΟ όταν είχε βγει το πρώτο ZX12R που ήταν το ανοικτό μοντέλο χωρίς περιοριστή τελικής όπως και το busa της εποχής, εκτός του ότι σε υποδύναμη και σε 0-400 ήταν και είναι μπροστά από τη busa, σε τελική έγραψε 312km/h έναντι 308km/h που έβγαλε η busa.
To ZX12R ήταν η αιτία (η busa μπορείς να πεις ότι ήταν η αφορμή) που αποφασίσανε τον παγκόσμιο νόμο κατασκευαστών να οριοθετηθεί κόφτης στα 300km/h για όλες τις μεταγενέστερες μοτοσυκλέτες παραγωγής όταν είδαν ότι οι τελικές ξεφεύγουν από τα λογικά όρια του δρόμου...
Και δεν ήταν μόνο το μοτό περιοδικό που το είχε βγάλει μπροστά σε υποδύναμη και επιδόσεις το ZX12R...
Το ότι δεν πουλάει η KAWASAKI και ιδικότερα και το ZX12R δεν πάει να πει ότι η busa είναι πάντα καλύτερη και ιδικά δυνατότερη.
Γιατί άραγε εφ' όσον πουλάει τόσο καλά φτιάχνει καινούργιο μοντέλο 2008 δυνατότερο; Μήπως φάνηκε η αισθητή διαφορά από κάποιο άλλο;
Στην κόντρα όπως ανάφερες και εσύ μπορεί σχετικά εύκολα ακόμα και ένα 1000ρι με τα 180 που βγάζουν ή καλύτερα με τα 190! άλογα που βγαίνει το καινούργιο ZX10R 2008 να περάσει τη busa...

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ
Test στο ΜΟΤΟ όταν είχε βγει το πρώτο ZX12R που ήταν το ανοικτό μοντέλο χωρίς περιοριστή τελικής όπως και το busa της εποχής, εκτός του ότι σε υποδύναμη και σε 0-400 ήταν και είναι μπροστά από τη busa, σε τελική έγραψε 312km/h έναντι 308km/h που έβγαλε η busa.
To ZX12R ήταν η αιτία (η busa μπορείς να πεις ότι ήταν η αφορμή) που αποφασίσανε τον παγκόσμιο νόμο κατασκευαστών να οριοθετηθεί κόφτης στα 300km/h για όλες τις μεταγενέστερες μοτοσυκλέτες παραγωγής όταν είδαν ότι οι τελικές ξεφεύγουν από τα λογικά όρια του δρόμου...
Και δεν ήταν μόνο το μοτό περιοδικό που το είχε βγάλει μπροστά σε υποδύναμη και επιδόσεις το ZX12R...
Το ότι δεν πουλάει η KAWASAKI και ιδικότερα και το ZX12R δεν πάει να πει ότι η busa είναι πάντα καλύτερη και ιδικά δυνατότερη.
Γιατί άραγε εφ' όσον πουλάει τόσο καλά φτιάχνει καινούργιο μοντέλο 2008 δυνατότερο; Μήπως φάνηκε η αισθητή διαφορά από κάποιο άλλο;
Στην κόντρα όπως ανάφερες και εσύ μπορεί σχετικά εύκολα ακόμα και ένα 1000ρι με τα 180 που βγάζουν ή καλύτερα με τα 190! άλογα που βγαίνει το καινούργιο ZX10R 2008 να περάσει τη busa...


Αν κανεις συγκριση τα καινουργια 1000 με το Busa σε θεωρω χαζουλι.....μιλαμε για τελειως διαφορετικα μηχανακια.....α ναι και το busa εχει 175 αλογα.....και ειναι και πιο βαρυ......και παντα η suzuki αναφεροτανε στο πιο γρηγορο μηχανακι παραγωγης σε τελικη......και επειδη μετα απο 9 χρονια κυκλοφοριας μαλλον οι ανταγωνιστες καταφεραν,λεω μαλλον,να την ξεπερασουν εεεεεεε......καταλαβαινεις τι προμηνηει το μελλον.....:D :D :D
Και πες μου ποσα κομματια εχει πουλησει το zx και ποσα η busa για να καταλαβουμε τι λεει ο καταναλωτης.....βεβαια για το θεμα σχεδιασης και ομορφιας δεν αναφερομε καθολου......φιλικα:wave2: :wave2:

Υ.Γ. Το zx 12 θεωρητε sport touring???

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Αν κανεις συγκριση τα καινουργια 1000 με το Busa σε θεωρω χαζουλι.....μιλαμε για τελειως διαφορετικα μηχανακια.....α ναι και το busa εχει 175 αλογα.....και ειναι και πιο βαρυ......και παντα η suzuki αναφεροτανε στο πιο γρηγορο μηχανακι παραγωγης σε τελικη......και επειδη μετα απο 9 χρονια κυκλοφοριας μαλλον οι ανταγωνιστες καταφεραν,λεω μαλλον,να την ξεπερασουν εεεεεεε......καταλαβαινεις τι προμηνηει το μελλον.....:D :D :D
Και πες μου ποσα κομματια εχει πουλησει το zx και ποσα η busa για να καταλαβουμε τι λεει ο καταναλωτης.....βεβαια για το θεμα σχεδιασης και ομορφιας δεν αναφερομε καθολου......φιλικα:wave2: :wave2:

Υ.Γ. Το zx 12 θεωρητε sport touring???

Άντε να χαθείς χαζούλι...
Λοιπόν στην ουσία τώρα: Η sport-touring busa είναι ΤΕΛΕΙΩΣ διαφορετικό μηχανάκι από ένα sport; Και όταν μιλάμε για τις ΑΠΟΛΥΤΕΣ επιδόσεις η σύγκριση με την οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα είναι μέσα στο πρόγραμμα! και επιβάλεται! μιλάμε φυσικά για επιδόσεις επιτάχυνσης και όχι για επιδόσεις σε γύρο πίστας, συκεκριμμένα απάντησα σε προηγούμενο post που αναφέρεται σε κόντρα.
Στο πιο γρήγορο μηχανάκι παραγωγής σε τελική αναφερότανε η suzuki αλλά άλλος είχε τον τίτλο, αναφερότανε για την suzuki μόνο. (Το ανάφερα παραπάνω για τις τελικές σε σύγκριση με το ZX12R)
Το ότι μετά από 8 χρόνια κατάλαβαν ότι μπορούν να απειληθούν από χάσιμο ΠΩΛΗΣΕΩΝ γιατί είναι το ΜΟΝΑΔΙΚΟ πράγμα που ενδιαφέρει τις εταιρείες λόγω ότι βγήκε στην παραγωγή κάτι πολύ καλύτερο και λόγω ότι η busa είναι πια παλιά το μέλλον προμηνήει μια busa με ηλεκτρονικά μπιχλιμπίδια με παρόμοια υποδύναμη του ZZR1400 για να προσελκύσει τους πελάτες τις για να μην φύγουν από την εταιρεία και πάνε αλλού.
Το πόσα κομμάτια πούλησε το ένα ή το άλλο δεν αποδεικνύει πιο είναι πιο δυνατότερο...
Είναι και άλλοι παράγοντες που συμβάλουν για την πώληση ενός προϊόντος, όπως η προώθηση, το marketing και κυρίως η τιμή του προϊόντος που όπως ξέρεις η KAWASAKI έχει πιο ακριβές τιμές από τη SUZUKI. Όπως πολλές μοτοσυκλέτες αξιόλογες και μοναδικές στο είδος του δεν πούλησαν βλέπε: BIMOTA... κ.λ.π.
Όσο για το θέμα σχεδίασης και ομορφιάς η busa είναι τόσο αποκρουστική (για μένα) που αν δεν έβγαινε το ZZR1400 θα έπαιρνα το CBR1100XX και ας ήταν σε επιδόσεις καλύτερη η busa.
Υ.Γ. Σε απάντηση του υστερόγραφού σου ναι το ZX12R όπως και η BUSA θεωρείται sport-touring. Για μένα αυτή η κατηγορία-έκφραση είναι λάθος και δεν την δέχομαι. Το σωστό όπως είχα διαβάσει σε περιοδικό είναι ότι υπάρχουν 3-4 μοτοσυκλέτες που είναι στη κατηγορία hyperbikes και είναι ότι πιο γρήγορο υπάρχει στον κόσμο, αναφέροντας το blackbird σαν τον "παππού" της τωρινής ιστορίας και τη busa μαζί με το ZX12R και το ZZR1400.
Ε δεν μπορώ να δεχτώ sport-touring μοτοσυκλέτες όπως αναφέρει η yamaha το FJR1300 ή και ακόμα είδα την goldwing! σε κατηγορία sport-touring που είναι καθαρά touring μοτοσυκλέτες.

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
Άντε να χαθείς χαζούλι...
Λοιπόν στην ουσία τώρα: Η sport-touring busa είναι ΤΕΛΕΙΩΣ διαφορετικό μηχανάκι από ένα sport; Και όταν μιλάμε για τις ΑΠΟΛΥΤΕΣ επιδόσεις η σύγκριση με την οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα είναι μέσα στο πρόγραμμα! και επιβάλεται! μιλάμε φυσικά για επιδόσεις επιτάχυνσης και όχι για επιδόσεις σε γύρο πίστας, συκεκριμμένα απάντησα σε προηγούμενο post που αναφέρεται σε κόντρα.
Στο πιο γρήγορο μηχανάκι παραγωγής σε τελική αναφερότανε η suzuki αλλά άλλος είχε τον τίτλο, αναφερότανε για την suzuki μόνο. (Το ανάφερα παραπάνω για τις τελικές σε σύγκριση με το ZX12R)
Το ότι μετά από 8 χρόνια κατάλαβαν ότι μπορούν να απειληθούν από χάσιμο ΠΩΛΗΣΕΩΝ γιατί είναι το ΜΟΝΑΔΙΚΟ πράγμα που ενδιαφέρει τις εταιρείες λόγω ότι βγήκε στην παραγωγή κάτι πολύ καλύτερο και λόγω ότι η busa είναι πια παλιά το μέλλον προμηνήει μια busa με ηλεκτρονικά μπιχλιμπίδια με παρόμοια υποδύναμη του ZZR1400 για να προσελκύσει τους πελάτες τις για να μην φύγουν από την εταιρεία και πάνε αλλού.
Το πόσα κομμάτια πούλησε το ένα ή το άλλο δεν αποδεικνύει πιο είναι πιο δυνατότερο...
Είναι και άλλοι παράγοντες που συμβάλουν για την πώληση ενός προϊόντος, όπως η προώθηση, το marketing και κυρίως η τιμή του προϊόντος που όπως ξέρεις η KAWASAKI έχει πιο ακριβές τιμές από τη SUZUKI. Όπως πολλές μοτοσυκλέτες αξιόλογες και μοναδικές στο είδος του δεν πούλησαν βλέπε: BIMOTA... κ.λ.π.
Όσο για το θέμα σχεδίασης και ομορφιάς η busa είναι τόσο αποκρουστική (για μένα) που αν δεν έβγαινε το ZZR1400 θα έπαιρνα το CBR1100XX και ας ήταν σε επιδόσεις καλύτερη η busa.
Υ.Γ. Σε απάντηση του υστερόγραφού σου ναι το ZX12R όπως και η BUSA θεωρείται sport-touring. Για μένα αυτή η κατηγορία-έκφραση είναι λάθος και δεν την δέχομαι. Το σωστό όπως είχα διαβάσει σε περιοδικό είναι ότι υπάρχουν 3-4 μοτοσυκλέτες που είναι στη κατηγορία hyperbikes και είναι ότι πιο γρήγορο υπάρχει στον κόσμο, αναφέροντας το blackbird σαν τον "παππού" της τωρινής ιστορίας και τη busa μαζί με το ZX12R και το ZZR1400.
Ε δεν μπορώ να δεχτώ sport-touring μοτοσυκλέτες όπως αναφέρει η yamaha το FJR1300 ή και ακόμα είδα την goldwing! σε κατηγορία sport-touring που είναι καθαρά touring μοτοσυκλέτες.

Καταρχην δεν ειμαι αντι-kawasaki γιατι η προηγουμενη μηχανη μου ηταν μια zzr 1100 με το μονο ram-air.....μηχανακι ονειρωξη για πολλους τοτε.....και θεωρειτε το πρωτο που λες hyper γιατι ηταν και το πρωτο που αγγιξε και περασε τα 300....Πως γινεται να γινει μια συγκριση με ενα σημερινο 1000 με το busa που ειναι σχεδον με το πρωτο του 1999 (λαθος γιατι τα πρωτα ηταν πιο γρηγορα αφου ηταν ανοιχτα μοντελα)???τα σημερινα 1000 εχουν μ.ο. 180 αλογα και 180 κιλα βαρος.....το busa 175 αλογα με 217 κιλα.....μιλαμε για ανιση μαχη αν και παιζουν 300cc παραπανω.....το busa διαφημιστηκε σαν το πιο γρηγορο μηχανακι σε τελικη στον κοσμο....και ηταν...το αν ειναι ακομα δεν ξερω......η τι θα γινει στο μελλον.....το οσο αφορα την ομορφια δεν θα διαφωνησω μαζι σου γιατι ο καθενας γουσταρει αυτο που γουσταρει......το οτι πουλησε περισσοτερο ειναι ενας συνδιασμος ομορφιας,επιδοσεων,αξιοπιστιας,τιμης (αιντε να βαλουμε μεσα και το marketing)......busa '07......15417euro........zx-12r '07......15500euro.....zzr 1400 15950.....busa '08 ?????euro....απο οτι βλεπεις το zx με την Busa δεν εχουν την τεραστια διαφορα....η μηπως ειναι φτηνοτερη?????του χρονου που θα βγει η καινουργια και θα εχει τιμη σιγουρα κοντα στο 1400,να δουμε ποσα θα κυκλοφορουν απο το ενα και ποσα απο το αλλο....φιλικα παντα:wave2: :wave2: :wave2:

Υ.Γ.Δεν εβαλα στην λιστα ουτε Bimota ουτε Ducati γιατι αυτα ειναι καθαρα μηχανακια πιστας για εμενα αν και θεωρουνται ss......ειναι 1000 (ας πουμε δηλαδη) και η τιμη τους ειναι απο αλλο πλανητη οντως.....αρα ειναι μη συγκρισημα....

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ
Test στο ΜΟΤΟ όταν είχε βγει το πρώτο ZX12R που ήταν το ανοικτό μοντέλο χωρίς περιοριστή τελικής όπως και το busa της εποχής, εκτός του ότι σε υποδύναμη και σε 0-400 ήταν και είναι μπροστά από τη busa, σε τελική έγραψε 312km/h έναντι 308km/h που έβγαλε η busa.
To ZX12R ήταν η αιτία (η busa μπορείς να πεις ότι ήταν η αφορμή) που αποφασίσανε τον παγκόσμιο νόμο κατασκευαστών να οριοθετηθεί κόφτης στα 300km/h για όλες τις μεταγενέστερες μοτοσυκλέτες παραγωγής όταν είδαν ότι οι τελικές ξεφεύγουν από τα λογικά όρια του δρόμου...
Και δεν ήταν μόνο το μοτό περιοδικό που το είχε βγάλει μπροστά σε υποδύναμη και επιδόσεις το ZX12R...
Το ότι δεν πουλάει η KAWASAKI και ιδικότερα και το ZX12R δεν πάει να πει ότι η busa είναι πάντα καλύτερη και ιδικά δυνατότερη.
Γιατί άραγε εφ' όσον πουλάει τόσο καλά φτιάχνει καινούργιο μοντέλο 2008 δυνατότερο; Μήπως φάνηκε η αισθητή διαφορά από κάποιο άλλο;
Στην κόντρα όπως ανάφερες και εσύ μπορεί σχετικά εύκολα ακόμα και ένα 1000ρι με τα 180 που βγάζουν ή καλύτερα με τα 190! άλογα που βγαίνει το καινούργιο ZX10R 2008 να περάσει τη busa...


ΑΦΟΥ ΤΟ ΛΕΕΙ ΤΟ ΜΟΤΟ...........

Τί νά πούν Άμερικάνοι καί Αύστραλοί καί Άγγλοι......
Αύτονών τά περιοδικά τί γράφουν....????
Όλα είναι στό νέτ μπορείς νά τά βρείς καί νά τά διαβάσεις ,μέχρι καί
σύγκριση haya μέ zzr 1400........!!!!!!!!!

:wave2:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Καταρχην δεν ειμαι αντι-kawasaki γιατι η προηγουμενη μηχανη μου ηταν μια zzr 1100 με το μονο ram-air.....μηχανακι ονειρωξη για πολλους τοτε.....και θεωρειτε το πρωτο που λες hyper γιατι ηταν και το πρωτο που αγγιξε και περασε τα 300....Πως γινεται να γινει μια συγκριση με ενα σημερινο 1000 με το busa που ειναι σχεδον με το πρωτο του 1999 (λαθος γιατι τα πρωτα ηταν πιο γρηγορα αφου ηταν ανοιχτα μοντελα)???τα σημερινα 1000 εχουν μ.ο. 180 αλογα και 180 κιλα βαρος.....το busa 175 αλογα με 217 κιλα.....μιλαμε για ανιση μαχη αν και παιζουν 300cc παραπανω.....το busa διαφημιστηκε σαν το πιο γρηγορο μηχανακι σε τελικη στον κοσμο....και ηταν...το αν ειναι ακομα δεν ξερω......η τι θα γινει στο μελλον.....το οσο αφορα την ομορφια δεν θα διαφωνησω μαζι σου γιατι ο καθενας γουσταρει αυτο που γουσταρει......το οτι πουλησε περισσοτερο ειναι ενας συνδιασμος ομορφιας,επιδοσεων,αξιοπιστιας,τιμης (αιντε να βαλουμε μεσα και το marketing)......busa '07......15417euro........zx-12r '07......15500euro.....zzr 1400 15950.....busa '08 ?????euro....απο οτι βλεπεις το zx με την Busa δεν εχουν την τεραστια διαφορα....η μηπως ειναι φτηνοτερη?????του χρονου που θα βγει η καινουργια και θα εχει τιμη σιγουρα κοντα στο 1400,να δουμε ποσα θα κυκλοφορουν απο το ενα και ποσα απο το αλλο....φιλικα παντα:wave2: :wave2: :wave2:

Υ.Γ.Δεν εβαλα στην λιστα ουτε Bimota ουτε Ducati γιατι αυτα ειναι καθαρα μηχανακια πιστας για εμενα αν και θεωρουνται ss......ειναι 1000 (ας πουμε δηλαδη) και η τιμη τους ειναι απο αλλο πλανητη οντως.....αρα ειναι μη συγκρισημα....


ΔΙΑΒΑΣΕΣ ΦΙΛΕ ΜΟΥ...........ΠΟΣΟ ΚΑΝΟΥΝ 0-100km ΚΑΙ 0-402m.......???????

Tά 1000 καί πόσο τό haya μέ τά 217 κιλά του....?????
Θά έκπλαγείς ,είμαι σίγουρος......!!!!!!!!!!!!
ΔΕ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΕΛΙΚΗ........


:wave2:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
ΔΙΑΒΑΣΕΣ ΦΙΛΕ ΜΟΥ...........ΠΟΣΟ ΚΑΝΟΥΝ 0-100km ΚΑΙ 0-402m.......???????

Tά 1000 καί πόσο τό haya μέ τά 217 κιλά του....?????
Θά έκπλαγείς ,είμαι σίγουρος......!!!!!!!!!!!!
ΔΕ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΕΛΙΚΗ........


:wave2:


Nα πω την αληθεια δεν διαβαζω ποτε,η μαλλον δεν θυμαμαι ποτε,τις συγκρησεις......εγω το πηρα,γιατι μολις το ειδα το ερωτευτηκα....:a07: :a07: :a07:

Με την πρωτη ευκαιρια που θα ξανανεβω επανω,κερναω καφεδακι...την τελευταια φορα....6 αυγουστου......ο Βαγγελαρας μου εστειλε το τηλεφωνο σου αργα.....:wave2: :wave2: :wave2:

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[blueblack]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Nα πω την αληθεια δεν διαβαζω ποτε,η μαλλον δεν θυμαμαι ποτε,τις συγκρησεις......εγω το πηρα,γιατι μολις το ειδα το ερωτευτηκα....:a07: :a07: :a07:

Με την πρωτη ευκαιρια που θα ξανανεβω επανω,κερναω καφεδακι...την τελευταια φορα....6 αυγουστου......ο Βαγγελαρας μου εστειλε το τηλεφωνο σου αργα.....:wave2: :wave2: :wave2:

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:


ΚΡΙΜΑ............ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΦΟΡΑ


3,17 στά 0-100km.......ΤΟ ΤΑΧΥΤΕΡΟ ΟΛΩΝ GSX-R 1000 K7

'Από τέστς τού Μοτόραντ τού Γερμανικού περιοδικού.......!!!!!

Τό hayabusa άπό τό 1999 σέ όλα τά μεγάλα περιοδικά Άμερικής Αύστραλίας
3,1............!!!!!!!!!!!!!!!!!!

0-402 m.......GSX-R 1000 K7.............10.550-10650 sec.
HAYABUSA....................9,750-10.300 sec.........!!!!!!!!!!!!!!

Γιά τελικές ,τί νά πούμε.......?????????


Αύτά γιά τούς δύσπιστους.......ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΘΡΥΛΟΣ ΠΙΑ......

ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΡΕΤΑΙ................ΑΝΙΚΗΤΟ........!!!!!!!!

ΥΓ. Στήν έδρα μας.........κερνάμε έμείς....!!!!!



:wave2:

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa


ΥΓ. Στήν έδρα μας.........κερνάμε έμείς....!!!!!



:wave2: Δεκτόν.Παρακαλώ θα ήθελα μία βόλτα στην Εγνατία.:D :D


Κατά τ' άλλα,μπορεί το Hayabusa να είναι από άσχημο έως αποκρουστικό για μερικούς,για μένα είναι και κούκλα και απίστευτο στην οδήγηση.
Αλλά είπαμε...εγώ είμαι σε βαρειά κατάσταση,έτσι Άγγελε;:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Κατά τ' άλλα,μπορεί το Hayabusa να είναι από άσχημο έως αποκρουστικό για μερικούς,για μένα είναι και κούκλα και απίστευτο στην οδήγηση.
Αλλά είπαμε...εγώ είμαι σε βαρειά κατάσταση,έτσι Άγγελε;:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Μαζί σου Βαγγέλη μου !!

Ειδικά το προηγούμενο το κατάμαυρο το κατράμι, ο σκύλος ο αράπης ο Ταμτάμ !:a8: :a07:

:lol:

Ρώτα τον ΝτιμΧίο πόσα μπούτια πέρασαν απαρατήρητα από μπροστά μου όταν είδα τη Μπούσα !

:lol: :a10: :beer: :beer: :lol:

[ZZR1400]

Καλημέρα.
Είσαστε λίγο κολλημένοι ή μου φαίνεται;
Πάρτε και ένα video αλλοδαπό ZX12R vs busa (γιατί ο φίλος παραπάνω είπα για test στο ελληνικό μοτό περιοδικό και στράβωσε) να δείτε πως ΚΑΙ οι ξένοι αναφέρουν σε ΟΛΑ εκτός από τα φρένα καλύτερο το ZX12R:
http://ninjazx12r.free.fr/videos/zx12r-hayabusa.wmv
Ο blackbusa δεν ήξερε δε, ότι μια busa ή ένα ZX12R ή το ZZR1400 μπορούν και έχουν καλύτερες επιταχύνσεις από ένα super sport 1000cc.
Για τελικές σήμερα είναι σε όλα 300km/h.
Δεν βάζω video busa vs ZZR1400 γιατί είναι ντροπή να κλέβουμε εκκλησίες...

[ZZR1400]

Δεν κάνουν οι πωλήσεις ΤΗΝ μοτοσυκλέτα.
Τα KAWASAKI είναι για λίγους.
Το CBR1100XX δεν συνεχίζει να πουλάει ακόμα και σήμερα; και πόσο αν έχει πουλήσει...
Αλήθεια αν έβγαινε CBR1300XX με 200 άλογα μήπως το CBR σαν HONDA θα πούλαγε περισσότερα κομμάτια; τι πάει να πει ότι πρέπει να ήτανε και θα είναι δυνατότερο;
Υ.Γ. Και τα παπιά HONDA έχουν πουλήσει εκκατομύρια... είναι αυτό μέτρο σύγκρισης στη δύναμη;

[blackbusa]

Tελικα αλλος μου φαινεται ο κολλημενος.....ξεκαθαρισα οτι ειχα kawasaki και δεν εχω προβλημα με καμμια μαρκα.....απλα αγορασα οτι μου αρεσε περισσοτερο.......με τιε επιδοσεις οντως δεν ασχολουμε ποτε,γιατι δεν με πολυνοιαζει....ενω εσυ ο μη κολλημενος μας παραθεσες τα στοιχεια σου.....που τα ηξερες τελεια....και βεβαια τα καwasaki ειναι πιο ακριβα αρα και καλυτερα......γιαυτο τα εχουν και λιγοι προνομιουχοι.....αιντε να βγαλει αν και οποτε μπορεσει και η honda το cbr1350xxx,να δουμε τι εχει να γινει....by the way......το 2008 ειναι πολυ κοντα......οσο πουλησε το 1400 πουλησε......το γερακι επιστρεφει να τα κατασπαραξει ολα.....


:wave2: :wave2: :wave2:


Υ.γ. Για λιγους ειναι η Ducati,Bimota,Augusta, που τα κορυφαια μηχανακια τους κανουν μεταξυ 20 και 30 χιλιαρικα.....ολα τα japan ειναι πολυ κοντα στις τιμες....

[vangelis 64]

Προσωπικά δεν μ' ενδιαφέρει ποσώς αν το ένα έχει 160 άλογα και το άλλο 165.Είναι κάτι που,για το επίπεδό μου σαν οδηγός,θα περάσει απαρατήρητο.
Και τελικά είναι κάτι που ποτέ δεν με απασχόλησε.Να κοντραριστώ δηλαδή στο δρόμο και να κερδίσω ή να χάσω για κανα-δυο δέκατα από φανάρι σε φανάρι ή 0-400.
Το θέμα είναι πώς αισθάνεσαι πάνω στο μηχανάκι.Το 12 το έχω κάνει μια μικρή βόλτα,μού άρεσε αλλά δεν με εξιτάρισε.
Το γεράκι με τρέλλανε.:a07: :a07: :a07: :wave2:

[ZZR1400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Tελικα αλλος μου φαινεται ο κολλημενος.....ξεκαθαρισα οτι ειχα kawasaki και δεν εχω προβλημα με καμμια μαρκα.....απλα αγορασα οτι μου αρεσε περισσοτερο.......με τιε επιδοσεις οντως δεν ασχολουμε ποτε,γιατι δεν με πολυνοιαζει....ενω εσυ ο μη κολλημενος μας παραθεσες τα στοιχεια σου.....που τα ηξερες τελεια....και βεβαια τα καwasaki ειναι πιο ακριβα αρα και καλυτερα......γιαυτο τα εχουν και λιγοι προνομιουχοι.....αιντε να βγαλει αν και οποτε μπορεσει και η honda το cbr1350xxx,να δουμε τι εχει να γινει....by the way......το 2008 ειναι πολυ κοντα......οσο πουλησε το 1400 πουλησε......το γερακι επιστρεφει να τα κατασπαραξει ολα.....


:wave2: :wave2: :wave2:


Υ.γ. Για λιγους ειναι η Ducati,Bimota,Augusta, που τα κορυφαια μηχανακια τους κανουν μεταξυ 20 και 30 χιλιαρικα.....ολα τα japan ειναι πολυ κοντα στις τιμες....

ok dude, έχεις δίκιο μην με παρεξηγείς, παρασύρθηκα!
Απλά μην νομίζεις-νομίζετε ότι επειδή η busa πουλάει και είναι πρώτη σε πωλήσεις δεν υπάρχει κανένας να την ανταγωνίζεται και να την περνάει!
Καλές βόλτες να έχουμε και καλά ταξίδια είναι αυτό βασικά που με ενδιαφέρει.
Άσχετο: Είσαστε από βόρεια Ελλάδα;

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400

Άσχετο: Είσαστε από βόρεια Ελλάδα; Πόρος beach.:wave2:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZZR1400
ok dude, έχεις δίκιο μην με παρεξηγείς, παρασύρθηκα!
Απλά μην νομίζεις-νομίζετε ότι επειδή η busa πουλάει και είναι πρώτη σε πωλήσεις δεν υπάρχει κανένας να την ανταγωνίζεται και να την περνάει!
Καλές βόλτες να έχουμε και καλά ταξίδια είναι αυτό βασικά που με ενδιαφέρει.
Άσχετο: Είσαστε από βόρεια Ελλάδα;

Ναι....τα motogp bikes......:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: ....πλακα κανω.....απλα ο καθενας γουσταρει κατι.....so simple.........παντα ορθιοι.....και καλες βολτες......Αθηνα κεντρο.....αλλα ανεβαινω συχνα Σαλλονικα....:wave2: :wave2: :wave2:

[p@nos]

Κατι μου λεει πως με λιγη προσπαθεια ακομη απ'τη suzuki το Κ8 θα το εκαναν ακομα πιο ασχημο...

Τι μου θυμιζει τι μου θυμιζει...????


101690