ΔΙΟΔΙΑ (συγχωνευμένα θέματα) Αφιδνων-Χαλκίδας

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
:eyepop:

Να το πει κανενας ασχετος αυτο ρε Πανο...οκ.

Αλλα ΕΣΥ; :sick:

ωπα ωπα ωπα καπετανιο...γιατι :sick: ??? εχουνε το συστημα οτι πληρωνω στην εισοδο της ΕΟ???ΝΑΙ Η ΟΧΙ???που δεν καταλαβες αυτο που εγραψα???ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΩ ΓΙΑ ΕΝΑ ΕΞΕΛΘΩ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ???

[drspeed]

Σε αυτό ο cpt έχει δίκιο και Ιταλία στην έξοδο πληρώνεις και άμα φτάσεις και νωρίτερα από ότι πρέπει βάση του ορίου ταχύτητας τσιμπάς και το προστιματάκι σου

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
ωπα ωπα ωπα καπετανιο...γιατι :sick: ??? εχουνε το συστημα οτι πληρωνω στην εισοδο της ΕΟ???ΝΑΙ Η ΟΧΙ???που δεν καταλαβες αυτο που εγραψα???ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΩ ΓΙΑ ΕΝΑ ΕΞΕΛΘΩ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ???

ρε μλκ στην Πατρίδα σου έτσι ειναι :look:

Μπαίνεις, χαρτάκι, βγαίνεις pagamento

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από drspeed
Σε αυτό ο cpt έχει δίκιο και Ιταλία στην έξοδο πληρώνεις και άμα φτάσεις και νωρίτερα από ότι πρέπει βάση του ορίου ταχύτητας τσιμπάς και το προστιματάκι σου

φιλαρακι...στην Ιταλια οταν μπαινεις ΕΟ παιρνεις ενα χαρτακι...και οταν βγαινεις πληρωνεις για τα χλμ που εχεις κανει...ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ...ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΕΟ...μην λετε οτι ναναι...

:wave2:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
ρε μλκ στην Πατρίδα σου έτσι ειναι :look:

Μπαίνεις, χαρτάκι, βγαίνεις pagamento

σωστα...μπαινεις...χαρτακι...κανεις χχχ χλμ...βγαινεις...πληρωνεις...ενω εδω...μπαινεις...πληρωνεις...κανεις οτι ναναι χλμ...βγαινεις...ξαναπληρωνεις...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
φιλαρακι...στην Ιταλια οταν μπαινεις ΕΟ παιρνεις ενα χαρτακι...και οταν βγαινεις πληρωνεις για τα χλμ που εχεις κανει...ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ...ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΕΟ...μην λετε οτι ναναι...

:wave2:

Ποιά η διαφορά; :confused:

Ασε που ακόμα θυμάμαι εκείνα τα 35 ευρώ Μπολτζάνο-Ανκόνα με αυτοκίνητο και τρομακτικό μποτιλιάρισμα μεχρι το Cattolica. 8 ωρες καναμε για 500κατι χιλιόμετρα :sick: , κοντεψαμε να χασουμε το καραβι αλλα το pagamento, pagamento.

Και το άλλο που καναμε λαθος στροφή στη Βενετία και πετύχαμε κατα κεφαλή διόδια, όχι εισόδου-εξόδου, με ουρά 5 χιλιομέτρων

Να χαρείς, να λειπει :sick:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ποιά η διαφορά; :confused:

Ασε που ακόμα θυμάμαι εκείνα τα 35 ευρώ Μπολτζάνο-Ανκόνα με αυτοκίνητο και τρομακτικό μποτιλιάρισμα μεχρι το Cattolica. 8 ωρες καναμε για 500κατι χιλιόμετρα :sick: , κοντεψαμε να χασουμε το καραβι αλλα το pagamento, pagamento.

Και το άλλο που καναμε λαθος στροφή στη Βενετία και πετύχαμε κατα κεφαλή διόδια, όχι εισόδου-εξόδου, με ουρά 5 χιλιομέτρων

Να χαρείς, να λειπει :sick:

ξαναωπα γιατι δεν το εχεις μαλλον...ποια ειναι η διαφορα???η διαφορα ειναι το συστημα πληρωμης...η το κανεις οπως Ιταλια πχ οπου χρεωνεσε αποκλειστικα και ακριβεστατα με τα ποσα χλμ θα εισαι μεσα στην ΕΟ (εισοδος χαρτακι...εξοδος πληρωμη)....η οπως στην Γαλλια οπου σε εναν κουβα πετας κατι κερματα και δεν ξαναπληρωνεις αν βγεις πριν τα επομενα διοδια ΕΠΙ ΤΗΣ ΕΟ...εδω που βλεπεις τις ομοιοτητες???

το οτι πετυχες μποτιλιαρισμα δεν μου λεει απολυτος τιποτα γιατι αυτο γινετε (λογικα) μια στις τοσες και αν...το αλλο οτι κανατε καμακι στο διπλα αμαξι με τα γκομενακια και χασατε την εξοδο παλι δεν μου λεει τιποτα...:lol: :lol: :lol:

εδω κανεις 7 ωρες (στην καλυτερη)να πας Θεσσαλονικη χωρις μποτιλιαρισμα δινοντας τα ιδια λεφτα για δρομους με μια λωριδα...πλακα Με κανεις τωρα???

:lol: :lol: :lol:

εντιτ/υ.γ. στην αναφερομενες χωρες αν δεν θες να πλερωκεις χρησημοποιεις το ΑΨΟΓΟ/ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ/ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΟ οδικο δικτυο τους για να πας στον προορισμο σου...εδω για πες μου πως πας Σαλλονικα χωρις διοδια???απο που και σε ποσο χρονο βεβαιως βεβαιως...:wave2:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
εντιτ/υ.γ. στην αναφερομενες χωρες αν δεν θες να πλερωκεις χρησημοποιεις το ΑΨΟΓΟ/ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ/ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΟ οδικο δικτυο τους για να πας στον προορισμο σου...εδω για πες μου πως πας Σαλλονικα χωρις διοδια???απο που και σε ποσο χρονο βεβαιως βεβαιως...:wave2:

Αν στο


ΑΨΟΓΟ/ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ/ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΟ οδικο δικτυο

εννοείς τον SS16, κλαφτα :lol:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αν στο



εννοείς τον SS16, κλαφτα :lol:

meaning???χαλια δρομος εεεε???και φουλ απο λακουβες....για να μην πουμε την ασχετη σημανση...:rotflmao: :rotflmao:

ρε καπετανιο την παλευεις με αυτα που λες???φανταζομαι το ταξιδακι με το αυτοκινητο (κρυφοκουτακια :evil: ) εγινε μηνα αυγουστο???αρχες???τελη???

στον ss16 μπορει να γινετε τις πουτανας εως ενα σημειο (δεν χρειαζετε να αναλυσω τους λογους)...αλλα αν στην βαρεσει μετα απο 5-10 λεπτα μπορεις να κινησε στην autostrada...για κανε κατι τετοιο στην Αμφισσα η στα Τρικαλα...:lol: :lol: :lol:

[Cpt. Haddock]

Αστο ρε Πάνο.

Αλλο λέω κι εχετε κολλησει όλοι πισω απο τη δήθεν επαναστατική ταμπέλα του τζαμπα και χάνουμε το όποιο δίκιο εχουμε.

Αντί να κοιτάξουμε πως θα πετύχουμε καλυτερα πράγματα για τις μοτοσυκλέτες, ταυτιζόμαστε με τους κουτάκιδες θέλουν αυτοκινητόδρομο τζάμπα γιατι "ετσι γουστάρουν" όπως εγραψε κι ο αλλος πιο πριν...

Τέτοιες προσπάθειες να τις χαίρεστε, ουτως ή άλλως χαμένες θα πάνε....




Φυσικά, ο Ελληνας έκανε την επανάστασή του, τώρα που τα διόδια τα έχει ιδιώτης και η τροχαία δεν επιβάλει παράβαση. Τόσα χρόνια κότες όλοι. Τωρα θυμηθηκαμε οτι δεν έχουμε δρόμους, τώρα που έχουμε τα περισσότερα χλμ αυτοκινητόδρομου απο ποτέ...


Φοβάμαι οτι οταν θα εκδικαστούν οι μαζικές αγωγές και θα πεσει το τουμπεκί, θα χαθεί και η τελευταία ελπίδα να κερδίσουμε κατι για τις μηχανές, ας είναι καλά οι SUVακιδες των Αφιδνών που γουστάρουν το τζαμπα για να πανε στη βιλα τους στο δασος της Παρνηθας....
Κρυφοκουτάκιδες ειστε εσείς που ταυτίζεστε με αυτους, όχι εγώ που διατηρώ το δικαίωμα να ταξιδεύω με το μέσο που έχω εκείνη τη στιγμή

Δεν έχω κατι άλλο να πω, απλά λυπάμαι

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αστο ρε Πάνο.

Αλλο λέω κι εχετε κολλησει όλοι πισω απο τη δήθεν επαναστατική ταμπέλα του τζαμπα και χάνουμε το όποιο δίκιο εχουμε.

Αντί να κοιτάξουμε πως θα πετύχουμε καλυτερα πράγματα για τις μοτοσυκλέτες, ταυτιζόμαστε με τους κουτάκιδες θέλουν αυτοκινητόδρομο τζάμπα γιατι "ετσι γουστάρουν" όπως εγραψε κι ο αλλος πιο πριν...

Τέτοιες προσπάθειες να τις χαίρεστε, ουτως ή άλλως χαμένες θα πάνε....




Φυσικά, ο Ελληνας έκανε την επανάστασή του, τώρα που τα διόδια τα έχει ιδιώτης και η τροχαία δεν επιβάλει παράβαση. Τόσα χρόνια κότες όλοι. Τωρα θυμηθηκαμε οτι δεν έχουμε δρόμους, τώρα που έχουμε τα περισσότερα χλμ αυτοκινητόδρομου απο ποτέ...


Φοβάμαι οτι οταν θα εκδικαστούν οι μαζικές αγωγές και θα πεσει το τουμπεκί, θα χαθεί και η τελευταία ελπίδα να κερδίσουμε κατι για τις μηχανές, ας είναι καλά οι SUVακιδες των Αφιδνών που γουστάρουν το τζαμπα για να πανε στη βιλα τους στο δασος της Παρνηθας....
Κρυφοκουτάκιδες ειστε εσείς που ταυτίζεστε με αυτους, όχι εγώ που διατηρώ το δικαίωμα να ταξιδεύω με το μέσο που έχω εκείνη τη στιγμή

Δεν έχω κατι άλλο να πω, απλά λυπάμαι

τα διοδια ειναι ιδιωτικης εκμεταλλευσης εδω και αρκετα χρονια...το οτι αρχιζει να ξυπναει ο κοσμος δεν ειναι γιατι δεν ειναι πια κρατικα...αλλα γιατι υπαρχει καλυτερη πληροφορηση/ενημερωση συν οτι γινονται και καποιες ιδιωτικες πρωτοβουλιες...δρομους ποτε δεν ειχαμε...και τι με αυτο???δηλαδη επειδη δεν ειχαμε ποτε και εκαναν ολοι μοκο(για διαφορους λογους) πρεπει να συνεχιστει αυτο???δεν ειπα να μην πληρωνω διοδια...αλλα να πληρωσω οτι μου αναλογη σωστα...την συντηρηση δηλαδη...ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥΣ...ακους κανεναν να παραπονιετε για την ΑΟ???γιατι αραγε???γιατι ειναι 1.30 για τις μηχανες???η γιατι ΠΡΩΤΑΑΑΑΑΑΑΑΑ την εφτιαξαν και ΜΕΤΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ μπηκαν τα διοδια...και φανταζομαι οταν ολοκληρωθουν τα εργα θα μειωθουν και τα διοδια αφου βαση τις ανακοινωσης της εταιριας τα 2/3 πανε στην κατασκευη...:lol: μας το λενε καταμουτρα δηλαδη...μαλακες σας κανουμε χαρη που με τα λεφτα σας φτιαχνουμε τον δρομο για να κονομησουμε εμεις και να μας λετε και ευχαριστω...

καπετανιο...αν σε οσους μενουν στα ΒΠ εφτιαχναν επιτελους εκεινη την ΜΑΛΑΚΙΑ που ονομαζουν παραπλευρος/βοηθητικη/οθεοςναβαλειτοχεριτου οδο με τα μπαλωματα/σκασιματα/ζαρωματα/τρυπες/υψοματακλπκλπ να εισαι σιγουρος οτι εκει δεν θα ειχαν λογο να διαμαρτυρονται...οπως και βεβαια οταν διορθωσουν:lol: ολο το παραπλευρο οδικο δικτυο πλησειον της ΕΟ...ο Μπομπολας εννοειτε γιατι ειναι υποχρεωση του στην συμβαση που υπεγραψε...

οσο ο δρομος ειναι υπο κατασκευη @@ αγωγες θα κανουν...γιατι απλα οταν θα τους πανε στα ευρωπαικα δικαστηρια θα παρουν τα προλαλησαντα...:lol:

α ναι...και ας φτιαξουν και καναν σωστο δρομο γιατι ολο μπαλωματα ειναι η ΕΟ...αιντε λεμε...

:wave2:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
οσο ο δρομος ειναι υπο κατασκευη @@ αγωγες θα κανουν...γιατι απλα οταν θα τους πανε στα ευρωπαικα δικαστηρια θα παρουν τα προλαλησαντα...:lol:

Για τα κομμάτια που ειναι αυτοκινητόδρομος (2 λωρίδες+ΛΕΑ + νησίδα) μην εισαι και τόσο σίγουρος...Και για τα υπόλοιπα επίσης, η ευρωπαϊκή οδηγία έχει ενα παράθυρο ΝΑΑΑΑ



Το κακό ειναι οτι κανενας σας δε θυμαται πως ήταν το ταξίδι Αθηνα-Θεσσαλονίκη πριν το '95...

:wave2: :wave2: :wave2:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Για τα κομμάτια που ειναι αυτοκινητόδρομος (2 λωρίδες+ΛΕΑ + νησίδα) μην εισαι και τόσο σίγουρος...

Το κακό ειναι οτι κανενας σας δε θυμαται πως ήταν το ταξίδι Αθηνα-Θεσσαλονίκη πριν το '95...

:wave2: :wave2: :wave2:

και βεβαια...αλλα βρες/πες μου ενα τετοιο...απο διοδια σε διοδια εννοουμε...γιατι ακομα ΔΕΝ...για να μην πουμε το κορυφαιο οτι στην Λαρισα πληρωνεις για να πας απο Αγια (μεγαληηχαρητης :lol: )...

τοσο επανω δεν ειχα παει τοτε...αλλα θυμαμαι καλα το ''πεταλο''...και τωρα που το θυμηθηκα...στην Τραγανα ειναι...???αξιζει να πληρωσεις γιατι σε προσεχουν τοσο που σου εχουν και φαναρι στην Στυλιδα...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

το '95 ειμουνα 13 χρονων και πηγαινα με τρενο...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Cpt. Haddock]

Κάτι τελευταίο... (το 'χω ξαναγράψει αλλα στο βρόντο)


Τα έσοδα διοδίων που πάνε για ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΔΕΝ αφορουν τα υπάρχοντα τμήματα του Αθηνα-Θεσσαλονίκη, αλλα ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ.

Καταλάβετέ το επιτέλους.

Η κοινοπραξία που φτιάχνει την Ιόνια Οδό, εχει πάρει τμήμα του Αθ-ΘΕΣ για να αντλήσει απο εκεί έσοδα.

Το ίδιο και ο Μωρέας

Το ίδιο και η Νέα Οδός

Το ίδιο και η Ολυμπία Οδός



Τα υπάρχοντα τμήματα (με εξαίρεση Μαλιακό και Τεμπη) ειναι ΗΔΗ αυτοκινητόδρομος
:wave2:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
και βεβαια...αλλα βρες/πες μου ενα τετοιο...απο διοδια σε διοδια εννοουμε...:

Ρε Πανο, οτι να 'ναι λες, πραγματικά...

Αφιδνες- 90 χλμ. Αυτοκινητόδρομος.

Τραγάνα-Μώλος

Πελασγία-Ευαγγελισμός

Λεπτοκαρυα-Θεσσαλονίκη

Ολα αυτά ειναι τμήματα αυτοκινητοδρομου με διόδια


Καμία σχέση η τραγανα με πέταλο Πανο... Διόδια στην Τραγάνα πληρώναμε με τις στροφές του Θεολόγου γάμησέ τα και το δρόμο να περνάει μεσα απο Αγ. Κωνσταντίνο και Κ. Βουρλα. Τωρα τα παρακάμψαμε αυτά με σήραγγες κλπ αλλα δε θέλουμε διόδια

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Κάτι τελευταίο... (το 'χω ξαναγράψει αλλα στο βρόντο)


Τα έσοδα διοδίων που πάνε για ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΔΕΝ αφορουν τα υπάρχοντα τμήματα του Αθηνα-Θεσσαλονίκη, αλλα ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ.

Καταλάβετέ το επιτέλους.

Η κοινοπραξία που φτιάχνει την Ιόνια Οδό, εχει πάρει τμήμα του Αθ-ΘΕΣ για να αντλήσει απο εκεί έσοδα.

Το ίδιο και ο Μωρέας

Το ίδιο και η Νέα Οδός

Το ίδιο και η Ολυμπία Οδός



Τα υπάρχοντα τμήματα (με εξαίρεση Μαλιακό και Τεμπη) ειναι ΗΔΗ αυτοκινητόδρομος
:wave2:

αααααααααα...ωραια πραγματα δηλαδη...εργολαβια στην εργολαβια...:rotflmao: :rotflmao:

οκ...μαζι σου...καινουργια κομματια...αλλα γιατι να πληρωνουμε τα ιδια για κομματια που ειναι κιολλας ετοιμα αρα εχουν λιγοτερο κοστος λογω συντηρησης με κομματια που καν δεν ειναι ετοιμα και δεν πρεπει να πληρωνουμε ???
και λογικα οταν ολοκληρωθει το εργο θα μειωθουν και τα διοδια...σωστα???

ασε μην απαντησεις...το κουραζουμε....

βασικα μπηκα για να τονισω τις ανακριβιες που ειπατε για το εξωτερικο...

:wave2:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
οκ...μαζι σου...καινουργια κομματια...αλλα γιατι να πληρωνουμε τα ιδια για κομματια που ειναι κιολλας ετοιμα αρα εχουν λιγοτερο κοστος λογω συντηρησης με κομματια που καν δεν ειναι ετοιμα και δεν πρεπει να πληρωνουμε ???
και λογικα οταν ολοκληρωθει το εργο θα μειωθουν και τα διοδια...σωστα???

ΓΙ ΑΥΤΟ λέω οτι ο όποιος αγώνας εστιάζεται σε ΤΕΛΕΙΩΣ λαθος βάση και θα χάσουμε το όποιο δίκιο έχουμε.

Τρία πράγματα πρέπει να απαιτήσουμε ως μοτοσυκλετιστές:

1. Καθόλου διόδια στο Κορινθος-Πατρα
2. Φτηνοτερη χρέωση στα υπόλοιπα για μηχανές με βάση τη φθορά που προκαλούν
3. Ταχιστη βελτίωση παράπλευρου οδικού δικτύου

Η ταύτιση με τα καραγκιοζιλικια των κουτάκιδων για τζάμπα αυτοκινητόδρομο μονο κακό θα κάνει σε μας

:wave2:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ρε Πανο, οτι να 'ναι λες, πραγματικά...

Αφιδνες- 90 χλμ. Αυτοκινητόδρομος.

Τραγάνα-Μώλος

Πελασγία-Ευαγγελισμός

Λεπτοκαρυα-Θεσσαλονίκη

Ολα αυτά ειναι τμήματα αυτοκινητοδρομου με διόδια


Καμία σχέση η τραγανα με πέταλο Πανο... Διόδια στην Τραγάνα πληρώναμε με τις στροφές του Θεολόγου γάμησέ τα και το δρόμο να περνάει μεσα απο Αγ. Κωνσταντίνο και Κ. Βουρλα. Τωρα τα παρακάμψαμε αυτά με σήραγγες κλπ αλλα δε θέλουμε διόδια


εεεεεεεεεεε????καπετανιο εχεις να ανεβεις καιρο επανω????Σχηματαρι νομιζω....στις στροφες....σε βγαζουν απο ΕΟ η κινησε σε δρομο με κορινες...

Θηβα σε βγαζουν παλι υποχρεωτικα απο ΕΟ και πληρωνεις???

μετα το Καστρο ποια διοδια ειναι???γιατι μετα απο λιγο ειναι το φαναρι τις Στυλιδας....

τα υπολοιπα δεν θα θυμαμε ακριβως...

α ναι...πληρωναμε και στα Τεμπη...καρακλειστοτατος αυτοκινητοδρομος με 2 λωριδες...:lol: :lol: :lol:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
εεεεεεεεεεε????καπετανιο εχεις να ανεβεις καιρο επανω????Σχηματαρι νομιζω....στις στροφες....σε βγαζουν απο ΕΟ η κινησε σε δρομο με κορινες...

To Σαββατο πέρασα παλληκάρι... :wave2:

Εχεις κολλήσει ρε Πανο και λες οτι να 'ναι. Αλλο δεν υπάρχει δρόμος, αλλο προσωρινη παρακαμψη με κορίνες λόγω έργων.


Λιγο μετα το Καστρο το φανάρι της Στυλίδας....

Ναι. Μεσολαβεί ο Θεολόγος, η Τραγανα, η ευθεία της Αταλάντης τα τουνελ Αγ. Κωνσταντίνου, η παρακαμψη Κ.Βουρλων, ο Μώλος, η Λαμία και καποια στιγμή ερχεται και το φαναρι της Στυλίδας. Καπου 150 χλμ μετα το Καστρο :lol:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
To Σαββατο πέρασα παλληκάρι... :wave2:

Εχεις κολλήσει ρε Πανο και λες οτι να 'ναι. Αλλο δεν υπάρχει δρόμος, αλλο προσωρινη παρακαμψη με κορίνες λόγω έργων.


Λιγο μετα το Καστρο το φανάρι της Στυλίδας....

Ναι. Μεσολαβεί ο Θεολόγος, η Τραγανα, η ευθεία της Αταλάντης τα τουνελ Αγ. Κωνσταντίνου, η παρακαμψη Κ.Βουρλων, ο Μώλος, η Λαμία και καποια στιγμή ερχεται και το φαναρι της Στυλίδας. Καπου 150 χλμ μετα το Καστρο :lol:

γερνας και πριν προλαβεις να διαβασεις κατι το ξεχνας...τα διοδια ΜΕΤΑ το Καστρο εγραψα...:lol: :lol: :lol: αρα διοδια Τραγανας...ειναι δεν ειναι 50 χλμ???αρα συμφωνα με τους υπολογισμους σου κανατε 2500 χλμ το σαββατο ε???:lol:

το προσωρινη παρακαμψη στο δικο σου λεξικο ποσος καιρος ειναι...γιατι εδω και ενα χρονο ετσι σκατα ειναι εκει...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: και φανταζομαι προσεξες το φοβερο οδοστρωμα...δρομος???τυφλα να εχει η autostrada λεμε...



:lol: :lol: :lol:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
το προσωρινη παρακαμψη στο δικο σου λεξικο ποσος καιρος ειναι...γιατι εδω και ενα χρονο ετσι σκατα ειναι εκει...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: και φανταζομαι προσεξες το φοβερο οδοστρωμα...δρομος???τυφλα να εχει η autostrada λεμε...

Εσύ πρόσεξες οτι σε όλη την ευθεία της Κωπαΐδας αντικαταστάθηκαν οι παλιές μεταλικές μπαρες απο διαχωριστικό Jersey?

Η λεμε για να λέμε ρε Πανο;

[TheFace]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock


Φυσικά, ο Ελληνας έκανε την επανάστασή του, τώρα που τα διόδια τα έχει ιδιώτης και η τροχαία δεν επιβάλει παράβαση. Τόσα χρόνια κότες όλοι. Τωρα θυμηθηκαμε οτι δεν έχουμε δρόμους,

Οχι δεν πιστευω οτι το θυμηθηκε τωρα... απλα τοσα χρονια κι επειδη οπως ειπες ο εισπρακτορας ηταν το κρατος, "ετρωγε" το παραμυθι οτι τα λεφτα (οπως και καθε ειδους φορολογια), πηγαιναν για το δημοσιο συμφερον και την αναπτυξη... πουτσες μπλε δηλαδη, αλλα τελος παντων!

Τωρα, κι απο τη στιγμη που μιλαμε για ιδιωτη, "διστυχως" αυτο παραμυθακι δεν εχει πλέον βαση οποτε...

[nikka]

Παρακολουθώ την συζήτηση πάνω στο θέμα αυτό αρκετό καιρό φίλοι μου και έχω να συμπληρώσω και την δική μου άποψη. Διόδια πρέπει να πληρώνουμε. Ομως. Θεωρείται λογικό να πληρώνουμε τα 2/3 της τιμής του αυτοκινήτου ή να πληρώνουμε στόν επαρχιακό(ΕΘΝΙΚΟ) Κορίνθου-Πάτρας ή στα διόδια της λ.χ της Λεπτοκαρυάς για Λιτόχωρο για 10 χλμ το ίδιο με αυτόν που θα ξαναπληρώσει στα Μάλγαρα διανύοντας 100 χλμ? Περνώ λοιπόν ανάμεσα απο τις δεξιές μπάρες ή πίσω και δεξιά απο τα φορτηγά μέχρι να γίνουν σωστοί δρόμοι με αναλογικότερες τιμες διοδίων και ανα χλμ.

[HORNET600F]

αυτός πήγε στο τμήμα τον υπάλληλο που δεν άνοιγε τη μπάρα:

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=116612&cid=4


αυτόν τον πήγε στο τμήμα ο υπάλληλος που δεν άνοιγε τη μπάρα:

http://www.madata.gr/epikairotita/social/57896.html



-----------------------------I LOVE GREECE--------------------------->

[golis]

Δεν ξέρω αν αναφέρθηκε αλλά Μ.Πέμπτη απόγευμα,
έκανα την διαδρομή απο Ελευσίνα έως και την Γέφυρα Χ.Τρικούπης(Ρίο-Αντίριο),χωρίς να πληρώσω πουθενά σε κανένα σταθμό διοδίων !

Υπήρχαν ομάδες με κόκκινες σημαίες που κρατούσαν τις μπάρες ανοικτές σε όλα τα διόδια και μοίραζαν σχετικά φυλλάδια.
Μου κακοφάνηκε πάντως που δεν πλήρωσα ακόμα και στην Γέφυρα.Για τον γαμοδρόμο οκ.
Δυστυχώς δεν πήρα φυλλάδιο γιατί βαριόμουν το βάλε-βγάλε.

[HORNET600F]

Η Γέφυρα ξεκίνησε από 8 Ευρώ και έχει φτάσει 12. Ουσιαστικά αντί να ενώνει το Ρίο-Αντίρριο πλέον το χωρίζει γιατί από τη μία η ακρίβεια της γέφυρας από την άλλη τα πολυ αραιά δρομολόγια των ferries.
Στα πλαίσια της συμφωνίας ήταν τα ferrιies να τα έχει η γέφυρα, πράγμα που έγινε και τωρα είναι τόσο αραιά τα δρομολόγια που δεν έχεις την υπομονή να περιμένεις καραβάκι.
Αν όμως το περιμένεις, τελικά μπορεί να μη χωράς κ να περιμένεις το επόμενο. (+ μισή ωρα αναμονής, εκνευρισμός κ όμορφες ελληνικές σκηνές)
Γιατί οι Γάλλοι που τη διαχειρίζονται συμπεριφέρονται σύμφωνα με τη νοοτροπία της χώρας που βρίσκονται. Κάνουν ότι θέλουν και κοιτάνε μόνο το κέρδος τους δηλαδή.

Παρ'όλα αυτά αν σε στεναχωρεί το να μην πληρώνεις τα χιλιοπληρωμένα-χιλιοφαγωμένα υπάρχει ενας λογαριασμός σε τράπεζα που μπορείς να καταθέτεις χρήματα ωστε να βοηθήσεις τον τόπο, τον δείχνει η τηλεόραση.

Φιλικά :wave2:

[iosif]

"1. Τα διόδια ειναι για συντήρηση"


αρα μιλαμε για τελειωμενους ολοκληρωμενους δρομους.

οι οποιοι ειναι.....
καποια κομματια της ΠΑΘΕ
και στα οποια υποιθεται εδω και 6-7 χρονια θα εμπαιναν οι χρεωσεις με την καρτα αναλογα με την χιλιομετρικη χρηση του αυτοκινητοδρομου (αλα ιτάλια)

αληθεια η αυξηση στα διοδια με κλειστα τεμπη σε ταινια του βεγγου θα επαιζε ή παραειναι σουρεάλ?


υγ τσεκαρετε τα διοδια που πληρωνουμε στην εταιρεια ιονια οδος αε για κομματι εργου στην ...βοιωτια. πως υπογραφηκε η συμβαση κλπ

[golis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Η Γέφυρα ξεκίνησε από 8 Ευρώ και έχει φτάσει 12....
...Παρ'όλα αυτά αν σε στεναχωρεί το να μην πληρώνεις τα χιλιοπληρωμένα-χιλιοφαγωμένα υπάρχει ενας λογαριασμός σε τράπεζα
που μπορείς να καταθέτεις χρήματα ωστε να βοηθήσεις τον τόπο, τον δείχνει η τηλεόραση.
Φιλικά :wave2:

Στα π@Π@ρια μου το κόστος για τα διόδια στα κουτάκια.

Η γέφυρα για τις μοτοσυκλέτες έχει 1.20 € ή 1.80 € κάπου εκεί τεσπα γιατί δεν έδωσα σημασία στο γύρνα μιάς και είμαι λαρτζ.
και εγω φιλικά

έντιτ :

ΤΙΜΕΣ ΑΠΛΗΣ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ 2010 Μοτοσικλέτες 1.80 €

[lc8ergr1]

ΤΑ ΠΟΛΛΑ ΛΟΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΦΤΩΧΙΑ


ΤΟ ΜΑΜΗΣΑΤΕ ΤΟ ΘΕΜΑ!!!!

ΟΠΟΤΕ ΚΙ ΕΓΩ

ΠΕΡΝΑΩ ΣΕ ΔΡΑΣΗ

ONLY THE BRAVE

και κλανουν μεντες οι πορτιερισες...




Π Ρ Ο Σ

Τον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών .........

Μ Η Ν Υ Σ Η - Ε Γ Κ Λ Η Σ Η


----------------------------------------------------- κατοίκου ......., οδός ...................................., τηλ. ........................................


Κ Α Τ Α

........................................... του Χρήστου, κατοίκου ................, οδός ......................, τηλ. ....................................................

Και παντός άλλου ηθικού αυτουργού, συνεργού, συμμετόχου και υπευθύνου.






Στις .............., ημέρα ............και περί ώρα ............ οδηγούσα το Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, με αριθμό κυκλοφορίας .............. επί της Εθνικής Οδού .........................., με κατεύθυνση από ............ προς ...............και συγκεκριμένα μετέβαινα………………….

Φτάνοντας στα διόδια των Αφιδνών δήλωσα στην ταμία που εργαζόταν εκείνη την ώρα στη θυρίδα υπ. αριθμ………….. ότι δεν επιθυμώ να καταβάλω το αντίτιμο, όπως και χιλιάδες άλλοι οδηγοί, διότι η καταβολή του αντιτίμου είναι αντισυνταγματική, παράνομη και καταχρηστική και δεν αναλογεί στη χρήση της οδού που έκανα και στην ποιότητά της.

Η ταμίας μου δήλωσε ότι είναι αναρμόδια να διευθετήσει το ζήτημα και απευθύνθηκε στον μηνυόμενο, ο οποίος ήταν ο προϊστάμενος της ομάδας των υπαλλήλων της εταιρείας με την επωνυμία .........................., που έχει αναλάβει τη συντήρηση και εκμετάλλευση του τμήματος του αυτοκινητόδρομου .............. από τη .............................................., που εργάζονταν εκείνη την ώρα στον σταθμό και υπεύθυνος εκ μέρους της εταιρίας για τη λειτουργία των Διοδίων.

Ο μηνυόμενος τότε έδωσε εντολή να μην ανοίξει η μπάρα των διοδίων ώστε να καταστεί δυνατή η διέλευση του οχήματός μου αν δεν καταβάλω το αντίτιμο μη επιτρέποντας την κίνηση μου έως την .......... ώρα της ίδιας ημέρας.

Στην ενέργεια αυτή προέβη παράνομα, χωρίς να έχει τέτοιο δικαίωμα, δεδομένου ότι η ισχύουσα από ............... σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της προαναφερόμενης εταιρίας, υπό τους όρους της οποίας εκμεταλλεύεται η παραπάνω εταιρία το έργο, ο ν. 3555/2007 (Φ.Ε.Κ. Α 81/2007/416), με τον οποίο η σύμβαση αυτή κυρώθηκε και απέκτησε ισχύ νόμου, και το όλο νομοθετικό πλαίσιο με το οποίο λειτουργούν όλοι οι σταθμοί διοδίων της Εθνικής Οδού ......................., μεταξύ των οποίων και ο συγκεκριμένος, δεν επιτρέπουν την παρεμπόδιση διέλευσης στους οδηγούς, οι οποίοι για διάφορους λόγους αρνούνται η αδυνατούν να καταβάλλουν το αντίτιμο των διοδίων.

Στις περιπτώσεις αυτές προβλέπεται μόνο η φωτογράφηση των οχημάτων κατά τρόπο που να φαίνεται ευδιάκριτα ο αριθμός κυκλοφορίας τους, με τη χρήση συστημάτων βιντεοσκόπησης εγκεκριμένων προηγουμένως για την εγκατάσταση και λειτορυγία τους από την Α.Π.Δ.Π.Χ. και στη συνέχεια η ταχυδρομική αποστολή ειδοποίησης πληρωμής στον «παραβάτη», του οποίου τα στοιχεία παρέχονται από το Υπουργείο Μεταφορών στην παραχωρησιούχο εταιρία εφόσον η φωτογράφηση εγένετο νόμιμα κατά τα ανωτέρω, και σε περίπτωση μη πληρωμής εντός προθεσμίας 15 ημερών, η παραχωρησιούχος εταιρία δύναται να επιδιώξει την έκδοση διαταγής πληρωμής για το ποσό του μη καταβληθέντος αντιτίμου πλέον της προβλεπόμενης αστικής ποινής (άρθρο 24.1.5 σελίδα 142 της από 19/12/2006 σύμβασης παραχώρησης).

Σε καμμία δε περίπτωση δεν προβλέπεται η στέρηση του δικαιώματος διέλευσης των αρνουμένων η αδυνατούντων την καταβολή του αντιτίμου των διοδίων εκ μέρους των υπαλλήλων της εταιρίας η άλλου οργάνου, ακόμη δε και εκ μέρους της Τροχαίας, η άλλης Δημόσιας Αρχής.

Ο μηνυόμενος τα γνωρίζει αυτά πολύ καλά διότι τυγχάνει στέλεχος της παραχωρησιούχου εταιρίας και έχει γνώση των σχετικών κειμένων της σύμβασης και των νόμων που προαναφέρθηκαν.

Επειδή συνεπώς ο μηνυόμενος με τις παραπάνω περιγραφόμενες πράξεις του μου στέρησε με πρόθεση και χωρίς τη θέλησή μου, την ελευθερία κίνησής μου.

Επειδή η ανωτέρω συμπεριφορά του μηνυομένου σε βάρος μου στοιχειοθετεί το αδίκημα της παράνομης κατακράτησης κατ’ άρθρο 325 του Ποινικού Κώδικα.

Επειδή κατόπιν αυτών επιθυμώ, έως έχω δικαίωμα, την ποινική δίωξη και τιμωρία του, καθώς και κάθε άλλου υπευθύνου, ηθικού αυτουργού, συνεργού και συμμετόχου.


ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ

Και με την επιφύλαξη κάθε νομίμου δικαιώματός μου.

Μηνύω και εγκαλώ τον ....................................του ................., κάτοικο .............., οδός ..........., τηλ. .............................................
για το αδίκημα της παράνομης κατακράτησης κατ’ άρθρο 325 Π.Κ. και κάθε άλλον κατά νόμο υπεύθυνο και ζητώ την ποινική δίωξη και τιμωρία τους.

Δηλώνω παράσταση πολιτικής αγωγής για χρηματική μου ικανοποίηση λόγω ηθικής βλάβης.

Προσκομίζω το κατά νόμο απαιτούμενο παράβολο.

Προσκομίζω και επικαλούμαι τα ακόλουθα έγγραφα προς υποστήριξη της μήνυσής μου :

……………………………..

Προτείνω μάρτυρες τους :

1) ..................................... του ......................., κάτοικο .................., οδός .....................................................

2)

Διορίζω πληρεξούσιό μου, συνήγορο πολιτικής αγωγής και αντίκλητο τον δικηγόρο Αθηνών ....................................................
ή
Κωνσταντίνο Παπαδάκη του Αλεξάνδρου (Α.Μ. Δ.Σ.Α. 13 679), οδός Κάνιγγος 23 3ος όροφος, τηλ. 210 – 383 4545, 6937 – 068612.


Αθήνα, / /2010

Ο μηνύων και εγκαλών.


LC8ERGR1

[lc8ergr1]

εκτυπωστε το

σε Α4

καντε κοπιες

και οταν πλησιαζετε τον γκισε

δειξτε το στο ΜΟΥΛΑΡΙ

θα κλασει μεντες

ΨΕΚΑΣΤΕ ΣΚΟΥΠΙΣΤΕ ΤΕΛΙΕΩΣΑΤΕ


αντε γΕΙα ΜΠΟΜΠΟΛΑ

[950dim]

http://diodiastoparxeio.blogspot.com/2010/03/blog-post.html

[Cpt. Haddock]

Απο το έντυπο μηνυσης...


Φτάνοντας στα διόδια των Αφιδνών δήλωσα στην ταμία που εργαζόταν εκείνη την ώρα στη θυρίδα υπ. αριθμ………….. ότι δεν επιθυμώ να καταβάλω το αντίτιμο, όπως και χιλιάδες άλλοι οδηγοί, διότι η καταβολή του αντιτίμου είναι αντισυνταγματική, παράνομη και καταχρηστική και δεν αναλογεί στη χρήση της οδού που έκανα και στην ποιότητά της.

να είστε σίγουροι οτι εαν μιλάμε για διόδια που ΕΙΝΑΙ σε αυτοκινητόδρομο (δλδ εκτός Κορινθου-Πατρών και Τεμπών), το 'χετε χάσει το παιχνιδι...

Οποιος δικηγόρος στηρίζει μήνυση σε αυτά θελει απλα να σας φάει τα λεφτα...


:wave2: :wave2: :wave2:

[lc8ergr1]

ποια λεφτα ρε μαγκα μου εφαγε ο δικηγορος??


ΤΣΑΜΠΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ

και περα απο αυτα


νομικα εισαι λαθος 100%

ΡΩΤΑ ΤΟΝ ΔΙΚΗΓΟΡΟ ΣΟΥ και περνα μια βολτα απο το συνηγορο ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

σφυριξα και ΕΛΗΞΕΣ!!!

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
[...]σφυριξα και ΕΛΗΞΕΣ!!!

οκ :wave2:

Προφανώς υπαρχει αποφαση του ΣΤΕ που έχει κρίνει την ύπαρξη διοδίων στο σύνολό της αντισυνταγματική - απόφαση που την αγνοώ. Εαν ειναι έτσι εχεις δίκιο

:wave2:

[nikka]

Παιδιά επανέρχομαι στο θέμα. Εφυγα Μεγαλη Δευτερα για Θεσ/νικη και γυρισα Μεγαλη Παρασκευη. Ενοειται οτι δεν πληρωσα πουθενα. Περνουσα αναμεσα απο τις διπλες μπαριερες που βρισκονται τερμα δεξια. Με το που χτυπουσε η σειρηνα(προς θεου οχι η παραγωγος εταιρια της ΤΖΟΥΛΙΑΣ) χαιρετουσα τους υπαλληλους που με κοιταζαν εκπληκτοι και συνεχιζα. Σε καποια διοδια μαλιστα μετα τις μπαρες υπηρχε ΠΕΡΙΠΟΛΙΚΟΝ το οποιο βεβαιως-βεβαιως σφυριζε αδιαφορα.

[HORNET600F]

Εγώ περιμένω καποιον e-passάκια, τον ακολουθώ σε κοντινή απόσταση 1,5-2 μέτρα και περνάω χωρίς καν σειρήνα. Αν δε μου κάτσει e-pass, πηγαίνω σε ταμείο, περνάει ο προηγούμενος τον ακολουθώ και περνάω κ εγώ, χτυπάει η γνωστή σειρήνα και όλα οκ.

Ένας φίλος μου έχει πει οτι τα διόδια στα Μάλγαρα είναι ακόμη κρατικά. Εκεί ισχύουν τα παλιά και η αστυνομία έχει λόγο, το νου σου.

[nikka]

Κάτι τέτοιο άκουσα και γω για τα διόδια των Μαλγάρων. Απλώς κάνω το κόλπο με το e-pas ή πίσω δεξιά απο νταλίκα και με το που σηκώνεται η μπάρα την κάνω. Μόνο όταν είμαι με τα τέσσερα τους δίνω αριθμό πινακίδων και αν δεν μου ανοίξουν κατεβαίνω και (ΠΡΟΣΟΧΗ ΔΕΝ ΣΗΚΩΝΩ) σπρώχνω την μπάρα και περνάω.

[granazi]

στο κοματι κορινθος πατρα που ειναι ακομα απαραδεκτο δεν πληρωνω μεχρι να τελειωσει. στα υπολοιπα κανονικα.

[MikeG]

http://www.capital.gr/tax/Article.aspx?id=973279




Φορολογικό αδίκημα η μη πληρωμή των διοδίων

Πέμπτη, 20/05/2010

Ως φορολογικό αδίκημα θα λογίζεται η μη καταβολή του αντιτίμου στα διόδια, σύμφωνα με νομοθετική ρύθμιση που προωθεί το υπουργείο Υποδομών, την ώρα που αυξάνεται η δυσαρέσκεια των οδηγών για το πλήθος των διοδίων και το ύψος του αντιτίμου, αλλά και ο αριθμός των οδηγών που αρνούνται να πληρώσουν.

Οδηγοί έχουν φτάσει στα διοικητικά δικαστήρια, ενώ κάτοικοι και φορείς από πολλές περιοχές έχουν προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας.

Η κυβέρνηση που έχει υπογράψει πληθώρα συμβάσεων με κοινοπραξίες που εκμεταλλεύονται τους σταθμούς διοδίων, θα στηρίζει τη νομοθετική ρύθμιση στο επιχείρημα ότι το δημόσιο χάνει έσοδα μέσω της μη είσπραξης ΦΠΑ.

Την ίδια ώρα έρχονται και νέοι σταθμοί διοδίων, επί της Εγνατίας Οδού, αρχικά σε Μάλγαρα και Πολύμυλο.

Πηγή: www.athina984.gr

[DimChios]

...μιας και ειχα καιρο να περασω διοδια και μαλιστα με αμαξι...

την προηγουμενη Κυριακη περασα απο τα διοδια των Αφιδνων. ολοι πληρωναν κανονικα απ οσο μπορουσα να δω. εγω οταν εφτασα λεω στον υπαλληλο οτι δεν θελω να πληρωσω και να μου ανοιξει την μπαρα.
με στραβωκοιταξε και μου ειπε οτι θα πιστωθω στην εταιρια!
Τον κοιταω και τον ρωταω τι σημαινει αυτο και μου απαντησε οτι θα κρατησει τον αριθμο μου, θα γραψει στην φωτεινη ταμπελα "επι πιστωσει" (ή καπως ετσι) και οτι χρωσταω στην εταιρια το αντιτιμο...

καλα, καλα του λεω, ανοιξε την μπαρα και περασα!

Ε? Δλδ?

:confused:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
...Ε? Δλδ? :confused:

Aνέμενε χρεωστικο ραβασάκι :wave2:

[DimChios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Aνέμενε χρεωστικο ραβασάκι :wave2:


α ναι ε?

απο ποτε ισχυει αυτο?

και το ποσο? ακριβες αντιτιμο ή...

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
α ναι ε?
απο ποτε ισχυει αυτο?
και το ποσο? ακριβες αντιτιμο ή...

Αλλος απο 'δω οκνηρός κι ευδαιμονιστής....

Δεν ξερω ρε μαν, παρε τηλεφωνο την εταιρία να μαθεις :wave2:

Εγώ το μονο που σου είπα, ειναι η λογική εξήγηση με βάση τη συνομιλία που μετέφερες :winka:

[nikka]

Υπερβάλλοντα ζήλο και αγωνία επέδειξε στην πρόσφατη συνέντευξη του ο Υπουργός Μεταφορών -Υποδομών και Δικτύων κος Δ. Ρέππας για την πορεία των δημοσίων εισόδων.
Μάλιστα κατά την έρευνα που έκανε, ανακάλυψε επιτέλους την αιτία του κακού που έχει σαν αποτέλεσμα τα δημόσια ταμεία να παραμένουν άδεια.
Οι ‘ένοχοι’ λοιπόν είναι μερικοί χιλιάδες οδηγοί που κινούνται στις Εθνικές Οδούς, που έχουν παραχωρηθεί σε ιδιωτικές εταιρείας και αρνούνται να καταβάλλουν το κατά την άποψή τους παράνομο και παράλογο τέλος διοδίων που τους ζητείται.
Επειδή λοιπόν δεν εισπράττεται και ο ΦΠΑ που αναλογεί, ο κ. Ρέππας αποφάσισε να καταστρατηγήσει τη σύμβαση παραχώρησης, που το κόμμα του υπερψήφισε στη Βουλή σαν αντιπολίτευση και να μετατρέψει την μη είσπραξη των διοδίων σαν φοροαδίκημα ώστε το τέλος να εισπράττεται από την εφορία.
Η καταστρατήγηση έγκειται ότι οι προβλέψεις του άρθρου 24.1.5 (2) της σύμβασης καθορίζουν με σαφήνεια ότι «Σε κάθε περίπτωση το Δημόσιο δε φέρει την ευθύνη της βεβαίωσης της μη καταβολής και της είσπραξης των διοδίων».
Μετά την συνέντευξη και αφού προφανώς ο κ. Ρέππας ενημερώθηκε για τις προβλέψεις της σύμβασης και τη νομική αδυναμία στο να συνταχθεί και να ψηφιστεί ρύθμιση όπου το κράτος θα αναλάβει το ρόλο του ‘εισπράκτορα’ οφειλών προς ιδιωτικές εταιρείες, ανασκεύασε τις δηλώσεις του.
Όπως αναγράφεται στον ημερήσιο τύπο («ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ» 21-5-2010) η ρύθμιση αυτή θα ψηφιστεί το 2013 όταν το δημόσιο θα αρχίσει να εισπράττει πλέον ποσοστό από τα καταβαλλόμενα τέλη διοδίων.
Επειδή όμως κατανοούμε την αγωνία του κ. Ρέππα για την αύξηση των δημοσίων εσόδων καταθέτουμε στη συνέχεια μερικές άμεσης εφαρμογής εισπρακτικές προτάσεις που αφορούν οφειλές της «ΝΕΑΣ ΟΔΟΥ» εταιρείας που εκμεταλλεύεται την Ε.Ο Αθηνών –Λαμίας, προς το Δημόσιο. Αυτές είναι οι παρακάτω:
- Είσπραξη ποινικών ρητρών ύψους 19.200.000? μέχρι σήμερα, που προέρχονται από καθυστερήσεις παράδοσης οφειλόμενων έργων στην Ε.Ο Αθηνών –Λαμίας. Το σύνολο των κατασκευών αυτών έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον Αύγουστο του 2009.
- Επιστροφή στο Δημόσιο ως αχρεωστήτως καταβληθέντων 82.500.000? που καταβλήθηκαν από το Δημόσιο σαν Χρηματοδοτική Συμβολή. Η σύμβαση προβλέπει ότι τα χρήματα αυτά έπρεπε να είχαν δοθεί μόνο εφόσον η εταιρεία ολοκλήρωνε το σύνολο των κατασκευών της προηγούμενης παραγράφου, γεγονός που δεν έχει συμβεί.
- Είσπραξη των προστίμων ύψους 7.485.000? και 8.362.184? που επέβαλλε η πολεοδομία Καπανδριτίου στη ΝΕΑ ΟΔΟ για κατασκευή αυθαίρετων κτισμάτων παράπλευρα της Ε.Ο στο ύψος της Μαλακάσας και Αφιδνών αντίστοιχα.
Η είσπραξη λοιπόν συνολικά της οφειλής των 117.547.184 Ευρώ και τα δημόσια ταμεία θα γεμίσει την αγωνία του κ. Ρέππα θα μετριάσει και ίσως επιτρέψει στην κυβέρνηση να ανακουφίσει μερικούς χιλιάδες μικρο-συνταξιούχους των 500 Ευρώ που υποφέρουν από την περικοπή της 13ης και 14ης σύνταξής τους.

:smokin:

[John Steed]

Πάλι εμείς είμαστε το πρόβλημα.....:mad: :mad:

[the who]

Ποιος απο αυτους τους ξε-πουλημενους πολιτικους εχει το θαρρος να εφαρμοσει τους νομους?:evil:

[HORNET600F]

Αντιγράφω από το www.otoposmou.gr :

Casus belli, αν πειράξετε το «Δεν πληρώνουμε»

Σύμφωνα με σημερινό (19.05.2010) δημοσίευμα της «Ελευθεροτυπίας», Στον πάγο βάζει, τουλάχιστον για φέτος, η κυβέρνηση την αναδιαπραγμάτευση των συμβάσεων για τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους. Προωθείται νομοθετική ρύθμιση, ώστε η μη καταβολή διοδίων να θεωρείται φορολογικό αδίκημα.»

Σύμφωνα με το αιτιολογικό της κυβέρνησης, αυτό θα συμβεί επειδή κάθε φορά που δεν πληρώνονται διόδια, το Δημόσιο χάνει το ΦΠΑ που του αντιστοιχεί.

Σοβαρά, κύριε υπουργέ; Νοιαστήκατε, επιτέλους, για τα χαμένα έσοδα του Ελληνικού Δημοσίου; Από πότε; Και γιατί δεν ξεκινάτε να εισπράττετε πρώτα από όλους αυτούς που χρωστούν στο Ελληνικό Κράτος και το ζημιώνουν συστηματικά εδώ και δεκαετίες; Όλοι αυτοί οι χρόνιοι οφειλέτες, έχουν όνομα, ταχυδρομική διεύθυνση και με μερικούς μάλιστα από αυτούς, διατηρείτε και άριστες σχέσεις. Γιατί ξαφνικά αυτό το ενδιαφέρον για τους «φοροφυγάδες» του «Δεν πληρώνουμε»;

Μήπως βάλατε στο στόχαστρο το υγιέστατο, κομματικά ανεξάρτητο, πανελλαδικό κίνημα κατά των διοδίων, το οποίο γεννήθηκε τους τελευταίους μήνες στη χώρα μας; Μήπως διαγνώσατε σοβαρό κίνδυνο και απειλή από τη ραγδαία ανάπτυξή του και τη μαζική συμμετοχή των πολιτών; Η μήπως σας το επέβαλλαν οι «συνεταίροι» σας παραχωρησιούχοι;

Πάντως, όποιοι κι αν είναι οι λόγοι δεν σας τιμούν αυτές οι σκέψεις. Λέμε, συνειδητά, σκέψεις, γιατί αν τελικά, πράγματι, κάνετε τις σκέψεις σας πράξεις, τότε να ξέρετε, ότι αυτό θα σημαίνει για όλους εμάς Casus belli!

Αν θέλετε να εξασφαλίσετε έσοδα για το Ελληνικό Δημόσιο ακυρώστε τις συμβάσεις τους, όπως κάνει το Γερμανικό Κράτος σε δεκάδες περιπτώσεις PPP-Projects τα οποία σε βάθος χρόνου είναι αποδεδειγμένο πως αποβαίνουν εις βάρος των φορολογουμένων πολιτών.

Διαβάστε κ. Υπουργέ, πως η κυρία Μέρκελ προστατεύει τους γερμανούς φορολογούμενους πολίτες, ενώ εσείς ακόμη και σήμερα, σε αυτή την δεινή οικονομική θέση της χώρα μας …τα «ακουμπάτε χοντρά» στην παρέα της HOCH TIEF!

Τα παρακάτω, απλά προς ενημέρωσή σας:

Εφημερίδα Der Westen, 16.03.2009

Βερολίνο. Τέσσερα πιλοτικά έργα της Ομοσπονδίας για την κατασκευή και λειτουργία αυτοκινητοδρόμων από ιδιωτικές εταιρίες απειλούνται να οδηγηθούν σε οικονομικό φιάσκο ύψους δισεκατομμυρίων. Αυτό προκύπτει από μια γνωμοδότηση που εκπόνησε το Ομοσπονδιακό Ελεγκτικό Συνέδριο (ΟΕΣ) για τις συμπράξεις δημοσίου και ιδιωτικού τομέα στην κατασκευή κεντρικών οδικών αρτηριών της Γερμανίας. Στην εν λόγω γνωμοδότηση, το ΟΕΣ αμφισβητεί έντονα τους βασικούς ισχυρισμούς υπέρ αυτών των έργων. Το ΟΕΣ θεωρεί ότι τα βασικά στοιχεία είναι τόσο αντικρουόμενα που η υλοποίηση των έργων απειλείται με δύο πιθανότητες: είτε οι ιδιωτικές εταιρίες θα οδηγηθούν σε «σημαντικές οικονομικές δυσκολίες (πτώχευση)», είτε το κράτος θα υποστεί «σημαντικά οικονομικά μειονεκτήματα».

Διαβάστε τα παρακάτω άρθρα:

«Κι αν χρεοκοπήσει η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ;» του Ηλία Τσολακίδη, μέλος Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας http://www.anasta.de/TOPOS/images/stories/DIODIA/Tsolakidis.pdf
«ΤΡΙΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ»
προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων σχετικά με την ανάθεση έργου στην Aegean Motorway A.E. του Κωνσταντίνου Δεληγιάννη, μέλος Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας http://www.anasta.de/TOPOS/images/stories/DIODIA/Deligiannis.pdf
Αποκαλυπτική έρευνα του γερμανικού VER.DI για τις συμβάσεις ΣΔΙΤ: http://www.anasta.de/TOPOS/images/stories/DIODIA/VERDI.pdf

[Panopticon7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
...μιας και ειχα καιρο να περασω διοδια και μαλιστα με αμαξι...

την προηγουμενη Κυριακη περασα απο τα διοδια των Αφιδνων. ολοι πληρωναν κανονικα απ οσο μπορουσα να δω. εγω οταν εφτασα λεω στον υπαλληλο οτι δεν θελω να πληρωσω και να μου ανοιξει την μπαρα.
με στραβωκοιταξε και μου ειπε οτι θα πιστωθω στην εταιρια!
Τον κοιταω και τον ρωταω τι σημαινει αυτο και μου απαντησε οτι θα κρατησει τον αριθμο μου, θα γραψει στην φωτεινη ταμπελα "επι πιστωσει" (ή καπως ετσι) και οτι χρωσταω στην εταιρια το αντιτιμο...

καλα, καλα του λεω, ανοιξε την μπαρα και περασα!

Ε? Δλδ?

:confused:

Μαλακιες, οτι ηξερες ισχυει

[chr1s_86]

Αν ισχύουν τα νούμερα και οι οφειλές δεν ξέρω αν πρέπει να γελάω ή να κλαίω :confused:

[dond4le]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Μαλακιες, οτι ηξερες ισχυει

Τι να περημενουμε δλδ????:D :D

[Panopticon7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
Τι να περημενουμε δλδ????:D :D

Τιποτα απολυτως.

[Manalishi]

Τη δυνατότητα κατάργησης σταθμών διοδίων που βρίσκονται πολύ κοντά μεταξύ τους δίνει τροπολογία που κατέθεσε στη Βουλή το υπουργείο Υποδομών. Στόχος της ρύθμισης είναι η ελάφρυνση των τοπικών κοινωνιών από την υπέρμετρη καταβολή διοδίων σε περιοχές που δεν εξυπηρετούνται επαρκώς από το παράπλευρο οδικό δίκτυο.

Οπως αναφέρεται και στην έκθεση αξιολόγησης, η τροπολογία προβλέπει τη δυνατότητα ενοποίησης κοντινών σταθμών διοδίων για να επιλυθεί η υπερβολική χρέωση των πολιτών τοπικών κοινωνιών και την αποκατάσταση της ζημίας του παραχωρησιούχου με ανάλογη προσαρμογή του ύψους του διοδίου στον εναπομείναντα σταθμό.

Συγκεκριμένα, σε περιπτώσεις που από συμβάσεις παραχώρησης προβλέπεται να λειτουργούν μετωπικοί σταθμοί διοδίων σε μικρή απόσταση από άλλους είναι πιθανόν να δημιουργείται σημαντικό κόστος για τις υπόλοιπες μετακινήσεις των κατοίκων των τοπικών περιοχών. Όμως οι συμβάσεις παραχώρησης αυτοκινητόδρομων κυρώνονται με νόμο και επομένως δεν είναι δυνατόν χωρίς συμφωνία των μερών και ψήφιση του νέου νόμου να γίνονται αλλαγές των συμβατικών τους όρων.

Κατά συνέπεια εφόσον το Δημόσιο κατά την ενάσκηση της δημόσιας εξουσίας του και κατ'εφαρμογή της γενικής αρχής της διαρκούς προσαρμογής των δημοσίων υπηρεσιών υπό ουσιαστική έννοια επεμβαίνει για λόγους δημοσίου ή κοινωνικού συμφέροντος μονομερώς στην λειτουργία μίας σύμβασης παραχώρησης και επιβάλλει συγκεκριμένες ρυθμίσεις όπως η προσωρινή διακοπή λειτουργίας σταθμών διοδίων, υποχρεούται στο μέτρο που θίγονται τα οικονομικά ανταλλάγματα του παραχωρησιούχου να τον αποζημιώνει.

Με την υπόψη διάταξη ρυθμίζεται το ζήτημα ενοποίησης σταθμών είσπραξης τελών διέλευσης αυτοκινητοδρόμων και της "αποζημίωσης" του παραχωρησιούχου από τα αναπροσαρμοσμένα έσοδα του γειτονικού σταθμού.

Με το υπόψη άρθρο προβλέπεται ευχέρεια του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων όπως με απόφασή του που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως καθορίζει ότι τα τέλη διοδίων του καταργούμενου σταθμού θα εισπράττονται από τον εγγύτερο προς αυτόν σταθμό, είτε το δεύτερο λειτουργεί άλλος παραχωρησιούχος είτε δημόσια εταιρεία.


Απο εδώ, Ναυτεμπορική (http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1882442)