Με λιγα λογια παιδια,ολα σπανε ,απλα πρεπει να την φανε στο συγκεκριμενο σημειο που ειναι πιο αδυναμο απο την κατασκευη τους.Και παντα απο στουκι,απο μονα τους δεν σπασανε ποτε ολα τα σουπερσπορτ που εχουν ακουστει οτι εσπασαν,ολα σε πτωση η τρακαρισμα το επαθαν.Οποτε δεν τιθεται λογος για να μην τις καβαλαμε φοβουμενοι οτι θα σπασουν την ωρα που τις οδηγαμε με καποια χιλιομετρα στο κοντερ
Keep spamming!!!:a13:
οχι μονο ειναι ιδια αλλα δεν εχουν καμια μα καμια σχεση!Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
Άλλο πλαίσιο έχει ? Νομίζω ότι η δομή μετάλλων και κατασκευή είναι ίδια
δεν ειναι ιδιο ομως το καλουπι.....Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
Άλλο πλαίσιο έχει ? Νομίζω ότι η δομή μετάλλων και κατασκευή είναι ίδια
Don'tand drive just :a44: and fly
ο καγκουρας...
καλα αφου δεν θες αντιπαραθεση ...θα σου κανω εγω παραθεση.....Αρχικά δημιουργήθηκε από samoure
Πληροφοριακα φιλαρακι με 636 μοντελο 04 2 μηνες μετα την αγορα μετα απο εξοδο σε στροφη το εκοψε το πλαισιο.
Εντελως φιλικα,χωρις καμμια διαθεση αντιπαραθεσης
πολυ κουλο ομως.....
Don't
ο καγκουρας...
αυτο δεν κοπηκε ....αυτο εξαϋλωθηκε.....Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
όχι ακριβώς, αναλόγως που την έφαγε η μοτό
Don't
ο καγκουρας...
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΦΙΛΕ GIXXERAKIAS ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΔΕΝ ΣΠΑΝΕ ΑΠΟ ΜΟΝΑ ΤΟΥΣ ΟΥΤΕ ΜΕ ΛΙΓΑ ΟΥΤΕ ΜΕ ΠΟΛΛΑ, ΟΥΤΕ ΣΤΑ ΦΡΕΝΑ ΟΥΤΕ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ.
ΑΛΛΑ ΑΚΟΜΑ Κ ΑΝ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΑΥΤΟ ΘΑ ΕΧΕΙ ΥΠΑΡΞΕΙ ΠΡΟΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΠΕΣΙΜΟ Η ΤΡΑΚΑ.
ΑΛΙΜΟΝΟ ΜΑΣ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΕΤΣΙ
ΘΑ ΤΑ ΠΟΥΛΟΥΣΑΜΑΙ ΟΛΟΙ ΚΑΙ ΘΑ ΑΓΟΡΑΖΑΜΑΙ ΠΑΠΙΑ
GSXR POWER
Pantws paidia ola ta k6 exoyn problhma me to plaisio
malakia ths suzuki gia na katebasei baros elafryne poly to plaisio!!
Enos filou otan to rixne apo souza arxize kai ftheirontan o skeletos kai telika kophke eytyxws anwdyna.
YZF R SERIES
DRIVE THE BEST!!!
Τώρα θα μου πείτε η κότα έκανε το αυγό ή το αυγό τη κότα και εξηγούμαι, ωραίες οι ιστορίες του φίλου που είδε τη μηχανή , αλλά μας λέει ότι έπεσε και έσπασε το πλαίσιο, γιατί άραγε αν έσπαγε στο κοκάλωμα των φρένων δεν θα έπεφτε και δεν θα σερνόταν η μηχανή ώστε να παρουσιάσει γδαρσίματα( ελάχιστα από ότι φαίνεται)και μικροχτυπήματα .Δεν έχει καμία γνώση από ότι λέει, απο αντοχή των υλικών και αδρανειακές δυνάμεις που αν η μηχανή έτρεχε και χτυπούσε, όπως λέει (αυτός άραγε ή η εταιρεία?) δεν θα είχε μείνει τίποτα πάνω της όρθιο.Σημειωτέον δε ότι ο αναβάτης που "έτρεχε" χαίρει άκρας υγείςς. Όπως λέει ίσως έκανε και τούμπα μα πραγματικά πιά μηχανή είδε? Για να μη πολυλογώ η πραγματογνωμοσύνη που θα γίνει και ο έλεγχος των κολύσεων μακάρι να με βγάλει λάθος και να τη γλυτώσουν οι υπολοιποι αναβάτες.
Δεν διασύρω καμιά εταιρεία , απλά αναφέρω γεγονότα δείχνω φωτο (υπάρχουν πολές αλλά με μεγάλη ανάλυση και δεν φορτώνουν) και αναρωτιέμαι , καλά μια στις 1000 δεν θα έπρεπε να ελέγξει η εταιρεία το σχεδιασμό του πλαισίου και τις κωλήσεις? έτσι για να είμαστε σίγουροι.
Φιλικά...
...........................
........................
πάντως ρε παιδιά όπως και να έχει το θέμα πτώσης ή μη δε λές: έ, όχι ρε πούστη μου και έτσι !!!!?
δε σου ραγίζει η καρδιά ?
είναι λογικό ? ακόμα και με πτώση ?
Αναρωτηθείτε και απαντήστε σα μοτοσυκλετιστές
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση