Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
@npat:
καλά τα λες, αλλά απόρησα που δεν ενέπλεξες και το πλάισιο της μοτό στο κόλπο...όπως και ο άρης έχει δίκιο, μιας και συμμετέχουν -πολύ ενεργά θα έλεγα- στρόφαλος και λοιποί περιστρεφόμενοι αξονές κατά τον εγκάρσιο..
Θεωρώ ότι δεν μπορείς να εξετάσεις το φαινόμενο ολοκληρωτικά αν το απομονώσεις μόνο στο -επιμέρους- μπροστινό σύστημα. Το ίδιο μπροστινό, με ίδια γεωμετρία, ίδιες ρυθμίσεις, με ίδιο αναβάτη, ίδιο μοτέρ, ίδιες ρυθμίσεις πίσω, αλλά με ΆΛΛΟ πλαίσιο (τύπος/σχεδίαση/υλικά), θα συμπεριφερόταν αρκετά διαφορετικά...
ωστόσο στην περίπτωση του μήτσου θεωρώ ότι η ενδοτικότητα -φίλικότητα- του πλαισίου του χόνδα έσωσε την κατάσταση, καθώς αποσόβησε τον όποιο αναπτυσσόμενο ιδιοσυντονισμό.
Αντίθετα με τις ενέργειες του μήτσου.
Όπου φυσικά αν ήταν -όπως είπαν κι άλλοι- με κανά FZR/R1/ZXR/GSXR τώρα το θρεντάκι θα είχε άλλη ονομασία.
μήτσο, τσίμπα και για την τρομάρα που πήρες..
Ακριβως αυτη τη κουβεντα ειχαμε χτες στο Δελεαρ με καποιους! Βαλαμε δλδ και το πλαισιο στο κολπο και καταληξαΝΕ σε αυτο που λες κι εσυ! Οτι αν ηταν καποιο RR or something like that τα πραγματα θα ηταν αλλιως!
Ομολωγω πως το καταλαβαινω αλλα εχει αρχισει να με προβληματιζει πολυ αυτο!
Γενικοτερα μιλαω...