Εκκίνηση μοτό με καλώδια...!

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Εννοείς ότι το Σάββατο που θα πάω Σέρρες αποκλείεται να κάνω γύρο σε 1.19" ???

γύρο στου Βλάχου στη πλατεία?

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
γύρο στου Βλάχου στη πλατεία?

Που στραβώνουν πιο εύκολα το πετάλ του φρένου και το μαρσπιέ ???

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Που στραβώνουν πιο εύκολα το πετάλ του φρένου ???

Κάτι μου θυμίζει αυτό........

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Που στραβώνουν πιο εύκολα το πετάλ του φρένου και το μαρσπιέ ???

στη γωνία στο πλακόστρωτο, όπως έπαιρνα τη στροφή για το πρώτο τραπέζι και είδα τη σερβιτόρα τη κοκκινομάλα ξαφνικά μπροστά μου και έχασα το πάτημα...

[OldMan]

Ρεεε με το ΧΤ που δεν παίρνει μπροστά θα κάνουμε τίποτις ???

[GIXXERAKIAS]

Αμα δεν μιζαρει στην κατηφορα δεν προκειται να παρει μπροστα....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Ρεεε με το ΧΤ που δεν παίρνει μπροστά θα κάνουμε τίποτις ???

Υπάρχουν πολλές λύσεις...

Μια απλή θα ήταν η εξής : παίρνουμε ένα hot starter, το βάζουμε μπροστά ενώνοντας τα καλώδια που πρέπει & το πάμε μέχρι ένα μάστορα να μας αλλάξει μπαταρία.

Άλλη λύση : Φίλος μας σέρνει μέχρι το μάστορα για αλλαγή μπαταρίας...


Άλλη λύση : Αγοράζουμε μπαταρία & τη βάζουμε μόνη μας
Critical Error!!! Η λύση απορρίπτεται γιατί μπορεί αντί για μπαταρία να αλλάξουμε καταλάθος τσιμούχες καρμπυρατέρ!

[GIXXERAKIAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Critical Error!!! Η λύση απορρίπτεται γιατί μπορεί αντί για μπαταρία να αλλάξουμε καταλάθος τσιμούχες καρμπυρατέρ!

Ναι ρε γμτ και γω παντα τα μπερδευω αυτα τα δυο...

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
& τη βάζουμε μόνη μας

Άμα φέρουμε και μια φιλενάδα για παρέα πειράζει ;:rotflmao:

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Άμα φέρουμε και μια φιλενάδα για παρέα πειράζει ;:rotflmao:

Από ορθογραφία τελικά..... σκίζω...


& με φιλενάδα μπαίνει Μάκη, μπαίνει.......:wacko:

[soteas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Άμα φέρουμε και μια φιλενάδα για παρέα πειράζει ;:rotflmao:

το.... χμμμμ! (μυαλο) σου στο φα'ι' ειναι παλι... :rotflmao:

κρατησε μου λιγο μπουτι....................... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[ares_tz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ρε καλά διάβασα, αλλά ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΙΣΤΕΨΩ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑ !!!

Τι εννοείς ότι δεν θέλεις να πιστέψεις ? χμχμχ

[ares_tz]

Για να γίνω πιο συγκεκριμένος...

Το άφησα να τσουλήσει στην κατηφόρα για να πάρει μια σχετική ταχύτητα και
όταν έφτασα κάπου στο τέλος, έβαλα πρώτη και πάτησα την μίζα...Δεν δούλεψε
όμως ούτε άκουσα να δίνει ρεύμα όταν πάτησα το μπουτόν μίζας...

Άλλος είπε ότι την ταχύτητα έπρεπε να την βάλω από την αρχή της κατηφόρας
με πατημένο τον συμπλέκτη...

Η ένδειξη αυτή φάνηκε μετά από μέτρηση...αλλά μάλλον δεν είναι η πραγματική
τάση της μπαταρίας...

Αρχικά δημιουργήθηκε από soteas
τωρα με τρελανες!!!!!!!!!!!!!!!!


το εβαλες στην κατηφορα και πατουσες μιζα???????????????



την δευτερα?

την τριτη ρε αδερφε?

τιποτα δεν κουμποσες?

και αν οπως λες η μπαταρια σου εδειχνε 17.7 θα πρεπει να ειναι για φορτηγο.(ψιλοπεσμενη)

αυτα τα νουμερα τα βγαζει εν λειτουργεια με χαλασμενο σταθεροποιητη. (νομιζω)?

[ares_tz]

Ευχαριστώ για τις οδηγίες...Είναι με διαδικασία βημάτων όπως όταν συναρμολογείς
μια νέα συσκευή..

Δεν πρόλαβα να τις εφαρμόσω γιατί αγόρασα νέα μπαταρία αφού η ένδειξη
της άλλης ήταν χαμηλή...

Αρχικά δημιουργήθηκε από harvester
1.λοιπον ξαναπηγαινε στην κατηφορα.
2.γυρισε την μιζα στο ον.
3.βαλε και το kill switz (το κοκκινο κουμπι) στο ον

4.βαλε μεσα δευτερα

5.κλεισε το σταντ

6.αφησε το να τσουλησει με πατημενο τον συμπλεκτη

7.μολις παρει λιγο φορα αφησε τον συμπλεκτη και γκαζι λιγο.

8.θα κλωτσησει λιγο και θα παρει μπροστα

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ares_tz
Το άφησα να τσουλήσει στην κατηφόρα για να πάρει μια σχετική ταχύτητα και
όταν έφτασα κάπου στο τέλος, έβαλα πρώτη και πάτησα την μίζα...Δεν δούλεψε
όμως ούτε άκουσα να δίνει ρεύμα όταν πάτησα το μπουτόν μίζας...

Ρε συ Άρη ...

Θες να μας τρελάνεις εντελώς ???


Άφού πάρει μια σχετική ταχύτητα το μηχανάκι, βάζουμε 2α ή 3η (ανάλογα το γρανάζωμα που έχουμε) και αφήνουμε τον συμπλέκτη (παλιότερα το κάνανε με μανιβέλα στα αμάξια).
(στα "κακά" μηχανάκια προσέχουμε το γκάζι γιατί το καπάκι καιροφυλακτεί...)




Υ.Γ.
ΔΕΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΛΕΩ ΤΕΤΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΜΕ ΤΕΤΟΙΑ ΨΥΧΡΑΙΜΙΑ ...