για τα χοντρα δεν θελει συρματοβουρτσα πρωτα ρε Saki ?Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Αν είναι ανοξείδωτοι οι λαιμοί υπάρχει τρόπος!
Πάνινη βούρτσα στο δράπανο και αλοιφή για ανοξείδωτα και θα γίνουν καινούργιοι έκανα προχθές
εγώ τους δικούς μου γυάλισμα μετά από μια μετατροπή που τους έκανα και γίνανε εντάξει!
Αλλά πρέπει να τους βγάλεις από τη μοτό Τόλη!
Accipere quam facere praestat injuriam
Άμα οι λεκέδες δεν είναι πολύ σκληροί μάλλον όχι!Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
για τα χοντρα δεν θελει συρματοβουρτσα πρωτα ρε Saki ?
Αυτή η βούρτσα σε συνεργασία με την αλοιφή κάνει θαύματα!
Τη μαυρίλα που πιάνουν οι inox εξατμίσεις αυτό που γίνονται σαν το χρώμα της μελιτζάνας το ασπρίζει
και πάλι!
Περιττό να πω ότι πρώτα θα καθαρίσω τα υπολείμματα της καμμένης πλαστικής σακούλας...
Έχει μείνει πάνω εδώ και 3 μήνες.Κοίταξα εδώ αλλά με παραπέμπει εδώ οπότε τρίχες...
Σάκη οι λαιμοί είναι ανοξείδωτοι.Πρέπει SONY και καλά να τους βγάλω απ'το μηχανάκι;
Μετά θα πρέπει κάθε 3 και λίγο να ξανακάνω την ίδγια δουλειά;
Τόλη αν δεν τους βγάλεις από πάνω τουλάχιστον με τη βούρτσα αυτή που λέω δεν γίνεται!Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
Περιττό να πω ότι πρώτα θα καθαρίσω τα υπολείμματα της καμμένης πλαστικής σακούλας...
Έχει μείνει πάνω εδώ και 3 μήνες.Κοίταξα εδώ αλλά με παραπέμπει εδώ οπότε τρίχες...
Σάκη οι λαιμοί είναι ανοξείδωτοι.Πρέπει SONY και καλά να τους βγάλω απ'το μηχανάκι;
Μετά θα πρέπει κάθε 3 και λίγο να ξανακάνω την ίδγια δουλειά;
Θα τους βγάλεις μια φορά θα τους γυαλίσεις και μετά μόνο με την αλοιφή και ένα πανάκι μια στο τόσο θα τους φρεσκάρεις!
Εγώ αναγκαστικά τους έβγαλα γιατί τους έκανα μια μετατροπή και αναγκαστικά επειδή έκοψα και
κόλλησα ξανά χρειάστηκαν γυάλισμα!
Όσο για την αλοιφή που χρησιμοποίησα πρέπει να είναι η autosol που λέει ο MikeG (θα την κοιτάξω αύριο και θα σου πω)!
Σε σύγκριση με τη sonax για inox είναι πολύ ανώτερη αυτή που λέω (την autosol μάλλον)!
Μετά τη μετατροπή πριν τις γυαλίσω!
Και μετά γυαλισμένες!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση