ΛΑΣΠΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ

[Haga]

Μετα τον σημερινο αγωνα motogp εφτασα στα ορια μου με τον
παρουσιαστη συγκεκριμενα δε μπορω να καταλαβω γιατι ριχνει τοση λασπη στη formula 1, προσπαθει να την υποβιβασει παραπληροφορωντας τον κοσμο.Ειναι δυο διαφορετικα αθληματα σας πειραζει αν ο ενας παιζει μπασκετ και ο αλλος ποδοσφαιρο;;
Τοτε γιατι τη συγκρινει που σε τελικη στις στροφες η F1 ειναι πιο γρηγορη τι να κανουμε να πεθανουμε ,ολη την ωρα λεει πραγματα εναντιον της δηλαδη εχει γινει βαρετος.Ειχε πει μια φορα οτι η F1 ειναι πιο γρηγορη στις στροφες επειδη εχει χοντρα λαστιχα χα χα χα χα χα χα χα ...τα G μεγαλε τα ξεχασες που να ξερεις τι ειναι!!!
Λατρευω τη μηχανη (superbike) αλλα δεν λασπωνω αυτον που κανει αναβαση ριτσωνας ουτε αυτον στα motocross στα motard στα wrc και ολο το μηχανοκινητο ΑΘΛΗΤΙΣΜΟ .Ειναι αθλητισμος και οχι κιτρινισμος.Οσο χαιρομαι να βλεπω ατομα που με οικονομια μαζευουν χρηματα για να τρεξουν ενα αγωνα motocross αλλο τοσο χαιρομαι να βλεπω και εκεινο που τρεχει μια αναβαση με ανα saxo 5ετιας ειναι αθλητισμος και αυτος που τρεχει στην αναβαση να ειστε σιγουροι οτι στο δρομο ειναι κυριος.Τωρα ο διατσιδης γιατι ριχνει λασπη σε καταλαβαινω.....

[Pokermon]

+10000 αλλά εχτές δεν σε είδα στο ΑΤΤΙΚΟ ΡΑΛΥ.......

[Haga]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Pokermon
+10000 αλλά εχτές δεν σε είδα στο ΑΤΤΙΚΟ ΡΑΛΥ.......

Μενω πατρα....

[Pokermon]

ΘΑ ΑΝΕΒΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΒΑΔΙΑΣ????

[Haga]

δεν το βλεπω λογω δουλειας...

[dimitris74]

δεν πιστευω οτι ειναι θεμα λασπης, απλα μας τα εχουν κανεις τσουρεκια ο κολομπαρινι με τον πουρναρακη στην μεταδοση της F1 και καλα κανει και τα χωνει. η F1 απο πλευρας θεαματος εχει τελειωσει οσο και να λενε τοσοι τηλεθεατες, σε τοσες χωρες, τοσος ανταγωνισμος για το πρωταθλημα,
στα λεω επειδη παρακολουθω f1

[oulas]

Οσο περναει ο καιρος τοσο πιο βαρετη γινετε, Παρακαλας για να δεις καμια καλη μονομαχια!

[m1ke]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Haga
Μετα τον σημερινο αγωνα motogp εφτασα στα ορια μου με τον
παρουσιαστη

Η λύση είναι απλή ..... κλείνεις τη φωνή ή αλλάζεις κανάλι.
Υπάρχει φυσικά και το Eurosport που η μετάδοση δεν έχει καμμία σχέση με τους άθλιους ερασιτεχνισμούς του κρατικού καναλιού.

[gdevelek]

Και λίγα λέει ο Διατσίδης. Η Φ1 έχει τεράστια ανταπόκριση στον κόσμο σε σύγκριση με το ΜοτοGP, και ΔΕΝ το αξίζει με τίποτε. Και φυσικά έχει νόημα η σύγκριση γιατί είναι και τα δύο μηχανοκίνητα αθλήματα.

Και πράγματι ο Πουρναράκης και ο Παλομπαρίνι είναι ενοχλητικοί καθώς προσπαθούν απελπισμένα να πουσάρουν τον ενθουσιασμό των τηλεθεατών για ένα τραινάκι που γυρίζει γύρω-γύρω, με τόσα προσπεράσματα σε μια σεζόν όσα και σε ΕΝΑ αγώνα MotoGP. Και βέβαια οι ευκαιρίες που έχουν για να το κάνουν έρχονται μόνο χάρη στα pit-stops!!

[DEMINIO]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Haga
Ειχε πει μια φορα οτι η F1 ειναι πιο γρηγορη στις στροφες επειδη εχει χοντρα λαστιχα χα χα χα χα χα χα χα ...τα G μεγαλε τα ξεχασες που να ξερεις τι ειναι!!!

Εντελώς πληροφοριακά, ο κυριότερος παράγοντας για τα πολλά πλευρικά G στη F1 είναι τα ελαστικά....

[Haga]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DEMINIO
Εντελώς πληροφοριακά, ο κυριότερος παράγοντας για τα πολλά πλευρικά G στη F1 είναι τα ελαστικά....

Ο κυριοτερος παραγοντας ειναι οι αναποδες αεροτομες ...προκαλουν αρνητικη αντωση!! και για αυτο εχει τοσο κρατημα στη στροφη

[Haga]

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
[B]Και λίγα λέει ο Διατσίδης. Η Φ1 έχει τεράστια ανταπόκριση στον κόσμο σε σύγκριση με το ΜοτοGP, και ΔΕΝ το αξίζει με τίποτε. Και φυσικά έχει νόημα η σύγκριση γιατί είναι και τα δύο μηχανοκίνητα αθλήματα.


Θες συκριση αγωνας sepang montoya 1,34- capirossi 2,00
Αυτο ομως δεν εχει νοημα το θεμα ειναι να μην λασπωνεις αλλο αθλημα...Για προσπερασεις και μαχες τα 125 εχουν τις πιο πολλες τι σημαινει δε πρεπει να βλεπουμε τη μεγαλη κατηγορια, προσωπικα μου αρεσουν πολυ τα superbike γιατι ειναι κοντα σε αυτο που καβαλαμε

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Haga


Θες συκριση αγωνας sepang montoya 1,34- capirossi 2,00

Δεν λέει και πολλά αυτό, το θέμα είναι το θέαμα, και το θέαμα προσδιορίζεται από τις προσπεράσεις. Ο θεατής θέλει να βλέπει τον πιο γρήγορο να προσπερνά και να "ανταμοίβεται" για την υπεροχή του, αυτό το βλέπει στο Motogp, δεν το βλέπει στη F1.

Αυτή ακριβώς είναι και η διαφορά μεταξύ ποδοσφαίρου και μπάσκετ (όπου "προσπέρασμα", βάλε "γκόλ/καλάθι")

Τα 125 έχουν πολλά προσπεράσματα, αλλά δεν βλέπεις τις μεγάλες ταχύτητες των μεγάλων κυβικών. Επίσης όλοι οι αναβάτες είναι νέα πρόσωπα, ενώ στα motogp τους ξέρεις από τα πρώτα τους βήματα στα 125 και 250, και έτσι συναισθηματικά ο αγώνας σε τραβάει περισσότερο.

[DEMINIO]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Haga
Ο κυριοτερος παραγοντας ειναι οι αναποδες αεροτομες ...προκαλουν αρνητικη αντωση!! και για αυτο εχει τοσο κρατημα στη στροφη

Ή κάπου τα 'χεις μπερδέψει ή... τα 'χεις μπερδέψει κάπου

Οι πτέρυγες και γενικότερα το στήσιμο και η ρύθμιση των αεροτομών έχει να κάνει με την αεροδυναμική, κοινώς την επίδραση του ανέμου στο μονοθέσιο στις υψηλές ταχύτητες. Αυτό, μπορεί ανάλογα να κάνει το μονοθέσιο πιο σταθερό ή λιγότερο σταθερό στη στροφή, όχι όμως να επιρρεάσει από πάρτη του σε μεγάλο βαθμό την ταχύτητα που έχει ένα μονοθέσιο μέσα στροφή και να μεταβάλλει σημαντικά τα πλευρικά g που ασκούνται. Ακόμα και στις πιο αργές/σφιχτές πίστες, που τα μονοθέσια (οι πτέρυγες δηλαδή) είναι στημένα για μικρές ταχύτητες τα πλευρικά g είναι κατά πολύ περισσότερα από τις μοτοσυκλέτες!!! Κι αυτό προφανώς οφείλεται στην μεγαλύτερη (κατά πολύ όμως...) επιφάνεια επαφής/τριβής του οχήματος με την άσφαλτο!!!

Τώρα, το παράδειγμα που φέρνεις με τα 125 είναι για γέλια. Κι ο ποδηλατικός γύρος της Γαλλίας έχει περισσότερα προσπεράσματα... Τι να κάνουμε τώρα, να γίνουμε ποδηλάτες;;;
Μιλάμε για τα δύο κορυφαία μηχανοκίνητα σπόρ. Η "σύγκριση" είναι αναπόφευκτη, και τα αποτελέσματα αυτής της σύγκρισης είναι σχεδόν αυτονόητα, ειδικά τα τελευταία χρόνια... Σε επιδόσεις (βασικά σε γυρολόγια...) είναι πολύ μπροστά η f1 αλλά σε θέαμα (γιατί περί σπόρ μιλάμε) τα motogp είναι αιώνες μπροστά!!!

[Haga]

Οι πτέρυγες και γενικότερα το στήσιμο και η ρύθμιση των αεροτομών έχει να κάνει με την αεροδυναμική, κοινώς την επίδραση του ανέμου στο μονοθέσιο στις υψηλές ταχύτητες. Αυτό, μπορεί ανάλογα να κάνει το μονοθέσιο πιο σταθερό ή λιγότερο σταθερό στη στροφή, όχι όμως να επιρρεάσει από πάρτη του σε μεγάλο βαθμό την ταχύτητα που έχει ένα μονοθέσιο μέσα στροφή και να μεταβάλλει σημαντικά τα πλευρικά g που ασκούνται. Ακόμα και στις πιο αργές/σφιχτές πίστες, που τα μονοθέσια (οι πτέρυγες δηλαδή) είναι στημένα για μικρές ταχύτητες τα πλευρικά g είναι κατά πολύ περισσότερα από τις μοτοσυκλέτες!!! Κι αυτό προφανώς οφείλεται στην μεγαλύτερη (κατά πολύ όμως...) επιφάνεια επαφής/τριβής του οχήματος με την άσφαλτο!!!

:
Μιλάμε για τα δύο κορυφαία μηχανοκίνητα σπόρ. Η "σύγκριση" είναι αναπόφευκτη, και τα αποτελέσματα αυτής της σύγκρισης είναι σχεδόν αυτονόητα, ειδικά τα τελευταία χρόνια... Σε επιδόσεις (βασικά σε γυρολόγια...) είναι πολύ μπροστά η f1 αλλά σε θέαμα (γιατί περί σπόρ μιλάμε) τα motogp είναι αιώνες μπροστά!!! [/B][/QUOTE]

Mου φαινεται λεμε τα ιδια πραγματα με αλλα λογια, αυτο για τα 125 το εννοουσα διαφορετικα ,anyway σιγουρα το motogp ειναι πολυ θεαματικο σε σχεση με τη φορμουλα 1 αλλα μου τη δινει που δεν εχει να πει τιποτα τεχνικο ο διατσιδης και στο μισο αγωνα ριχνει λασπη στη φορμουλα, σε λιγο θα το κανει μεσημεριανη εκπομπη και χασαμε και την εκκινηση σημερα