RMZ450 07 ΣΚΛΗΡΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΙ ΠΡΟΤΙΝΕΤΑΙ?

[marios8]

......................................... και την εξαέρωση;

Πολύ σημαντικό

[costas4]

[QUOTE=ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ;2184340]καποια πραγματα που μπορει να συμβαινουν .....1ον να εισαι υπερβολικος . Ακομα και ενα μχ μπορει να μαλακωσει και να γινει σουμιες ..
2ον να εχει βαλει ο προηγουμενος τιποτα αποστατες , να εχει πειραξει εντοσθια ...
3ον ο προηγουμενος να ηταν 100 κιλα και εσυ 60 και να το εχει φτιαξει για το βαρος του ( ελατηρια κτλ)

υγ . μη χαλας χρηματα στα λαδια .... δεν ειναι αυτο ... αν πατας το μασπιε και δεν κινειται το μπροστινο .... κατι αλλο φταιει ... βρες το manual και ξεκινα να λυνεις ... διαφορετικα , επισκεψη σε καταστημα επισκευης αναρτησεων ...(ΟΧΙ ΑΠΛΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ)[/QU

[costas4]

meta απο πολιωρες συζητισεις καταλαβα οτι το πρωτο σταδιο βελτιωσης αναρτησης ειναι λαδια και ελατηρια μετα ολα τα αλλα.Ετσι και εκανα πειγα Τασουλη και αγορασα ελατηρια eibach 0.44 απο 0.46 που ειχα.Μεγαλη διαφορα χωρις να τα εχω τερμα soft.Ειμαι ευχαριστημενως με 16κλικ τερματιζωντας στα 22κλικ και στανταρ τα 14κλικ.Σας ευχαριστω για της συμβουλες σας και τον κυριο Κασιμη για την συνεισφορα του!!!