Ξέρει κανείς αν μπορώ να βγάλω όλο το μπροστινό μαζί με το σταυρό χωρίς να λύσω τα καλάμια σε κομμάτια ένα ένα? να μη βγάλω μπότες δλδ κτλ...!
να τα πάρω στο χέρι πχ όπως στην παρακάτω φωτό!
Ξέρει κανείς αν μπορώ να βγάλω όλο το μπροστινό μαζί με το σταυρό χωρίς να λύσω τα καλάμια σε κομμάτια ένα ένα? να μη βγάλω μπότες δλδ κτλ...!
να τα πάρω στο χέρι πχ όπως στην παρακάτω φωτό!
Βγάλε εντελώς τον θερμοστάτη μπάς και σώσεις την κατάσταση και δεν το κάψεις εντελώς.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Da.Vintage
Βρές το κλειδί για το κεντρικό παξιμάδι αλλά νομίζω ότι για να βγεί πρέπει να βγεί η πάνω τιμονόπλακα.
Keep spamming!!!:a13:
Θέλω να βαφτούν και αυτά που έχω κυκλώσει αλλά θα ήθελα να δω μήπως και γινεται να τα τρίψω και να βαφτούν εκεί πάνω ως έχουν
δύσκολο ε?
δυστυχως πρεπει να το λυσεις
που σημαίνει δυστυχώς οτι πρέπει να το δέσω μετά
Θα τα καταφερεις.που σημαίνει δυστυχώς οτι πρέπει να το δέσω μετά
καθαρά απο θέμα τύχηςΘα τα καταφερεις.
το μπροστινο δεν θα χρειαστει σερβις ετσι κι αλλιως?
το δυσκολο δεν ειναι να λυσεις,ουτε και να τριψεις-βαψεις.το δυσκολο ειναι να ευθυγραμμισεις τα καλυματα των φανοστατων ωστε να μην γρατζουνιουντε στην τηλεσκοπικη λειτουργια του πηρουνιου.οταν ερθει η ωρα θα τα πουμε
Πάντως στο λύσε πάντα μα πάντα στα BMW θέλουν θερμοπίστολο για να ξεκολλήσουν οι βόλτες από τα σπειρώματα . μετά λύνουν σαν να είναι από βούτυρο και δεν χαλάνε οι βόλτες.
Δε ξέρω ρε Δημήτρη στη λειτουργία του ο Μάστορας το είδε μια χαρά αν θυμάμαι καλά και στην βολτα που πήγα μέχρι το Λαιμό Βουλιαγμένης δεν είδα προβλήματα
Ευχαριστώ Σπυράκο (με προβλημάτισες ήδη εγώ νόμισα οτι το λύσιμο δεσιμο είναι το παλούκιτο δυσκολο δεν ειναι να λυσεις,ουτε και να τριψεις-βαψεις.το δυσκολο ειναι να ευθυγραμμισεις τα καλυματα των φανοστατων ωστε να μην γρατζουνιουντε στην τηλεσκοπικη λειτουργια του πηρουνιου.οταν ερθει η ωρα θα τα πουμε
Ευχαριστώ δεν το έχω δοκιμάσει μέχρι στιγμής γιατί όλες λύνουν εύκολα... κάποιες μπορεί να μην είναι βιδωμένες καν
Μη το συζητάς... Πολλές φορές συγχέουμε τα βαψίματα με την ανακατασκευή αν και αυτό θα πρέπει να είναι το τελευταίο ζητούμενο...που σημαίνει δυστυχώς οτι πρέπει να το δέσω μετά
Λύσε το πηρούνι και συντήρησέ το, είναι από τα βασικά μέρη γιατί μετά θα είναι πολύ δύσκολο να το κάνεις...
Αφου για να βγουν οι φανοστάτες και τα λοιπά πρέπει να λυθούν τα πιρούνια εξολοκλήρου θα γίνει και η απαραίτητη συντήρησηΜη το συζητάς... Πολλές φορές συγχέουμε τα βαψίματα με την ανακατασκευή αν και αυτό θα πρέπει να είναι το τελευταίο ζητούμενο...
Λύσε το πηρούνι και συντήρησέ το, είναι από τα βασικά μέρη γιατί μετά θα είναι πολύ δύσκολο να το κάνεις...
but for the record μου φάνηκε να λειτουργεί άψογα
Πριν απο λίγα ποστ σας είχα μιλήσει για τον Γιάννη (delakilas) απο Σαντορίνη που με πήρε τηλ. και αφιέρωσε πάνω απο μία ώρα στο τηλ να μου λύνει απορίες!
Πρόκειται για ένα παλικάρι απο τα λίγα.
Δεν έχει ούτε ένα ποστ εδώ μέσα, κι όμως έχει βοηθήσει μέσω ΠΜ ή τηλεφώνου κάμποσα παιδιά!
Χτές κατέβηκε Αθήνα για κάτι δουλειές του και παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο και για μένα...
Σήμερα ήρθε στο Γκαράζ που αναπαλαιώνω τη γριά μου, απο χαράματα κι όλας αφιέρωσε ένα ολόκληρο πρωί ως το μεσημέρι
Δε μπορείτε να φανταστείτε γιατί παιδί μιλάμε! Έχει και αυτός ένα ίδιο το οποίο ανακατασκεύασε μόνος του και ήξερε τα πάντα με τρομακτικές λεπτομέρειες και τιπς!
Όταν δεν έδινε συμβουλές και υποδείξεις, βούρ μεσ' το γράσο χωρίς δεύτερη σκέψη και στα καπάκια έβγαζε και φωτό!
Πραγματικά τις επόμενες μέρες θα σας δείξω τι πρόοδο κάναμε σε ένα πρωί!
Του αξίζουν όλα τα ευχαριστώ του κόσμου και άλλα τόσα συγχαρητήρια...
πραγματικά αν όλοι ήμασταν έτσι σαν άνθρωποι, θα ήταν όλα ιδανικά!
μας έχουν τους μηχανόβιους για αλήτες, μασκαράδες, τεντιμπόηδες και τσαντάκιες... η αλήθεια είναι οτι την αλληλεγγύη που έχω δει ανάμεσα σε μηχανόβιους δεν την έχω δει ούτε σε αδέρφια!
Αν διαβάζεις φίλε και πάλι ευχαριστώ!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
