Με τι κόστος αλλάζω λάδια & φίλτρο λαδιού;;;

[Bowleno]

ποιο ήταν το θέμα μας

Στην αρχή ήταν πόσο κοστίζει μια αλλαγή λαδιών και φίλτρου και στην συνέχεια πόσο αρπάχτρες είναι (η δεν) είναι τα συνεργεία και τώρα πάμε για την θεωρία του χάους....

[Lioulios]

Σο θέμα μας λοιπόν ...

Εγώ πουχω ΚΤΜ , δεν θέλω να τα αλλάξω μόνος μου γιατί μπορεί να μου βγει η αλλαγή πολύ παραπάνω όπως πολύ ορθά είπε ο Σνάιπερ.

Πάω λοιπόν και αγοράζω τα λαδάκια μου και το φίλτρο μου(μεταφορικά δεν πληρώνω= 45 λάδια + 5 φίλτρο) και τα πάω και του λέω ...Βλαλτα . Τον ρωτάω πόσο και μου λέει άσε ένα 10άρικο .

Έτσι μια αλλαγή στο 950 μου βγαίνει 60-65max ευρώ με φίλτρο ....Ξέρω κόσμο που δίνει 90άρια για την ίδια δουλειά .

[harris_x]

Σο θέμα μας λοιπόν ...

Εγώ πουχω ΚΤΜ , δεν θέλω να τα αλλάξω μόνος μου γιατί μπορεί να μου βγει η αλλαγή πολύ παραπάνω όπως πολύ ορθά είπε ο Σνάιπερ.

Πάω λοιπόν και αγοράζω τα λαδάκια μου και το φίλτρο μου(μεταφορικά δεν πληρώνω= 45 λάδια + 5 φίλτρο) και τα πάω και του λέω ...Βλαλτα . Τον ρωτάω πόσο και μου λέει άσε ένα 10άρικο .

Έτσι μια αλλαγή στο 950 μου βγαίνει 60-65max ευρώ με φίλτρο ....Ξέρω κόσμο που δίνει 90άρια για την ίδια δουλειά .

είναι κι αυτό μια λύση, αλλά προσωπικά δεν την επιλέγω γιατί νιώθω λες και πάω σε εστιατόριο με το φαγητό μου και του ζητάω να μου το σερβίρει...

... τα αλλάζω μόνος μου

[Sapadak]

είναι κι αυτό μια λύση, αλλά προσωπικά δεν την επιλέγω γιατί νιώθω λες και πάω σε εστιατόριο με το φαγητό μου και του ζητάω να μου το σερβίρει...

... τα αλλάζω μόνος μου

Γιατι ρε συ δεν εχεις παει ποτε να σου ψησουν τα ψάρια?

Παντως και εγω με τα λαδια μου παω και δινω, γιατι δε ζητάει, ενα 5λιρακι για το 'παιδι' που αλλαζει τα λαδια

[dmf]

10 λεπτά κάνουν μόνο να στραγγίξουν τα λάδια από το κάρτερ. Προσωπικά εγώ ποτέ δεν έκανα συνολικά 10 λεπτά ν' αλλάξω λάδια ακόμα και στο παπί που είναι ρουτίνα όπως λες. Αν υπολογίσεις και το ανέβα κατέβα από το ανυψωτικό θες 1/2 ώρας οπότε τα 25-30 € που χρεώνει την εργατώρα του ο μάστορας είναι μια χαρά.

Ναι ό,τι πεις, γιατί ενώ το κάρτερ στραγγίζει ο μάστορας κάθεται από πάνω του να το κοιτάει, δεν πάει να δουλέψει στο δίπλα μηχανάκι/να πιει τον καφέ του/ να ρίξει ένα κατούρημα. Τις προάλλες πήγα μια τηλεόραση για φτιάξιμο. Του πήρε κανά 2ώρο του ηλεκτρονικού να την φτιάξει και μετά την άφησε στην πρίζα ένα 24ώρο να δει αν βραχυκυκλώνει. Καλά που με χρέωσε εργατικά για 2 ώρες και όχι 26...

[SAC]

και φυσικά μη ξεχνάς να αλλάζεις μια παρα μια το φίλτρο λαδιού σε σχέση με τα λάδια

Αυτό όντως το θυμόμουν...
Thanks πάντως για την παρατήρηση!!!

[SAC]

Και μια που το πλατιάσαμε το ζήτημα, θέτω -συμπληρωματικά- και το εξής ερώτημα:
ο πρώην ιδιοκτήτης, μου πρότεινε αλλαγή λαδιών κάθε 5000 χλμ. maximum (και 10000 για φίλτρο λαδιού), ενώ το συνεργείο κάθε 3500 χλμ. maximum (και 7000 για φίλτρο λαδιού)...
Τι να ακολουθήσω;;;

[vaska]

Ναι ό,τι πεις, γιατί ενώ το κάρτερ στραγγίζει ο μάστορας κάθεται από πάνω του να το κοιτάει, δεν πάει να δουλέψει στο δίπλα μηχανάκι/να πιει τον καφέ του/ να ρίξει ένα κατούρημα. Τις προάλλες πήγα μια τηλεόραση για φτιάξιμο. Του πήρε κανά 2ώρο του ηλεκτρονικού να την φτιάξει και μετά την άφησε στην πρίζα ένα 24ώρο να δει αν βραχυκυκλώνει. Καλά που με χρέωσε εργατικά για 2 ώρες και όχι 26...

OK Ότι πεις.

[harris_x]

Γιατι ρε συ δεν εχεις παει ποτε να σου ψησουν τα ψάρια?

Άλλο τα ψάρια που έχεις ψαρέψει και τα πας

Και μια που το πλατιάσαμε το ζήτημα, θέτω -συμπληρωματικά- και το εξής ερώτημα:
ο πρώην ιδιοκτήτης, μου πρότεινε αλλαγή λαδιών κάθε 5000 χλμ. maximum (και 10000 για φίλτρο λαδιού), ενώ το συνεργείο κάθε 3500 χλμ. maximum (και 7000 για φίλτρο λαδιού)...
Τι να ακολουθήσω;;;

τα 5000 νομίζω είναι καλά.
Βέβαια αν όταν θα πλησιάζουν τα 5000 νιώσεις το σαζμάν να σκληραίνει/κοπανάει, πήγαινε άλλαξέ τα

[devil's animal]

Και μια που το πλατιάσαμε το ζήτημα, θέτω -συμπληρωματικά- και το εξής ερώτημα:
ο πρώην ιδιοκτήτης, μου πρότεινε αλλαγή λαδιών κάθε 5000 χλμ. maximum (και 10000 για φίλτρο λαδιού), ενώ το συνεργείο κάθε 3500 χλμ. maximum (και 7000 για φίλτρο λαδιού)...
Τι να ακολουθήσω;;;

αν το δουλευεις σε ψηλες στροφες και μεσα στην πολη, καλυτερα θα ειναι να τα αλλαζεις καθε 3000-3500χλμ...και αντιστοιχα στον διπλο χρονο το φιλτρο...
τα 5000 μου ακουγονται υπερβολικα πολλα για υψηλοστροφο μηχανακι...

[SAC]

Άλλο τα ψάρια που έχεις ψαρέψει και τα πας


τα 5000 νομίζω είναι καλά.
Βέβαια αν όταν θα πλησιάζουν τα 5000 νιώσεις το σαζμάν να σκληραίνει/κοπανάει, πήγαινε άλλαξέ τα

Thanks...

[Dant3]

Το μανουαλ τι λεει?
αυτο να κανεις.
εγω το ακολουθω κατα γραμμα...και ασε τι λενε.

[Billymuse]

καλά τσέκαρε και το manual στα Αγγλικά (εαν το έχει στα Ελληνικά) γιατί έχει παρατηρηθεί οτι μερικές αντιπροσωπείες ''μεταφράζουν'' προς ώφελος τους τα χιλίομετρα π.χ απο 6000 σε 5000
και πάει λέγοντας για να έχουν πιο συχνές ''επισκέψεις'' για τη συντήρηση της μηχανής...

[harris_x]

Το μανουαλ τι λεει?
αυτο να κανεις.
εγω το ακολουθω κατα γραμμα...και ασε τι λενε.

Σωστό κι αυτό, αν όμως το manual λέει οτιδήποτε πάνω από 5000, καλύτερα να τα αλλάζει όπως είπα πιο πάνω

[harris_x]

αν το δουλευεις σε ψηλες στροφες και μεσα στην πολη, καλυτερα θα ειναι να τα αλλαζεις καθε 3000-3500χλμ...και αντιστοιχα στον διπλο χρονο το φιλτρο...
τα 5000 μου ακουγονται υπερβολικα πολλα για υψηλοστροφο μηχανακι...

υπερβολικό σε βρίσκω, δεν μιλάμε για κανα superbike που λιώνει στην πίστα