Εν ολίγοις, οι προλαλήσαντες κύριοι που αναφέρθηκαν σε θαλασσινές βουτιές, θεωρούν (και πολύ σωστά βέβαια) ότι δεν αξίζει τον κόπο να μπλέξεις μέ τέτοιου είδους μετατροπές για το συγκεκριμένο μηχανάκι αφού το κόστος θάναι μεγάλο, η αξιοπιστία αμφίβολη και το κέρδος ελάχιστο, εφόσον θές να το κάνεις όπως λές "οβίδα"
Σε συμφέρει καλύτερα να το δώσεις και προσθέτοντας τα χρήματα που θα ξόδευες για μετατροπή να πάρεις ένα μεγαλύτερο μηχανάκι.
Όλα είναι έτσι, μέχρι να αποδειχθεί ότι είναι αλλιώς! :a39:
Η αλήθεια είναι πως το συμφέρει καλύτερα να αρχίσει να κάνει οικονομία μπας και μαζέψει για κανά μεγαλύτερο γιατί πάνω από 3 κατοστάρικα για μεταχειρισμένο κινέζο δν παίζουν και με τόσα η μόνη οβίδα που μπορεί κανείς να πάρει είναι καμιά ανενεργή αντίκα του Β'ΠΠ.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Antwnis
Σε συμφέρει καλύτερα να το δώσεις και προσθέτοντας τα χρήματα που θα ξόδευες για μετατροπή να πάρεις ένα μεγαλύτερο μηχανάκι.
δεν ειναι δυνατον αυτο..ειμαι 16 και εχω διπλωμα για 50 αρι,το μηχανακι εχει τα χαρτια του κανονικα,και ετσι φαινομενικα τα εχω καλα με τον νομο.Γι αυτο λοιπον το λογο,θελω να επενδυσω στο συγκεκριμενο μηχανακι,και ζητησα την γνωμη σας
Και καλο μου ταξιδι..
Μπορείς με ρεκτιφιε να μεγαλωσεις τον κυβισμό , να αλλαξεις - επεξεργαστεις την κεφαλη , να αλλαξεις καρμπυρατερ, εκκεντροφορο, εξατμιση , να βαλεις φιτροχοάνη και γραναζωμα αναλογα τι θελεις (επιταχυνση-τελικες).
Με τα παραπανω θα εισαι <<νομιμος>> αφου θα εχεις το ιδιο μοτερ και θα πηγαινει πολυ ικανοποιητικά ΑΛΛΑ οι εργασιες θα πρεπει να γινουν σε ΚΑΛΟ μάστορα και θα σου ΣΤΟΙΧΙΣΕΙ το λιγοτερο 500-600 ευρώ.Δηλαδη θα εχεις ριξει ενα σκασμο χρηματα (που στο τελος καταληγουν σε εναν κουβα αχρηστων) και θα παραμενεις με ενα παπι (οτι καλο η κακο σημαινει αυτο).Γνωμη μου ΑΣΤΟ οπως ειναι και οταν παρεις διπλωμα για κατι μεγαλυτερο χαρισε το παπι σε κανενα ξαδερφακι σου και αγορασε κατι πιο δυνατο και αξιοπιστο.
Μπορεις να μου στειλεις ενα πμ με περισσοτερες λεπτομερειες πανω σε ολα αυτα;Τα λεφτα δεν με νοιαζουν θελω να κανω καλη δουλιτσα,και εχω μαζεψει αρκετα απο περιστασιακα μεροκαματα.
ΥΓ.Πες πως ολα αυτα τα φτιαχνω και τον σενιαρω τον παπο..θα καρφωνει καθολου η θα χω κανει καμια τρυπα στο νερο.Ποσο θα πιανει τελικη;
ΥΓ 2>Στειλε μου κανα πμ καλυτερα να μου πεις,για ολα.
Και καλο μου ταξιδι..
βρες ανταλακτικα απο κανα 90αρι γνησιο, μεταχειρισμενα αλλα σε καλη κατασταση. να βαλεις. στροφαλλομπιελα κεφαλη καμπανα. θα χρειαστεις επισης πιστονοκυλινδρο (απο 53 και πανω ειναι καλα), καδενα γραναζι τεντωτηρα . ειναι μια καλη αρχη. αντι για 90αρα μπορεις καλιστα να βαλεις κι astrea κεφαλη. αυτα για βγει οικονομικο και σχετικα γρηγορο κι αξιοπιστο. ειδαλως μπορεις να παρεις μαιμουδες του κιλου οπως ολοι με εμφιβολη την αξιοπιστια η ολοκληρο μοτερ κινεζικο (λιφαν 110 βγηκε καλο) η να το κανεις takegawa αφου σε παιρνει οινομικα. με ολα αυτα θα εχεις τελικη οση χωραει το κοντερ σου. αλλα και παλι αχρηστο θα ειναι. ενα aprilia sx50sm με ενα πιστονοκυλινδρο κι ενα καρμπυρατερ μαλλον θα σου ριχνει στ'αυτια και παλι. και φυσικα εχει φρενα κι αναρτησεις που κανενα παπι δεν πλησιαζει, γι'αυτο πουλα το χρεπι ακι παρε κανα τετοιο. εχει αρκετα που ειναι ηδη ετοιμα. εμεις πηραμε ενα με 400ε κι ειναι μαλοσσι 80αρι με εξατμιση και καρμπ και παει στα ισα με dt125. αρα φανταζεσαι ποσο πεταμενα ειναι τα λεφτα στην παπια. στα λεω εγω που εχω κανει παρα πολλα σε ενα παπι και το εχω ακομη. 50αρι πλεον. https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...96414697_n.jpg
αλλα φαινεται οτι γνωρισε δοξες καποτε..
Η δική μου συμβουλή: μην το σφάξεις το μηχανάκι, αργότερα παίρνεις ένα μεγαλύτερο. Οι χοντρές μετατροπές πάντα έχουν προβλήματα αξιοπιστίας.
αυτα που προτεινω ειναι light μετατροπες. προχθες ειδα μοτερ απο παι με κυλινδροκεφαλη απο beverly 250.. χαχχαχαα
Δεν αφορούσε εσένα Δημήτρη, γενικά μιλούσα, από beverly 250?????
Αχαχαχ ακου εκειΔεν αφορούσε εσένα Δημήτρη, γενικά μιλούσα, από beverly 250?????
Και καλο μου ταξιδι..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση